超级军网有关军舰的动力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:04:43
:kiss: “戴高乐”号全长240.8米，标准排水量35500吨，满载排水量40600吨，主机为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，最大航速27节。而阿力泊克9000吨的排水量却需要超过10万马力，着为什么？如果说阿力泊克速度要快些的话，那地平线6000多吨竟也需要接近70000马力才能达到27节啊，地平线也差不多。克莱蒙梭”级标准排水量24200吨，满载排水量32780吨，总功率126000马力，双轴双桨，最大航速竟也可以高达32节:L :L 为什么差这么多？:kiss: “戴高乐”号全长240.8米，标准排水量35500吨，满载排水量40600吨，主机为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，最大航速27节。而阿力泊克9000吨的排水量却需要超过10万马力，着为什么？如果说阿力泊克速度要快些的话，那地平线6000多吨竟也需要接近70000马力才能达到27节啊，地平线也差不多。克莱蒙梭”级标准排水量24200吨，满载排水量32780吨，总功率126000马力，双轴双桨，最大航速竟也可以高达32节:L :L 为什么差这么多？
那你得学完完整的流体力学和舰船线型......
那太难了吧:') :') :')
本来就难嘛.
所以咱干脆信专家们算出来的.:D
所以咱干脆信专家们算出来的.:D
我只是觉得差太多了
6.5万马力的地平线才6000多吨啊
9000多的泊克10多万马力，着两个一比还算正常。
不过3万吨的克莱蒙梭才7万马力多点，并且还30多节，就想不通了
怎么回事啊:L :L
6.5万马力的地平线才6000多吨啊
9000多的泊克10多万马力，着两个一比还算正常。
不过3万吨的克莱蒙梭才7万马力多点，并且还30多节，就想不通了
怎么回事啊:L :L
以前看到大和15万马力27节，同样不解，后来才知道线型有多么重要。
旅大级，也是7万多马力
船体线型,湿表面面积,都对需用动力有影响,速度越快,阻力中兴波阻力占的比重越大,而兴波阻力的大小,跟水线,长宽比都有关系.
我只能答到这了,下面得敦请专家出场了,估计你我都看不懂:')
我只能答到这了,下面得敦请专家出场了,估计你我都看不懂:')
好象是高中物理上说过什么的
速度增加一倍，理论上能量需要增加到8倍，是理论上啊:Q
速度增加一倍，理论上能量需要增加到8倍，是理论上啊:Q
是对单体排水船型,三次方,也是个经验数值.
不是加减乘除那么简单``我虽不是专业人士```但这点还是知道滴:lol