【军情报道】之162：BPC“雷电”号通过协同作战测试

据法国《航宇防务》网站5月24日报道：在2007年5月10~13日之间，法国国防采办局DGA和法国海军，在法国舰艇建造局DCN的协助下，成功完成了一次协同作战测试演练。测试是在美国维吉尼亚州诺福克沿海进行的，参加测试的有BPC型部队投送和指挥舰“雷电”号和美国海军装备。

　　通过此次测试使BPC型舰正式具备使用LCAC型气垫登陆艇和MH53E“超级种马”重型直升机参与作战的资格，特别是LCAC布防和回收使用的是坞舱甲板。MH 53E着陆和弹射使用No 1号飞行甲板。

　　测试给DCN提供了演示其研制的用于在坞舱甲板冷却LCAC废气（废气温度高达数百度）的系统性能的机会。通过法国和美国工程师的共同测定，确认冷却系统的性能与预计的完全吻合，使得舰不会因为废气遭受损坏。

　　作为BPC的主承包商，DCN已经证实其具有设计和建造适用各种型号设备的舰船的能力。搭载LCAC对BPC的结构和子系统会产生很大的影响。DCN建造的舰艇能够满足大范围的投送部队的需求，因此受到了澳大利亚、南非、巴西、加拿大和马来西亚青睐。

　　法国BPC舰队具备的协同作战能力是现有欧洲舰艇中最为出色的。

　　BPC的载重吨位大、舰员仅160人，该型舰是法国海军第一型以商业造船标准建造的军舰。该舰的能够执行人道主义任务，该型舰的首舰“西北风”在2006年7月曾经执行过类似任务。

　　“雷电”号与2007年2月交付法国海军，之前由法国国防采办局DGA接收。据法国《航宇防务》网站5月24日报道：在2007年5月10~13日之间，法国国防采办局DGA和法国海军，在法国舰艇建造局DCN的协助下，成功完成了一次协同作战测试演练。测试是在美国维吉尼亚州诺福克沿海进行的，参加测试的有BPC型部队投送和指挥舰“雷电”号和美国海军装备。

　　通过此次测试使BPC型舰正式具备使用LCAC型气垫登陆艇和MH53E“超级种马”重型直升机参与作战的资格，特别是LCAC布防和回收使用的是坞舱甲板。MH 53E着陆和弹射使用No 1号飞行甲板。

　　测试给DCN提供了演示其研制的用于在坞舱甲板冷却LCAC废气（废气温度高达数百度）的系统性能的机会。通过法国和美国工程师的共同测定，确认冷却系统的性能与预计的完全吻合，使得舰不会因为废气遭受损坏。

　　作为BPC的主承包商，DCN已经证实其具有设计和建造适用各种型号设备的舰船的能力。搭载LCAC对BPC的结构和子系统会产生很大的影响。DCN建造的舰艇能够满足大范围的投送部队的需求，因此受到了澳大利亚、南非、巴西、加拿大和马来西亚青睐。

　　法国BPC舰队具备的协同作战能力是现有欧洲舰艇中最为出色的。

　　BPC的载重吨位大、舰员仅160人，该型舰是法国海军第一型以商业造船标准建造的军舰。该舰的能够执行人道主义任务，该型舰的首舰“西北风”在2006年7月曾经执行过类似任务。

　　“雷电”号与2007年2月交付法国海军，之前由法国国防采办局DGA接收。