海西湾最新

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助力造船大国梦 青岛建全国最大造修船基地
出处:青岛日报 日期2003-02-14
2月14日讯 青岛市为何要选择在海西湾建设全国最大的造修船基地?记者就此采访了海西湾基地建设的有关负责人。该负责人向记者阐述了建“全国之最”的三个主要理由。

  理由一:抓住全国造船工业发展的机遇,加快在西海岸建设经济重心的速度。

  据介绍,造船工业是一个国家综合实力的象征。为了使中国船舶工业早日赶上国际先进水平、向世界造船大国迈进,国家定下了造船工业的发展目标,即2005年,中国年造船产量将达650万载重吨,比2000年增长近一倍,占世界市场份额的15%以上;到2010年,中国船舶工业综合实力将跻身世界造船业强国行列。

  早在海西湾基地开建之前,国务院批准的总投资32.14亿元的上海外高桥造船基地已经投产,生产能力已达到180万吨/年。同是国内“造船大户”之一的大连市也成立了造船重工公司,造船能力达到了150万吨/年。在这种状况下,市委、市政府在综合考虑我市的各种条件后认为,应该抓住国家发展造船工业的大机遇,扩大海西湾原定的建设规模,朝着建造全国最大造修船基地的目标前进。

  此外,随着青岛市在西海岸建设经济重心战略的全面启动,我市进一步明确提出,把汽车、机车、造船列为大力建设的四大工业基地之一。因此,加快海西湾船舶工业园区建设步伐成为必然。

  理由二:青岛建设大型造修船基地有着得天独厚的条件。

  海西湾基地建设的有关负责人认为,与国内其他沿海城市相比,青岛具有得天独厚的建设造修船基地的条件,是国内权威专家公认的国内最好的大型造修船基地选址。

  专家们认为,海西湾的地理环境和地质条件非常适合造修船。因为海西湾是胶州湾的内湾,隐蔽性强,风平浪静,不需再设防波堤;水下岩层很深,极适合建造大型船坞和大型码头;即使不利的淤泥湾也会通过技术手段改变成良好的陆地,为大型基地提供了广阔的陆域空间。此外胶州湾悠长宽阔的海岸线也为船舶进出基地提供了良好的条件。

  理由三:造修船基地建设对经济的拉动作用大。

  据介绍,船舶工业是集资金密集型、技术密集型和劳动密集型于一体的产业,而且港口经济作为我市三大特色经济之一,很适于作为青岛新的经济增长点。因此,海西湾造修船基地的建设,将对我市今后的产业布局、产品结构调整起到积极的促进作用。同时,也将对青岛的经济和社会发展产生巨大的拉动作用。海西湾基地建设有关负责人说,这个基地的建成至少可以拉动钢铁、油气、舾装、自动化等50多个产业的发展,对经济发展的拉动作用不可估量,另外,它与相关的配套产业一起还可以为社会提供很多的就业机会。


新华网山东频道青岛2月14日电 (记者 刘海民) 北海船厂搬迁协议日前正式签署。北海船厂位于浮山湾一侧,浮山湾是2008奥帆赛的扬帆的地方。按照协议,2003年下半年北海船厂搬迁工作将正式开始,年底前奥运主要场馆用地迁毕。

  据介绍,北海船厂将搬迁至海西湾造修船基地。新的北海船厂造修船基地位于开发区薛家岛海西湾,隔海与青岛市区相望,水路离团岛咀5公里,与现在的燕儿岛厂区相距15公里。该基地是青岛市四大产业基地之一,位于薛家岛的外海海域,根据最新规划占地390万平方米,那里将建起4个大坞,成为国内最大的修造船基地。新船厂在建设时充分考虑了环保因素,仅环保设备的投资就达1200多万元。厂区内绿地占13%,达52000平方米。根据协议,原北海船厂搬迁,青岛市政府将给予其一定数额的经济补偿。 据悉,北海船厂搬走后,原址空出的地盘将通过招标的方式,建设酒店和文化、体育、商业旅游设施,并在这里建起奥运村,奥运村将成为沿海地区的旅游度假村。此外,这里还将建起国家水上运动中心、国际邮轮码头及候船大厅等设施。

  上世纪70年代,由于青岛大港码头扩建,北海船厂搬迁到浮山湾。浮山湾一带是青岛著名的旅游景点,有"燕岛秋潮"的美名。(完)


由修船向造船的嬗变 青岛海西湾基地在崛起
来源:青岛早报  2003-02-13
    2月13日讯  北船重工搬迁至海西湾船舶工业园,将迎来由修船为主向造船为主的嬗变,同时促进我市产业结构的升级
  “北海船厂搬迁具有特殊意义———不仅保证了青岛奥运设施开工建设,更重要的是为建设青岛船舶工业园创造了条件,是北船重工(青岛北海船舶重工有限责任公司,前身是北海船厂)发展的重要机遇,”昨日下午5时,香格里拉大饭店,在青岛北海船厂搬迁协议签订仪式上,中国船舶重工集团副总经理于世春感慨地说。

  于世春所说的北船重工,是北海船厂通过“债转股”方式,由中国船舶重工集团公司为出资方,将北海船厂主业部分作为出资额,与国家开发银行、中国华融资产管理公司所持“债转股”股份,于去年年初共同组建的有限责任公司。

  应该说,是青岛奥运项目加速了北海船厂的搬迁。据介绍,早在1994年,青岛市就提出搬迁北海船厂事宜,但因资金等种种原因,迟迟未见行动。奥运帆船比赛场地落户青岛后,经过一年多协商谈判,北海船厂搬迁得以落实。

  据悉,北船重工搬迁至胶州湾口南侧的海西湾青岛船舶工业园,将实现由修船为主向造船为主的嬗变。有资料显示,搬迁前的北船重工年修船产值不足3亿元,而造船能力更是薄弱,年产值不过1亿元。移师波稳域阔的海西湾船舶工业园后,将实现飞跃式发展,造船和修船年产值分别达到20.1亿元、10.4亿元。

  中国船舶重工集团公司副总经理于世春说,国际船舶建造中心正在东移,以连续8年列世界造船第三位的中国,在未来几年,有望坐上世界造船头把交椅。国家计委近期提出,把船舶工业作为在世界最具竞争力的产业之一。今年1月,中国船舶重工集团也提出,在本世纪前20年内,建造中国最大最强、世界一流的造船基地,中国船舶重工集团将重点建设包括青岛、天津、大连在内的环渤海湾造船基地。

  青岛市城市发展研究所所长郭先登认为,汽车机车集装箱造船基地是青岛市大工业体系的重要一环,北船重工搬迁至青岛船舶工业园,将加速该市产业结构的升级。另外,北船重工由修船为主向造船为主的战略性调整,将改变我国长期形成“造船不如买船、买船不如租船”的观念,同时,加快我国造船业走向国际市场。
相关链接
 中国船舶重工集团公司是我国船舶工业的骨干力量,拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,其中包括大连造船厂、北海造船厂等。


“北海船厂”搬迁定盘 青岛羊年第一搬开始
来源:青岛早报  2003-02-13
    2月13日讯  昨日,青岛市奥运场馆开发建设指挥部、北海船厂、东奥开发建设集团公司三方代表,签署了北海船厂搬迁协议。按照协议,北海船厂将于今年下半年开始迁往海西湾。这份协议的签署也拉开了岛城奥运场馆建设的序幕。
  新船厂展望

  访谈

  中国船舶重工集团公司于世春副总经理介绍,协议签署后,北海船厂的搬迁工作进入了倒计时。新的北海船厂造修船基地位于开发区薛家岛海西湾,隔海与青岛市区相望,水路离团岛咀5公里,与现在的燕儿岛厂区相距15公里。

  据了解,早在1994年,市政府就提出北海船厂搬迁,按照当初的构想,海西湾造修船基地只是北海船厂的“分厂”,到2010年才能逐步搬迁过来。申奥成功后,现有的北海船厂基地将变成奥运水上项目的比赛场地,加速了搬迁的进程。

  “建设新基地,得把整个凤凰山炸平。”有关人员介绍,海西湾造修船基地大部分场地需要填海和平整山地。新北海船厂占地390公顷,那里将建起4个大坞,成为国内最大的修造船基地。新船厂在建设时充分考虑了环保因素,仅环保设备的投资就达1200多万元。厂区内绿地占13%,达52000平方米。

    建“奥运村”

  北海船厂搬走后,原址空出的地盘将通过招标的方式,建设酒店和文化、体育、商业旅游设施,并在这里建起奥运村,奥运村将成为沿海地区的旅游度假村。此外,这里还将建起国家水上运动中心、国际邮轮码头及候船大厅等设施。预计工程招标将于下月中下旬结束。

  搬迁步骤

  据东奥开发建设集团公司有关负责人介绍,北海船厂内的设备今年下半年起陆续迁往海西湾。按照协议,奥运场馆用地将于今年年底全部腾出,空出的2878米海岸线、150公顷的海域将用于建设奥运帆船比赛场地。搬迁时,北海船厂将得到一定数额的经济补偿。北海船厂有关人员表示,至明年年底,整个北海船厂将全部迁至海西湾。

  设备要“漂洋过海”

  细节

  北海船厂搬迁,厂里修船、造船的设备怎么从旧址搬到薛家岛海西湾呢?北海船厂有关人员描述,大部分设备要“漂洋过海”,也有少部分设备要从陆地“走”。

  据介绍,船厂里用来运输钢板等材料的门机重达百余吨,可能是厂里最难运的设备了。搬迁时估计要把门机拆掉,用起重机吊到板车上,到“新家”以后再重新组装。其余的浮船坞、电子机、割机、机床等设备一般用马力大的拖轮拖到新厂。一些旧的设备将被就地淘汰,厂房、办公室都要拆掉。

  ■回顾

  北海船厂第二次搬迁

  据青岛市文史学家鲁海介绍,北海船厂始建于1898年,是一家有百年历史的大型企业。最初,北海船厂位于大港码头旁的新疆路上,那时,船厂主要修国内的船只,很少有外国船只“光临”。

  上世纪70年代,由于大港码头要扩建,北海船厂搬迁到了燕儿岛路,即现在所处的位置。那里曾是燕儿岛浴场,是青岛著名的旅游景点,“燕岛秋潮”是过去的青岛十景之一。

  ■人物

  船厂搬到哪我就跟到哪

  昨天,北海船厂老职工尹秋世向记者诉说了他的心里话。

  1976年尹秋世刚参加工作时,正值北海船厂从新疆路搬迁到燕儿岛路。“那时候修船,得先搭脚手架,所有的设备都靠人扛,干的是力气活。”说起搬迁,尹秋世感慨地说:“想起上次搬迁时同事们遭的罪,我就舍不得再离开这里,但想到这里以后将变成美丽的度假村,想到企业搬迁后发展的空间会更大,就又轻松了。刚参加工作时,我每月工资才32块钱,现在得在后面加俩‘0’,所以船厂走到哪里,我就跟到哪里。”助力造船大国梦 青岛建全国最大造修船基地
出处:青岛日报 日期2003-02-14
2月14日讯 青岛市为何要选择在海西湾建设全国最大的造修船基地?记者就此采访了海西湾基地建设的有关负责人。该负责人向记者阐述了建“全国之最”的三个主要理由。

  理由一:抓住全国造船工业发展的机遇,加快在西海岸建设经济重心的速度。

  据介绍,造船工业是一个国家综合实力的象征。为了使中国船舶工业早日赶上国际先进水平、向世界造船大国迈进,国家定下了造船工业的发展目标,即2005年,中国年造船产量将达650万载重吨,比2000年增长近一倍,占世界市场份额的15%以上;到2010年,中国船舶工业综合实力将跻身世界造船业强国行列。

  早在海西湾基地开建之前,国务院批准的总投资32.14亿元的上海外高桥造船基地已经投产,生产能力已达到180万吨/年。同是国内“造船大户”之一的大连市也成立了造船重工公司,造船能力达到了150万吨/年。在这种状况下,市委、市政府在综合考虑我市的各种条件后认为,应该抓住国家发展造船工业的大机遇,扩大海西湾原定的建设规模,朝着建造全国最大造修船基地的目标前进。

  此外,随着青岛市在西海岸建设经济重心战略的全面启动,我市进一步明确提出,把汽车、机车、造船列为大力建设的四大工业基地之一。因此,加快海西湾船舶工业园区建设步伐成为必然。

  理由二:青岛建设大型造修船基地有着得天独厚的条件。

  海西湾基地建设的有关负责人认为,与国内其他沿海城市相比,青岛具有得天独厚的建设造修船基地的条件,是国内权威专家公认的国内最好的大型造修船基地选址。

  专家们认为,海西湾的地理环境和地质条件非常适合造修船。因为海西湾是胶州湾的内湾,隐蔽性强,风平浪静,不需再设防波堤;水下岩层很深,极适合建造大型船坞和大型码头;即使不利的淤泥湾也会通过技术手段改变成良好的陆地,为大型基地提供了广阔的陆域空间。此外胶州湾悠长宽阔的海岸线也为船舶进出基地提供了良好的条件。

  理由三:造修船基地建设对经济的拉动作用大。

  据介绍,船舶工业是集资金密集型、技术密集型和劳动密集型于一体的产业,而且港口经济作为我市三大特色经济之一,很适于作为青岛新的经济增长点。因此,海西湾造修船基地的建设,将对我市今后的产业布局、产品结构调整起到积极的促进作用。同时,也将对青岛的经济和社会发展产生巨大的拉动作用。海西湾基地建设有关负责人说,这个基地的建成至少可以拉动钢铁、油气、舾装、自动化等50多个产业的发展,对经济发展的拉动作用不可估量,另外,它与相关的配套产业一起还可以为社会提供很多的就业机会。


新华网山东频道青岛2月14日电 (记者 刘海民) 北海船厂搬迁协议日前正式签署。北海船厂位于浮山湾一侧,浮山湾是2008奥帆赛的扬帆的地方。按照协议,2003年下半年北海船厂搬迁工作将正式开始,年底前奥运主要场馆用地迁毕。

  据介绍,北海船厂将搬迁至海西湾造修船基地。新的北海船厂造修船基地位于开发区薛家岛海西湾,隔海与青岛市区相望,水路离团岛咀5公里,与现在的燕儿岛厂区相距15公里。该基地是青岛市四大产业基地之一,位于薛家岛的外海海域,根据最新规划占地390万平方米,那里将建起4个大坞,成为国内最大的修造船基地。新船厂在建设时充分考虑了环保因素,仅环保设备的投资就达1200多万元。厂区内绿地占13%,达52000平方米。根据协议,原北海船厂搬迁,青岛市政府将给予其一定数额的经济补偿。 据悉,北海船厂搬走后,原址空出的地盘将通过招标的方式,建设酒店和文化、体育、商业旅游设施,并在这里建起奥运村,奥运村将成为沿海地区的旅游度假村。此外,这里还将建起国家水上运动中心、国际邮轮码头及候船大厅等设施。

  上世纪70年代,由于青岛大港码头扩建,北海船厂搬迁到浮山湾。浮山湾一带是青岛著名的旅游景点,有"燕岛秋潮"的美名。(完)


由修船向造船的嬗变 青岛海西湾基地在崛起
来源:青岛早报  2003-02-13
    2月13日讯  北船重工搬迁至海西湾船舶工业园,将迎来由修船为主向造船为主的嬗变,同时促进我市产业结构的升级
  “北海船厂搬迁具有特殊意义———不仅保证了青岛奥运设施开工建设,更重要的是为建设青岛船舶工业园创造了条件,是北船重工(青岛北海船舶重工有限责任公司,前身是北海船厂)发展的重要机遇,”昨日下午5时,香格里拉大饭店,在青岛北海船厂搬迁协议签订仪式上,中国船舶重工集团副总经理于世春感慨地说。

  于世春所说的北船重工,是北海船厂通过“债转股”方式,由中国船舶重工集团公司为出资方,将北海船厂主业部分作为出资额,与国家开发银行、中国华融资产管理公司所持“债转股”股份,于去年年初共同组建的有限责任公司。

  应该说,是青岛奥运项目加速了北海船厂的搬迁。据介绍,早在1994年,青岛市就提出搬迁北海船厂事宜,但因资金等种种原因,迟迟未见行动。奥运帆船比赛场地落户青岛后,经过一年多协商谈判,北海船厂搬迁得以落实。

  据悉,北船重工搬迁至胶州湾口南侧的海西湾青岛船舶工业园,将实现由修船为主向造船为主的嬗变。有资料显示,搬迁前的北船重工年修船产值不足3亿元,而造船能力更是薄弱,年产值不过1亿元。移师波稳域阔的海西湾船舶工业园后,将实现飞跃式发展,造船和修船年产值分别达到20.1亿元、10.4亿元。

  中国船舶重工集团公司副总经理于世春说,国际船舶建造中心正在东移,以连续8年列世界造船第三位的中国,在未来几年,有望坐上世界造船头把交椅。国家计委近期提出,把船舶工业作为在世界最具竞争力的产业之一。今年1月,中国船舶重工集团也提出,在本世纪前20年内,建造中国最大最强、世界一流的造船基地,中国船舶重工集团将重点建设包括青岛、天津、大连在内的环渤海湾造船基地。

  青岛市城市发展研究所所长郭先登认为,汽车机车集装箱造船基地是青岛市大工业体系的重要一环,北船重工搬迁至青岛船舶工业园,将加速该市产业结构的升级。另外,北船重工由修船为主向造船为主的战略性调整,将改变我国长期形成“造船不如买船、买船不如租船”的观念,同时,加快我国造船业走向国际市场。
相关链接
 中国船舶重工集团公司是我国船舶工业的骨干力量,拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,其中包括大连造船厂、北海造船厂等。


“北海船厂”搬迁定盘 青岛羊年第一搬开始
来源:青岛早报  2003-02-13
    2月13日讯  昨日,青岛市奥运场馆开发建设指挥部、北海船厂、东奥开发建设集团公司三方代表,签署了北海船厂搬迁协议。按照协议,北海船厂将于今年下半年开始迁往海西湾。这份协议的签署也拉开了岛城奥运场馆建设的序幕。
  新船厂展望

  访谈

  中国船舶重工集团公司于世春副总经理介绍,协议签署后,北海船厂的搬迁工作进入了倒计时。新的北海船厂造修船基地位于开发区薛家岛海西湾,隔海与青岛市区相望,水路离团岛咀5公里,与现在的燕儿岛厂区相距15公里。

  据了解,早在1994年,市政府就提出北海船厂搬迁,按照当初的构想,海西湾造修船基地只是北海船厂的“分厂”,到2010年才能逐步搬迁过来。申奥成功后,现有的北海船厂基地将变成奥运水上项目的比赛场地,加速了搬迁的进程。

  “建设新基地,得把整个凤凰山炸平。”有关人员介绍,海西湾造修船基地大部分场地需要填海和平整山地。新北海船厂占地390公顷,那里将建起4个大坞,成为国内最大的修造船基地。新船厂在建设时充分考虑了环保因素,仅环保设备的投资就达1200多万元。厂区内绿地占13%,达52000平方米。

    建“奥运村”

  北海船厂搬走后,原址空出的地盘将通过招标的方式,建设酒店和文化、体育、商业旅游设施,并在这里建起奥运村,奥运村将成为沿海地区的旅游度假村。此外,这里还将建起国家水上运动中心、国际邮轮码头及候船大厅等设施。预计工程招标将于下月中下旬结束。

  搬迁步骤

  据东奥开发建设集团公司有关负责人介绍,北海船厂内的设备今年下半年起陆续迁往海西湾。按照协议,奥运场馆用地将于今年年底全部腾出,空出的2878米海岸线、150公顷的海域将用于建设奥运帆船比赛场地。搬迁时,北海船厂将得到一定数额的经济补偿。北海船厂有关人员表示,至明年年底,整个北海船厂将全部迁至海西湾。

  设备要“漂洋过海”

  细节

  北海船厂搬迁,厂里修船、造船的设备怎么从旧址搬到薛家岛海西湾呢?北海船厂有关人员描述,大部分设备要“漂洋过海”,也有少部分设备要从陆地“走”。

  据介绍,船厂里用来运输钢板等材料的门机重达百余吨,可能是厂里最难运的设备了。搬迁时估计要把门机拆掉,用起重机吊到板车上,到“新家”以后再重新组装。其余的浮船坞、电子机、割机、机床等设备一般用马力大的拖轮拖到新厂。一些旧的设备将被就地淘汰,厂房、办公室都要拆掉。

  ■回顾

  北海船厂第二次搬迁

  据青岛市文史学家鲁海介绍,北海船厂始建于1898年,是一家有百年历史的大型企业。最初,北海船厂位于大港码头旁的新疆路上,那时,船厂主要修国内的船只,很少有外国船只“光临”。

  上世纪70年代,由于大港码头要扩建,北海船厂搬迁到了燕儿岛路,即现在所处的位置。那里曾是燕儿岛浴场,是青岛著名的旅游景点,“燕岛秋潮”是过去的青岛十景之一。

  ■人物

  船厂搬到哪我就跟到哪

  昨天,北海船厂老职工尹秋世向记者诉说了他的心里话。

  1976年尹秋世刚参加工作时,正值北海船厂从新疆路搬迁到燕儿岛路。“那时候修船,得先搭脚手架,所有的设备都靠人扛,干的是力气活。”说起搬迁,尹秋世感慨地说:“想起上次搬迁时同事们遭的罪,我就舍不得再离开这里,但想到这里以后将变成美丽的度假村,想到企业搬迁后发展的空间会更大,就又轻松了。刚参加工作时,我每月工资才32块钱,现在得在后面加俩‘0’,所以船厂走到哪里,我就跟到哪里。”
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