超级军网舰炮击沉航母之战[原创]
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:56:51
舰炮击沉航母
---------德国“沙恩霍斯特”战列巡洋舰
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”---“德意志”级。根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10,160顿以内,舰炮口径也被限制在280毫米内。为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。
到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰---“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。
“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。
但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的280毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森瑙”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。
由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多缺陷，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。
1939年1月7日，“沙恩霍斯特”号正式服役。第一任舰长是奥托西利亚克斯，他一直干到欧洲战争正式爆发。第二任舰长叫库尔特·雷夫曼，他的任期正是“沙恩霍斯特”号建功立业的鼎盛时期。1939年11月21日“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号和另外2艘巡洋舰、3艘驱逐舰结伴驶入冰岛-法罗群岛水域。23日两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。26日午夜，两舰利用浓雾，偷偷穿过了英国巡洋舰警戒线之间160公里的空隙，安全返回德国。
1940年4月2日“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号执行“威塞河演习”。4月9日“格奈森瑙”号被英国的“声望”号战列巡洋舰打坏了主要火控系统后与“沙恩霍斯特”号仓促撤离，并于4月12日返回威廉港。
养伤近两个月后，6月4日两舰“希佩”号重巡洋舰和4艘驱逐舰结伴驶出基尔执行“朱诺”计划；由于德国海军并不知道盟军的撤退计划，只见盟军云集纳尔维克，只得派“沙恩霍斯特”等舰专门袭击来往于北海的防御能力薄弱的补给船，并与8-9日炮击盟军在挪威北部的主要补给站哈斯塔德，以便为陆军再纳尔维克创造条件。
纳尔维克的撤退进展很快。所有法国、英国、波兰的军队连同大量的物资和装备都已装上船，编成三个护航队驶往英国，而没有受到敌人的阻挠。飞行员凭借他们的勇气和技巧，完成了空前未有的功绩——也是他们最后的功绩——将“狂风”式战斗机和“击剑者”双翼战斗机，降落在“光荣”号航空母舰上。因为这些空军飞行员从来没有在航空母舰上降落过，所以费了很大的近儿才落下来，“光荣”号因耗费了过多的燃料，无法与其他军舰一起高速返航，只地在两艘驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号的护卫下，用巡航速度向西航行。
8日遇到一艘油轮和其护航的武装拖网渔船，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号一顿乱炮后，可怜的油轮和其护航船只就葬身鱼腹。接着碰见空载返回英国本土的一艘运兵船"奥拉马"号和一艘医院船"阿特兰蒂斯"号，这次德国人颇有骑士风度，尊重“阿特兰蒂斯”号的豁免权，只是送运兵"奥拉马"号穿去见了龙王。当天下午，"希佩尔"号和驱逐舰回到了特隆赫姆，但两艘战斗巡洋舰则仍继续在海上搜寻战利品。两舰先向北行使，再折向东。
下午4时，“沙恩霍斯特”号发现前方海平面有一缕黑烟，便与“格奈森瑙”号立即全速驶往发现地点，它们看见的黑烟正是英国的航空母舰“光荣”号，以及护送它的驱逐舰“阿卡斯塔”号和“热情”号所冒出的浓烟。“光荣”号原为战列巡洋舰，因它的船体外板薄、航速快，英国海军便于1924年着手，将之改成了航空母舰，其标准排水量 22500吨，装有120毫米单管炮16门，3磅单管炮4门，载机 48架，最大航速30节。因其烧的是煤，所以老远就被“沙恩霍斯特”号看到了。
奇怪的是，这艘载满了飞机的“光荣”号航母，竟然对即将要到来的灾难一无所知，毫无察觉，而且也没有组织好有效的空中巡逻，当他们发现前方的“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的时候，一切都晚了。这对德军来说真是千载难逢的进攻机会。
下午4时30分，“沙恩霍斯特”号首先在二万八千码处首次齐射。在这个距离上，“光荣”号的120毫米单管炮是完全无用的。同时，它的两艘驱逐舰也勇敢地参加了战斗。它们都放出烟幕，努力设法掩护“光荣”号。
在死一般的静寂的船上，没有一个人说话，“阿卡斯塔”号以全速避开“沙恩霍斯特”号的攻击，接着“阿卡斯塔”号的舰长皇家海军的C·E·格拉斯弗德海军中校下令，准备所有的烟幕浮子，接连皮带管，各种其他的工作都准备就绪后，开始施放烟雾。接着舰长将下述命令传给了各个作战岗位：“你们也许以为我们正在躲避敌舰，准备逃脱，其实并不如此。我们的友舰‘热情’号已被击沉了，‘光荣’号也正在沉没中，我们至少可以给他们一些颜色看看，祝你们的幸运。”接着，“阿卡斯塔”号改变航程，进入了自己的烟幕中。开始向“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”发射鱼雷，不久，“阿卡斯塔”号穿出了烟幕，转向右舷改变航程，由左舷发射我们的鱼雷；这时，“阿卡斯塔”号的船员才第一次真正瞥见敌舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号，两舰艇与“阿卡斯塔”号相距不远。船尾的鱼雷发射管发射出了两条鱼雷，舰首的鱼雷发射管发射的鱼雷也同时射向“沙恩霍斯特”号，稍后黄色的光亮一闪，浓烟腾空而起，巨大的水柱向上直冲。一条鱼雷击中“沙恩霍斯特”号；这次袭击完全出乎“沙恩霍斯特”号的意料。“阿卡斯塔”号又回到自己了的烟幕中，又向右舷改变航程。“准备发射剩余的鱼雷”。由于被鱼雷击中导致“沙恩霍斯特”号的C炮塔失灵并进水2500余吨，待两舰发现“阿卡斯塔”号将舰首伸出烟幕后，便被“沙恩霍斯特”上的9门280毫米主炮和12门150毫米副炮一顿猛射，一颗炮弹击中了“阿卡斯塔”号的机器舱，击毙了舰上的鱼雷射管的组员。不久，“阿卡斯塔”号停止前进并向左舷侧倾斜。但是舰上的鱼雷仍旧发射着，舰体已经倾斜，但仍开炮。但不久之后的一次大爆炸，几乎使军舰从海面上悬空提了起来。这个时候，舰长下令弃船。最后，格拉斯弗德海军中校，靠在舰桥上，从烟盒里拿了一支烟抽着。他挥手向救生艇里的人表示“再会，并祝你们幸运”——一个勇敢的人，就这样结束了他的一生。
“光荣”号曾企图把它的鱼雷轰炸机升空作战，但没有等到飞机起飞，它的前飞机棚以及甲板便被“沙恩霍斯特”号的280毫米舰炮击中起火，将旋风式飞机烧毁，并使鱼雷不能由舱下吊上来装在轰炸机上。紧接着“光荣”号发生了剧烈的爆炸，在以后的半小时内，它受到了“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的更为沉重的打击，使它完全失去逃脱的机会。
到了5时20分，“光荣”号的舷侧严重地倾斜。于是舰长下令撤离该舰。大约在10分钟后，“光荣”号便沉没了。
1474名皇家海军的军官和士兵，41名皇家空军人员，在这次战斗中牺牲了。虽然经过长时间的搜寻，但后来由一艘挪威船救起并运送返国的，只有39人。此外有6个人被德国船只救起，带到了德国。“沙恩霍斯特”号被“阿卡斯塔”号的鱼雷击中，受到重创，向特隆赫姆驶去。
从1940年12月28日到1941年3月22日，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东500海里处，两舰发现了一支西行的运输船队，击沉其中的4艘运输船。3月15日，俘获3艘油船和击沉1艘油船。16日发现了一些掉队的运输船只，两舰共击沉了13艘。22日，这两艘战列巡洋舰满载胜利果实驶入了德占法国港口布勒斯特。
两舰在布勒斯特虎视眈眈大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，英国决定给两艘战舰进行空中打击。1941年4月6日，英国4架鱼雷机对“格奈森诺”号进行袭击，“格奈森瑙”号在右舷命中1条鱼雷，入干坞进行修理。9日夜，英国轰炸机穷追猛打，对布勒斯特海军造船厂的“格奈森诺”号进行攻击，“格奈森瑙”号被命中4颗227公斤穿甲弹，舰员死72人，伤90人。随后7月24日，皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机对另外的目标——“沙恩霍斯特”号进行轰炸。“沙恩霍斯特”号命中5颗炸弹，遭重伤后进行了为期4个月的修理。
随着美国的参战，德国海军鉴于盟军海军的庞大实力，海军司令部命令“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号在水面舰艇和航空兵的配合下，穿过多佛尔海峡，返回德国本土。返航途中“格奈森诺”号在荷兰附近海面触雷负伤，进入海军造船厂检修。半个月后，“格奈森闹”号检修完毕后，准备前往挪威。可是就在当天晚上，英机又对它进行轰炸，一颗454公斤穿甲弹击中了它的上甲板，造成重伤。“格奈森闹”号只好呆在船厂，进行长时期的修理和改装。在修理其间，希特勒对德国大型军舰的战果极其不满，当时的海军总司令邓尼茨下令搁置德国的大型战舰。此后，“格奈森闹”号上的火炮和装备也被陆续拆除了。
1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，希特勒于12月20日下令“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。26日，“沙恩霍斯特”号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中，与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中数十发炮弹和4条鱼雷后，失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将“沙恩霍斯特”号送进海底。全舰除36人生还外，其余全部阵亡。
[em12][em12][em12][em12][em12]舰炮击沉航母
---------德国“沙恩霍斯特”战列巡洋舰
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”---“德意志”级。根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10,160顿以内,舰炮口径也被限制在280毫米内。为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。
到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰---“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。
“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。
但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的280毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森瑙”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。
由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多缺陷，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。
1939年1月7日，“沙恩霍斯特”号正式服役。第一任舰长是奥托西利亚克斯，他一直干到欧洲战争正式爆发。第二任舰长叫库尔特·雷夫曼，他的任期正是“沙恩霍斯特”号建功立业的鼎盛时期。1939年11月21日“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号和另外2艘巡洋舰、3艘驱逐舰结伴驶入冰岛-法罗群岛水域。23日两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。26日午夜，两舰利用浓雾，偷偷穿过了英国巡洋舰警戒线之间160公里的空隙，安全返回德国。
1940年4月2日“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号执行“威塞河演习”。4月9日“格奈森瑙”号被英国的“声望”号战列巡洋舰打坏了主要火控系统后与“沙恩霍斯特”号仓促撤离，并于4月12日返回威廉港。
养伤近两个月后，6月4日两舰“希佩”号重巡洋舰和4艘驱逐舰结伴驶出基尔执行“朱诺”计划；由于德国海军并不知道盟军的撤退计划，只见盟军云集纳尔维克，只得派“沙恩霍斯特”等舰专门袭击来往于北海的防御能力薄弱的补给船，并与8-9日炮击盟军在挪威北部的主要补给站哈斯塔德，以便为陆军再纳尔维克创造条件。
纳尔维克的撤退进展很快。所有法国、英国、波兰的军队连同大量的物资和装备都已装上船，编成三个护航队驶往英国，而没有受到敌人的阻挠。飞行员凭借他们的勇气和技巧，完成了空前未有的功绩——也是他们最后的功绩——将“狂风”式战斗机和“击剑者”双翼战斗机，降落在“光荣”号航空母舰上。因为这些空军飞行员从来没有在航空母舰上降落过，所以费了很大的近儿才落下来，“光荣”号因耗费了过多的燃料，无法与其他军舰一起高速返航，只地在两艘驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号的护卫下，用巡航速度向西航行。
8日遇到一艘油轮和其护航的武装拖网渔船，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号一顿乱炮后，可怜的油轮和其护航船只就葬身鱼腹。接着碰见空载返回英国本土的一艘运兵船"奥拉马"号和一艘医院船"阿特兰蒂斯"号，这次德国人颇有骑士风度，尊重“阿特兰蒂斯”号的豁免权，只是送运兵"奥拉马"号穿去见了龙王。当天下午，"希佩尔"号和驱逐舰回到了特隆赫姆，但两艘战斗巡洋舰则仍继续在海上搜寻战利品。两舰先向北行使，再折向东。
下午4时，“沙恩霍斯特”号发现前方海平面有一缕黑烟，便与“格奈森瑙”号立即全速驶往发现地点，它们看见的黑烟正是英国的航空母舰“光荣”号，以及护送它的驱逐舰“阿卡斯塔”号和“热情”号所冒出的浓烟。“光荣”号原为战列巡洋舰，因它的船体外板薄、航速快，英国海军便于1924年着手，将之改成了航空母舰，其标准排水量 22500吨，装有120毫米单管炮16门，3磅单管炮4门，载机 48架，最大航速30节。因其烧的是煤，所以老远就被“沙恩霍斯特”号看到了。
奇怪的是，这艘载满了飞机的“光荣”号航母，竟然对即将要到来的灾难一无所知，毫无察觉，而且也没有组织好有效的空中巡逻，当他们发现前方的“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的时候，一切都晚了。这对德军来说真是千载难逢的进攻机会。
下午4时30分，“沙恩霍斯特”号首先在二万八千码处首次齐射。在这个距离上，“光荣”号的120毫米单管炮是完全无用的。同时，它的两艘驱逐舰也勇敢地参加了战斗。它们都放出烟幕，努力设法掩护“光荣”号。
在死一般的静寂的船上，没有一个人说话，“阿卡斯塔”号以全速避开“沙恩霍斯特”号的攻击，接着“阿卡斯塔”号的舰长皇家海军的C·E·格拉斯弗德海军中校下令，准备所有的烟幕浮子，接连皮带管，各种其他的工作都准备就绪后，开始施放烟雾。接着舰长将下述命令传给了各个作战岗位：“你们也许以为我们正在躲避敌舰，准备逃脱，其实并不如此。我们的友舰‘热情’号已被击沉了，‘光荣’号也正在沉没中，我们至少可以给他们一些颜色看看，祝你们的幸运。”接着，“阿卡斯塔”号改变航程，进入了自己的烟幕中。开始向“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”发射鱼雷，不久，“阿卡斯塔”号穿出了烟幕，转向右舷改变航程，由左舷发射我们的鱼雷；这时，“阿卡斯塔”号的船员才第一次真正瞥见敌舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号，两舰艇与“阿卡斯塔”号相距不远。船尾的鱼雷发射管发射出了两条鱼雷，舰首的鱼雷发射管发射的鱼雷也同时射向“沙恩霍斯特”号，稍后黄色的光亮一闪，浓烟腾空而起，巨大的水柱向上直冲。一条鱼雷击中“沙恩霍斯特”号；这次袭击完全出乎“沙恩霍斯特”号的意料。“阿卡斯塔”号又回到自己了的烟幕中，又向右舷改变航程。“准备发射剩余的鱼雷”。由于被鱼雷击中导致“沙恩霍斯特”号的C炮塔失灵并进水2500余吨，待两舰发现“阿卡斯塔”号将舰首伸出烟幕后，便被“沙恩霍斯特”上的9门280毫米主炮和12门150毫米副炮一顿猛射，一颗炮弹击中了“阿卡斯塔”号的机器舱，击毙了舰上的鱼雷射管的组员。不久，“阿卡斯塔”号停止前进并向左舷侧倾斜。但是舰上的鱼雷仍旧发射着，舰体已经倾斜，但仍开炮。但不久之后的一次大爆炸，几乎使军舰从海面上悬空提了起来。这个时候，舰长下令弃船。最后，格拉斯弗德海军中校，靠在舰桥上，从烟盒里拿了一支烟抽着。他挥手向救生艇里的人表示“再会，并祝你们幸运”——一个勇敢的人，就这样结束了他的一生。
“光荣”号曾企图把它的鱼雷轰炸机升空作战，但没有等到飞机起飞，它的前飞机棚以及甲板便被“沙恩霍斯特”号的280毫米舰炮击中起火，将旋风式飞机烧毁，并使鱼雷不能由舱下吊上来装在轰炸机上。紧接着“光荣”号发生了剧烈的爆炸，在以后的半小时内，它受到了“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的更为沉重的打击，使它完全失去逃脱的机会。
到了5时20分，“光荣”号的舷侧严重地倾斜。于是舰长下令撤离该舰。大约在10分钟后，“光荣”号便沉没了。
1474名皇家海军的军官和士兵，41名皇家空军人员，在这次战斗中牺牲了。虽然经过长时间的搜寻，但后来由一艘挪威船救起并运送返国的，只有39人。此外有6个人被德国船只救起，带到了德国。“沙恩霍斯特”号被“阿卡斯塔”号的鱼雷击中，受到重创，向特隆赫姆驶去。
从1940年12月28日到1941年3月22日，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东500海里处，两舰发现了一支西行的运输船队，击沉其中的4艘运输船。3月15日，俘获3艘油船和击沉1艘油船。16日发现了一些掉队的运输船只，两舰共击沉了13艘。22日，这两艘战列巡洋舰满载胜利果实驶入了德占法国港口布勒斯特。
两舰在布勒斯特虎视眈眈大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，英国决定给两艘战舰进行空中打击。1941年4月6日，英国4架鱼雷机对“格奈森诺”号进行袭击，“格奈森瑙”号在右舷命中1条鱼雷，入干坞进行修理。9日夜，英国轰炸机穷追猛打，对布勒斯特海军造船厂的“格奈森诺”号进行攻击，“格奈森瑙”号被命中4颗227公斤穿甲弹，舰员死72人，伤90人。随后7月24日，皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机对另外的目标——“沙恩霍斯特”号进行轰炸。“沙恩霍斯特”号命中5颗炸弹，遭重伤后进行了为期4个月的修理。
随着美国的参战，德国海军鉴于盟军海军的庞大实力，海军司令部命令“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号在水面舰艇和航空兵的配合下，穿过多佛尔海峡，返回德国本土。返航途中“格奈森诺”号在荷兰附近海面触雷负伤，进入海军造船厂检修。半个月后，“格奈森闹”号检修完毕后，准备前往挪威。可是就在当天晚上，英机又对它进行轰炸，一颗454公斤穿甲弹击中了它的上甲板，造成重伤。“格奈森闹”号只好呆在船厂，进行长时期的修理和改装。在修理其间，希特勒对德国大型军舰的战果极其不满，当时的海军总司令邓尼茨下令搁置德国的大型战舰。此后，“格奈森闹”号上的火炮和装备也被陆续拆除了。
1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，希特勒于12月20日下令“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。26日，“沙恩霍斯特”号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中，与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中数十发炮弹和4条鱼雷后，失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将“沙恩霍斯特”号送进海底。全舰除36人生还外，其余全部阵亡。
[em12][em12][em12][em12][em12]
---------德国“沙恩霍斯特”战列巡洋舰
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”---“德意志”级。根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10,160顿以内,舰炮口径也被限制在280毫米内。为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。
到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰---“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。
“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。
但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的280毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森瑙”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。
由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多缺陷，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。
1939年1月7日，“沙恩霍斯特”号正式服役。第一任舰长是奥托西利亚克斯，他一直干到欧洲战争正式爆发。第二任舰长叫库尔特·雷夫曼，他的任期正是“沙恩霍斯特”号建功立业的鼎盛时期。1939年11月21日“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号和另外2艘巡洋舰、3艘驱逐舰结伴驶入冰岛-法罗群岛水域。23日两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。26日午夜，两舰利用浓雾，偷偷穿过了英国巡洋舰警戒线之间160公里的空隙，安全返回德国。
1940年4月2日“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号执行“威塞河演习”。4月9日“格奈森瑙”号被英国的“声望”号战列巡洋舰打坏了主要火控系统后与“沙恩霍斯特”号仓促撤离，并于4月12日返回威廉港。
养伤近两个月后，6月4日两舰“希佩”号重巡洋舰和4艘驱逐舰结伴驶出基尔执行“朱诺”计划；由于德国海军并不知道盟军的撤退计划，只见盟军云集纳尔维克，只得派“沙恩霍斯特”等舰专门袭击来往于北海的防御能力薄弱的补给船，并与8-9日炮击盟军在挪威北部的主要补给站哈斯塔德，以便为陆军再纳尔维克创造条件。
纳尔维克的撤退进展很快。所有法国、英国、波兰的军队连同大量的物资和装备都已装上船，编成三个护航队驶往英国，而没有受到敌人的阻挠。飞行员凭借他们的勇气和技巧，完成了空前未有的功绩——也是他们最后的功绩——将“狂风”式战斗机和“击剑者”双翼战斗机，降落在“光荣”号航空母舰上。因为这些空军飞行员从来没有在航空母舰上降落过，所以费了很大的近儿才落下来，“光荣”号因耗费了过多的燃料，无法与其他军舰一起高速返航，只地在两艘驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号的护卫下，用巡航速度向西航行。
8日遇到一艘油轮和其护航的武装拖网渔船，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号一顿乱炮后，可怜的油轮和其护航船只就葬身鱼腹。接着碰见空载返回英国本土的一艘运兵船"奥拉马"号和一艘医院船"阿特兰蒂斯"号，这次德国人颇有骑士风度，尊重“阿特兰蒂斯”号的豁免权，只是送运兵"奥拉马"号穿去见了龙王。当天下午，"希佩尔"号和驱逐舰回到了特隆赫姆，但两艘战斗巡洋舰则仍继续在海上搜寻战利品。两舰先向北行使，再折向东。
下午4时，“沙恩霍斯特”号发现前方海平面有一缕黑烟，便与“格奈森瑙”号立即全速驶往发现地点，它们看见的黑烟正是英国的航空母舰“光荣”号，以及护送它的驱逐舰“阿卡斯塔”号和“热情”号所冒出的浓烟。“光荣”号原为战列巡洋舰，因它的船体外板薄、航速快，英国海军便于1924年着手，将之改成了航空母舰，其标准排水量 22500吨，装有120毫米单管炮16门，3磅单管炮4门，载机 48架，最大航速30节。因其烧的是煤，所以老远就被“沙恩霍斯特”号看到了。
奇怪的是，这艘载满了飞机的“光荣”号航母，竟然对即将要到来的灾难一无所知，毫无察觉，而且也没有组织好有效的空中巡逻，当他们发现前方的“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的时候，一切都晚了。这对德军来说真是千载难逢的进攻机会。
下午4时30分，“沙恩霍斯特”号首先在二万八千码处首次齐射。在这个距离上，“光荣”号的120毫米单管炮是完全无用的。同时，它的两艘驱逐舰也勇敢地参加了战斗。它们都放出烟幕，努力设法掩护“光荣”号。
在死一般的静寂的船上，没有一个人说话，“阿卡斯塔”号以全速避开“沙恩霍斯特”号的攻击，接着“阿卡斯塔”号的舰长皇家海军的C·E·格拉斯弗德海军中校下令，准备所有的烟幕浮子，接连皮带管，各种其他的工作都准备就绪后，开始施放烟雾。接着舰长将下述命令传给了各个作战岗位：“你们也许以为我们正在躲避敌舰，准备逃脱，其实并不如此。我们的友舰‘热情’号已被击沉了，‘光荣’号也正在沉没中，我们至少可以给他们一些颜色看看，祝你们的幸运。”接着，“阿卡斯塔”号改变航程，进入了自己的烟幕中。开始向“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”发射鱼雷，不久，“阿卡斯塔”号穿出了烟幕，转向右舷改变航程，由左舷发射我们的鱼雷；这时，“阿卡斯塔”号的船员才第一次真正瞥见敌舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号，两舰艇与“阿卡斯塔”号相距不远。船尾的鱼雷发射管发射出了两条鱼雷，舰首的鱼雷发射管发射的鱼雷也同时射向“沙恩霍斯特”号，稍后黄色的光亮一闪，浓烟腾空而起，巨大的水柱向上直冲。一条鱼雷击中“沙恩霍斯特”号；这次袭击完全出乎“沙恩霍斯特”号的意料。“阿卡斯塔”号又回到自己了的烟幕中，又向右舷改变航程。“准备发射剩余的鱼雷”。由于被鱼雷击中导致“沙恩霍斯特”号的C炮塔失灵并进水2500余吨，待两舰发现“阿卡斯塔”号将舰首伸出烟幕后，便被“沙恩霍斯特”上的9门280毫米主炮和12门150毫米副炮一顿猛射，一颗炮弹击中了“阿卡斯塔”号的机器舱，击毙了舰上的鱼雷射管的组员。不久，“阿卡斯塔”号停止前进并向左舷侧倾斜。但是舰上的鱼雷仍旧发射着，舰体已经倾斜，但仍开炮。但不久之后的一次大爆炸，几乎使军舰从海面上悬空提了起来。这个时候，舰长下令弃船。最后，格拉斯弗德海军中校，靠在舰桥上，从烟盒里拿了一支烟抽着。他挥手向救生艇里的人表示“再会，并祝你们幸运”——一个勇敢的人，就这样结束了他的一生。
“光荣”号曾企图把它的鱼雷轰炸机升空作战，但没有等到飞机起飞，它的前飞机棚以及甲板便被“沙恩霍斯特”号的280毫米舰炮击中起火，将旋风式飞机烧毁，并使鱼雷不能由舱下吊上来装在轰炸机上。紧接着“光荣”号发生了剧烈的爆炸，在以后的半小时内，它受到了“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的更为沉重的打击，使它完全失去逃脱的机会。
到了5时20分，“光荣”号的舷侧严重地倾斜。于是舰长下令撤离该舰。大约在10分钟后，“光荣”号便沉没了。
1474名皇家海军的军官和士兵，41名皇家空军人员，在这次战斗中牺牲了。虽然经过长时间的搜寻，但后来由一艘挪威船救起并运送返国的，只有39人。此外有6个人被德国船只救起，带到了德国。“沙恩霍斯特”号被“阿卡斯塔”号的鱼雷击中，受到重创，向特隆赫姆驶去。
从1940年12月28日到1941年3月22日，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东500海里处，两舰发现了一支西行的运输船队，击沉其中的4艘运输船。3月15日，俘获3艘油船和击沉1艘油船。16日发现了一些掉队的运输船只，两舰共击沉了13艘。22日，这两艘战列巡洋舰满载胜利果实驶入了德占法国港口布勒斯特。
两舰在布勒斯特虎视眈眈大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，英国决定给两艘战舰进行空中打击。1941年4月6日，英国4架鱼雷机对“格奈森诺”号进行袭击，“格奈森瑙”号在右舷命中1条鱼雷，入干坞进行修理。9日夜，英国轰炸机穷追猛打，对布勒斯特海军造船厂的“格奈森诺”号进行攻击，“格奈森瑙”号被命中4颗227公斤穿甲弹，舰员死72人，伤90人。随后7月24日，皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机对另外的目标——“沙恩霍斯特”号进行轰炸。“沙恩霍斯特”号命中5颗炸弹，遭重伤后进行了为期4个月的修理。
随着美国的参战，德国海军鉴于盟军海军的庞大实力，海军司令部命令“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号在水面舰艇和航空兵的配合下，穿过多佛尔海峡，返回德国本土。返航途中“格奈森诺”号在荷兰附近海面触雷负伤，进入海军造船厂检修。半个月后，“格奈森闹”号检修完毕后，准备前往挪威。可是就在当天晚上，英机又对它进行轰炸，一颗454公斤穿甲弹击中了它的上甲板，造成重伤。“格奈森闹”号只好呆在船厂，进行长时期的修理和改装。在修理其间，希特勒对德国大型军舰的战果极其不满，当时的海军总司令邓尼茨下令搁置德国的大型战舰。此后，“格奈森闹”号上的火炮和装备也被陆续拆除了。
1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，希特勒于12月20日下令“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。26日，“沙恩霍斯特”号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中，与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中数十发炮弹和4条鱼雷后，失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将“沙恩霍斯特”号送进海底。全舰除36人生还外，其余全部阵亡。
[em12][em12][em12][em12][em12]舰炮击沉航母
---------德国“沙恩霍斯特”战列巡洋舰
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”---“德意志”级。根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10,160顿以内,舰炮口径也被限制在280毫米内。为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。
到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰---“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。
“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。
但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的280毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森瑙”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。
由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多缺陷，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。
1939年1月7日，“沙恩霍斯特”号正式服役。第一任舰长是奥托西利亚克斯，他一直干到欧洲战争正式爆发。第二任舰长叫库尔特·雷夫曼，他的任期正是“沙恩霍斯特”号建功立业的鼎盛时期。1939年11月21日“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号和另外2艘巡洋舰、3艘驱逐舰结伴驶入冰岛-法罗群岛水域。23日两舰共同击沉了英国“拉瓦尔品第”号辅助巡洋舰。26日午夜，两舰利用浓雾，偷偷穿过了英国巡洋舰警戒线之间160公里的空隙，安全返回德国。
1940年4月2日“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号执行“威塞河演习”。4月9日“格奈森瑙”号被英国的“声望”号战列巡洋舰打坏了主要火控系统后与“沙恩霍斯特”号仓促撤离，并于4月12日返回威廉港。
养伤近两个月后，6月4日两舰“希佩”号重巡洋舰和4艘驱逐舰结伴驶出基尔执行“朱诺”计划；由于德国海军并不知道盟军的撤退计划，只见盟军云集纳尔维克，只得派“沙恩霍斯特”等舰专门袭击来往于北海的防御能力薄弱的补给船，并与8-9日炮击盟军在挪威北部的主要补给站哈斯塔德，以便为陆军再纳尔维克创造条件。
纳尔维克的撤退进展很快。所有法国、英国、波兰的军队连同大量的物资和装备都已装上船，编成三个护航队驶往英国，而没有受到敌人的阻挠。飞行员凭借他们的勇气和技巧，完成了空前未有的功绩——也是他们最后的功绩——将“狂风”式战斗机和“击剑者”双翼战斗机，降落在“光荣”号航空母舰上。因为这些空军飞行员从来没有在航空母舰上降落过，所以费了很大的近儿才落下来，“光荣”号因耗费了过多的燃料，无法与其他军舰一起高速返航，只地在两艘驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号的护卫下，用巡航速度向西航行。
8日遇到一艘油轮和其护航的武装拖网渔船，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号一顿乱炮后，可怜的油轮和其护航船只就葬身鱼腹。接着碰见空载返回英国本土的一艘运兵船"奥拉马"号和一艘医院船"阿特兰蒂斯"号，这次德国人颇有骑士风度，尊重“阿特兰蒂斯”号的豁免权，只是送运兵"奥拉马"号穿去见了龙王。当天下午，"希佩尔"号和驱逐舰回到了特隆赫姆，但两艘战斗巡洋舰则仍继续在海上搜寻战利品。两舰先向北行使，再折向东。
下午4时，“沙恩霍斯特”号发现前方海平面有一缕黑烟，便与“格奈森瑙”号立即全速驶往发现地点，它们看见的黑烟正是英国的航空母舰“光荣”号，以及护送它的驱逐舰“阿卡斯塔”号和“热情”号所冒出的浓烟。“光荣”号原为战列巡洋舰，因它的船体外板薄、航速快，英国海军便于1924年着手，将之改成了航空母舰，其标准排水量 22500吨，装有120毫米单管炮16门，3磅单管炮4门，载机 48架，最大航速30节。因其烧的是煤，所以老远就被“沙恩霍斯特”号看到了。
奇怪的是，这艘载满了飞机的“光荣”号航母，竟然对即将要到来的灾难一无所知，毫无察觉，而且也没有组织好有效的空中巡逻，当他们发现前方的“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的时候，一切都晚了。这对德军来说真是千载难逢的进攻机会。
下午4时30分，“沙恩霍斯特”号首先在二万八千码处首次齐射。在这个距离上，“光荣”号的120毫米单管炮是完全无用的。同时，它的两艘驱逐舰也勇敢地参加了战斗。它们都放出烟幕，努力设法掩护“光荣”号。
在死一般的静寂的船上，没有一个人说话，“阿卡斯塔”号以全速避开“沙恩霍斯特”号的攻击，接着“阿卡斯塔”号的舰长皇家海军的C·E·格拉斯弗德海军中校下令，准备所有的烟幕浮子，接连皮带管，各种其他的工作都准备就绪后，开始施放烟雾。接着舰长将下述命令传给了各个作战岗位：“你们也许以为我们正在躲避敌舰，准备逃脱，其实并不如此。我们的友舰‘热情’号已被击沉了，‘光荣’号也正在沉没中，我们至少可以给他们一些颜色看看，祝你们的幸运。”接着，“阿卡斯塔”号改变航程，进入了自己的烟幕中。开始向“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”发射鱼雷，不久，“阿卡斯塔”号穿出了烟幕，转向右舷改变航程，由左舷发射我们的鱼雷；这时，“阿卡斯塔”号的船员才第一次真正瞥见敌舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号，两舰艇与“阿卡斯塔”号相距不远。船尾的鱼雷发射管发射出了两条鱼雷，舰首的鱼雷发射管发射的鱼雷也同时射向“沙恩霍斯特”号，稍后黄色的光亮一闪，浓烟腾空而起，巨大的水柱向上直冲。一条鱼雷击中“沙恩霍斯特”号；这次袭击完全出乎“沙恩霍斯特”号的意料。“阿卡斯塔”号又回到自己了的烟幕中，又向右舷改变航程。“准备发射剩余的鱼雷”。由于被鱼雷击中导致“沙恩霍斯特”号的C炮塔失灵并进水2500余吨，待两舰发现“阿卡斯塔”号将舰首伸出烟幕后，便被“沙恩霍斯特”上的9门280毫米主炮和12门150毫米副炮一顿猛射，一颗炮弹击中了“阿卡斯塔”号的机器舱，击毙了舰上的鱼雷射管的组员。不久，“阿卡斯塔”号停止前进并向左舷侧倾斜。但是舰上的鱼雷仍旧发射着，舰体已经倾斜，但仍开炮。但不久之后的一次大爆炸，几乎使军舰从海面上悬空提了起来。这个时候，舰长下令弃船。最后，格拉斯弗德海军中校，靠在舰桥上，从烟盒里拿了一支烟抽着。他挥手向救生艇里的人表示“再会，并祝你们幸运”——一个勇敢的人，就这样结束了他的一生。
“光荣”号曾企图把它的鱼雷轰炸机升空作战，但没有等到飞机起飞，它的前飞机棚以及甲板便被“沙恩霍斯特”号的280毫米舰炮击中起火，将旋风式飞机烧毁，并使鱼雷不能由舱下吊上来装在轰炸机上。紧接着“光荣”号发生了剧烈的爆炸，在以后的半小时内，它受到了“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号的更为沉重的打击，使它完全失去逃脱的机会。
到了5时20分，“光荣”号的舷侧严重地倾斜。于是舰长下令撤离该舰。大约在10分钟后，“光荣”号便沉没了。
1474名皇家海军的军官和士兵，41名皇家空军人员，在这次战斗中牺牲了。虽然经过长时间的搜寻，但后来由一艘挪威船救起并运送返国的，只有39人。此外有6个人被德国船只救起，带到了德国。“沙恩霍斯特”号被“阿卡斯塔”号的鱼雷击中，受到重创，向特隆赫姆驶去。
从1940年12月28日到1941年3月22日，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日，在纽芬兰以东500海里处，两舰发现了一支西行的运输船队，击沉其中的4艘运输船。3月15日，俘获3艘油船和击沉1艘油船。16日发现了一些掉队的运输船只，两舰共击沉了13艘。22日，这两艘战列巡洋舰满载胜利果实驶入了德占法国港口布勒斯特。
两舰在布勒斯特虎视眈眈大西洋，成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺，英国决定给两艘战舰进行空中打击。1941年4月6日，英国4架鱼雷机对“格奈森诺”号进行袭击，“格奈森瑙”号在右舷命中1条鱼雷，入干坞进行修理。9日夜，英国轰炸机穷追猛打，对布勒斯特海军造船厂的“格奈森诺”号进行攻击，“格奈森瑙”号被命中4颗227公斤穿甲弹，舰员死72人，伤90人。随后7月24日，皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机对另外的目标——“沙恩霍斯特”号进行轰炸。“沙恩霍斯特”号命中5颗炸弹，遭重伤后进行了为期4个月的修理。
随着美国的参战，德国海军鉴于盟军海军的庞大实力，海军司令部命令“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号在水面舰艇和航空兵的配合下，穿过多佛尔海峡，返回德国本土。返航途中“格奈森诺”号在荷兰附近海面触雷负伤，进入海军造船厂检修。半个月后，“格奈森闹”号检修完毕后，准备前往挪威。可是就在当天晚上，英机又对它进行轰炸，一颗454公斤穿甲弹击中了它的上甲板，造成重伤。“格奈森闹”号只好呆在船厂，进行长时期的修理和改装。在修理其间，希特勒对德国大型军舰的战果极其不满，当时的海军总司令邓尼茨下令搁置德国的大型战舰。此后，“格奈森闹”号上的火炮和装备也被陆续拆除了。
1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，希特勒于12月20日下令“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。26日，“沙恩霍斯特”号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中，与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中数十发炮弹和4条鱼雷后，失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将“沙恩霍斯特”号送进海底。全舰除36人生还外，其余全部阵亡。
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好贴,兄台以后多上原创贴!赞!
沉帖要捞
h好贴!
好文，支持一下~