超级军网即将服役的苏-35将做重大改进
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:00:36
即将服役的苏-35将做重大改进
2007年06月28日
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[美国《航宇日报》2007年6月22日报道] 作为苏霍伊重型战斗机的最重要改型，苏-35战斗机预计将于8月在莫斯科举行的MAKS航展上首次露面。
在巴黎航展上展示了苏-35战斗机重新设计的座舱模型，其突出特点是安装了两台15英寸液晶显示器（LCD），座舱的玻璃化程度超过了包括美国联合攻击战斗机在内的其他任何战斗机。该机座舱内已经没有老式的机械显示器，飞行员通过使用操纵杆上的光标控制装置（cursor control device）和显示器屏幕周围的软按键(soft-key pushbuttons)显示器连接。
座舱内的每台显示器都分成四个子窗口，可以根据任务计划自动进行管理。右手边显示器屏幕的左边装有主飞行仪表，地图和目标瞄准信息则显示在左手边主显示器屏幕上。因此飞行员可以用他的左手操作显示器，同时右手不离开操纵杆。
苏霍伊公司的工程师Alexey Mukhin声称，苏-35的传感器融合（sensor-fusion）航电系统可以为每个目标分配一个独特的识别特征（苏霍伊公司称其为‘护照（passport）’），同时还可显示出哪些传感器已经跟踪到目标。苏-35还可以通过使用编队内数据链（intra-flight datalink）实现4个4机编队共享目标信息。
苏-35利用三维推力矢量技术实现综合飞行和发动机推进控制，以提供任何载荷组合条件下整个飞行包线内的自如操纵。该机还采用了电子节流门控制，同时系统也可以对整机燃油量进行管理。该机还有一个突出的特征，在加油探头伸出的同时飞机会自动切换到一个更加稳定的飞行控制模式。
在原型机背脊上的的减速板已经被取消，通过几个操纵控制面的配合来达到减速的目的，同时该机的发动机喷口能以稳定的速度向下做60度的偏转。由于去掉了减速板以及其它一些设备，该机原本已经相当可观的内部载油量（22000磅，约9970千克）进一步增加，达到25300磅（约11470千克）。
苏-35飞机预计将于2010年交付使用。（中国航空信息中心 陈黎）即将服役的苏-35将做重大改进
2007年06月28日
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[美国《航宇日报》2007年6月22日报道] 作为苏霍伊重型战斗机的最重要改型，苏-35战斗机预计将于8月在莫斯科举行的MAKS航展上首次露面。
在巴黎航展上展示了苏-35战斗机重新设计的座舱模型，其突出特点是安装了两台15英寸液晶显示器（LCD），座舱的玻璃化程度超过了包括美国联合攻击战斗机在内的其他任何战斗机。该机座舱内已经没有老式的机械显示器，飞行员通过使用操纵杆上的光标控制装置（cursor control device）和显示器屏幕周围的软按键(soft-key pushbuttons)显示器连接。
座舱内的每台显示器都分成四个子窗口，可以根据任务计划自动进行管理。右手边显示器屏幕的左边装有主飞行仪表，地图和目标瞄准信息则显示在左手边主显示器屏幕上。因此飞行员可以用他的左手操作显示器，同时右手不离开操纵杆。
苏霍伊公司的工程师Alexey Mukhin声称，苏-35的传感器融合（sensor-fusion）航电系统可以为每个目标分配一个独特的识别特征（苏霍伊公司称其为‘护照（passport）’），同时还可显示出哪些传感器已经跟踪到目标。苏-35还可以通过使用编队内数据链（intra-flight datalink）实现4个4机编队共享目标信息。
苏-35利用三维推力矢量技术实现综合飞行和发动机推进控制，以提供任何载荷组合条件下整个飞行包线内的自如操纵。该机还采用了电子节流门控制，同时系统也可以对整机燃油量进行管理。该机还有一个突出的特征，在加油探头伸出的同时飞机会自动切换到一个更加稳定的飞行控制模式。
在原型机背脊上的的减速板已经被取消，通过几个操纵控制面的配合来达到减速的目的，同时该机的发动机喷口能以稳定的速度向下做60度的偏转。由于去掉了减速板以及其它一些设备，该机原本已经相当可观的内部载油量（22000磅，约9970千克）进一步增加，达到25300磅（约11470千克）。
苏-35飞机预计将于2010年交付使用。（中国航空信息中心 陈黎）
2007年06月28日
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[美国《航宇日报》2007年6月22日报道] 作为苏霍伊重型战斗机的最重要改型，苏-35战斗机预计将于8月在莫斯科举行的MAKS航展上首次露面。
在巴黎航展上展示了苏-35战斗机重新设计的座舱模型，其突出特点是安装了两台15英寸液晶显示器（LCD），座舱的玻璃化程度超过了包括美国联合攻击战斗机在内的其他任何战斗机。该机座舱内已经没有老式的机械显示器，飞行员通过使用操纵杆上的光标控制装置（cursor control device）和显示器屏幕周围的软按键(soft-key pushbuttons)显示器连接。
座舱内的每台显示器都分成四个子窗口，可以根据任务计划自动进行管理。右手边显示器屏幕的左边装有主飞行仪表，地图和目标瞄准信息则显示在左手边主显示器屏幕上。因此飞行员可以用他的左手操作显示器，同时右手不离开操纵杆。
苏霍伊公司的工程师Alexey Mukhin声称，苏-35的传感器融合（sensor-fusion）航电系统可以为每个目标分配一个独特的识别特征（苏霍伊公司称其为‘护照（passport）’），同时还可显示出哪些传感器已经跟踪到目标。苏-35还可以通过使用编队内数据链（intra-flight datalink）实现4个4机编队共享目标信息。
苏-35利用三维推力矢量技术实现综合飞行和发动机推进控制，以提供任何载荷组合条件下整个飞行包线内的自如操纵。该机还采用了电子节流门控制，同时系统也可以对整机燃油量进行管理。该机还有一个突出的特征，在加油探头伸出的同时飞机会自动切换到一个更加稳定的飞行控制模式。
在原型机背脊上的的减速板已经被取消，通过几个操纵控制面的配合来达到减速的目的，同时该机的发动机喷口能以稳定的速度向下做60度的偏转。由于去掉了减速板以及其它一些设备，该机原本已经相当可观的内部载油量（22000磅，约9970千克）进一步增加，达到25300磅（约11470千克）。
苏-35飞机预计将于2010年交付使用。（中国航空信息中心 陈黎）即将服役的苏-35将做重大改进
2007年06月28日
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[美国《航宇日报》2007年6月22日报道] 作为苏霍伊重型战斗机的最重要改型，苏-35战斗机预计将于8月在莫斯科举行的MAKS航展上首次露面。
在巴黎航展上展示了苏-35战斗机重新设计的座舱模型，其突出特点是安装了两台15英寸液晶显示器（LCD），座舱的玻璃化程度超过了包括美国联合攻击战斗机在内的其他任何战斗机。该机座舱内已经没有老式的机械显示器，飞行员通过使用操纵杆上的光标控制装置（cursor control device）和显示器屏幕周围的软按键(soft-key pushbuttons)显示器连接。
座舱内的每台显示器都分成四个子窗口，可以根据任务计划自动进行管理。右手边显示器屏幕的左边装有主飞行仪表，地图和目标瞄准信息则显示在左手边主显示器屏幕上。因此飞行员可以用他的左手操作显示器，同时右手不离开操纵杆。
苏霍伊公司的工程师Alexey Mukhin声称，苏-35的传感器融合（sensor-fusion）航电系统可以为每个目标分配一个独特的识别特征（苏霍伊公司称其为‘护照（passport）’），同时还可显示出哪些传感器已经跟踪到目标。苏-35还可以通过使用编队内数据链（intra-flight datalink）实现4个4机编队共享目标信息。
苏-35利用三维推力矢量技术实现综合飞行和发动机推进控制，以提供任何载荷组合条件下整个飞行包线内的自如操纵。该机还采用了电子节流门控制，同时系统也可以对整机燃油量进行管理。该机还有一个突出的特征，在加油探头伸出的同时飞机会自动切换到一个更加稳定的飞行控制模式。
在原型机背脊上的的减速板已经被取消，通过几个操纵控制面的配合来达到减速的目的，同时该机的发动机喷口能以稳定的速度向下做60度的偏转。由于去掉了减速板以及其它一些设备，该机原本已经相当可观的内部载油量（22000磅，约9970千克）进一步增加，达到25300磅（约11470千克）。
苏-35飞机预计将于2010年交付使用。（中国航空信息中心 陈黎）
难道 这就是传说中的沙发？？
不知道 我们TG会不会买哦？ 买的话要买多少？ 还是买了点 然后自己仿制？？
买什么～ 买什么～～ 还买什么啊！[:a11:]
TG现在还肯掏钱木，原装货买不少了，技术也学的差不多了～ 以为我是给毛子运美金的拖拉机啊
老娘是干啥的？人送外号＂造假帝国＂
TG现在还肯掏钱木，原装货买不少了，技术也学的差不多了～ 以为我是给毛子运美金的拖拉机啊
老娘是干啥的？人送外号＂造假帝国＂
Su-35对于我们来说，已经没有什么新东西可学了。
原帖由 ertert1 于 2007-6-29 12:49 发表
Su-35对于我们来说，已经没有什么新东西可学了。
真当是才吃上几天细粮啊？？对于我们来说要向毛子学习的东西还很多很多 这两年TG是有很大的进步，对自己手中的武器有信心是好事，但还远没有牛到瞧不起毛子的地步
楼上说得对，还是有东西向毛子学的，不过坚决不买SU35.
“苏-35飞机预计将于2010年交付使用。”偶对罗刹国的时间概念已经木有信心了，假如地球上有一个国家真的打算进口所谓“新”３５，照这句话推断２０１５年前能到货的可能性大致与六月飞雪相当，而且到时候这个所谓新３５的对地武器还是比不上Ｆ-１５Ｋ之类的，至于对空么...欺负一下泰国的Ｆ-１６Ａ／Ｂ估计还是没问题的。
中国想引进也引进不了的，顶多会出口印度
又是旧瓶装新酒，谁引进毛子的苏35，谁就是冤大头，整一骗钱东西
没有太大实际意义的东西！没有质的提升
美国不也是不断将飞机升级、改造么，一方面可以不断提升飞机战力另一方面也可以为下一代战机作技术储备。而且在对外出口方面也可以向其显示自身科技水平不断更新，日后可以为客户购买的飞机不断升级。
:L ........