细数全球皮卡之“最” 道奇皮卡速度最快

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:45:16
虽然在国内皮卡大多被定位于边缘市场,但在美国等西方发达国家,拥有皮卡却是身份与地位的象征。随着中国消费者购车、用车理念逐渐和西方接轨,皮卡也逐渐从边缘市场向主流市场靠拢,而且在世界最具代表性的皮卡车型中,中国皮卡也占有一席之地。




  速度最快的皮卡——道奇-大公羊

  道奇-大公羊曾多次被评为“美国年度皮卡大奖”。它最大的特点是跑得奇怪无比,其动力来自超级跑车Dodge Viper的8.3L V10引擎,506马力和4200转时发出678牛/米的惊人扭矩,使它从静止加速到时速100公里仅需6秒钟,对于一辆重达2.3吨的汽车来说这无疑是一个惊人的成绩。

  配置最豪华的皮卡——林肯-Mark LT

  在福特F系列基础上推出来的林肯Mark LT是一款全尺寸四门豪华皮卡车,应用了许多高端轿车化配置,所有的08款Mark LT车型都配置了标准的Sirius卫星收音机,可供选择的配置有后视摄像头、远程启动系统和单色的外观套件,包括与车身颜色一致的水箱散热格栅、缓冲器,20英寸的7辐铬车轮等。

  知名度最高的皮卡——通用-GMC

  近期《变形金刚》红遍国内各大影院,身为汽车人代表之一的通用-GMC凭借粗犷的外形赚足了车迷眼球。冲着此波热潮,北美特殊车辆制造商MONROE TRUCK特别依照电影中TopKick 6500的造型,打造了专属的改装套件,以及舒适度调校让车迷可以过足瘾。

  做工最考究的皮卡——丰田-Tundra

  Tundra的推出标志着丰田汽车正式吹响了进军皮卡市场的号角。作为与通用、福特相抗衡的皮卡车型,丰田的未来商品开发战略部门与该公司位于北美的设计中心Calty共同设计了这款车。在强悍的外形背后,Tundra精细舒适的乘坐空间,仍然保持了丰田做工考究的轿车工艺,为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。

  中国最时尚的皮卡——长城-风骏

  频频亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亚等大型国际车展,并现身美洲杯足球赛赛场,使长城风骏名声大噪。这款车外观独特时尚,吸收借鉴欧美设计风格,结合多年的设计理念,造就了中西合璧、与众不同的时尚面孔。它融入的时尚、科技元素也极具魅力,即便是匹配的“智能节油王”INTEC发动机也是目前的流行趋势。因其能轻松装上1吨重的货物,充分体现了“亦轿亦卡”的特性。(王景)虽然在国内皮卡大多被定位于边缘市场,但在美国等西方发达国家,拥有皮卡却是身份与地位的象征。随着中国消费者购车、用车理念逐渐和西方接轨,皮卡也逐渐从边缘市场向主流市场靠拢,而且在世界最具代表性的皮卡车型中,中国皮卡也占有一席之地。




  速度最快的皮卡——道奇-大公羊

  道奇-大公羊曾多次被评为“美国年度皮卡大奖”。它最大的特点是跑得奇怪无比,其动力来自超级跑车Dodge Viper的8.3L V10引擎,506马力和4200转时发出678牛/米的惊人扭矩,使它从静止加速到时速100公里仅需6秒钟,对于一辆重达2.3吨的汽车来说这无疑是一个惊人的成绩。

  配置最豪华的皮卡——林肯-Mark LT

  在福特F系列基础上推出来的林肯Mark LT是一款全尺寸四门豪华皮卡车,应用了许多高端轿车化配置,所有的08款Mark LT车型都配置了标准的Sirius卫星收音机,可供选择的配置有后视摄像头、远程启动系统和单色的外观套件,包括与车身颜色一致的水箱散热格栅、缓冲器,20英寸的7辐铬车轮等。

  知名度最高的皮卡——通用-GMC

  近期《变形金刚》红遍国内各大影院,身为汽车人代表之一的通用-GMC凭借粗犷的外形赚足了车迷眼球。冲着此波热潮,北美特殊车辆制造商MONROE TRUCK特别依照电影中TopKick 6500的造型,打造了专属的改装套件,以及舒适度调校让车迷可以过足瘾。

  做工最考究的皮卡——丰田-Tundra

  Tundra的推出标志着丰田汽车正式吹响了进军皮卡市场的号角。作为与通用、福特相抗衡的皮卡车型,丰田的未来商品开发战略部门与该公司位于北美的设计中心Calty共同设计了这款车。在强悍的外形背后,Tundra精细舒适的乘坐空间,仍然保持了丰田做工考究的轿车工艺,为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。

  中国最时尚的皮卡——长城-风骏

  频频亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亚等大型国际车展,并现身美洲杯足球赛赛场,使长城风骏名声大噪。这款车外观独特时尚,吸收借鉴欧美设计风格,结合多年的设计理念,造就了中西合璧、与众不同的时尚面孔。它融入的时尚、科技元素也极具魅力,即便是匹配的“智能节油王”INTEC发动机也是目前的流行趋势。因其能轻松装上1吨重的货物,充分体现了“亦轿亦卡”的特性。(王景)
不太喜欢皮卡,因为坐的太多了
;P
why 在美国等西方发达国家,拥有皮卡却是身份与地位的象征???
原帖由 wlf 于 2007-10-6 14:40 发表
why 在美国等西方发达国家,拥有皮卡却是身份与地位的象征???

不知道,农场主的意思吧,谁知道作者咋想的
皮卡  油价上涨的元凶之一
开皮卡不如开SUV
PICKUP,在世界市场还是小众车型啊。
原帖由 wlf 于 2007-10-6 14:40 发表
why 在美国等西方发达国家,拥有皮卡却是身份与地位的象征???


身份地位说不上,能买得起皮卡的人不少。就是耗油耗得太厉害。

一般北美消费者购买皮卡主要仍然是看重功能性。比如说你是个木工或者泥瓦工(不过说实话,这种手艺人的收入都蛮不错)的话,开台皮卡就非常方便。又或者像我认识的一个物业管理行业的客户那样,公司有200多套别墅需要维护,他就必须要开台F150否则很多工作不好办。当然还有一种情况就是你在市郊有个HUT,经常没事就开台公羊拉些东西过去钓鱼或者维护一下房子什么的。
LS的那种情况用suv不很好吗 反正美国的都是大车
俺第一次在屁卡上看到bose全套,眼睛都快突出来鸟...