超级军网香港提出与深圳合并
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 01:05:59
见过不要脸的，没见过这么不要脸的
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香港提出与深圳合并的具体构思
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.08.11 13:10) 亚洲最大的金融城市香港和中国经济特区城市深圳市融为一体，形成全球特大城市（mega city，人口超过1000万的大城市）的构思日渐成熟。香港回归后，一直对中国政府方面的把两个城市合并的方案表示不同意的香港政府和市民们首次提出了自己的合并方案。
如果两个城市合并，将会出现人口达1500万、国内生产总值(GDP)达3500亿美元的特大城市，并且还会出现超过伦敦、巴黎、芝加哥等城市的世界第3大特大经济圈。
被誉为“特首曾荫权智囊”的智经研究中心（智囊团）9日公开了在过去8个月里，面向包括中国和香港的100名公务员在内的1000名各界人士进行面对面调查后制作的两个城市10个港湾的合并方案。
该方案的具体内容为：到2020年为止，以高速列车直接连接香港赤腊角机场和深圳宝安机场，构建17分钟内直达目的地的“Super Air Hub”；向200万名深圳市民发放自由通行智能卡；推进深圳初高中生可报考香港尖端学校等。另外，还提出了大力开发与深圳接壤的香港禁止开发区域、建设香港和深圳发展管理局、强化金融和科学技术合作的方案等。
该财团主席胡定旭预测说：“如果实行这种方案，到2020年香港和深圳的国内生产总值将增加到1.1万亿美元，成为世界第三大特大城市，仅次于纽约和东京。”上月末，香港政府向中国政府提出了对200万深圳市民发放自由通行“电子入境卡”的方案。如果与深圳合并，估计香港会出现房地产价格下滑和工资低、流入非法劳动者、边境地区犯罪增加等负面影响。
但是，香港大学社会系教授朱燕华预测说：“为了提高香港的繁荣和国际竞争力，与深圳合并只不过是时间问题。估计，该合并案的大部分内容会在今年10月份举行的香港政府施政报告会上获得通过。”深圳综合开发研究院副院长郭万达预测说：“香港人主动提出了与深圳合并的具体构思，从这一点上看具有很大意义。如果合并，将产生巨大的乘数效应。”见过不要脸的，没见过这么不要脸的
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香港提出与深圳合并的具体构思
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.08.11 13:10) 亚洲最大的金融城市香港和中国经济特区城市深圳市融为一体，形成全球特大城市（mega city，人口超过1000万的大城市）的构思日渐成熟。香港回归后，一直对中国政府方面的把两个城市合并的方案表示不同意的香港政府和市民们首次提出了自己的合并方案。
如果两个城市合并，将会出现人口达1500万、国内生产总值(GDP)达3500亿美元的特大城市，并且还会出现超过伦敦、巴黎、芝加哥等城市的世界第3大特大经济圈。
被誉为“特首曾荫权智囊”的智经研究中心（智囊团）9日公开了在过去8个月里，面向包括中国和香港的100名公务员在内的1000名各界人士进行面对面调查后制作的两个城市10个港湾的合并方案。
该方案的具体内容为：到2020年为止，以高速列车直接连接香港赤腊角机场和深圳宝安机场，构建17分钟内直达目的地的“Super Air Hub”；向200万名深圳市民发放自由通行智能卡；推进深圳初高中生可报考香港尖端学校等。另外，还提出了大力开发与深圳接壤的香港禁止开发区域、建设香港和深圳发展管理局、强化金融和科学技术合作的方案等。
该财团主席胡定旭预测说：“如果实行这种方案，到2020年香港和深圳的国内生产总值将增加到1.1万亿美元，成为世界第三大特大城市，仅次于纽约和东京。”上月末，香港政府向中国政府提出了对200万深圳市民发放自由通行“电子入境卡”的方案。如果与深圳合并，估计香港会出现房地产价格下滑和工资低、流入非法劳动者、边境地区犯罪增加等负面影响。
但是，香港大学社会系教授朱燕华预测说：“为了提高香港的繁荣和国际竞争力，与深圳合并只不过是时间问题。估计，该合并案的大部分内容会在今年10月份举行的香港政府施政报告会上获得通过。”深圳综合开发研究院副院长郭万达预测说：“香港人主动提出了与深圳合并的具体构思，从这一点上看具有很大意义。如果合并，将产生巨大的乘数效应。”
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香港提出与深圳合并的具体构思
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.08.11 13:10) 亚洲最大的金融城市香港和中国经济特区城市深圳市融为一体，形成全球特大城市（mega city，人口超过1000万的大城市）的构思日渐成熟。香港回归后，一直对中国政府方面的把两个城市合并的方案表示不同意的香港政府和市民们首次提出了自己的合并方案。
如果两个城市合并，将会出现人口达1500万、国内生产总值(GDP)达3500亿美元的特大城市，并且还会出现超过伦敦、巴黎、芝加哥等城市的世界第3大特大经济圈。
被誉为“特首曾荫权智囊”的智经研究中心（智囊团）9日公开了在过去8个月里，面向包括中国和香港的100名公务员在内的1000名各界人士进行面对面调查后制作的两个城市10个港湾的合并方案。
该方案的具体内容为：到2020年为止，以高速列车直接连接香港赤腊角机场和深圳宝安机场，构建17分钟内直达目的地的“Super Air Hub”；向200万名深圳市民发放自由通行智能卡；推进深圳初高中生可报考香港尖端学校等。另外，还提出了大力开发与深圳接壤的香港禁止开发区域、建设香港和深圳发展管理局、强化金融和科学技术合作的方案等。
该财团主席胡定旭预测说：“如果实行这种方案，到2020年香港和深圳的国内生产总值将增加到1.1万亿美元，成为世界第三大特大城市，仅次于纽约和东京。”上月末，香港政府向中国政府提出了对200万深圳市民发放自由通行“电子入境卡”的方案。如果与深圳合并，估计香港会出现房地产价格下滑和工资低、流入非法劳动者、边境地区犯罪增加等负面影响。
但是，香港大学社会系教授朱燕华预测说：“为了提高香港的繁荣和国际竞争力，与深圳合并只不过是时间问题。估计，该合并案的大部分内容会在今年10月份举行的香港政府施政报告会上获得通过。”深圳综合开发研究院副院长郭万达预测说：“香港人主动提出了与深圳合并的具体构思，从这一点上看具有很大意义。如果合并，将产生巨大的乘数效应。”见过不要脸的，没见过这么不要脸的
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香港提出与深圳合并的具体构思
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.08.11 13:10) 亚洲最大的金融城市香港和中国经济特区城市深圳市融为一体，形成全球特大城市（mega city，人口超过1000万的大城市）的构思日渐成熟。香港回归后，一直对中国政府方面的把两个城市合并的方案表示不同意的香港政府和市民们首次提出了自己的合并方案。
如果两个城市合并，将会出现人口达1500万、国内生产总值(GDP)达3500亿美元的特大城市，并且还会出现超过伦敦、巴黎、芝加哥等城市的世界第3大特大经济圈。
被誉为“特首曾荫权智囊”的智经研究中心（智囊团）9日公开了在过去8个月里，面向包括中国和香港的100名公务员在内的1000名各界人士进行面对面调查后制作的两个城市10个港湾的合并方案。
该方案的具体内容为：到2020年为止，以高速列车直接连接香港赤腊角机场和深圳宝安机场，构建17分钟内直达目的地的“Super Air Hub”；向200万名深圳市民发放自由通行智能卡；推进深圳初高中生可报考香港尖端学校等。另外，还提出了大力开发与深圳接壤的香港禁止开发区域、建设香港和深圳发展管理局、强化金融和科学技术合作的方案等。
该财团主席胡定旭预测说：“如果实行这种方案，到2020年香港和深圳的国内生产总值将增加到1.1万亿美元，成为世界第三大特大城市，仅次于纽约和东京。”上月末，香港政府向中国政府提出了对200万深圳市民发放自由通行“电子入境卡”的方案。如果与深圳合并，估计香港会出现房地产价格下滑和工资低、流入非法劳动者、边境地区犯罪增加等负面影响。
但是，香港大学社会系教授朱燕华预测说：“为了提高香港的繁荣和国际竞争力，与深圳合并只不过是时间问题。估计，该合并案的大部分内容会在今年10月份举行的香港政府施政报告会上获得通过。”深圳综合开发研究院副院长郭万达预测说：“香港人主动提出了与深圳合并的具体构思，从这一点上看具有很大意义。如果合并，将产生巨大的乘数效应。”
发错了，请那位斑竹转到茶馆
这个最早是深圳提出来的，深港一体化构想，主要是指经济上的一体化
杂谈里面已经有人发过了
不知道包不包括宝安区？那片工业区人流比市区复杂多了。
HK的工资水平怕又要拉下来了，HK人愿意吗？
HK的工资水平怕又要拉下来了，HK人愿意吗？
合并可以，一国两制停止
我看比较难，谁管理谁啊？
原帖由 snowspeeder 于 2007-8-13 10:55 发表
我看比较难，谁管理谁啊？
只是经济上的一体化，不是政治上的，怎么可能，香港50年不变、深圳也不可能划给香港
]]
老猫在深圳？怪不得说深圳的情况还挺清楚的
原帖由 milcatiboy2 于 2007-8-13 10:28 发表
见过不要脸的，没见过这么不要脸的
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香港提出与深圳合并的具体构思
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.08.11 13:10) 亚洲最大的金融城市香港和中国经济特区城市深圳市 ...
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你骂深圳不要脸，不好吧。
原帖由 kero13 于 2007-8-13 11:41 发表
老猫在深圳？怪不得说深圳的情况还挺清楚的
您也深圳的？:handshake
看来落户到深圳是值得考虑的了、:D
不过你是大户，俺是小家:D
应该只是经济上的一体化
我反对.香港人将深圳的房价推高了,把大陆的妹子玩腻了(深圳有很多港人的二奶),现在又想与深圳合并了,真TMD尽想好事!香港回归,除了政治上的意义,国人得到什么好处了?!
拜托也跟上海合并吧，给香港的种种优惠，上海也想要
香港这种靠全世界独一无二的转口贸易发展起来的城市，却不知发展实业，除了炒楼花就是跑马，回归后还放不下自以为大英皇民的架子，对北佬不屑一顾。而且就象惯坏的孩子，有点风吹草动就向中央又哭又闹，当年的亚洲四小龙就这小龙没出息。这样的城市，要不是因为政治原因，中央力挺之，怕是早就不行了。香港经济，还是不提了吧。
TMD老子还没买房呢
就合并了
还嫌香港人把深圳房价推的不够高?
走鸟
在深圳呆不下去鸟
就合并了
还嫌香港人把深圳房价推的不够高?
走鸟
在深圳呆不下去鸟
香港人要搞合并，前提是香港必须实行社会主义制度！
除非香港特区撤消
港深合作论坛举行 长远目标共建世界级国际都会
2007年08月13日 22:33 来源：中国新闻网
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中新网深圳8月13日电 (郑小红 黄琳琳)香港特别行政区政府中央政策组联同深圳经济特区研究会和综合开发研究院(中国-深圳)，今日于香港会议展览中心举行第二次“港深合作论坛”。
“深港合作论坛”由深港两地研究机构共同发起，于去年八月第一次在深圳举行。这次论坛以“共建国际大都会”为主题。论坛邀请了三百多名来自港深两地的官员、专家学者、工商界和外国驻港机构人士出席。
香港特别行政区署理行政长官唐英年和深圳市市长许宗衡为论坛作主旨发言。
唐英年说:“我认为目前是讨论加快推进港深合作的适当时机。在‘一国两制’的大原则下，作为最密切的合作伙伴，港深两地均具有与时共进、加快融合的愿望。这也完全符合两地未来发展的方向、亚洲经济一体化的大趋势和国家长远发展的需要。因此，我们有必要把不断发展的港深关系，再向前推进一步，建立战略伙伴关系，共同建设世界级国际都会。”
他表示,二零零四年以来，在粤港合作的框架下，两地政府通过签署《加强深港合作的备忘录》和《深港创新圏》等协议，建立了直接沟通的管道。今后两地政府将会更加紧密配合，把港深合作向前推进。
他说:“未来港深合作的长远目标，就是共同建设成为可与纽约、伦敦相媲美的亚洲世界级国际都会。这个大都会拥有三千二百平方公里、约二千万人口，经济总量、对外贸易和外商投资都将位居世界级大都会的前列。”
唐英年说：“推动港深合作共建国际都会，必须在‘一国两制’方针的指导下，本着顾全局、重开拓、求务实的精神，切实推进两地相互开放，努力促进经济要素包括人员、物质、资金和资讯的自由流动。”
许宗衡说:“深港共建世界级大都会的战略构想既是对深港合作10年来丰硕成果的总结和肯定，更是对深港合作的提升和深化，充分反映了深港两地的现实情况和发展趋势，表达了深港两地政府及有识之士的共同愿望，具有里程碑式的意义，标志着深港合作将迈上历史性的新台阶，揭开全新的一页，跨入更高的境界。”
他说：“我在就任深圳市长的时候曾经提出一个理念：‘向香港学习，为香港服务’深圳也一直是这样做的。”“今天我愿意借这个机会，将这一理念进一步丰富完善，就是‘向香港学习，为香港服务，与香港联合，共建世界级大都会。’”
他建议，“深港合作应遵循‘共识、务实、创新、共赢’的原则。” 他说，“我相信，只要两地民众同心协力，务实奋进，就一定能够跨越一切障碍，建成世界一流的国际大都会，实现国家、民族、区域和城市的共赢。”完
2007年08月13日 22:33 来源：中国新闻网
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中新网深圳8月13日电 (郑小红 黄琳琳)香港特别行政区政府中央政策组联同深圳经济特区研究会和综合开发研究院(中国-深圳)，今日于香港会议展览中心举行第二次“港深合作论坛”。
“深港合作论坛”由深港两地研究机构共同发起，于去年八月第一次在深圳举行。这次论坛以“共建国际大都会”为主题。论坛邀请了三百多名来自港深两地的官员、专家学者、工商界和外国驻港机构人士出席。
香港特别行政区署理行政长官唐英年和深圳市市长许宗衡为论坛作主旨发言。
唐英年说:“我认为目前是讨论加快推进港深合作的适当时机。在‘一国两制’的大原则下，作为最密切的合作伙伴，港深两地均具有与时共进、加快融合的愿望。这也完全符合两地未来发展的方向、亚洲经济一体化的大趋势和国家长远发展的需要。因此，我们有必要把不断发展的港深关系，再向前推进一步，建立战略伙伴关系，共同建设世界级国际都会。”
他表示,二零零四年以来，在粤港合作的框架下，两地政府通过签署《加强深港合作的备忘录》和《深港创新圏》等协议，建立了直接沟通的管道。今后两地政府将会更加紧密配合，把港深合作向前推进。
他说:“未来港深合作的长远目标，就是共同建设成为可与纽约、伦敦相媲美的亚洲世界级国际都会。这个大都会拥有三千二百平方公里、约二千万人口，经济总量、对外贸易和外商投资都将位居世界级大都会的前列。”
唐英年说：“推动港深合作共建国际都会，必须在‘一国两制’方针的指导下，本着顾全局、重开拓、求务实的精神，切实推进两地相互开放，努力促进经济要素包括人员、物质、资金和资讯的自由流动。”
许宗衡说:“深港共建世界级大都会的战略构想既是对深港合作10年来丰硕成果的总结和肯定，更是对深港合作的提升和深化，充分反映了深港两地的现实情况和发展趋势，表达了深港两地政府及有识之士的共同愿望，具有里程碑式的意义，标志着深港合作将迈上历史性的新台阶，揭开全新的一页，跨入更高的境界。”
他说：“我在就任深圳市长的时候曾经提出一个理念：‘向香港学习，为香港服务’深圳也一直是这样做的。”“今天我愿意借这个机会，将这一理念进一步丰富完善，就是‘向香港学习，为香港服务，与香港联合，共建世界级大都会。’”
他建议，“深港合作应遵循‘共识、务实、创新、共赢’的原则。” 他说，“我相信，只要两地民众同心协力，务实奋进，就一定能够跨越一切障碍，建成世界一流的国际大都会，实现国家、民族、区域和城市的共赢。”完
把深圳划到香港也没什么 ,都是中国领土,搞什么地域之争:D :D
一直不太喜欢香港人，跟他们接触过几次，那种莫明的大英皇民的优越感让人可气又可怜。相比之下，无论是潜力还是活力，香港都远不如深圳。香港不过是一个自由资本主义过时的标本和大陆给对岸看的展柜。
原帖由 古风斋 于 2007-8-14 00:45 发表
一直不太喜欢香港人，跟他们接触过几次，那种莫明的大英皇民的优越感让人可气又可怜。相比之下，无论是潜力还是活力，香港都远不如深圳。香港不过是一个自由资本主义过时的标本和大陆给对岸看的展柜。
遗憾的是，我们今天却在处处效仿香港模式，其背后所暗藏的政治目的是值得警惕的~~~
原帖由 克格勃 于 2007-8-14 03:43 发表
遗憾的是，我们今天却在处处效仿香港模式，其背后所暗藏的政治目的是值得警惕的~~~
您在CD四处发帖背后暗藏的政治目的是值得警惕的。
楼上一针见血。:D :D
建构港深都会 能够成事么？
戴庆成(2007-08-14)
最近一个星期，香港社会上突然掀起了一股有关深港两地合作的讨论热潮。
有关话题率先由特首曾荫权的御用智库智经研究中心发起。该中心在上星期发表了一份名为《建构港深都会》的报告，建议进一步加强香港与深圳合作，联手把两地打造成为世界级大都会。其后，港府随即在昨天举行大型研讨会，邀请两地官员及专家探讨深港合作的可行性。为了隆重其事，署理特首唐英年还代表正在休假的曾荫权，与来港的深圳市市长许宗衡一起出席会议，将这个议题的讨论推向高潮。
香港与深圳这次突然提出加强合作不无原因。早在上世纪七十年代末，深圳被辟为特区，其中一个目的就是为了学习香港经济模式，作为中国现代化的试验区。开始时，深港关系还处于互利局面，但到了后来，深圳这个“小弟弟”的经济开始飞快壮大，两地也出现竞争，最明显的例子是深圳的港口集装箱吞吐量超越了香港，深圳机场找合作伙伴时倾向新加坡而非香港，两地处于既合作又竞争的微妙关系。
不过，随着近年长三角和渤海湾经济区迅速崛起，深港两兄弟也要共同面对庞大的竞争对手的新形势。这边厢，香港方面既要面对经济转型问题，又要担心被中国大陆边缘化；那边厢，深圳方面也正在担心上海、天津、重庆等城市的规划一一获中央批准，而自己的前途仍未明朗。因此，在这个关键时刻提出“港深都会”构思，务求汇集两地的经济实力，在十多年后成为仅次于东京和纽约的全球第三大超级都会，正好符合两地利益。难怪在昨天的研讨会上，两地高层官员都表示有关建议可以考虑。
但深港两兄弟的如意算盘在短期内似乎未必能够打得响。撇除港深合作是一个艰巨而复杂的过程、利益如何分配等难题不说，就以有关构思的具体内容而言，由于北京中央政府主要是从国家宏观发展的大格局出发考虑，而无论是香港的十个建议，还是深圳早前提出的深港创新圈，都只是出於本身的利益考量，而没有考虑到国家整个发展的长远大战略，难怪北京部门至今都未对“港深都会”有明确表态。
2002年，一名叫呙中校的武汉人深感作为曾经是经济特区的深圳优势正在渐渐失去，以“我为伊狂”的网名在互联网上发表万字长文《深圳，你被谁抛弃》，引起全国上百万网民参与讨论。五年后的今天，呙中校已作为大陆专才获邀往香港担任《亚洲周刊》编辑。
昨天，这位因撰写《深圳，你被谁抛弃》一文而引爆深圳的人士也认为，深港两地目前的互补性不强，合作空间有限。他说：“智经的整个建议仍停留在合作技术层面，没有迎合中国作为大国崛起的大国观，这是其最大不足。”
2003年1月，呙中校通过媒体穿针引线，与时任深圳市长于幼军面对面对话，讨论深圳的走向。今时今日，香港政府与深圳政府会不会也与呙中校面谈呢？
《联合早报》
（编辑：黄秀茱）
戴庆成(2007-08-14)
最近一个星期，香港社会上突然掀起了一股有关深港两地合作的讨论热潮。
有关话题率先由特首曾荫权的御用智库智经研究中心发起。该中心在上星期发表了一份名为《建构港深都会》的报告，建议进一步加强香港与深圳合作，联手把两地打造成为世界级大都会。其后，港府随即在昨天举行大型研讨会，邀请两地官员及专家探讨深港合作的可行性。为了隆重其事，署理特首唐英年还代表正在休假的曾荫权，与来港的深圳市市长许宗衡一起出席会议，将这个议题的讨论推向高潮。
香港与深圳这次突然提出加强合作不无原因。早在上世纪七十年代末，深圳被辟为特区，其中一个目的就是为了学习香港经济模式，作为中国现代化的试验区。开始时，深港关系还处于互利局面，但到了后来，深圳这个“小弟弟”的经济开始飞快壮大，两地也出现竞争，最明显的例子是深圳的港口集装箱吞吐量超越了香港，深圳机场找合作伙伴时倾向新加坡而非香港，两地处于既合作又竞争的微妙关系。
不过，随着近年长三角和渤海湾经济区迅速崛起，深港两兄弟也要共同面对庞大的竞争对手的新形势。这边厢，香港方面既要面对经济转型问题，又要担心被中国大陆边缘化；那边厢，深圳方面也正在担心上海、天津、重庆等城市的规划一一获中央批准，而自己的前途仍未明朗。因此，在这个关键时刻提出“港深都会”构思，务求汇集两地的经济实力，在十多年后成为仅次于东京和纽约的全球第三大超级都会，正好符合两地利益。难怪在昨天的研讨会上，两地高层官员都表示有关建议可以考虑。
但深港两兄弟的如意算盘在短期内似乎未必能够打得响。撇除港深合作是一个艰巨而复杂的过程、利益如何分配等难题不说，就以有关构思的具体内容而言，由于北京中央政府主要是从国家宏观发展的大格局出发考虑，而无论是香港的十个建议，还是深圳早前提出的深港创新圈，都只是出於本身的利益考量，而没有考虑到国家整个发展的长远大战略，难怪北京部门至今都未对“港深都会”有明确表态。
2002年，一名叫呙中校的武汉人深感作为曾经是经济特区的深圳优势正在渐渐失去，以“我为伊狂”的网名在互联网上发表万字长文《深圳，你被谁抛弃》，引起全国上百万网民参与讨论。五年后的今天，呙中校已作为大陆专才获邀往香港担任《亚洲周刊》编辑。
昨天，这位因撰写《深圳，你被谁抛弃》一文而引爆深圳的人士也认为，深港两地目前的互补性不强，合作空间有限。他说：“智经的整个建议仍停留在合作技术层面，没有迎合中国作为大国崛起的大国观，这是其最大不足。”
2003年1月，呙中校通过媒体穿针引线，与时任深圳市长于幼军面对面对话，讨论深圳的走向。今时今日，香港政府与深圳政府会不会也与呙中校面谈呢？
《联合早报》
（编辑：黄秀茱）
原帖由 zeus 于 2007-8-13 19:25 发表
拜托也跟上海合并吧，给香港的种种优惠，上海也想要
:Q 应该和全大陆合并,让大陆地公务员管理制度和HK接轨.
这是早晚的事情，很快就到澳门要提了．．．．．．．．．．．．．