超级军网美国2007年十大好车评比 日系车大胜
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:14:40
http://www.autohome.com.cn/news/200706/22448.html
汽车之家 类型：转载 日期：2007/6/21 网易汽车 责任编辑：陈涛
美国Consumer Reports一年一度的十大好车评选子已正式出炉，经过三大项的评选过程后，仅有十款车能在各级距中脱颖而出。首先，Consumer Reports今年针对超过250款车，进行严格的实车评选，透过实际的表现选出各级最佳的车款，其次是可靠度评选，透过调查超过130万位车主所集结的年度车辆可靠度报告书，找出可靠度最佳的车款，第三项为安全评比，引用车辆撞击测试成绩列为评选项目。最后，历经三大项目的纵合评比后，Consumer Reports才会公布年度十大好车名单，由此可知过程之严谨。
若以厂牌属性而言，日系车厂仍然延续去年的旺盛气势，全数包办十大好车排行榜，Toyota以四款车入围成为最大赢家，去年以高达5款车夺冠的Honda，今年则以3辆居次，至于Infiniti与Mazda则分别占有2辆与1辆的名额。同时，今年有五款新车首度挤入十大好车排行榜，分别是小型SUV的Toyota RAV4、Infiniti G35、Toyota Sienna、Mazda MX-5与Honda Fit。http://www.autohome.com.cn/news/200706/22448.html
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美国Consumer Reports一年一度的十大好车评选子已正式出炉，经过三大项的评选过程后，仅有十款车能在各级距中脱颖而出。首先，Consumer Reports今年针对超过250款车，进行严格的实车评选，透过实际的表现选出各级最佳的车款，其次是可靠度评选，透过调查超过130万位车主所集结的年度车辆可靠度报告书，找出可靠度最佳的车款，第三项为安全评比，引用车辆撞击测试成绩列为评选项目。最后，历经三大项目的纵合评比后，Consumer Reports才会公布年度十大好车名单，由此可知过程之严谨。
若以厂牌属性而言，日系车厂仍然延续去年的旺盛气势，全数包办十大好车排行榜，Toyota以四款车入围成为最大赢家，去年以高达5款车夺冠的Honda，今年则以3辆居次，至于Infiniti与Mazda则分别占有2辆与1辆的名额。同时，今年有五款新车首度挤入十大好车排行榜，分别是小型SUV的Toyota RAV4、Infiniti G35、Toyota Sienna、Mazda MX-5与Honda Fit。
汽车之家 类型：转载 日期：2007/6/21 网易汽车 责任编辑：陈涛
美国Consumer Reports一年一度的十大好车评选子已正式出炉，经过三大项的评选过程后，仅有十款车能在各级距中脱颖而出。首先，Consumer Reports今年针对超过250款车，进行严格的实车评选，透过实际的表现选出各级最佳的车款，其次是可靠度评选，透过调查超过130万位车主所集结的年度车辆可靠度报告书，找出可靠度最佳的车款，第三项为安全评比，引用车辆撞击测试成绩列为评选项目。最后，历经三大项目的纵合评比后，Consumer Reports才会公布年度十大好车名单，由此可知过程之严谨。
若以厂牌属性而言，日系车厂仍然延续去年的旺盛气势，全数包办十大好车排行榜，Toyota以四款车入围成为最大赢家，去年以高达5款车夺冠的Honda，今年则以3辆居次，至于Infiniti与Mazda则分别占有2辆与1辆的名额。同时，今年有五款新车首度挤入十大好车排行榜，分别是小型SUV的Toyota RAV4、Infiniti G35、Toyota Sienna、Mazda MX-5与Honda Fit。http://www.autohome.com.cn/news/200706/22448.html
汽车之家 类型：转载 日期：2007/6/21 网易汽车 责任编辑：陈涛
美国Consumer Reports一年一度的十大好车评选子已正式出炉，经过三大项的评选过程后，仅有十款车能在各级距中脱颖而出。首先，Consumer Reports今年针对超过250款车，进行严格的实车评选，透过实际的表现选出各级最佳的车款，其次是可靠度评选，透过调查超过130万位车主所集结的年度车辆可靠度报告书，找出可靠度最佳的车款，第三项为安全评比，引用车辆撞击测试成绩列为评选项目。最后，历经三大项目的纵合评比后，Consumer Reports才会公布年度十大好车名单，由此可知过程之严谨。
若以厂牌属性而言，日系车厂仍然延续去年的旺盛气势，全数包办十大好车排行榜，Toyota以四款车入围成为最大赢家，去年以高达5款车夺冠的Honda，今年则以3辆居次，至于Infiniti与Mazda则分别占有2辆与1辆的名额。同时，今年有五款新车首度挤入十大好车排行榜，分别是小型SUV的Toyota RAV4、Infiniti G35、Toyota Sienna、Mazda MX-5与Honda Fit。
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● 小型房车：Honda Civic
去年赢得小型房车首选的Honda Civic，今年风光蝉联该级别首选。相较于同级车款，Honda Civic令人肯定的座舱空间、舒适的乘坐体验、顺畅的动力与良好的操控性，让Honda Civic成为相当乐于驾驭与乘坐的小型房车。
另一方面，Honda Civic在产品的可靠度、撞击测试成绩与不论手排、自排或Hybrid车型所展现的油耗经济性，都是Civic最终能领先同级竞争者的主因。
去年赢得小型房车首选的Honda Civic，今年风光蝉联该级别首选。相较于同级车款，Honda Civic令人肯定的座舱空间、舒适的乘坐体验、顺畅的动力与良好的操控性，让Honda Civic成为相当乐于驾驭与乘坐的小型房车。
另一方面，Honda Civic在产品的可靠度、撞击测试成绩与不论手排、自排或Hybrid车型所展现的油耗经济性，都是Civic最终能领先同级竞争者的主因。
● 中型房车：Honda Accord
如同Civic的均衡表现，Honda中型房车Accord同样以优异的产品均衡性获得同级首选，不论乘坐舒适性与操控表现均为同级车优选。
在美国报价2万至3.3万美元之间的Accord，动力搭载4缸V6发动机，同样在Consumer Reports的油耗测试中，获得优异油耗成绩，让Accord在竞争激烈的中型房车中顺利胜出。除了Accord外，Toyota Camry与Volkswagen Passat 3.6，同样在中型房车级别获得推荐
如同Civic的均衡表现，Honda中型房车Accord同样以优异的产品均衡性获得同级首选，不论乘坐舒适性与操控表现均为同级车优选。
在美国报价2万至3.3万美元之间的Accord，动力搭载4缸V6发动机，同样在Consumer Reports的油耗测试中，获得优异油耗成绩，让Accord在竞争激烈的中型房车中顺利胜出。除了Accord外，Toyota Camry与Volkswagen Passat 3.6，同样在中型房车级别获得推荐
● 中型豪华房车：Infiniti G35
售价为3.5万至3.9万美元之间的Infiniti G35，成功地融合运动与豪华特性，不管是后驱与四驱车款，均以丰沛的动能、利落的操控性并兼顾乘坐舒适度，获得评审的好感。
其在座舱方面，大量导入人体工学设计，亦拥有良好的评价。
售价为3.5万至3.9万美元之间的Infiniti G35，成功地融合运动与豪华特性，不管是后驱与四驱车款，均以丰沛的动能、利落的操控性并兼顾乘坐舒适度，获得评审的好感。
其在座舱方面，大量导入人体工学设计，亦拥有良好的评价。
● 豪华房车：Infiniti M35
售价位于4.2万至4.5万美金的Infiniti M35，在Consumer Reports的同级车评比中，以出色的豪华配备与性能表现，获得现行车款中最高的积分，Consumer Reports强调，不管是崎岖弯道与高速公路，驾驭后驱与四驱设定的Infiniti M3，均有极为出色与快意的演出。
此级别同时有BMW 530i与 Audi A6两款车获得推荐。
售价位于4.2万至4.5万美金的Infiniti M35，在Consumer Reports的同级车评比中，以出色的豪华配备与性能表现，获得现行车款中最高的积分，Consumer Reports强调，不管是崎岖弯道与高速公路，驾驭后驱与四驱设定的Infiniti M3，均有极为出色与快意的演出。
此级别同时有BMW 530i与 Audi A6两款车获得推荐。
● 小型SUV：Toyota RAV4
获得小型SUV级别首选的Toyota RAV4，主要的原因，是较旧款大幅提升的座舱空间、乘坐舒适性与新增选配的第三排座椅以及优异的油耗表现。甚至在Consumer Reports的油耗测试中，搭新世代3.5升V6发动机的RAV4，不仅动力输出充沛，油耗表现更与四缸发动机接近，更成为唯一以非Hybrid车款符合Consumer Reports严苛油耗测试的车款。
另外一款同样获得推荐的小型SUV，则是Honda甫推出的大改款CR-V。
获得小型SUV级别首选的Toyota RAV4，主要的原因，是较旧款大幅提升的座舱空间、乘坐舒适性与新增选配的第三排座椅以及优异的油耗表现。甚至在Consumer Reports的油耗测试中，搭新世代3.5升V6发动机的RAV4，不仅动力输出充沛，油耗表现更与四缸发动机接近，更成为唯一以非Hybrid车款符合Consumer Reports严苛油耗测试的车款。
另外一款同样获得推荐的小型SUV，则是Honda甫推出的大改款CR-V。
● 中型SUV：Toyota Highlander Hybrid
身为Toyota进军美国Hybrid市场的三大主力车型，Toyota Highlander Hybrid在令人肯定的汽油款基础上，透过以3.3升V6发动机与电动马达所组成的Hybrid油电混合动力系统，达到更佳的加速性与油耗表现，让Highlander Hybrid成为Consumer Reports的试驾评比中，极少数获得最高积分的三款SUV之一。透过良好的静肃性与舒适的乘驾体验，让驾驶拥有全程的愉悦乘驾享受。
Consumer Reports亦表示，尽管Highlander Hybrid亦提供第三排座椅配备，消费者若要更偏好更为宽敞的第三排座椅，则可将Honda Pilot列为考虑名单。
身为Toyota进军美国Hybrid市场的三大主力车型，Toyota Highlander Hybrid在令人肯定的汽油款基础上，透过以3.3升V6发动机与电动马达所组成的Hybrid油电混合动力系统，达到更佳的加速性与油耗表现，让Highlander Hybrid成为Consumer Reports的试驾评比中，极少数获得最高积分的三款SUV之一。透过良好的静肃性与舒适的乘驾体验，让驾驶拥有全程的愉悦乘驾享受。
Consumer Reports亦表示，尽管Highlander Hybrid亦提供第三排座椅配备，消费者若要更偏好更为宽敞的第三排座椅，则可将Honda Pilot列为考虑名单。
● Minivan：Toyota Sienna
Minivan级别争霸战，则出现有趣的翻转现象，去年的首选车款Honda Odyssey，以些微的差距，将宝座拱手让给去年的劲敌Toyota Sienna。两款车均表现亮丽的豪华质感，不过，Sienna能顺利压制Odyssey的主因，得力于全新的3.5升V6发动机，在Consumer Reports所进行的试驾测试中，灵活的操控与动态反应，弥补了去年因运动性略逊于Odyssey而屈居其下的遗憾。
同时，Sienna突出的座舱静肃性与全时四驱车款亦受到肯定。不过，Consumer Reports仍然表示，以些微落差饮恨Odyssey，仍是同级车极具操控乐趣的车款。
Minivan级别争霸战，则出现有趣的翻转现象，去年的首选车款Honda Odyssey，以些微的差距，将宝座拱手让给去年的劲敌Toyota Sienna。两款车均表现亮丽的豪华质感，不过，Sienna能顺利压制Odyssey的主因，得力于全新的3.5升V6发动机，在Consumer Reports所进行的试驾测试中，灵活的操控与动态反应，弥补了去年因运动性略逊于Odyssey而屈居其下的遗憾。
同时，Sienna突出的座舱静肃性与全时四驱车款亦受到肯定。不过，Consumer Reports仍然表示，以些微落差饮恨Odyssey，仍是同级车极具操控乐趣的车款。
● 小型掀背车：Honda Fit
另一辆受到肯定的Honda车款，为小型掀背车级距的Honda Fit，以最佳的油耗表现与1.4万至1.6万美金的价格带，成为同级别最佳车款。
Consumer Reports亦强调，不仅在于优异的油耗，车身尺码小巧的Honda Fit，同时具备有合宜的座舱空间与承载机能，后座可完全倾倒打平搭配掀背设计，让Fit拥有同级车傲人的承载空间。同时，列为标配的ABS防死锁煞车系统与车侧气帘，都是Fit在同级车更显竞争力的主因。
另一辆受到肯定的Honda车款，为小型掀背车级距的Honda Fit，以最佳的油耗表现与1.4万至1.6万美金的价格带，成为同级别最佳车款。
Consumer Reports亦强调，不仅在于优异的油耗，车身尺码小巧的Honda Fit，同时具备有合宜的座舱空间与承载机能，后座可完全倾倒打平搭配掀背设计，让Fit拥有同级车傲人的承载空间。同时，列为标配的ABS防死锁煞车系统与车侧气帘，都是Fit在同级车更显竞争力的主因。
● 环保车：Toyota Prius
身为美国销售表现最佳的Hybrid车款，Toyota Prius是在Consumer Reports所有五人座车型测试中，拥有最佳的油耗表现的车型，合宜的座舱空间与乘坐舒适性，提升了消费者接受度。
除了Prius之外，Honda Civic Hybrid亦是环保车款的良好选择。
身为美国销售表现最佳的Hybrid车款，Toyota Prius是在Consumer Reports所有五人座车型测试中，拥有最佳的油耗表现的车型，合宜的座舱空间与乘坐舒适性，提升了消费者接受度。
除了Prius之外，Honda Civic Hybrid亦是环保车款的良好选择。
邪门拉，全是日本车
美国市场的日本车相对于德国车来说要便宜，相对于美国车来手，技术性能做工要好，因此显得性价比高。
...在美国报价2万至3.3万美元之间的Accord，动力搭载4缸V6发动机...
这个有点扯淡啊。 ;P
这个有点扯淡啊。 ;P
原帖由 clibra 于 2007-6-21 13:46 发表
...在美国报价2万至3.3万美元之间的Accord，动力搭载4缸V6发动机...
这个有点扯淡啊。 ;P
哈哈
应该少了“，”
“动力搭载4缸，V6发动机”。。。
原帖由 zh020 于 2007-6-21 14:26 发表
哈哈
应该少了“，”
“动力搭载4缸，V6发动机”。。。
:L :L :L
阿拉一直以为V6就是“V形排列6缸”的意思，难道阿拉错了？？:Q
原帖由 clibra 于 2007-6-21 14:42 发表
:L :L :L
阿拉一直以为V6就是“V形排列6缸”的意思，难道阿拉错了？？:Q
哈哈哈
那就再加一个字”及“；
“动力搭载4缸，”及“V6发动机”。。。
编辑的问题，不要问我。。。。
哈哈哈
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有人说我是“奇瑞”托。。。。
我连日本车也托？？
我连日本车也托？？
不会把，lz，10款全是日本车啊。
全是日本车``:L :L
GM和FORD连本土都守不住``GM被拉下王座是迟早的事情``:L
GM和FORD连本土都守不住``GM被拉下王座是迟早的事情``:L
原帖由 LY 于 2007-6-21 11:31 发表
美国市场的日本车相对于德国车来说要便宜，相对于美国车来手，技术性能做工要好，因此显得性价比高。
大众比丰田，本田同级车不贵。其它诸如梅塞德斯，巴伐利亚，奥迪，要跟来客杀死，因费尼地和阿Q拉比。