81庆建军——世界海军的“81”们

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中国海军“郑和”号(弦号:81)远洋航海训练舰


  “郑和”号,我国第一艘远洋航海训练舰,1987年4月在上海求新造船厂下水交付海军,划归大连海军舰艇学院管辖。1989年4月和1990年12月分别访问了美国夏威夷和泰国。
  “郑和”号训练舰可单舰环球半圈无须加油。舰上设有卫星导航仪和GPS全球定位系统等先进设备,以及全自动火炮、火箭反潜深弹发射器等武器装备,教学、通信、机电、生活、医疗设施齐全,仅大型海图室就有三个,并设教学指挥中心和教学彩色电视闭路系统。在这艘舰上,海军学员可同时进行航海、观通、机电、武器、船艺、医疗等40多科目的实习训练。

基本作战数据:

排水量:6103吨
主尺度:长132.07米,宽15.8米,吃水4.8米
动 力:2台柴油机 ,2轴,7200马力
航 速:17节
编 制:170人,30名教师,200名军校学员
武 器:2座57毫米双联舰炮
    2座30毫米双联舰炮
    2座81式火箭反潜深弹发射器
直升机:1架直-8武装直升机
  C801(鹰击81)反舰导弹是我国研制的一种高音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹,70年代中期开始研制,1979年,该导弹首发飞行试验成功。它可以多联装载在各种类型的驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、快艇上,也能装在轰炸机、强击机上从空中发射。主要用于攻击护卫舰、驱逐舰等中型以上水面舰艇,壹枚命中即可重创或摧毁目标,也能打击快艇一类的小型水面舰艇。
弹体为圆柱形,4个弹翼和尾翼呈“X-X”形配置,正常式气动布局,助推器串联在弹体尾部。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。

  导弹在飞行初始阶段从12度-15度爬升到约50米高度,而后降到20或30米的巡航高度。末段接近目标时,导引头参与航向校正。该导弹可进行单射或齐射。

  该导弹由弹体、固体火箭助推器、固体火箭主发动机、末制导雷达、战斗部等组成。战斗部重165公斤,舰舰型导弹射程8-40公里,空舰型导弹射程10-50公里,平飞高度20-30米,平飞速度0.9马赫,导弹可靠性80%,命中概率90%,命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力,其制导方式是自控加自导,发射方式为单发或齐发。C801导弹具有多种抗干扰性能、超低空飞行、攻击隐蔽、突防能力强等特点。它重量轻、体积小,全重仅815公斤,全长5.814米;采用两级固体火箭发动机作为动力装置,使用维护简便、弹上末制导雷达采用单脉冲体制,抗干扰性好、采用高精度无线电高度表,可掠海巡航飞行,不易被发现,故攻击隐蔽、空防能力强;采用半穿甲爆破型战斗部,能穿入船舷在舱内爆炸,威力极大;采用箱式发射装置,即可贮运,又可发射,并可重复使用,无须对准目标,能进行扇面发射。每座发射箱装一枚导弹,在小艇上装4座,大艇上装6或8枚,在护卫舰和驱逐舰上装载8座,装在甲板上。

  C801导弹由舰艇上的火控系统控制。导弹发射后,先是固体火箭助推器工作,数秒后助推器脱落,导弹飞行马赫数达0.9,此时固体火箭主发动机工作,导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标,导引导弹向目标机动飞行,接近目标时导弹作俯冲攻击,在水线附近命中目标。机载C801导弹不带助推器,导弹发射后,主发动机点火工作,导弹迅速降低高度后转入掠海平飞,直至攻击目标。衍生型;射程85公里的增程型c-801A。
只有中国海军的,与标题不符,:D
英国皇家海军萨瑟兰号导弹护卫舰(F81)


舷号:  F81  
型号:  23  
开工时间:  1993.05.13  
下水时间:  1994.11.05  
服役时间:  1997.05.29  
标准排水量:  3500吨  
满载排水量:  4200吨  
总长×宽×高:  133米×16.1米×?  
吃水深:  5.5米/7.3米  
主动力:  (CODLAG),2台"斯贝"SM1C型燃气轮机,功率31000马力;5叶固定螺距螺旋桨;双轴;  
   4台12 RP2000CZ型柴油机,功率8050马力;  
辅动力:  2台电动机,功率4500马力;  
最高航速:  28节  
续航力:  7800海里/15节  
船员人数:  185人  
武器系统:  1座Mk8型"维克斯"舰炮;2座"厄利孔"/DES Mk1型30毫米炮;  
   32单元"海狼"GWS26 Mod1型舰空导弹垂直发射装置;  
   2座四联装"捕鲸叉"Block 1C型反舰导弹发射装置;  
   2座双联装324毫米鱼雷发射管,发射"鲸鱼"或Mk46型鱼雷;  
电子系统:  996(I)型对空/对海搜索雷达;1007型导航雷达;  
   2部911型双波段跟踪雷达,I/K波段;1010/1011型敌我识别系统;  
   GSA 8B/GPEOD型光电指挥仪;GWS60型反舰导弹火控系统;GWS26型舰空导弹火控系统;  
   4座"海蚊"诱饵发射器;182型拖曳鱼雷诱饵;  
   UAF-1型/UAF-7型"弯刀"电子战系统;675 Mod2型或"蝎子"电子干扰系统;  
   "塞曼"SSCS作战数据自动处理系统,11/14/16号数据链;"赋税"1D卫星通讯系统  
   2050型中频主/被动搜索与攻击舰首声纳;2031Z型拖曳阵列声纳,被动搜索,甚低频;  
舰载机:  1架"山猫"HAS Mk8型或1架"默林"EH-101型反潜直升机
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哦,没完,我过急表态了:handshake
西班牙海军圣玛利亚号导弹护卫舰(SPS F81)


圣玛丽亚级导弹护卫舰“圣玛丽亚”号(F81 Santa Maria),是西班牙获得生产美国“佩里”级导弹护卫舰的许可证后在国内生产的六艘舰艇的首舰,因此该级舰称为圣玛利亚级。“圣玛利亚”号1986年12月12日服役,排水量2850吨,航速30节,人员编制223人(其中10名军官),2架SH-60B型“海鹰”舰载直升机。
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東芝81式近程地空/舰空導彈


“東芝吧,東芝。”這是一句我們很熟悉的日本東芝公司在我國熒屏上推銷其彩電等電器的廣告詞。東芝不僅以造名牌電視機揚名,而且也是研製名牌武器的大軍火商。其中一個名牌就是81式近程防空導彈系統。前不久,日本媒體報道東芝公司將在81式近程防空導彈系統基礎上研發中程、
中低空防空導彈系統,這使世人對81式防空導彈系統又重視起來。“東芝吧,東芝”,東芝的81式什麼樣?

    “東芝吧,東芝”:東芝怎麼幹上了81式

    早在1958年,日本陸上自衛隊對當時的日本野戰防空能力進行評析後,發現在近程防空方面,“霍克”地空導彈射程35公里,35毫米雙管高炮射程4公里,這兩者中間存在著一段防空火力空白。而日本的假想敵蘇聯空軍戰機已經裝備了射程超過15公里的空對地導彈,其在4000米高度上下的空域內完全可以不受威脅地突破日本防空網。為此,日本防衛廳官員們腦袋急出了汗。一時沒有能補這個空白的合適外購武器,日本防衛廳便讓有電子產品研發能力的東芝公司(電子株式會社)來填補這一空白。

    1966年,東芝啟動了“近程薩姆”(TanSAM)研發計劃,目標是研製出一種射程在7~12公里的機動式防空武器系統。初期由於經費不足,項目進展緩慢。直到1971年,東芝公司才獲得了日本防衛廳投入的一筆鉅額資金。東芝公司用這筆資金改造廠房、更新設備,連自己開發的數控機床項目也搭了“近程薩姆”項目的車。為這個項目開發的電子元件和生產工藝也都成功地提前運用到東芝的民品生產中。此舉大鼓了東芝公司錢袋。當年,東芝造出近程防空導彈樣彈,爾後是改改試試耗時8年,直至1979年才完成定型試驗。

    就在這一年,日本防空網真的被假設敵飛機輕易突破了。不過,那是一個叫別連科的蘇聯飛行員駕一架米格-25偵察機叛逃進日本函館機場,日本防空網竟然一點兒也沒有察覺。日本舉國震動驚愕,輿論對日本防衛廳的工作指責聲一片。而此時,英國、美國都到府推銷自己參與的近程防空武器“輕劍”和“羅蘭特”項目。面對著多種壓力,日本防衛廳決定組織“近程薩姆”與其他外國防空導彈進行選型競爭。結果,“近程薩姆”擊敗“羅蘭特”和“輕劍”中選。至此,“近程薩姆”才真正進入快速發展時期。日本早稻田大學、日產汽車公司和日本精工公司先後參加到項目中來。

    “近程薩姆”項目適應了以火炮為主轉變到以防空導彈為主的世界野戰防空發展的大趨勢。“近程薩姆”既可自主承擔野戰或要地的主要防空任務,又可與中遠端防空導彈武器系統和超近程防空導彈武器系統組網,以形成完整的防空體系,所以,它受到日本防衛廳力挺。1982年,“近程薩姆”完成最後定型。日本防衛廳將其正式命名為81式近程防空導彈系統。1983年,第一批81式近程防空導彈系統首先裝備到日本陸上自衛隊的中堅部隊,即駐北海道的陸上自衛隊第7裝甲師團。
击沉皇家方舟号的U-81号VIIc型U艇
(没有找到这艇的图,不好意思)

  大战初期,英国的护航体制虽然还没有完善,但仅凭几十艘潜艇切断英国海上交通线是不可能的任务,因为潜艇要受到航率的影响以及北海英国海军舰艇以及空军反潜飞机的攻击。而数量太少的艇群也无法在大西洋组织有效的战术,况且当时法国没有战败,无法使用远程飞机为潜艇发现指示目标,对德国海军来说是错过了大开杀戒的好机会,之所以少量的潜艇在前期取得如此辉煌的战绩,其原因是英国的护航体制不完善所致.

  但到了1941年,形势对德国人极为有利。非洲军团向东发起了进攻,直逼埃及,德国人希望能占领中地中海要地马耳它,建立空军基地,保证来自意大利的各种补给源源不断送到非洲军团手里。为配合地面作战,德国海军同样把战场扩大到了地中海区域,从而发生了1941年11月13日的袭击,而这次的悲剧主角不是商船,而是英国皇家海军的 “皇家方舟”号(Ark Royal)航空母舰。

  直布罗陀海峡常年天气变化无常. 艇长古格波(Guggenberger)上尉指挥的U-81号潜艇于12日01时50分到达塔里法角海域。12日06时,德国海军U-81号潜艇成功穿越了直布罗陀危险水域,没有被任英国巡逻舰艇的发现,上浮进行水面航进时接收到无线电报,要求U-81号潜艇与U-205号潜艇立即占领直布罗陀以东的巡逻阵位,并强调指出保持无线电静默。

  次日临晨03时,潜艇收到无线电电报,根据意大利空军侦察机战报:“发现一支英国特混舰队(K舰队),该舰队由1艘战列舰、1艘航空母舰与数艘巡洋舰与驱逐舰组成,目标与马尔它方向驶来,估计航速18节。”实际上这支特混编队(K舰队)有2艘航空母舰:“百眼巨人”号(ARGUS)与“皇家方舟”号、“马来亚”号战列舰(Malaya)、“赫米杨”号轻型巡洋舰(Hermione)和7艘驱逐舰组成,航速为18节。这支舰队是向马尔它岛的英国空军基地运输飞机后(其中,“皇家方舟”号运载了37架“飓风”战斗机),准备返回直布罗陀港。而在此时,另一艘德国潜艇U-205号在艇长雷施克(Reschke)上尉的指挥下已经发现了这支舰队。

  U-81号潜艇开始向直布罗陀25海里以内航进,艇长古格波上尉判断,该水域限制性较大,敌舰队可能进行不规则航行。为作好战斗准备,艇长下令检查艇内机械设备,发现排气装置与左柴油机运转有些问题,其它一切都很正常,不影响作战。

  下午15时,U-81号发现在海平线上发现一艘英国驱逐舰与2架战机,立即下潜至潜望镜深度。15时30分左右,U-81号清晰的发现7艘英国特混舰队舰支(K舰队)正驶来,古格波上尉以潜望镜测算出英国舰队的航速为16节,并向该舰队进行水下机动,此时U-81号潜艇仍然没有被英舰发现。根椐古格波上尉回忆录著述:“原计划在据英舰1500米处连续发射4枚鱼雷,以便让英舰吃水线以下5处命中。但这样我们的生还机率并不大。”16时36分,距英国舰队4000米以内时,U-81号向英国战列舰、“皇家方舟”号和“暴怒”号(Furious)发射了4枚鱼雷。由于发射的冲击波太强与压力的突然减轻,导致潜艇浮出了水面,幸而轮机长命令所有艇员进入前舱并紧急调整水柜进行急潜,才没有被英舰发现。10分钟后,U-81号下潜至水下120英尺处,静待战况。

  鱼雷发射6分6秒后,声纳听到第一声爆炸,90秒后又听到第二声爆炸,古格波上尉认为击中了一艘战列舰与一艘驱逐舰,命中部位是右舷,在确定没有声响后,U-81号开始向东北方向撤离。英国驱逐舰在声纳上发现了U-81号并展开反击,两艘驱逐舰在17时25分至22时20分对U-81号进行了5个时间的追击,共投下163枚深水炸弹,U-81号不断的变化速度、航线与下潜深度,使英国驱逐舰始终没有成功锁定和击中潜艇。23时10分,英国驱逐舰放弃追击并返航之后,潜艇换气出水并在水面航行。

  14日,U-81号潜艇在潜艇电池充满电力后,开始沿非洲大陆海岸线航进。15日早晨05时53分,古格波上尉用电台向潜艇司令部汇报战况称:罗经坐标7645,发射4枚鱼雷,击中敌战列舰或航空母舰,第二枚鱼雷“可能”击中了不明目标。

  当天中午,U-81号接收到边防军战报与无线电信息,经过证实,U-81号潜艇击沉了英国“皇家方舟”号航空母舰,而不是他们以为的“马来亚”号战列舰(而U-81号在这场战斗中一直以为被击沉的“马来亚” 号战列舰,于12月19日又被U-81号击伤)。

  实际上,U-81号发射的4枚鱼雷只有一枚鱼雷命中目标:“皇家方舟”号航空母舰,他们第二次听到的是航母内部的爆炸声。当时鱼雷击中的是舰岛下方的右舷,几分钟后,大量入水使“皇家方舟”号主机停止运转,航母向右倾斜18度,救援组试图将航母拖回港口,因为直布罗陀港并不远。13日夜间在抢修人员的努力下,电力系统与锅炉机组曾一度恢复,但海水却不断涌入,14日凌晨4号锅炉组爆炸,大火无法控制。6时13分,“皇家方舟”号航空母舰开始侧倾,并翻转后沉入海底,长达14个小时的救援行动宣告失败.幸运的是,这场灾难只有一个人死亡。

  “皇家方舟”号航空母舰参加过最着名的战斗是1941年5月围歼德国“俾斯麦”号(Bismarck)战列舰时,该舰的舰载的鱼雷轰炸机击毁了“俾斯麦”号战列舰的方向舵,使德舰最终被英国舰队击沉,并于1941年7月随英国舰队攻击阿尔及利亚米尔斯比尔泊地的法国舰队,可谓战功赫赫。而这次德国海军潜艇部队击沉了它,可谓为德国海军报了一箭之仇。英国地中海舰队不仅仅损失了一艘绝对主力舰,而是被德国人摧毁了舰队的核心力量。

  总结:潜艇作为一种进攻性武器,其防御能力,即便是在反潜作战中也可以与水面舰艇相提并论。从这一战例来看,二战初期海战中潜艇以以其隐蔽性强、准确性好、效率高的特点再一次向世界证明了它作为特殊海战武器的优越性,。皇家方舟”号航空母舰的沉没是证明航空母舰防御网正面临潜艇挑战的一个强有力的信号,同时也为世界海军的发展起到了一定的推进作用。
还有两个小家伙,找不到他们的中文资料:(

HMAS Acute (P81),澳大利亚海军Acute号巡逻艇,舷号P81。属“攻击”级(Attack Class)。

USS Bannock (ATF81),美国海军Bannock号拖船,舷号ATF81。
我就找到这么多了……欢迎大家补充哈:lol

飘去吃饭…………
没人顶?不是吧……囧
顶上
哈哈
:D
秘鲁的船上直升机在什么地方呢?
小绵羊辛苦!

找到这么多资料不容易!
decommissioned in 1999.