广州日报：九江大桥断桥时俩河南老乡舍身拦车

原文(人民网):http://ha.people.com.cn/news/2007/06/20/183686.htm 谢凤运王文田　　亲历九江大桥“6.15”事故的司机，特别是从佛山段断桥折返，捡回一条命的人，他们至今还记得，在九江大桥坍塌之后的5分钟里，曾有两位老人站在路中央，不顾生命危险，操着浓重的河南口音用尽全力示意前行车辆停车。当时，他们甚至被当成了抢劫犯，直到一些司机回过神来才真正理解了老人们的用意。在老人们的拼命拦截下，有近8辆车紧急刹车、倒车，安全止步悬崖边沿、未曾坠落。　　昨天，有市民报料，拦路救人的两位老人就住在顺德区大良新滘。“俺第一个想到的是让后来的车不要再往前开，别掉到江里去了！”九江断桥第一目击者是来自河南周口太康县的王文田、其连襟谢凤运及司机（谢凤运的女婿）刘金行，他们再次向记者讲述和再现了惊魂一刻。　　诧异：　　擦肩而过货车尾灯突然消失　　6月15日凌晨4时多，车主王文田和谢凤运及司机刘金行像往常一样，开着白色的“时代轻卡”小货车由顺德去鹤山送货。“俺几个在顺德做生意已经快7个年头了，除了刮风下雨等坏天气外，每天的日子都是这样度过的：每天早上4点钟从顺德大良出发去鹤山送货，沿途收购货物，晚上10时多回到大良。”王文田说。　　“江面的雾气很浓，小行你开慢点。”刚过了九江收费站，谢凤运就提醒女婿刘金行。“俺老丈人说完，俺就将60公里/小时的车速降低到40公里/小时。行至九江桥中段时，随着上坡坡度的增加，俺的车速只有30公里/小时。”刘金行告诉记者。　　“后面有两辆车，像集装箱车似的，开得很快，不大一会就超过了俺的车。”刘金行回忆说，上坡时，这两辆货车超过了他们。可让司机刘金行惊诧的是，擦肩而过的两辆货车尾部的行车灯眨眼间竟不见了。“那两辆车的后尾灯灭了，俺就感觉着事情有些不妙。凭着一种直觉，俺忙乱之中踩了紧急刹车，接着小心地熄火、卸挡位，想停下来看看发生啥事了”。　　惊魂：　　不足6米处成生死存亡路　　“小行，你怎么今天走了这条道啊？桥都没有修好。”紧急刹车惊醒了副驾驶位上熟睡的车主王文田，他迷迷糊糊地说。原来，他以为司机没走九江大桥而改行其他路。看着面前离车身不到6米的江水，刘金行同样感到迷惑：“水位怎么一夜之间咋就涨到桥面这么高了？”雾锁江面，加上视觉差异，让刘金行产生了错觉。　　惊醒的王文田和姐夫谢凤运一起下车前去“勘探”。“天哪，不得了了，出大事了：桥塌了！那两辆车掉到水里去了！”两位老人惊叫起来，让他们感到更恐怖的是，他们的车离齐齐整整的断裂处仅不到6米。王文田不自觉地后退了两步，刘金行将车停好之后，也走到了断裂处。“现在想起来还害怕，就恁近的距离，要是桥身断裂再延伸，俺们几个那会儿也没命了。”刘金行至今仍心有余悸。　　在断桥塌陷处的三人被眼前的景象惊呆了，他们纷纷猜测着水面上的物体。当记者告诉他们断裂处的水深48米，大概有16层楼那么高时，憨厚老实的王文田更是感到了深深的后怕：“俺还以为水深只有4～5米，掉到江里的车的车身还能浮在水面上哩。”　　拦截：　　未弃车而逃反劝数辆车逃命　　据王文田、谢凤运和刘金行回忆，他们到达断裂处的时间约为5时10分。由于身处货车车厢，他们并没有听到异样声响。　　短暂停留之后，3人竟没倒车逃命。王文田的第一反应是拿出手机报警，不巧的是，手机在这个紧急时刻竟没电了。王文田只有和姐夫谢凤运走到了车身旁，两个人急得直跺脚，纷纷拼命招手示意后面的车辆，用带着浓重河南口音的普通话告诉司机前面发生的惊天大事：“干啥？还问干啥？前面出大事了，桥塌了。”王文田给记者模仿着当时的情景，他说被挡的车主显得特别紧张。前两天，他才从一个邻居那里知道，原来，这些被拦截的司机紧张不是因为他们说桥塌了，而是以为他们要抢劫。皮肤黝黑、个子高挑的谢凤运用地道的河南话告诉记者，“他们还以为俺们是截道的呢。俺俩挡住七八辆车，里面有货车、有小轿车，还有一辆摩托车。”　　回神：　　给家人打电话　　因为手机没电，他们没有第一时间报警，十几分钟后，等所有车子都开走，刘金行才将车倒回收费站。“俺们马上叫收费站的工作人员报警，刚开始她还不信俺，可能是听不懂俺的话，一直催俺们交过桥费。等工作人员明白过来时，她的双手竟发抖了”。下桥后，王文田以后开车一定要慢！　　“平时俺爹和俺叔他们都是4时到5时过一次桥，每天一次。”据谢凤运的女儿介绍，她几个叔叔在番禺和顺德同样做着卖废品的生意。每天从早上4时出发，到晚上10时才到家，一天也只能睡四五个小时，所赚的也只有300元。尽管很辛苦，但绝对不会因为要省时间睡觉而将车子开快。　　司机刘金行告诉记者，“一向以来，俺开车都非常谨慎小心。遭遇塌桥事件后，俺第一时间打电话回老家河南，俺爹在电话旁不停地唠叨，‘以后开车一定要慢。’俺爹说得很对，那次要不是俺开得慢点，肯定现在已经死在江底了。”  来源：广州日报