我军大型军舰动力的关键:电推、QC185、R0110

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 10:22:18
国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳,先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。   国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项,经过5年努力,已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件,进入总装配阶段;试车台各个系统已经完成各自静态调试,即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配,4月将进行点火试验验证。   刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。   在听取一航黎明项目工作汇报后,顾惠忠认为,R0110是自主创新和引进创新相结合的范例,是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下,航空工业和全国其他行业大力协同的范例,是军民结合、产学研结合的范例。   R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项,“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体,借鉴国外技术,引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW(150000马力,排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万力),热效率36%。在RO110母型机基础上,可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展,可以作为中型常规航空母舰的主动力。   R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机,它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示,中国一航将继续精心组织、统筹安排,确保研制工作万无一失。   曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出,这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果,我们要进一步抓紧项目研制进度,加强基础研发,把自主创新的国策落到实处。
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利用R0110的四种功率型号:60M、110M、160M、200M,采用2+1的方式,和20M的QC185搭档;
万吨大区采用1*R0110-60M + 2* QC185 ,总功率100MW;平时两台QC185开机,经济巡航,战时R0110开机;
反导巡洋舰和小平顶:1*R0110-110M + 2*QC185,总功率150MW;
大平顶: 1*R0110-110M + 3*QC185,总功率170MW;
纯属YY欢迎抛砖国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳,先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。   国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项,经过5年努力,已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件,进入总装配阶段;试车台各个系统已经完成各自静态调试,即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配,4月将进行点火试验验证。   刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。   在听取一航黎明项目工作汇报后,顾惠忠认为,R0110是自主创新和引进创新相结合的范例,是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下,航空工业和全国其他行业大力协同的范例,是军民结合、产学研结合的范例。   R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项,“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体,借鉴国外技术,引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW(150000马力,排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万力),热效率36%。在RO110母型机基础上,可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展,可以作为中型常规航空母舰的主动力。   R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机,它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示,中国一航将继续精心组织、统筹安排,确保研制工作万无一失。   曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出,这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果,我们要进一步抓紧项目研制进度,加强基础研发,把自主创新的国策落到实处。
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利用R0110的四种功率型号:60M、110M、160M、200M,采用2+1的方式,和20M的QC185搭档;
万吨大区采用1*R0110-60M + 2* QC185 ,总功率100MW;平时两台QC185开机,经济巡航,战时R0110开机;
反导巡洋舰和小平顶:1*R0110-110M + 2*QC185,总功率150MW;
大平顶: 1*R0110-110M + 3*QC185,总功率170MW;
纯属YY欢迎抛砖
我、、、、要对不起自己的楼层了!大堆数字啊。密密麻麻
什么时候的稿子。。。。
关键要看R0110的体积如何。
天空卫视 发表于 2012-9-19 17:32
关键要看R0110的体积如何。

无论如何燃气轮机动力装置会比蒸汽轮机动力装置小的
天空卫视 发表于 2012-9-19 17:32
关键要看R0110的体积如何。
标准型,横截面3*3以内,长度7米;要是采用全电设计,空间商不会有问题的
楼主这贴是直接度娘出来的吧?内文说的是09年的事。
http://baike.baidu.com/view/3926877.htm
哪儿跟哪儿的事啊
三公子的剑 发表于 2012-9-19 18:34
楼主这贴是直接度娘出来的吧?内文说的是09年的事。
http://baike.baidu.com/view/3926877.htm
看点我我的配置方法
R0110舰用型号论证工作已经开展,可以作为中型常规航空母舰的主动力。
太棒了{:soso_e102:}
楼主真是大手笔!
说错了,编辑掉
又搬出RO110YY,这都是月经贴了
典型的只算马力不看桨,轴的布置  1台R0110和2台185怎么配桨配轴?
哦,楼主是想上3轴3桨?你的思维发散的太远了,赶快收回来吧
这是姥姥新闻了,楼主又拿出来炒?
GCXYJ 发表于 2012-9-19 19:45
哦,楼主是想上3轴3桨?你的思维发散的太远了,赶快收回来吧
战列舰上3轴3桨不稀奇
X47C 发表于 2012-9-19 20:22
战列舰上3轴3桨不稀奇
21世纪了还造战列舰?AO 卖糕的
楼主的心情可以理解 主贴的内容不敢恭维
都啥年月了,还炒作R0110
人家压根没打算上舰
GCXYJ 发表于 2012-9-19 20:29
21世纪了还造战列舰?AO 卖糕的
说下历史罢了

这几年,美国内战时的浅水炮舰都打着DDX-1000的名义回归了;P

历史名称什么的,真不重要

GCXYJ 发表于 2012-9-19 19:45
哦,楼主是想上3轴3桨?你的思维发散的太远了,赶快收回来吧


人家楼主题目里就说了,电推,那些机器是发电呗,和几浆几轴就无所谓了
不过,据说这个机器是发电厂用的,好象和上舰木有关系
GCXYJ 发表于 2012-9-19 19:45
哦,楼主是想上3轴3桨?你的思维发散的太远了,赶快收回来吧


人家楼主题目里就说了,电推,那些机器是发电呗,和几浆几轴就无所谓了
不过,据说这个机器是发电厂用的,好象和上舰木有关系
wcnmmxnb 发表于 2012-9-19 20:42
人家楼主题目里就说了,电推,那些机器是发电呗,和几浆几轴就无所谓了
不过,据说这个机器是发电厂用 ...
哦,既然发电为什么要上不同的型号燃气轮机?想累死轮机部门?再说了R0110是烧天然气的
r0110都yyn久了,在中山建厂发电的事都没谱,上舰的事还是别期望太高
看回复,长见识!
buyaoluanlai 发表于 2012-9-19 19:15
楼主真是大手笔!
经济性和功率并存啊,只要QC185的效率给力,这方案还是很不错的
wcnmmxnb 发表于 2012-9-19 20:42
人家楼主题目里就说了,电推,那些机器是发电呗,和几浆几轴就无所谓了
不过,据说这个机器是发电厂用 ...
3*3*7的体积,貌似上舰也没多大问题
GCXYJ 发表于 2012-9-19 20:57
哦,既然发电为什么要上不同的型号燃气轮机?想累死轮机部门?再说了R0110是烧天然气的
可以烧液体燃料
豆豆911 发表于 2012-9-19 21:30
3*3*7的体积,貌似上舰也没多大问题
不仅是体积问题,假如这个机器的确是为发电厂设计的,那么要上舰就需要改进,改进的东东怕是还不老少呢,比如说,在发电厂是平稳运行,不会有多大的颠簸,在舰上就不一样了,总之需要改进的地方会很多,主要是目前也只是据说而已,这款机器究竟是不是为上舰做了优化不得而知啊
全电推到是可以只算马力不算桨
wcnmmxnb 发表于 2012-9-19 21:37
不仅是体积问题,假如这个机器的确是为发电厂设计的,那么要上舰就需要改进,改进的东东怕是还不老少呢, ...
全电战舰。就是让他发电,然后增加可靠性就行
R0110由于是以陆用发电燃机设计,部件都比较皮实,重量上是个问题
豆豆911 发表于 2012-9-19 21:30
3*3*7的体积,貌似上舰也没多大问题
你的3*3*7的资料是哪的?现在比他小多了的的QC280都是9米长了,那么大的东西会只宽,高只多一点点,而长度却还短2米,你这是什么技术?
GCXYJ 发表于 2012-9-19 22:23
你的3*3*7的资料是哪的?现在比他小多了的的QC280都是9米长了,那么大的东西会只宽,高只多一点点,而长度 ...
毛子网站有参数
想说什么?
GCXYJ 发表于 2012-9-19 19:42
典型的只算马力不看桨,轴的布置  1台R0110和2台185怎么配桨配轴?
真能搞出实用化的航母级别的全电推进系统,这个倒也不是神马问题。。。不过还是觉得R0110实在是太大了。。。似乎两台带动尼米兹都够了
earthmanme 发表于 2012-9-20 00:12
真能搞出实用化的航母级别的全电推进系统,这个倒也不是神马问题。。。不过还是觉得R0110实在是太大了。。 ...
一台就是150000马力,2台就是300000了。尼米兹也才输出260000,够肯定够了,就是R0110太大了
狂野战人 发表于 2012-9-19 21:59
R0110由于是以陆用发电燃机设计,部件都比较皮实,重量上是个问题
貌似才60吨,相当可以了,GE类似功率的陆用发电燃机都是一百来吨
earthmanme 发表于 2012-9-20 00:12
真能搞出实用化的航母级别的全电推进系统,这个倒也不是神马问题。。。不过还是觉得R0110实在是太大了。。 ...
航母当然要核的