超级军网贵州云马飞机制造厂掀起完成今年“十大重点工作”高潮
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:21:48
云马厂掀起完成今年“十大重点工作”高潮
8月23日下午，云马厂厂长周辉在完成全年任务动员大会上作了题为《执行到位、战无不胜，激情拼搏、突破四亿》的报告。报告明确了“十大重点工作”和“十三条工作措施”，掀起云马厂完成全年任务大干高潮。
“十大重点工作”是：一是全面完成歼教七系列飞机、“山鹰”飞机、贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目。三是加快出口巴基斯坦1000台客车订单的运作实施。四是加快启动安顺航空城云马园区建设规划实施。五是加快机械加工能力提升，抓紧完成10台数控加工设备安装调试。六是加快启动实施汽车生产线异地建设、汽车事业部体制改革和新品开发。七是确保年内通过中国一航一流环境建设和“6S”管理达标验收。八是抓紧组织机构变革与薪酬方案同步设计。九是年底前编制完成管理创新突破口选择与实施方案。十是关心职工生活，改造维修厂区家属区道路和新建云马一区高位蓄水池。
“十三条工作措施”是：1、强化责任与奖惩。工厂主要领导、分管领导及责任部门主管领导收入与全年任务完成情况挂钩；2、加大生产考核力度。生产处组织对生产车间作业计划考核；计划处组织对生产处、经贸办、汽车事业部经济指标完成率考核；3、各部门、各车间加强员工绩效考核； 4、生产处倒排飞机生产作业计划；5、财务部门确保科研生产重点工作资金需求；6、行政正职按生产大干表现情况考核，对责任单位副职和其它单位中干，由部门、车间正职进行考核；7、加强重点工作执行力督察，实施干部问责制； 8、加强应收账款催收，奖惩分明，“谁签单，谁催收”；9、加强与驻厂军代表沟通，采取有效措施处理好飞机生产进度与质量关系；10、关心职工生活，做好后勤保障，解决好夜间交通车、小孩入托、职工看病等问题；11、党政工团大力开展慰问活动，营造生产大干氛围；12、加强劳动纪律，严格上下班时间；13、各单位迅速抓好全员生产动员，坚定必胜信念，强化指挥，争分夺秒，奋勇攻关！云马厂掀起完成今年“十大重点工作”高潮
8月23日下午，云马厂厂长周辉在完成全年任务动员大会上作了题为《执行到位、战无不胜，激情拼搏、突破四亿》的报告。报告明确了“十大重点工作”和“十三条工作措施”，掀起云马厂完成全年任务大干高潮。
“十大重点工作”是：一是全面完成歼教七系列飞机、“山鹰”飞机、贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目。三是加快出口巴基斯坦1000台客车订单的运作实施。四是加快启动安顺航空城云马园区建设规划实施。五是加快机械加工能力提升，抓紧完成10台数控加工设备安装调试。六是加快启动实施汽车生产线异地建设、汽车事业部体制改革和新品开发。七是确保年内通过中国一航一流环境建设和“6S”管理达标验收。八是抓紧组织机构变革与薪酬方案同步设计。九是年底前编制完成管理创新突破口选择与实施方案。十是关心职工生活，改造维修厂区家属区道路和新建云马一区高位蓄水池。
“十三条工作措施”是：1、强化责任与奖惩。工厂主要领导、分管领导及责任部门主管领导收入与全年任务完成情况挂钩；2、加大生产考核力度。生产处组织对生产车间作业计划考核；计划处组织对生产处、经贸办、汽车事业部经济指标完成率考核；3、各部门、各车间加强员工绩效考核； 4、生产处倒排飞机生产作业计划；5、财务部门确保科研生产重点工作资金需求；6、行政正职按生产大干表现情况考核，对责任单位副职和其它单位中干，由部门、车间正职进行考核；7、加强重点工作执行力督察，实施干部问责制； 8、加强应收账款催收，奖惩分明，“谁签单，谁催收”；9、加强与驻厂军代表沟通，采取有效措施处理好飞机生产进度与质量关系；10、关心职工生活，做好后勤保障，解决好夜间交通车、小孩入托、职工看病等问题；11、党政工团大力开展慰问活动，营造生产大干氛围；12、加强劳动纪律，严格上下班时间；13、各单位迅速抓好全员生产动员，坚定必胜信念，强化指挥，争分夺秒，奋勇攻关！
8月23日下午，云马厂厂长周辉在完成全年任务动员大会上作了题为《执行到位、战无不胜，激情拼搏、突破四亿》的报告。报告明确了“十大重点工作”和“十三条工作措施”，掀起云马厂完成全年任务大干高潮。
“十大重点工作”是：一是全面完成歼教七系列飞机、“山鹰”飞机、贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目。三是加快出口巴基斯坦1000台客车订单的运作实施。四是加快启动安顺航空城云马园区建设规划实施。五是加快机械加工能力提升，抓紧完成10台数控加工设备安装调试。六是加快启动实施汽车生产线异地建设、汽车事业部体制改革和新品开发。七是确保年内通过中国一航一流环境建设和“6S”管理达标验收。八是抓紧组织机构变革与薪酬方案同步设计。九是年底前编制完成管理创新突破口选择与实施方案。十是关心职工生活，改造维修厂区家属区道路和新建云马一区高位蓄水池。
“十三条工作措施”是：1、强化责任与奖惩。工厂主要领导、分管领导及责任部门主管领导收入与全年任务完成情况挂钩；2、加大生产考核力度。生产处组织对生产车间作业计划考核；计划处组织对生产处、经贸办、汽车事业部经济指标完成率考核；3、各部门、各车间加强员工绩效考核； 4、生产处倒排飞机生产作业计划；5、财务部门确保科研生产重点工作资金需求；6、行政正职按生产大干表现情况考核，对责任单位副职和其它单位中干，由部门、车间正职进行考核；7、加强重点工作执行力督察，实施干部问责制； 8、加强应收账款催收，奖惩分明，“谁签单，谁催收”；9、加强与驻厂军代表沟通，采取有效措施处理好飞机生产进度与质量关系；10、关心职工生活，做好后勤保障，解决好夜间交通车、小孩入托、职工看病等问题；11、党政工团大力开展慰问活动，营造生产大干氛围；12、加强劳动纪律，严格上下班时间；13、各单位迅速抓好全员生产动员，坚定必胜信念，强化指挥，争分夺秒，奋勇攻关！云马厂掀起完成今年“十大重点工作”高潮
8月23日下午，云马厂厂长周辉在完成全年任务动员大会上作了题为《执行到位、战无不胜，激情拼搏、突破四亿》的报告。报告明确了“十大重点工作”和“十三条工作措施”，掀起云马厂完成全年任务大干高潮。
“十大重点工作”是：一是全面完成歼教七系列飞机、“山鹰”飞机、贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目。三是加快出口巴基斯坦1000台客车订单的运作实施。四是加快启动安顺航空城云马园区建设规划实施。五是加快机械加工能力提升，抓紧完成10台数控加工设备安装调试。六是加快启动实施汽车生产线异地建设、汽车事业部体制改革和新品开发。七是确保年内通过中国一航一流环境建设和“6S”管理达标验收。八是抓紧组织机构变革与薪酬方案同步设计。九是年底前编制完成管理创新突破口选择与实施方案。十是关心职工生活，改造维修厂区家属区道路和新建云马一区高位蓄水池。
“十三条工作措施”是：1、强化责任与奖惩。工厂主要领导、分管领导及责任部门主管领导收入与全年任务完成情况挂钩；2、加大生产考核力度。生产处组织对生产车间作业计划考核；计划处组织对生产处、经贸办、汽车事业部经济指标完成率考核；3、各部门、各车间加强员工绩效考核； 4、生产处倒排飞机生产作业计划；5、财务部门确保科研生产重点工作资金需求；6、行政正职按生产大干表现情况考核，对责任单位副职和其它单位中干，由部门、车间正职进行考核；7、加强重点工作执行力督察，实施干部问责制； 8、加强应收账款催收，奖惩分明，“谁签单，谁催收”；9、加强与驻厂军代表沟通，采取有效措施处理好飞机生产进度与质量关系；10、关心职工生活，做好后勤保障，解决好夜间交通车、小孩入托、职工看病等问题；11、党政工团大力开展慰问活动，营造生产大干氛围；12、加强劳动纪律，严格上下班时间；13、各单位迅速抓好全员生产动员，坚定必胜信念，强化指挥，争分夺秒，奋勇攻关！
“决战4亿元 献礼党代会”专题文章之一
愿景——建设新云马 造福云马人
贵州云马飞机制造厂党委
2007年8月8日
一
党旗高扬，党徽闪耀。
2002年11月8日，党的十六大绘制了《全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面》的宏伟蓝图。
在“三个代表”重要思想指引下，乘着十六大的东风，2002年11月22日至30日，中国共产党贵州云马飞机制造厂第七次代表大会隆重召开。工厂党委向全厂党员干部群众发出了《努力实践“三个代表”重要思想，建设新云马，造福云马人》的号召。
云马如沐春风。
“建设新云马，造福云马人”点燃了云马人改变自身命运、创造美好生活的希望，昭示着云马人振兴贵州航空事业、打造中国一流航空零部件专业化企业的光明前景。
工厂第七次党代会召开以来的四年，是全厂广大党员干部奋力实践“三个代表”重要思想，充分发挥先锋模范作用，带领职工高举党旗、攻坚破难，不断夺取“建设新云马，造福云马人”新成就的四年。
四年多来，我们坚定“航空报国，追求第一”的核心理念，经历了研制山鹰、决胜“863”重大专项、“大干100天”等严峻考验，夺取了2003年“山鹰”“8·31”部装交付、2006年“四大系统”改装、珠海航展叱咤蓝天的巨大胜利，创造了贵航批生产飞机每6到7天交付一架飞机部件的历史纪录，研制成功了国家863重点型号和贵航某型号系列飞机，开创了企业多机种并行研制生产新的发展格局。云马人创造了航空史上新机研制的新奇迹，谱写了“建设新云马，造福云马人”型号攻坚的壮丽史诗。
四年多来，我们突出航空主业，相关多元发展，以“专业化、数字化、精细化、集约化”为战略，以“数字云马”为标志，初步建成了数字化、网络化异地协同飞机设计制造生产体系。企业核心竞争力有了新的提升。云马航空转包生产列入了波音公司全球供应商名录，一包批量加工GE航空系统英国Smiths宇航公司B737铰链肋组合件项目，承接制造国家“杀手锏”工程零部件，开创了云马客车签约出口巴基斯坦大额订单、云马索道缆车出口也门共和国的新记录，实现了云马航空转包、军协加工由零件专业化向部件专业化推进的历史性飞跃。
四年多来，我们致力于改革攻坚，主辅分离。充分利用国家政策，以投资主体多元化股份制改造为标志，成功挂牌运行了贵州云马索道缆车有限责任公司、安顺云马物业技术发展有限责任公司、安顺云马运输有限责任公司、安顺云马生活服务有限责任公司等四家首批改制单位，实现了云马中小学移交安顺开发区、云马公安机构移交安顺市公安局，取得了云马40多年来军民分线、主辅分离、精化分立的历史性突破。
四年多来，我们坚持不懈加强党的先进性建设、职工队伍建设和企业文化建设。精心打造 “建设新云马，造福云马人”、“创造社会价值，追求商业成功”等核心理念，成功举办了厂庆40周年大型系列活动和保持共产党员先进性教育活动，党员干部和职工素质有了较大提升，党员先进性得到了充分体现，干部作风明显好转，执行力明显加强，全心全意依靠工人阶级办企业的方针得到落实，团员青年生力军、突击队作用得到发挥，国家安全、保密保卫、社区稳定等各项工作成绩斐然。云马人意气风发，向着“建设新云马，造福云马人”的宏伟目标阔步前进！
二
“建设新云马，造福云马人”是云马人的梦想与追求，是“三个代表”重要思想立党为公、执政为民在云马的生动体现，是全面贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，建设和谐云马，实现企业与员工互利双赢的深刻揭示。
2002年厂第七次党代会召开时，以周辉同志为主要领导的党委班子，集中云马全体党员智慧，科学概括了“建设新云马，造福云马人”的“六大”基本特征及“十条”实现途径。四年多来，“六大”特征在实践中不断完善，这就是：落实发展思路的新定位（飞机零部件专业化厂）；完成航空主业的新任务（“山鹰”新高教机和国家重点型号研制）；推广技术创新的新成果（构建21世纪“数字云马”）；建立经营管理的新机制（强化主业，改制辅业，变革经营模式）；提升企业文化的新理念（锤炼“忠诚、果敢、激情、超越”精神，夯实“科技云马、诚信云马、文明云马、绿色云马”的文化本体，建设“创新型、人本型、学习型、发展型”云马文化）；提高职工生活的新水平（达到航空行业平均收入水平，全面建设小康云马）。
“建设新云马，造福云马人”规划了云马新世纪的宏伟蓝图，是在全面分析企业竞争优势的基础上提出的。它科学概括了云马的发展定位、发展道路、发展办法、科技文化力量支撑和发展最终归宿。“建设新云马，造福云马人”一经提出，便得到了广大干部职工的积极响应和身体力行，并在实践中日趋丰富完善。
四年多来，“建设新云马，造福云马人”指引着云马的前进方向。
我们审时度势，在经济全球化、市场一体化和国防科技工业战略性结构调整的大背景下，确立了把云马精心打造为中国一流航空零部件专业化企业的战略目标。
我们万众一心，“与狼共舞”，研制成功了“山鹰”飞机、其他重点型号飞机和各型系列客车、环卫车及索道缆车，确立了云马作为中国新型高级教练机、贵航某型号系列飞机、国家重点型号飞机零部件研制生产基地和改装车、专用车研发生产基地的战略地位。
我们做实技术，倾力创新，建成了国内一流的航空民用飞机零部件转包生产线、“9+1”工程新数控生产线、表面处理特种工艺生产线。“数字云马”取得重大进展。4CP集成制造技术、激光定位及柔性装配技术、电子样机、并行工程、项目管理广泛运用。
我们探索企业经营管理的新机制，加强产融结合和民品机制创新，组建运行了以客车、环卫专用车为主要业务单元的民品事业部，融资国家开发银行4.79亿元授信担保贷款，在企业最困难的时刻，保障了企业科研生产经营的正常运转。
我们提升企业文化的新理念，“忠诚、果敢、激情、超越”精神深入人心，斐声行业内外，“创造社会价值，追求商业成功”熔铸了企业利益、职工利益和社会责任，得到了中国一航的支持和认同。
我们在企业资金高度紧张的情况下，以一线技术人员、技术工人和“三高人才”为主体，推行了《岗位绩效工资制度》、《岗位绩效补贴试行方案》，在力所能及条件下不断提高职工生活的新水平。
“建设新云马，造福云马人”如一幅波澜壮阔的画卷，记录了云马四年多来的历史，昭示着云马人的美好未来。
愿景——建设新云马 造福云马人
贵州云马飞机制造厂党委
2007年8月8日
一
党旗高扬，党徽闪耀。
2002年11月8日，党的十六大绘制了《全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面》的宏伟蓝图。
在“三个代表”重要思想指引下，乘着十六大的东风，2002年11月22日至30日，中国共产党贵州云马飞机制造厂第七次代表大会隆重召开。工厂党委向全厂党员干部群众发出了《努力实践“三个代表”重要思想，建设新云马，造福云马人》的号召。
云马如沐春风。
“建设新云马，造福云马人”点燃了云马人改变自身命运、创造美好生活的希望，昭示着云马人振兴贵州航空事业、打造中国一流航空零部件专业化企业的光明前景。
工厂第七次党代会召开以来的四年，是全厂广大党员干部奋力实践“三个代表”重要思想，充分发挥先锋模范作用，带领职工高举党旗、攻坚破难，不断夺取“建设新云马，造福云马人”新成就的四年。
四年多来，我们坚定“航空报国，追求第一”的核心理念，经历了研制山鹰、决胜“863”重大专项、“大干100天”等严峻考验，夺取了2003年“山鹰”“8·31”部装交付、2006年“四大系统”改装、珠海航展叱咤蓝天的巨大胜利，创造了贵航批生产飞机每6到7天交付一架飞机部件的历史纪录，研制成功了国家863重点型号和贵航某型号系列飞机，开创了企业多机种并行研制生产新的发展格局。云马人创造了航空史上新机研制的新奇迹，谱写了“建设新云马，造福云马人”型号攻坚的壮丽史诗。
四年多来，我们突出航空主业，相关多元发展，以“专业化、数字化、精细化、集约化”为战略，以“数字云马”为标志，初步建成了数字化、网络化异地协同飞机设计制造生产体系。企业核心竞争力有了新的提升。云马航空转包生产列入了波音公司全球供应商名录，一包批量加工GE航空系统英国Smiths宇航公司B737铰链肋组合件项目，承接制造国家“杀手锏”工程零部件，开创了云马客车签约出口巴基斯坦大额订单、云马索道缆车出口也门共和国的新记录，实现了云马航空转包、军协加工由零件专业化向部件专业化推进的历史性飞跃。
四年多来，我们致力于改革攻坚，主辅分离。充分利用国家政策，以投资主体多元化股份制改造为标志，成功挂牌运行了贵州云马索道缆车有限责任公司、安顺云马物业技术发展有限责任公司、安顺云马运输有限责任公司、安顺云马生活服务有限责任公司等四家首批改制单位，实现了云马中小学移交安顺开发区、云马公安机构移交安顺市公安局，取得了云马40多年来军民分线、主辅分离、精化分立的历史性突破。
四年多来，我们坚持不懈加强党的先进性建设、职工队伍建设和企业文化建设。精心打造 “建设新云马，造福云马人”、“创造社会价值，追求商业成功”等核心理念，成功举办了厂庆40周年大型系列活动和保持共产党员先进性教育活动，党员干部和职工素质有了较大提升，党员先进性得到了充分体现，干部作风明显好转，执行力明显加强，全心全意依靠工人阶级办企业的方针得到落实，团员青年生力军、突击队作用得到发挥，国家安全、保密保卫、社区稳定等各项工作成绩斐然。云马人意气风发，向着“建设新云马，造福云马人”的宏伟目标阔步前进！
二
“建设新云马，造福云马人”是云马人的梦想与追求，是“三个代表”重要思想立党为公、执政为民在云马的生动体现，是全面贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，建设和谐云马，实现企业与员工互利双赢的深刻揭示。
2002年厂第七次党代会召开时，以周辉同志为主要领导的党委班子，集中云马全体党员智慧，科学概括了“建设新云马，造福云马人”的“六大”基本特征及“十条”实现途径。四年多来，“六大”特征在实践中不断完善，这就是：落实发展思路的新定位（飞机零部件专业化厂）；完成航空主业的新任务（“山鹰”新高教机和国家重点型号研制）；推广技术创新的新成果（构建21世纪“数字云马”）；建立经营管理的新机制（强化主业，改制辅业，变革经营模式）；提升企业文化的新理念（锤炼“忠诚、果敢、激情、超越”精神，夯实“科技云马、诚信云马、文明云马、绿色云马”的文化本体，建设“创新型、人本型、学习型、发展型”云马文化）；提高职工生活的新水平（达到航空行业平均收入水平，全面建设小康云马）。
“建设新云马，造福云马人”规划了云马新世纪的宏伟蓝图，是在全面分析企业竞争优势的基础上提出的。它科学概括了云马的发展定位、发展道路、发展办法、科技文化力量支撑和发展最终归宿。“建设新云马，造福云马人”一经提出，便得到了广大干部职工的积极响应和身体力行，并在实践中日趋丰富完善。
四年多来，“建设新云马，造福云马人”指引着云马的前进方向。
我们审时度势，在经济全球化、市场一体化和国防科技工业战略性结构调整的大背景下，确立了把云马精心打造为中国一流航空零部件专业化企业的战略目标。
我们万众一心，“与狼共舞”，研制成功了“山鹰”飞机、其他重点型号飞机和各型系列客车、环卫车及索道缆车，确立了云马作为中国新型高级教练机、贵航某型号系列飞机、国家重点型号飞机零部件研制生产基地和改装车、专用车研发生产基地的战略地位。
我们做实技术，倾力创新，建成了国内一流的航空民用飞机零部件转包生产线、“9+1”工程新数控生产线、表面处理特种工艺生产线。“数字云马”取得重大进展。4CP集成制造技术、激光定位及柔性装配技术、电子样机、并行工程、项目管理广泛运用。
我们探索企业经营管理的新机制，加强产融结合和民品机制创新，组建运行了以客车、环卫专用车为主要业务单元的民品事业部，融资国家开发银行4.79亿元授信担保贷款，在企业最困难的时刻，保障了企业科研生产经营的正常运转。
我们提升企业文化的新理念，“忠诚、果敢、激情、超越”精神深入人心，斐声行业内外，“创造社会价值，追求商业成功”熔铸了企业利益、职工利益和社会责任，得到了中国一航的支持和认同。
我们在企业资金高度紧张的情况下，以一线技术人员、技术工人和“三高人才”为主体，推行了《岗位绩效工资制度》、《岗位绩效补贴试行方案》，在力所能及条件下不断提高职工生活的新水平。
“建设新云马，造福云马人”如一幅波澜壮阔的画卷，记录了云马四年多来的历史，昭示着云马人的美好未来。
云马。。。。这名字起的。。。。
大干快上,一派繁荣景象:b
虽说是八股,但还可以看一下.
幻想一下，十台数控设备．我手里有加工中心高级技工一个班，他们要吗？:lol
高潮高潮:D
云马厂倒是去过的，老实说，看起来有些破落.....
批生产飞机每6到7天交付一架飞机部件的历史纪录，研制成功了国家863重点型号和贵航某型号系列飞机，开创了企业多机种并行研制生产新的发展格局。云马人创造了航空史上新机研制的新奇迹，谱写了“建设新云马，造福云马人”型号攻坚的壮丽史诗。
看来部队对山鹰需求量也不算小。一年60架。
看来部队对山鹰需求量也不算小。一年60架。
云马厂我以前公司有人去过，我们给他们配套汽车内摆门，在山沟沟里，我同事还看到山鹰了，说一帮人在上面用榔头敲，还说那个厂男女厕所不分，哈哈哈哈哈哈
男女厕所不分，哈哈哈哈哈哈
汗一个，再汗一个是真的吗？？:L :L
那也太可怕了…………
汗一个，再汗一个是真的吗？？:L :L
那也太可怕了…………
男女厕所不分----------那么估计就是没有女人了，所以只有男厕所。
重点型号科研项目与古得里奇项目－－－－－这是什么东西？
另外，还出口1000台客车。现在中国的汽车厂还是太多了。:L 这个厂的汽车造的如何？
另外，还出口1000台客车。现在中国的汽车厂还是太多了。:L 这个厂的汽车造的如何？
贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目
是什么？请大大普及
是什么？请大大普及
原帖由 zcw 于 2007-10-10 09:20 发表
云马厂我以前公司有人去过，我们给他们配套汽车内摆门，在山沟沟里，我同事还看到山鹰了，说一帮人在上面用榔头敲，还说那个厂男女厕所不分，哈哈哈哈哈哈
木有发现，反正俺在那上了次厕所，分明是看到男女分开的.....只是那厕所忒老了点
而通过引进消化吸收再创新的贵航某系列型号飞机，不仅列入了国家应急采购计划，而且填补了国防科技工业在该领域的产业化空白。
这是一航贵州集团“十五”一系列自主创新的骄傲，但历史证明，只有持续的创新，一航贵州集团才能持续赢得竞争优势，才能真正实现“十一五”建设为全国最大的教练机、无人机和通用飞机研制生产基地的战略目标。
客观面对现实，自觉把握当代自主创新的发展趋势，走出一条具有一航贵州集团特色的自主创新道路，事关一航贵州集团“十一五”发展大局。
必须坚持以市场为导向，以满足和超越用户需求为根本，把一航贵州集团自主创新牢牢立在实现商业成功上。这是一航贵州集团作为企业自身特质，实现持续创新的必然要求。
必须放飞思想，实现科技创新模式的再创新。既要立足自身，更要善于“借脑”；既要用好引进消化吸收再创新，更要立足高端，把系统集成创新放在更高位置把握和实践；既要产学研相结合，构建利益共享、风险共担的合作创新机制，更要借力大集团战略和国际产业结构调整机遇，倾力打造以资本化为纽带、以产业化为方向的战略性创新联盟。
必须融合创新资源，以管理创新为源，以文化创新为魂，构建螺旋式上升创新机制，探索科技、管理等生产要素参与收入分配，探索期权、股权等激励手段，为一航贵州集团科技创新打造强健肌体，着力营造好宽容挫折、鼓励创新、尊重创新、支持创新的良好氛围，让一切想创新的人有机会，能创新的人有平台，创成新的人有待遇。
求变——打造和谐贵航
党的十六届六中全会科学概括了现阶段中国社会的基本特征：“经济体制深刻变革，社会结构深刻变动，利益格局深刻调整，思想观念深刻变化”。“四个深刻”的核心是“变”。“变”中求“和”是当代中国社会的发展趋势。与“四个深刻”相对应，我们党提出了构建社会主义和谐社会的奋斗目标，并把它作为中国特色社会主义的本质属性。
科学把握“四个深刻”变化的时代特征，全力打造和谐发展的新贵航，要求我们必须着力实现集团上下思想观念、发展模式、经营体制和分配机制“四大变革”。
必须实现思想观念由计划经济观念向市场经济观念的深刻变革。随着经济全球化、市场经济体制的逐步完善，一航贵州集团挺军保民、航空报国的外部形势愈加严峻。中国一航“再造三线”总目标的提出，要求贵航人务必解放思想，放飞思想，把外部市场化与内部市场化有机统一，实现综合与协同。一刻的“失同步效应”，都有可能带来竞争全局的被动。传统的等、靠、要思想，小富即安、不思进取、知足常乐、固步自封、自以为是必须彻底摒弃，而换之以更加积极、更加主动的市场意识、竞争意识、创新意识和超常发展意识。
必须实现集团整体与局部发展模式的变革与协同。大集团战略的实施，谋求的是“1+1＞3”的倍乘效应，而非简单的加和与拼奏。在集团战略管理创新中全力推行综合平衡计分卡,强化集团整体与所属单位对战略目标的认同和执行，事关大集团战略的成败。以“专业化整合，资本化运作，产业化发展”为指引，一航贵州集团专业化、集群式发展需要进一步整合内外力量，以资本、文化、产品为纽带，以谋求和谐多方共赢为驱动，充分开发利用上市公司平台，在“枪杆子”的集群威力中最终实现一航贵州集团和中国一航的整体上市。
必须实现集团经营体制的深刻变革。要着力从传统的“管企业”转到“做企业”、“服务企业”的轨道上来，在集团层面的资源集成和优化配置中实现价值最大化。2007年国防科工委、国家发改委、国资委刚刚联合发布的《关于推进军工企业股份制改造的指导意见》，深刻地指明了以建立现代产权制度和现代企业制度为标志的“四类”军工企业的体制改革方向。对作为其中介于第三类和第四类之间非重点保军企业的一航贵州集团，必须放飞思想，积极引入国内外战略投资者加速股份制改造，在“强强联合、优势互补”中增强集团活力，提升集团竞争力。
必须以市场化、社会化的全新视角实现集团分配机制的深刻变革。人才资源是第一资源，人才竞争也是最根本的竞争。人才的吸引、开发、培养、使用、稳定最原始的动力源是收入分配。贵航地处三线，本无区位优势，必须另辟蹊径，以市场化、社会化的全新视角完善“引、育、留、用” 人才开发管理体系，在政策层面上超越业内其他企业。同时，要着力打造员工成才的事业平台，强化“航空报国，追求第一”的共同价值观，引导员工在创造企业价值、奉献社会价值中实现自身价值。
不“变”则不“和”。
求强——打造强势贵航
发展是硬道理。强大才能受人尊敬。贵航人自强不息，“求实、求新、求变”，目标只有一个：求强。
空谈误国，实干兴邦。市场竞争已经从质量竞争、价格竞争、服务竞争走向了规模竞争、文化竞争和品牌竞争。能力加实力，企业才出凝聚力，出战斗力，出创造力。
能力是品牌的基石。创新是品牌的灵魂。质量是品牌的核心。实力是品牌的外显与量化。
打造强势贵航品牌，必须着力提升军民品研发能力和制造能力，必须着力实施以精品工程为核心的质量管理创新。以“四个坚持”为指针，实施“转型升级”，打造“数字军工”是“十一五”国防科技工业的总体战略；“强化基础，提高能力，军民结合，跨越发展”是“十一五”国防科技工业的总体趋势。牢牢把握这一趋势，加快提升贵航研发能力和制造能力迫在眉睫。要紧紧依托大集团战略和区域经济发展平台，以提升自主创新能力为核心，以加快建设贵州航空城为重点，通过产融结合等多种途径，加快建设贵航数字化、网络化第三代战机、前瞻第四代战机异地协同设计制造平台，着力实现建成“三大基地”的战略目标。与此同时，必须把精品工程理念全线贯穿产品设计、制造、管理、试验、服务全过程，把贵航强势品牌立在精益质量的根基上。
打造强势贵航品牌，必须着力在规模化扩张、统筹国际国内经营上下功夫。经济全球化为企业做大做强提供了广阔舞台，国际产业结构调整转移为贵航规模扩张提供了跨越发展的大好机遇。要抢抓机遇，善于利用国际国内两种资源、两个市场，只要出于公心，不怕胆子太大，就怕胆子太小。要创新经济增长模式，积极实施内部增长战略和外部成长战略，善于学习和借鉴温州人的“小题大做”，着力在产业化上下功夫，着力在资本运营上下功夫，着力在集群式发展上下功夫。要增强“闯”的魄力、“抢”的意识、“争”的劲头、“拼”的勇气，在思想放飞与脚踏实地中奋力实现贵航军民品协调、跨越发展。
“而通过引进消化吸收再创新的贵航某系列型号飞机，不仅列入了国家应急采购计划，而且填补了国防科技工业在该领域的产业化空白”这是什么DD:o
这是一航贵州集团“十五”一系列自主创新的骄傲，但历史证明，只有持续的创新，一航贵州集团才能持续赢得竞争优势，才能真正实现“十一五”建设为全国最大的教练机、无人机和通用飞机研制生产基地的战略目标。
客观面对现实，自觉把握当代自主创新的发展趋势，走出一条具有一航贵州集团特色的自主创新道路，事关一航贵州集团“十一五”发展大局。
必须坚持以市场为导向，以满足和超越用户需求为根本，把一航贵州集团自主创新牢牢立在实现商业成功上。这是一航贵州集团作为企业自身特质，实现持续创新的必然要求。
必须放飞思想，实现科技创新模式的再创新。既要立足自身，更要善于“借脑”；既要用好引进消化吸收再创新，更要立足高端，把系统集成创新放在更高位置把握和实践；既要产学研相结合，构建利益共享、风险共担的合作创新机制，更要借力大集团战略和国际产业结构调整机遇，倾力打造以资本化为纽带、以产业化为方向的战略性创新联盟。
必须融合创新资源，以管理创新为源，以文化创新为魂，构建螺旋式上升创新机制，探索科技、管理等生产要素参与收入分配，探索期权、股权等激励手段，为一航贵州集团科技创新打造强健肌体，着力营造好宽容挫折、鼓励创新、尊重创新、支持创新的良好氛围，让一切想创新的人有机会，能创新的人有平台，创成新的人有待遇。
求变——打造和谐贵航
党的十六届六中全会科学概括了现阶段中国社会的基本特征：“经济体制深刻变革，社会结构深刻变动，利益格局深刻调整，思想观念深刻变化”。“四个深刻”的核心是“变”。“变”中求“和”是当代中国社会的发展趋势。与“四个深刻”相对应，我们党提出了构建社会主义和谐社会的奋斗目标，并把它作为中国特色社会主义的本质属性。
科学把握“四个深刻”变化的时代特征，全力打造和谐发展的新贵航，要求我们必须着力实现集团上下思想观念、发展模式、经营体制和分配机制“四大变革”。
必须实现思想观念由计划经济观念向市场经济观念的深刻变革。随着经济全球化、市场经济体制的逐步完善，一航贵州集团挺军保民、航空报国的外部形势愈加严峻。中国一航“再造三线”总目标的提出，要求贵航人务必解放思想，放飞思想，把外部市场化与内部市场化有机统一，实现综合与协同。一刻的“失同步效应”，都有可能带来竞争全局的被动。传统的等、靠、要思想，小富即安、不思进取、知足常乐、固步自封、自以为是必须彻底摒弃，而换之以更加积极、更加主动的市场意识、竞争意识、创新意识和超常发展意识。
必须实现集团整体与局部发展模式的变革与协同。大集团战略的实施，谋求的是“1+1＞3”的倍乘效应，而非简单的加和与拼奏。在集团战略管理创新中全力推行综合平衡计分卡,强化集团整体与所属单位对战略目标的认同和执行，事关大集团战略的成败。以“专业化整合，资本化运作，产业化发展”为指引，一航贵州集团专业化、集群式发展需要进一步整合内外力量，以资本、文化、产品为纽带，以谋求和谐多方共赢为驱动，充分开发利用上市公司平台，在“枪杆子”的集群威力中最终实现一航贵州集团和中国一航的整体上市。
必须实现集团经营体制的深刻变革。要着力从传统的“管企业”转到“做企业”、“服务企业”的轨道上来，在集团层面的资源集成和优化配置中实现价值最大化。2007年国防科工委、国家发改委、国资委刚刚联合发布的《关于推进军工企业股份制改造的指导意见》，深刻地指明了以建立现代产权制度和现代企业制度为标志的“四类”军工企业的体制改革方向。对作为其中介于第三类和第四类之间非重点保军企业的一航贵州集团，必须放飞思想，积极引入国内外战略投资者加速股份制改造，在“强强联合、优势互补”中增强集团活力，提升集团竞争力。
必须以市场化、社会化的全新视角实现集团分配机制的深刻变革。人才资源是第一资源，人才竞争也是最根本的竞争。人才的吸引、开发、培养、使用、稳定最原始的动力源是收入分配。贵航地处三线，本无区位优势，必须另辟蹊径，以市场化、社会化的全新视角完善“引、育、留、用” 人才开发管理体系，在政策层面上超越业内其他企业。同时，要着力打造员工成才的事业平台，强化“航空报国，追求第一”的共同价值观，引导员工在创造企业价值、奉献社会价值中实现自身价值。
不“变”则不“和”。
求强——打造强势贵航
发展是硬道理。强大才能受人尊敬。贵航人自强不息，“求实、求新、求变”，目标只有一个：求强。
空谈误国，实干兴邦。市场竞争已经从质量竞争、价格竞争、服务竞争走向了规模竞争、文化竞争和品牌竞争。能力加实力，企业才出凝聚力，出战斗力，出创造力。
能力是品牌的基石。创新是品牌的灵魂。质量是品牌的核心。实力是品牌的外显与量化。
打造强势贵航品牌，必须着力提升军民品研发能力和制造能力，必须着力实施以精品工程为核心的质量管理创新。以“四个坚持”为指针，实施“转型升级”，打造“数字军工”是“十一五”国防科技工业的总体战略；“强化基础，提高能力，军民结合，跨越发展”是“十一五”国防科技工业的总体趋势。牢牢把握这一趋势，加快提升贵航研发能力和制造能力迫在眉睫。要紧紧依托大集团战略和区域经济发展平台，以提升自主创新能力为核心，以加快建设贵州航空城为重点，通过产融结合等多种途径，加快建设贵航数字化、网络化第三代战机、前瞻第四代战机异地协同设计制造平台，着力实现建成“三大基地”的战略目标。与此同时，必须把精品工程理念全线贯穿产品设计、制造、管理、试验、服务全过程，把贵航强势品牌立在精益质量的根基上。
打造强势贵航品牌，必须着力在规模化扩张、统筹国际国内经营上下功夫。经济全球化为企业做大做强提供了广阔舞台，国际产业结构调整转移为贵航规模扩张提供了跨越发展的大好机遇。要抢抓机遇，善于利用国际国内两种资源、两个市场，只要出于公心，不怕胆子太大，就怕胆子太小。要创新经济增长模式，积极实施内部增长战略和外部成长战略，善于学习和借鉴温州人的“小题大做”，着力在产业化上下功夫，着力在资本运营上下功夫，着力在集群式发展上下功夫。要增强“闯”的魄力、“抢”的意识、“争”的劲头、“拼”的勇气，在思想放飞与脚踏实地中奋力实现贵航军民品协调、跨越发展。
“而通过引进消化吸收再创新的贵航某系列型号飞机，不仅列入了国家应急采购计划，而且填补了国防科技工业在该领域的产业化空白”这是什么DD:o
承接制造国家“杀手锏”工程零部件，开创了云马客车签约出口巴基斯坦大额订单、云马索道缆车出口也门共和国的新记录，实现了云马航空转包、军协加工由零件专业化向部件专业化推进的历史性飞跃。
:o :D
:o :D
請問貴州一年人均生產總值有沒有台北市多呢?;P
高潮,又见高潮,高潮之后,还是高潮:D
掀起了社会主义建设的新高潮呀，新高潮呀。老大们也不容易，每每从这些官僚8股文中找到有价值的信息，佩服，这种文章我一看头就晕，光看到高潮不断，呵呵
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 17:02 发表
請問貴州一年人均生產總值有沒有台北市多呢?;P
这个难说，不过贵州一年生产的武器比台湾多多了
貴州全民生產總值可和台北市比較,武器生產和漢翔中科比較,水平可以麼? ;P
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 17:24 发表
貴州全民生產總值可和台北市比較,武器生產和漢翔中科比較,水平可以麼? ;P
为什么要和貴州比，祖国那么多省，几个省发展不平衡也是正常的，奇怪吗。
很明显，在其眼中台北也就够格和贵州相提并论;P
有见八股文啊。:D
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 17:02 发表
請問貴州一年人均生產總值有沒有台北市多呢?;P
呵呵，典型的井底之蛙！台北很了不起么，别以为没人去过。除了101大厦周围一小片地方可以称得上“都市”，大部分地方也就相当于大陆一个二级市吧！还看到“台北时尚婚纱”的总店了，原来就是个小破店，以前还以为是多么了不起的一个品牌……汗:L
你到过大陆么？见识过真正的“大都市”么？狂妄自大的家伙！
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 17:24 发表[:a6:] 不可否认，台湾省确实是祖国经济比较发达的省份[:a6:]
貴州全民生產總值可和台北市比較,武器生產和漢翔中科比較,水平可以麼? ;P
原帖由 慈悲为怀 于 2007-10-10 20:34 发表[:a4:] 不要这么说嘛，台湾省经济确实比一些欠发达省份要好嘛。
呵呵，典型的井底之蛙！台北很了不起么，别以为没人去过。除了101大厦周围一小片地方可以称得上“都市”，大部分地方也就相当于大陆一个二级市吧！还看到“台北时尚婚纱”的总店了，原来就是个小破店，以前还以为 ...
据说贵航正在生产某种很科幻的东西，不过估计台湾同胞会先看到（如果“公投”这样闹下去的话）。
貴州有總統麼?台灣和大陸是等實體,同胞面事實吧 ;P
台北市現代化程度很高,受日本管理影響,愛整潔,講禮貌,守挸則,人文程度很高;大陸小孩街上大小便`大人高聲說話`插隊`亂過馬路`沾小便宜,很多習慣給到過大陸旅遊的台胞很深印象[:a11:] ;P ;P
台湾回归祖国之后，如果楼上还健在，一定要来贵航参观。
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 22:05 发表
貴州有總統麼?台灣和大陸是等實體,同胞面事實吧 ;P
兄弟，台湾的确是一个实体，它有自己的政治，经济，军事。但你要说对等嘛;funk :L
是的，大陆人民普遍素质没有台湾高，部分地区经济远远比不上台湾，社会还有很多很荒唐的矛盾难以解决。
这些我们都承认，怎么样，高潮没？射没？
不过不要忘记，这些就能说明台湾人不跟大陆人一样？高人一等？接近于神？
有些东西改变不了，有些趋势你也改变不了，实力消长就是那么件冷冰冰的客观事实
这些我们都承认，怎么样，高潮没？射没？
不过不要忘记，这些就能说明台湾人不跟大陆人一样？高人一等？接近于神？
有些东西改变不了，有些趋势你也改变不了，实力消长就是那么件冷冰冰的客观事实
我家乡居然被个恶心的绿毛找事，:@ :@ :@ :@ :@
Fxck, 一个好帖子就这么被毁了, 你们上面这些人就不能不争这个? 多讨论点军事, 少理某些人.
原帖由 RAF 于 2007-10-11 06:36 发表
Fxck, 一个好帖子就这么被毁了, 你们上面这些人就不能不争这个? 多讨论点军事, 少理某些人.
有绿毛龟恶意挑衅，难道还能禁别人的口啊，世上被人吐口水而不还击的人并不多。这个应该由版主来处理，该杀的就杀了。
原帖由 runbobo 于 2007-10-10 10:44 发表某无人机和歼7G后机身/机翼.
贵航某重点型号飞机和G项目批生产任务。二是着力抓好重点型号科研项目与古得里奇项目
是什么？请大大普及
大航程的那个？
希望TG学学以色列，定点清除多搞些！ 最理想的状态是一发现发贴的“绿毛龟”，锁定地址，脑外手术式的精确打击，最好是切掉这“绿毛龟”的腰部以下，让它继续乱发帖子。:D
希望TG学学以色列，定点清除多搞些！ 最理想的状态是一发现发贴的“绿毛龟”，锁定地址，脑外手术式的精确打击，最好是切掉这“绿毛龟”的腰部以下，让它继续乱发帖子。:D
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-10 22:05 发表
貴州有總統麼?台灣和大陸是等實體,同胞面事實吧 ;P
那个是总督府吧？
日本殖民台湾时的总督府。
现在是美国托管的阿扁大总督府