60-70-80-90-00

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:58:39
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冒号后面是啥?
少有发贴,不小心就发上去了。第二回了。呵呵。自己汗一下。
还是60年代的最牛;P
把豹子归结为90年代作品实在是...:L
感觉代差也就是在机载设备上吧
F15E捏?这东西算是什么时候的?!
豹子80年代首飞
F111好帅啊!!!
想当年可是想让111玩空战的啊~

当时的老美也真能想~
这小豹子图好象有点小泄
豹子也能算90年代的新人?值得商榷
泻啥啊,不就挂了几个激光蛋吊舱什么的。
我怎么觉得是一代:o
楼主是想说:前苏联晚十年、欧洲晚二十年、TG晚三十年,终于都发展出了媲美那个60年代就出来的杰作的杰作。
豹子能算90年代的代表吗?现在的豹子能赶上狂风吗?
这样比让人感到恶心,贴几个图几个** 就浮想联翩,尽情发挥.
还不如直接用F-15E 和豹子比 看看豹子的差距来的现实
:D 真是一代不如一代啊
原帖由 千夫长 于 2007-9-20 17:40 发表
这样比让人感到恶心,贴几个图几个** 就浮想联翩,尽情发挥.
还不如直接用F-15E 和豹子比 看看豹子的差距来的现实




呵呵呵,不好意思,让你想歪了,自己恶心自我可没法赔不是啊.
豹子是88年上天的.它定型在90年代,应当如何算呢?我是想着,它终于国产化,也终于理想化,便把它算到90去了.

以上几种机,只有豹子是做为以导弹攻舰为核心战斗力的战斗轰炸机,其他的,包括F15E,都不是如此,不能算代表作嘛?

其实我昨天是看到太多海航的豹子的图之后,忽然想着,看看每十年里,世界空军对战斗轰的定位.贴图简简单单,反正我自己是搞明白喽.

超视距,尽可能远的超视距,是所有战轰包括纯轰的发展方向.这是90年代初就定义了的内容,20年后的今天,全世界仍在尽心演义这个慨念.豹子虽然出来的晚,可是赶得上趟.呵呵.

注:88年国际航空的封底,超过半年是B7的模型照.
   92年的人民海军报,我头一次看到了着陆中的它.兴奋.

技术对比没意义的,战术思想的超前,才会带来不同的战果.(个人浅以为)
原帖由 月半 于 2007-9-20 17:16 发表
楼主是想说:前苏联晚十年、欧洲晚二十年、TG晚三十年,终于都发展出了媲美那个60年代就出来的杰作的杰作。

:victory:
原帖由 yahanmu 于 2007-9-20 21:32 发表


呵呵呵,不好意思,让你想歪了,自己恶心自我可没法赔不是啊.
豹子是88年上天的.它定型在90年代,应当如何算呢?我是想着,它终于国产化,也终于理想化,便把它算到90去了.

以上几种机,只有豹子是做为以导弹攻舰为核心战斗力的战斗轰炸机,其他的,包括F15E,都不是如此,不能算代表作嘛?

其实我昨天是看到太多海航的豹子的图之后,忽然想着,看看每十年里,世界空军对战斗轰的定位.贴图简简单单,反正我自己是搞明白喽.

超视距,尽可能远的超视距,是所有战轰包括纯轰的发展方向.这是90年代初就定义了的内容,20年后的今天,全世界仍在尽心演义这个慨念.豹子虽然出来的晚,可是赶得上趟.呵呵.

注:88年国际航空的封底,超过半年是B7的模型照.
   92年的人民海军报,我头一次看到了着陆中的它.兴奋.

技术对比没意义的,战术思想的超前,才会带来不同的战果.(个人浅以为)

对于攻击飞机来说, 导弹攻舰是最容易做到的,能导弹攻舰的不一定能对地面目标有效打击, 能对地面目标精确打击的,用导弹攻攻舰小菜一碟。
飞豹可没什么优势,楼主的划分太牵强
对地精确打击能力受机载设备性能影响极大,飞机平台性能反而是次要。所以豹子对上面的几位,后发优势是存在的。
豹子的图不太清楚,好象是挂载导航\瞄准吊舱和激光制导弹吧