超级军网• 中国“保卫钓鱼岛”行动两处细节值得赞许
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 12:36:33
中国“保卫钓鱼岛”行动两处细节值得赞许
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6月25日《中国海洋报》报道了近日由冯锦华等人以保卫钓鱼岛为目的的一次行动，其中有两处细节，非常值得赞许。
一是“保钓”成员在租用浙江玉环县的普通渔船———浙玉渔1980号船时，
经与渔民协商，谈妥租金18000元，加油费13000元由租方另行支付。玉环县距离钓鱼岛只有180海里，当地渔民远洋捕捞、近海捕捞渔船比较多，又经常前往钓鱼岛一带作业，熟悉航线，因而“保钓”成员选择浙玉渔的渔船。照一般人看来，“保钓”成员为了以实际行动维护和捍卫国家主权和领土完整，已经冒了很大的风险甚至生命危险，需要你渔民配合的，只是出条船而已，况且又适逢三个月的伏季休渔期，渔船闲着也是闲着，渔民们当然应该拱手相送，顾全爱国大局，成就志士的爱国之举，还讲什么价钱？但“保钓”成员没有这样做，而是认真跟渔民协商好出海价格。事后参与“保钓”活动的彭国辉先生接受记者采访时还认为，“双方谈妥的那个租费是很公平的”。“保钓”成员恪守利益法则的举动，更增加了人们对这些爱国志士的钦佩。
二是安全撤回。“保钓”成员所乘渔船抵达距离钓鱼岛9海里海域，受到16艘日本海上自卫队舰艇包围，且有日直升机在上空监视，双方对峙中，船只一度发生轻微碰撞。在力量悬殊的情况下，“保钓”成员没有登上主岛，船上20人安全撤回。爱国诚可贵，生命价也高。与近年来中国大陆及港台的一些爱国人士多次发起保钓行动(如1996年9月香港一艘保钓船上的4人，在钓鱼岛附近海域被迫跳海，导致1人死亡；1998年6月保钓船“钓鱼岛号”在钓鱼岛附近海域不幸被撞沉没)相比，这次“保钓”成员大义出击，却能平安归来，既充分表达了此次行动的目的，又注意保全生命，避免以卵击石，亦不失为俊杰。“保钓”成员的这两处细节，虽然算不上惊天动地，但恰恰以激情而又理性的行动，支持了中国政府对钓鱼岛拥有主权的严正立场，回击了日本在中国领土钓鱼岛的挑衅，捍卫了中华民族的尊严。(钱跃)
日本军舰拦截中方“保钓”船只中国“保卫钓鱼岛”行动两处细节值得赞许
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6月25日《中国海洋报》报道了近日由冯锦华等人以保卫钓鱼岛为目的的一次行动，其中有两处细节，非常值得赞许。
一是“保钓”成员在租用浙江玉环县的普通渔船———浙玉渔1980号船时，
经与渔民协商，谈妥租金18000元，加油费13000元由租方另行支付。玉环县距离钓鱼岛只有180海里，当地渔民远洋捕捞、近海捕捞渔船比较多，又经常前往钓鱼岛一带作业，熟悉航线，因而“保钓”成员选择浙玉渔的渔船。照一般人看来，“保钓”成员为了以实际行动维护和捍卫国家主权和领土完整，已经冒了很大的风险甚至生命危险，需要你渔民配合的，只是出条船而已，况且又适逢三个月的伏季休渔期，渔船闲着也是闲着，渔民们当然应该拱手相送，顾全爱国大局，成就志士的爱国之举，还讲什么价钱？但“保钓”成员没有这样做，而是认真跟渔民协商好出海价格。事后参与“保钓”活动的彭国辉先生接受记者采访时还认为，“双方谈妥的那个租费是很公平的”。“保钓”成员恪守利益法则的举动，更增加了人们对这些爱国志士的钦佩。
二是安全撤回。“保钓”成员所乘渔船抵达距离钓鱼岛9海里海域，受到16艘日本海上自卫队舰艇包围，且有日直升机在上空监视，双方对峙中，船只一度发生轻微碰撞。在力量悬殊的情况下，“保钓”成员没有登上主岛，船上20人安全撤回。爱国诚可贵，生命价也高。与近年来中国大陆及港台的一些爱国人士多次发起保钓行动(如1996年9月香港一艘保钓船上的4人，在钓鱼岛附近海域被迫跳海，导致1人死亡；1998年6月保钓船“钓鱼岛号”在钓鱼岛附近海域不幸被撞沉没)相比，这次“保钓”成员大义出击，却能平安归来，既充分表达了此次行动的目的，又注意保全生命，避免以卵击石，亦不失为俊杰。“保钓”成员的这两处细节，虽然算不上惊天动地，但恰恰以激情而又理性的行动，支持了中国政府对钓鱼岛拥有主权的严正立场，回击了日本在中国领土钓鱼岛的挑衅，捍卫了中华民族的尊严。(钱跃)
日本军舰拦截中方“保钓”船只
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6月25日《中国海洋报》报道了近日由冯锦华等人以保卫钓鱼岛为目的的一次行动，其中有两处细节，非常值得赞许。
一是“保钓”成员在租用浙江玉环县的普通渔船———浙玉渔1980号船时，
经与渔民协商，谈妥租金18000元，加油费13000元由租方另行支付。玉环县距离钓鱼岛只有180海里，当地渔民远洋捕捞、近海捕捞渔船比较多，又经常前往钓鱼岛一带作业，熟悉航线，因而“保钓”成员选择浙玉渔的渔船。照一般人看来，“保钓”成员为了以实际行动维护和捍卫国家主权和领土完整，已经冒了很大的风险甚至生命危险，需要你渔民配合的，只是出条船而已，况且又适逢三个月的伏季休渔期，渔船闲着也是闲着，渔民们当然应该拱手相送，顾全爱国大局，成就志士的爱国之举，还讲什么价钱？但“保钓”成员没有这样做，而是认真跟渔民协商好出海价格。事后参与“保钓”活动的彭国辉先生接受记者采访时还认为，“双方谈妥的那个租费是很公平的”。“保钓”成员恪守利益法则的举动，更增加了人们对这些爱国志士的钦佩。
二是安全撤回。“保钓”成员所乘渔船抵达距离钓鱼岛9海里海域，受到16艘日本海上自卫队舰艇包围，且有日直升机在上空监视，双方对峙中，船只一度发生轻微碰撞。在力量悬殊的情况下，“保钓”成员没有登上主岛，船上20人安全撤回。爱国诚可贵，生命价也高。与近年来中国大陆及港台的一些爱国人士多次发起保钓行动(如1996年9月香港一艘保钓船上的4人，在钓鱼岛附近海域被迫跳海，导致1人死亡；1998年6月保钓船“钓鱼岛号”在钓鱼岛附近海域不幸被撞沉没)相比，这次“保钓”成员大义出击，却能平安归来，既充分表达了此次行动的目的，又注意保全生命，避免以卵击石，亦不失为俊杰。“保钓”成员的这两处细节，虽然算不上惊天动地，但恰恰以激情而又理性的行动，支持了中国政府对钓鱼岛拥有主权的严正立场，回击了日本在中国领土钓鱼岛的挑衅，捍卫了中华民族的尊严。(钱跃)
日本军舰拦截中方“保钓”船只中国“保卫钓鱼岛”行动两处细节值得赞许--------------------------------------------------------------------------------
6月25日《中国海洋报》报道了近日由冯锦华等人以保卫钓鱼岛为目的的一次行动，其中有两处细节，非常值得赞许。
一是“保钓”成员在租用浙江玉环县的普通渔船———浙玉渔1980号船时，
经与渔民协商，谈妥租金18000元，加油费13000元由租方另行支付。玉环县距离钓鱼岛只有180海里，当地渔民远洋捕捞、近海捕捞渔船比较多，又经常前往钓鱼岛一带作业，熟悉航线，因而“保钓”成员选择浙玉渔的渔船。照一般人看来，“保钓”成员为了以实际行动维护和捍卫国家主权和领土完整，已经冒了很大的风险甚至生命危险，需要你渔民配合的，只是出条船而已，况且又适逢三个月的伏季休渔期，渔船闲着也是闲着，渔民们当然应该拱手相送，顾全爱国大局，成就志士的爱国之举，还讲什么价钱？但“保钓”成员没有这样做，而是认真跟渔民协商好出海价格。事后参与“保钓”活动的彭国辉先生接受记者采访时还认为，“双方谈妥的那个租费是很公平的”。“保钓”成员恪守利益法则的举动，更增加了人们对这些爱国志士的钦佩。
二是安全撤回。“保钓”成员所乘渔船抵达距离钓鱼岛9海里海域，受到16艘日本海上自卫队舰艇包围，且有日直升机在上空监视，双方对峙中，船只一度发生轻微碰撞。在力量悬殊的情况下，“保钓”成员没有登上主岛，船上20人安全撤回。爱国诚可贵，生命价也高。与近年来中国大陆及港台的一些爱国人士多次发起保钓行动(如1996年9月香港一艘保钓船上的4人，在钓鱼岛附近海域被迫跳海，导致1人死亡；1998年6月保钓船“钓鱼岛号”在钓鱼岛附近海域不幸被撞沉没)相比，这次“保钓”成员大义出击，却能平安归来，既充分表达了此次行动的目的，又注意保全生命，避免以卵击石，亦不失为俊杰。“保钓”成员的这两处细节，虽然算不上惊天动地，但恰恰以激情而又理性的行动，支持了中国政府对钓鱼岛拥有主权的严正立场，回击了日本在中国领土钓鱼岛的挑衅，捍卫了中华民族的尊严。(钱跃)
日本军舰拦截中方“保钓”船只应该如此，不要作无谓的牺牲。
是啊！身体是革命的本钱。
好熟悉
以下是引用我是我啊在2004-1-19 18:08:00的发言：
是啊！身体是革命的本钱。
说得好
分析的有理！
以下是引用nagoyaryu在2004-1-19 22:15:00的发言：
基本同意，可是香港的保钓运动死亡（牺牲）的一位细节上需要澄清一下，他是在登岛无望的情况底下跳海游到岛上，溺水而亡。正是因为他的身亡，对日本政府震动很大，以后不得不慎重，也促成咱们的政府的态度的转硬。不能简单地说人家有勇无谋啊。另外香港和台湾的保钓运动比咱们要“激情‘，至少一次乘快艇登上过此岛，还举起过咱们的国旗和台湾的旗子。以后咱们要是准备快艇倒是有可能上岛的。
不错。。。。。[em09][em09]
分析得有一定的道理，但有时候牺牲也是必要的！特别是在领土问题上，我们必须要有牺牲的准备，既然已经出发！