伊尔76担负引导飞豹的任务

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:18:07
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个大,看得清啊:D
当然得跟个大的走~~还有就是76要慢些不照顾咋行嘛~~~:D
原帖由 F35 于 2007-7-31 21:14 发表
CCTV4刚才的新闻里说:伊尔76是此次“和平2007”军事演习的运输中坚,并且担负引导飞豹的任务。

要伊尔76引导。
一贯如此。

毛人还有引导错误废了N架两拐的记录……
原帖由 正午 于 2007-7-31 22:03 发表
一贯如此。

毛人还有引导错误废了N架两拐的记录……

当年在越南,勇士表演队!!
正纳闷呢,是不是飞豹的远距导航还没信心啊
有带盘的76没?
带个民用GPS 都可以进行概略飞行了,具体修订其他对应手段

只不过可能想定的作战计划里是无法使用GPS 哦
块头大不一定有好处啊。
1997年,在IL76的引导下,“俄罗斯勇士“的三架Su27在越南撞了山头。
在人家的领空上,当然要有引导,咱不是对76还是比较有了解嘛,那当然由76来引好。
大大们出来说说:D
小飞机上的导航设备一般比不上大飞机。
比较好奇的是,伊尔76在空中如何引导,是空地空还是直接空空?
最低层次的引导:伊尔76在前面飞,歼轰7在后面跟。

最高层次的引导:象米国“罗盘指针”那样的空中交通管制飞机。
……哪个国家会让中国的战斗机在自己的领土上一边测绘导航一边向纵深飞?正常情况下在进入对方领土时飞机上大部分导航设备是需要关闭的,雷达也不能打开,必须要有大型飞机按照民用空管途径领航,俄罗斯飞机到我们这也是一样的。
原帖由 lizyu 于 2007-8-2 08:58 发表
正常情况下在进入对方领土时飞机上大部分导航设备是需要关闭的,雷达也不能打开,必须要有大型飞机按照民用空管途径领航,俄罗斯飞机到我 ...


这个不太现实吧?雷达和无线电高度表之类的如果开了,对方可以知道。我开着惯导,谁管的着?不可核查的规定,就没有意义。
老大出马一个顶俩!;P
原帖由 hijjjj 于 2007-8-2 09:21 发表


这个不太现实吧?雷达和无线电高度表之类的如果开了,对方可以知道。我开着惯导,谁管的着?不可核查的规定,就没有意义。


塔康、罗兰、微波着陆、信标、、信号对不上,能用的太少了,总不能真指望用磁航向和无线电罗盘飞行吧??那可是一战前、二战间的水平。军用级别的惯导漂移量标准现在是多少?1海里/小时还是0.8海里/小时??俄罗斯人还要核查什么,在神秘、坚决、铁血的SU-15面前,什么RC135/BOEING707都是靶子,教训还不够。