超级军网一生都把大清帝国的改革事业当作他自己的事业：汉纳根的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:26:18
一个德国贵族青年，不远万里，来到大清帝国，多次在黄龙旗下浴血奋战、死里逃生，直到终老天津，一生都把大清帝国的改革事业当作他自己的事业，套用毛领袖的名著，我们真该问一问：这是一种什么精神？（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根(Constantin von Hanneken)的传奇一生，给我们后世留下的资料并不很多，1998年才在德国出版的《中国书简1879-1886》（Briefe aus China 1879-1886. Als deutscher offizier im Reich der Mitte.），可能是他本人所留下的唯一著作。但在中国近代的大量档案文献中，尤其是与北洋舰队有关的文献中，这位出身于德国赫森(Hesse)一军人世家的日耳曼贵族，其中文名字却不时可见。（Shel JeAnns版权所有）
1879年，24岁的汉纳根从德国陆军退役后，由中国驻柏林公使李凤苞聘请来华，先在天津充任淮军教练。天津武备学堂成立后，又出任学堂的教官。后来的民国副总统黎元洪就是武备学堂的学生，二人由此结下情谊。不久，他因不满清军还沿用镇压太平军时的老一套战法，离开军队，转而“从事于测算之役”，改行当工程师了。（Shel JeAnns版权所有）
来华不久，汉纳根被天津海关税务司德璀琳(Gustav von Detring)招为女婿，德璀琳与李鸿章的关系密切，有这样的“高干背景”，汉纳根在李鸿章眼中地位日重。1880年，李鸿章奉旨筹办北洋海军，汉纳根得以进入其幕府，担任军事顾问。（Shel JeAnns版权所有）
李鸿章十分推崇德国的军事技术，他曾说：“德国近年发奋为雄，其军政修明，船械精利，实与英俄各邦并峙。而该国距华较远，并无边界毗连，亦无传教及贩卖洋药等事……德国军器甚精，臣等近年购用不少……据称，德国陆军甲于天下，而步队尤精于马炮各队……至炮位一项，英德两国新式最精。德国克虏伯后门钢炮击败法兵，尤为驰名。……此项炮位(克虏伯后门钢炮)取准及远，精利无匹，在西洋各国最为着名利器。”（《卞长胜等赴德国学习片》，光绪二年(1876年)三月二十六日）。 （Shel JeAnns版权所有）
李鸿章命汉纳根会同汉员陆尔发及英国海军军官柯克(Captain Cocker)前往旅顺勘察炮台及船坞修理之所。李鸿章对于炮台的重要性有深刻认识：“水师以船为用，以炮台为体。有兵船而无炮台庇护，则兵船之子药、煤、水一尽，必为敌所夺。有池、坞、厂、栈而无后炮台，亦必为敌所夺。故炮台极宜并举。” （Shel JeAnns版权所有）
根据汉纳根等的考察报告, 李鸿章决定先修旅顺黄金山炮台，并委派其负责设计、建造、监修，整个工程则由法国人承包。在旅顺基地的工程建设中，不仅各处的炮台是由汉纳根设计完成，而且开山、挖河、筑路、导海等工程也常由他策划与监督，成为旅顺工程局总办袁保龄最得力的助手。他还经手创办了旅顺水陆兵弁医院。对黄金山顶炮台，李鸿章十分满意，认为其“坚大玲珑，实为各路炮台未有之式”…….“内砌条石，外筑厚土，皆欲使炮子陷入难炸，即有炸幵，亦不致全行坍裂……台形扁而小，兵房子、药房均藏台墙之内，敌炮难以攻入。”日军也认为“黄金山炮台为第一坚固，置三百六十度回转自在大炮，海面攻之甚难……此台瞭望自由，胜过其它炮台……有八面射击之便”。（Shel JeAnns版权所有）
另外，汉纳根还负责设计和修建了大连湾、威海卫炮台。1887─1890年，汉纳根在威海卫港湾南北两岸、刘公岛、日岛主持修筑了13座海岸新式炮台，炮台之间均以长墙连接，其交叉火力能有效地防御海上目标，曾被人誉为 “东海屏障”。竣工后，李鸿章于1891年北洋海军进行军事演习之际，特地视察了这些炮台，并给予高度评价：“均得形势，做法坚固，足与大连湾各台相埒……岛北新筑地阱炮台，凿山通穴，夹层隧道，安设二十四生特后膛炮，机器升降，灵速非常，能阻击敌船而炮身蛰藏，不受攻击，为西国最新之式……岛南相距七里之日岛矗立水中，亦设地阱炮台，与南岸赵嘴炮台相为犄角，锁钥极为谨严。” （Shel JeAnns版权所有）
但威海卫炮台鉴于形势，只能顾及海中，不能兼顾后路。同在北洋海军任军事顾问的英国人泰莱(William Ferdinand Tyler)说：“威海南岸之陆路炮台，其后路并无保障，敌人可由此来攻也。”汉纳根自己也曾“具禀声明，并条陈慎防敌军由陆后犯事宜”，建议朝廷加强炮台后路的防守。但当时朝廷从经费角度考虑，不顾李鸿章的多方陈情，坚持要求北洋裁减兵勇，大大影响海岸炮台和整个军港后方的纵深防御。从后来甲午战争中威海卫防御战来看，海岸炮台在打击日舰、封锁航道、阻击日舰突入港口方面起了决定性作用。特别是在日军步兵从后路攻陷南帮和北帮炮台后，日舰从海上发起六次冲击，试图突入港湾，但均被刘公岛、日岛上的炮台和北洋舰队的舰炮击退，且有多艘军舰被炮火击伤。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根则因一再强调后路防卫，被一些中国官吏认为“怀挟私意”，实际上我估计大半是因为他承担了不少工程项目，利益攸关，没能摆平一些“关系”——当然，此点仅属我根据中国迄今的官场生态的推测，尚需论证——既然受到排挤，且任期已满，汉纳根遂于1890年返回德国。（Shel JeAnns版权所有）
1894年6月，汉纳根“以私事重至中华”，时值中日危机，汉纳根主动向李鸿章提出去朝鲜察看形势。7月23日，这位德国贵族登上了那条倒霉的英国商船高升号（Kowshing），成为这艘运送清军的船只上唯一的“普通乘客”。（Shel JeAnns版权所有）
高升号事件中，精通中文的汉纳根一直在清军将领与英国船员、日本海军之间进行斡旋。高升号被日舰开炮击沉后，汉纳根漂流四五小时之后，游到夏巴奥尔岛，并弄到一条渔船划到塔库香岛，接着到达济物浦，是他通知了附近的德国军舰伊力达斯号进行救援，送回了112名中国士兵，用我们今天的话说，可谓是与中国军队用鲜血凝成了战斗情谊。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根针对高升号事件所做的证词，成为该事件的重要研究文献。他在证词中指控日军屠杀落水的中国官兵，此点引起国际舆论对日本的严厉谴责，但他也指出 “事实是，游水的人们不但被日军舰、亦被垂沉的船上的人射击。后者可能有一种野蛮的想法，即倘使他们一定要死，他们的兄弟们亦不许活着。”很遗憾，中国的研究者们引用这一证词时，却有意识地回避了这一段。（详见本博《日本人屠杀落水中国官兵：又一罗生门史实 [黄海上的三国演义之3]》）（Shel JeAnns版权所有）
侥幸生还并救助了百多名中国官兵的汉纳根，进一步受到了李鸿章的重用。8月23日，汉纳根被任命为北洋海军总查，赏五品花翎总兵衔。在9月那场中日海军主力决战的大东沟海战中，他与提督丁汝昌在旗舰定远号上指挥作战。丁汝昌身受重伤后，汉纳根与右翼总兵刘步蟾共同督战。海战持续近5个小时，实际上双方是势均力敌，互有胜败。战后朝廷特颁谕旨，表彰汉纳根“教练有方 ……奋勇效力，深堪嘉奖。加恩赏给二等第一宝星，以示鼓励”，又因其“在船督战尤为出力”，赏加双眼花翎提督衔，真正成了“红顶洋大人”。（Shel JeAnns版权所有）
黄海海战后，汉纳根先后向李鸿章和清政府条陈速购西洋快船，以加强海军。同时，他还向清政府建议改革军制，筹建新军。他扩充海军的建议，得到了清政府的认可，但编练新军的主张，却因牵涉到过多的利益调整而难以落实，甚至连相知的李鸿章也认为这一建议可能削弱自己的“兵权”，“专任汉纳根，不归华帅节制。太阿倒持，原不可不虑……仍宜中堂(李鸿章)慨然自任也”（盛宣怀语）。
郁闷之下的汉纳根沉寂了一段时间，经老丈人德璀琳指点，在其连襟、开滦矿务局总经理那森的协助下，由德华银行投资，自己亲自勘探，历时三年，在直隶与山西交界处的井陉找到优质矿苗，建立井陉矿务公司。民国初年，他任用大总统徐世昌之弟徐世纲等“太子党”，及充分运用自己与黎元洪的师生之谊，从而得到北洋政府的大力协助，迅速成为“先富起来的一部分人”。此前，这位似乎干一行精一行的德国贵族，在天津曾协助其岳父开办天津印字馆，建立跑马场等，在商业上露过一手。
汉纳根发家致富后，生活奢华，家中仆役都要叫“韩大人”，也算入乡随俗。他还资助过德皇威廉二世的御用厨师起士林在天津开办点心铺。一战爆发后，汉纳根在天津为德军购买大量军用物资，并在德侨中募捐。汉纳根戏剧性的破产据说也与募捐有关：他在会场设立三个德国士兵形象的木牌，分别涂以黑、白、黄三种颜色，其上布满钉孔，牌前各放一碗铜钉。然后他宣布：在黑色士兵上按一个钉子，代表捐款10马克；在白色士兵上按一个钉子，代表捐款100马克； 在黄色士兵上按一个钉子，代表捐款1000马克。很快，黑、白两个士兵的身上，按满了铜钉，而最“贵”的黄色士兵身上的铜钉很少。汉纳根见状不满，自己拿起铜钉，将黄色士兵身上的钉孔按满，终于将自己的财产丧失殆尽。
中国加入协约国后，在黄龙旗下出生入死多次的汉纳根成了敌侨。德国战败后，他被遣送回国，井陉煤矿也被 “收归国有”。 1921年，年过花甲的汉纳根再次回到中国，但只能靠变卖德璀琳的遗产及老部下的接济度日。1925年汉纳根因患食道癌死去，根据他的遗愿，遗体运回德国安葬，一代传奇人物就此结束了他的传奇一生一个德国贵族青年，不远万里，来到大清帝国，多次在黄龙旗下浴血奋战、死里逃生，直到终老天津，一生都把大清帝国的改革事业当作他自己的事业，套用毛领袖的名著，我们真该问一问：这是一种什么精神？（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根(Constantin von Hanneken)的传奇一生，给我们后世留下的资料并不很多，1998年才在德国出版的《中国书简1879-1886》（Briefe aus China 1879-1886. Als deutscher offizier im Reich der Mitte.），可能是他本人所留下的唯一著作。但在中国近代的大量档案文献中，尤其是与北洋舰队有关的文献中，这位出身于德国赫森(Hesse)一军人世家的日耳曼贵族，其中文名字却不时可见。（Shel JeAnns版权所有）
1879年，24岁的汉纳根从德国陆军退役后，由中国驻柏林公使李凤苞聘请来华，先在天津充任淮军教练。天津武备学堂成立后，又出任学堂的教官。后来的民国副总统黎元洪就是武备学堂的学生，二人由此结下情谊。不久，他因不满清军还沿用镇压太平军时的老一套战法，离开军队，转而“从事于测算之役”，改行当工程师了。（Shel JeAnns版权所有）
来华不久，汉纳根被天津海关税务司德璀琳(Gustav von Detring)招为女婿，德璀琳与李鸿章的关系密切，有这样的“高干背景”，汉纳根在李鸿章眼中地位日重。1880年，李鸿章奉旨筹办北洋海军，汉纳根得以进入其幕府，担任军事顾问。（Shel JeAnns版权所有）
李鸿章十分推崇德国的军事技术，他曾说：“德国近年发奋为雄，其军政修明，船械精利，实与英俄各邦并峙。而该国距华较远，并无边界毗连，亦无传教及贩卖洋药等事……德国军器甚精，臣等近年购用不少……据称，德国陆军甲于天下，而步队尤精于马炮各队……至炮位一项，英德两国新式最精。德国克虏伯后门钢炮击败法兵，尤为驰名。……此项炮位(克虏伯后门钢炮)取准及远，精利无匹，在西洋各国最为着名利器。”（《卞长胜等赴德国学习片》，光绪二年(1876年)三月二十六日）。 （Shel JeAnns版权所有）
李鸿章命汉纳根会同汉员陆尔发及英国海军军官柯克(Captain Cocker)前往旅顺勘察炮台及船坞修理之所。李鸿章对于炮台的重要性有深刻认识：“水师以船为用，以炮台为体。有兵船而无炮台庇护，则兵船之子药、煤、水一尽，必为敌所夺。有池、坞、厂、栈而无后炮台，亦必为敌所夺。故炮台极宜并举。” （Shel JeAnns版权所有）
根据汉纳根等的考察报告, 李鸿章决定先修旅顺黄金山炮台，并委派其负责设计、建造、监修，整个工程则由法国人承包。在旅顺基地的工程建设中，不仅各处的炮台是由汉纳根设计完成，而且开山、挖河、筑路、导海等工程也常由他策划与监督，成为旅顺工程局总办袁保龄最得力的助手。他还经手创办了旅顺水陆兵弁医院。对黄金山顶炮台，李鸿章十分满意，认为其“坚大玲珑，实为各路炮台未有之式”…….“内砌条石，外筑厚土，皆欲使炮子陷入难炸，即有炸幵，亦不致全行坍裂……台形扁而小，兵房子、药房均藏台墙之内，敌炮难以攻入。”日军也认为“黄金山炮台为第一坚固，置三百六十度回转自在大炮，海面攻之甚难……此台瞭望自由，胜过其它炮台……有八面射击之便”。（Shel JeAnns版权所有）
另外，汉纳根还负责设计和修建了大连湾、威海卫炮台。1887─1890年，汉纳根在威海卫港湾南北两岸、刘公岛、日岛主持修筑了13座海岸新式炮台，炮台之间均以长墙连接，其交叉火力能有效地防御海上目标，曾被人誉为 “东海屏障”。竣工后，李鸿章于1891年北洋海军进行军事演习之际，特地视察了这些炮台，并给予高度评价：“均得形势，做法坚固，足与大连湾各台相埒……岛北新筑地阱炮台，凿山通穴，夹层隧道，安设二十四生特后膛炮，机器升降，灵速非常，能阻击敌船而炮身蛰藏，不受攻击，为西国最新之式……岛南相距七里之日岛矗立水中，亦设地阱炮台，与南岸赵嘴炮台相为犄角，锁钥极为谨严。” （Shel JeAnns版权所有）
但威海卫炮台鉴于形势，只能顾及海中，不能兼顾后路。同在北洋海军任军事顾问的英国人泰莱(William Ferdinand Tyler)说：“威海南岸之陆路炮台，其后路并无保障，敌人可由此来攻也。”汉纳根自己也曾“具禀声明，并条陈慎防敌军由陆后犯事宜”，建议朝廷加强炮台后路的防守。但当时朝廷从经费角度考虑，不顾李鸿章的多方陈情，坚持要求北洋裁减兵勇，大大影响海岸炮台和整个军港后方的纵深防御。从后来甲午战争中威海卫防御战来看，海岸炮台在打击日舰、封锁航道、阻击日舰突入港口方面起了决定性作用。特别是在日军步兵从后路攻陷南帮和北帮炮台后，日舰从海上发起六次冲击，试图突入港湾，但均被刘公岛、日岛上的炮台和北洋舰队的舰炮击退，且有多艘军舰被炮火击伤。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根则因一再强调后路防卫，被一些中国官吏认为“怀挟私意”，实际上我估计大半是因为他承担了不少工程项目，利益攸关，没能摆平一些“关系”——当然，此点仅属我根据中国迄今的官场生态的推测，尚需论证——既然受到排挤，且任期已满，汉纳根遂于1890年返回德国。（Shel JeAnns版权所有）
1894年6月，汉纳根“以私事重至中华”，时值中日危机，汉纳根主动向李鸿章提出去朝鲜察看形势。7月23日，这位德国贵族登上了那条倒霉的英国商船高升号（Kowshing），成为这艘运送清军的船只上唯一的“普通乘客”。（Shel JeAnns版权所有）
高升号事件中，精通中文的汉纳根一直在清军将领与英国船员、日本海军之间进行斡旋。高升号被日舰开炮击沉后，汉纳根漂流四五小时之后，游到夏巴奥尔岛，并弄到一条渔船划到塔库香岛，接着到达济物浦，是他通知了附近的德国军舰伊力达斯号进行救援，送回了112名中国士兵，用我们今天的话说，可谓是与中国军队用鲜血凝成了战斗情谊。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根针对高升号事件所做的证词，成为该事件的重要研究文献。他在证词中指控日军屠杀落水的中国官兵，此点引起国际舆论对日本的严厉谴责，但他也指出 “事实是，游水的人们不但被日军舰、亦被垂沉的船上的人射击。后者可能有一种野蛮的想法，即倘使他们一定要死，他们的兄弟们亦不许活着。”很遗憾，中国的研究者们引用这一证词时，却有意识地回避了这一段。（详见本博《日本人屠杀落水中国官兵：又一罗生门史实 [黄海上的三国演义之3]》）（Shel JeAnns版权所有）
侥幸生还并救助了百多名中国官兵的汉纳根，进一步受到了李鸿章的重用。8月23日，汉纳根被任命为北洋海军总查，赏五品花翎总兵衔。在9月那场中日海军主力决战的大东沟海战中，他与提督丁汝昌在旗舰定远号上指挥作战。丁汝昌身受重伤后，汉纳根与右翼总兵刘步蟾共同督战。海战持续近5个小时，实际上双方是势均力敌，互有胜败。战后朝廷特颁谕旨，表彰汉纳根“教练有方 ……奋勇效力，深堪嘉奖。加恩赏给二等第一宝星，以示鼓励”，又因其“在船督战尤为出力”，赏加双眼花翎提督衔，真正成了“红顶洋大人”。（Shel JeAnns版权所有）
黄海海战后，汉纳根先后向李鸿章和清政府条陈速购西洋快船，以加强海军。同时，他还向清政府建议改革军制，筹建新军。他扩充海军的建议，得到了清政府的认可，但编练新军的主张，却因牵涉到过多的利益调整而难以落实，甚至连相知的李鸿章也认为这一建议可能削弱自己的“兵权”，“专任汉纳根，不归华帅节制。太阿倒持，原不可不虑……仍宜中堂(李鸿章)慨然自任也”（盛宣怀语）。
郁闷之下的汉纳根沉寂了一段时间，经老丈人德璀琳指点，在其连襟、开滦矿务局总经理那森的协助下，由德华银行投资，自己亲自勘探，历时三年，在直隶与山西交界处的井陉找到优质矿苗，建立井陉矿务公司。民国初年，他任用大总统徐世昌之弟徐世纲等“太子党”，及充分运用自己与黎元洪的师生之谊，从而得到北洋政府的大力协助，迅速成为“先富起来的一部分人”。此前，这位似乎干一行精一行的德国贵族，在天津曾协助其岳父开办天津印字馆，建立跑马场等，在商业上露过一手。
汉纳根发家致富后，生活奢华，家中仆役都要叫“韩大人”，也算入乡随俗。他还资助过德皇威廉二世的御用厨师起士林在天津开办点心铺。一战爆发后，汉纳根在天津为德军购买大量军用物资，并在德侨中募捐。汉纳根戏剧性的破产据说也与募捐有关：他在会场设立三个德国士兵形象的木牌，分别涂以黑、白、黄三种颜色，其上布满钉孔，牌前各放一碗铜钉。然后他宣布：在黑色士兵上按一个钉子，代表捐款10马克；在白色士兵上按一个钉子，代表捐款100马克； 在黄色士兵上按一个钉子，代表捐款1000马克。很快，黑、白两个士兵的身上，按满了铜钉，而最“贵”的黄色士兵身上的铜钉很少。汉纳根见状不满，自己拿起铜钉，将黄色士兵身上的钉孔按满，终于将自己的财产丧失殆尽。
中国加入协约国后，在黄龙旗下出生入死多次的汉纳根成了敌侨。德国战败后，他被遣送回国，井陉煤矿也被 “收归国有”。 1921年，年过花甲的汉纳根再次回到中国，但只能靠变卖德璀琳的遗产及老部下的接济度日。1925年汉纳根因患食道癌死去，根据他的遗愿，遗体运回德国安葬，一代传奇人物就此结束了他的传奇一生
汉纳根(Constantin von Hanneken)的传奇一生，给我们后世留下的资料并不很多，1998年才在德国出版的《中国书简1879-1886》（Briefe aus China 1879-1886. Als deutscher offizier im Reich der Mitte.），可能是他本人所留下的唯一著作。但在中国近代的大量档案文献中，尤其是与北洋舰队有关的文献中，这位出身于德国赫森(Hesse)一军人世家的日耳曼贵族，其中文名字却不时可见。（Shel JeAnns版权所有）
1879年，24岁的汉纳根从德国陆军退役后，由中国驻柏林公使李凤苞聘请来华，先在天津充任淮军教练。天津武备学堂成立后，又出任学堂的教官。后来的民国副总统黎元洪就是武备学堂的学生，二人由此结下情谊。不久，他因不满清军还沿用镇压太平军时的老一套战法，离开军队，转而“从事于测算之役”，改行当工程师了。（Shel JeAnns版权所有）
来华不久，汉纳根被天津海关税务司德璀琳(Gustav von Detring)招为女婿，德璀琳与李鸿章的关系密切，有这样的“高干背景”，汉纳根在李鸿章眼中地位日重。1880年，李鸿章奉旨筹办北洋海军，汉纳根得以进入其幕府，担任军事顾问。（Shel JeAnns版权所有）
李鸿章十分推崇德国的军事技术，他曾说：“德国近年发奋为雄，其军政修明，船械精利，实与英俄各邦并峙。而该国距华较远，并无边界毗连，亦无传教及贩卖洋药等事……德国军器甚精，臣等近年购用不少……据称，德国陆军甲于天下，而步队尤精于马炮各队……至炮位一项，英德两国新式最精。德国克虏伯后门钢炮击败法兵，尤为驰名。……此项炮位(克虏伯后门钢炮)取准及远，精利无匹，在西洋各国最为着名利器。”（《卞长胜等赴德国学习片》，光绪二年(1876年)三月二十六日）。 （Shel JeAnns版权所有）
李鸿章命汉纳根会同汉员陆尔发及英国海军军官柯克(Captain Cocker)前往旅顺勘察炮台及船坞修理之所。李鸿章对于炮台的重要性有深刻认识：“水师以船为用，以炮台为体。有兵船而无炮台庇护，则兵船之子药、煤、水一尽，必为敌所夺。有池、坞、厂、栈而无后炮台，亦必为敌所夺。故炮台极宜并举。” （Shel JeAnns版权所有）
根据汉纳根等的考察报告, 李鸿章决定先修旅顺黄金山炮台，并委派其负责设计、建造、监修，整个工程则由法国人承包。在旅顺基地的工程建设中，不仅各处的炮台是由汉纳根设计完成，而且开山、挖河、筑路、导海等工程也常由他策划与监督，成为旅顺工程局总办袁保龄最得力的助手。他还经手创办了旅顺水陆兵弁医院。对黄金山顶炮台，李鸿章十分满意，认为其“坚大玲珑，实为各路炮台未有之式”…….“内砌条石，外筑厚土，皆欲使炮子陷入难炸，即有炸幵，亦不致全行坍裂……台形扁而小，兵房子、药房均藏台墙之内，敌炮难以攻入。”日军也认为“黄金山炮台为第一坚固，置三百六十度回转自在大炮，海面攻之甚难……此台瞭望自由，胜过其它炮台……有八面射击之便”。（Shel JeAnns版权所有）
另外，汉纳根还负责设计和修建了大连湾、威海卫炮台。1887─1890年，汉纳根在威海卫港湾南北两岸、刘公岛、日岛主持修筑了13座海岸新式炮台，炮台之间均以长墙连接，其交叉火力能有效地防御海上目标，曾被人誉为 “东海屏障”。竣工后，李鸿章于1891年北洋海军进行军事演习之际，特地视察了这些炮台，并给予高度评价：“均得形势，做法坚固，足与大连湾各台相埒……岛北新筑地阱炮台，凿山通穴，夹层隧道，安设二十四生特后膛炮，机器升降，灵速非常，能阻击敌船而炮身蛰藏，不受攻击，为西国最新之式……岛南相距七里之日岛矗立水中，亦设地阱炮台，与南岸赵嘴炮台相为犄角，锁钥极为谨严。” （Shel JeAnns版权所有）
但威海卫炮台鉴于形势，只能顾及海中，不能兼顾后路。同在北洋海军任军事顾问的英国人泰莱(William Ferdinand Tyler)说：“威海南岸之陆路炮台，其后路并无保障，敌人可由此来攻也。”汉纳根自己也曾“具禀声明，并条陈慎防敌军由陆后犯事宜”，建议朝廷加强炮台后路的防守。但当时朝廷从经费角度考虑，不顾李鸿章的多方陈情，坚持要求北洋裁减兵勇，大大影响海岸炮台和整个军港后方的纵深防御。从后来甲午战争中威海卫防御战来看，海岸炮台在打击日舰、封锁航道、阻击日舰突入港口方面起了决定性作用。特别是在日军步兵从后路攻陷南帮和北帮炮台后，日舰从海上发起六次冲击，试图突入港湾，但均被刘公岛、日岛上的炮台和北洋舰队的舰炮击退，且有多艘军舰被炮火击伤。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根则因一再强调后路防卫，被一些中国官吏认为“怀挟私意”，实际上我估计大半是因为他承担了不少工程项目，利益攸关，没能摆平一些“关系”——当然，此点仅属我根据中国迄今的官场生态的推测，尚需论证——既然受到排挤，且任期已满，汉纳根遂于1890年返回德国。（Shel JeAnns版权所有）
1894年6月，汉纳根“以私事重至中华”，时值中日危机，汉纳根主动向李鸿章提出去朝鲜察看形势。7月23日，这位德国贵族登上了那条倒霉的英国商船高升号（Kowshing），成为这艘运送清军的船只上唯一的“普通乘客”。（Shel JeAnns版权所有）
高升号事件中，精通中文的汉纳根一直在清军将领与英国船员、日本海军之间进行斡旋。高升号被日舰开炮击沉后，汉纳根漂流四五小时之后，游到夏巴奥尔岛，并弄到一条渔船划到塔库香岛，接着到达济物浦，是他通知了附近的德国军舰伊力达斯号进行救援，送回了112名中国士兵，用我们今天的话说，可谓是与中国军队用鲜血凝成了战斗情谊。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根针对高升号事件所做的证词，成为该事件的重要研究文献。他在证词中指控日军屠杀落水的中国官兵，此点引起国际舆论对日本的严厉谴责，但他也指出 “事实是，游水的人们不但被日军舰、亦被垂沉的船上的人射击。后者可能有一种野蛮的想法，即倘使他们一定要死，他们的兄弟们亦不许活着。”很遗憾，中国的研究者们引用这一证词时，却有意识地回避了这一段。（详见本博《日本人屠杀落水中国官兵：又一罗生门史实 [黄海上的三国演义之3]》）（Shel JeAnns版权所有）
侥幸生还并救助了百多名中国官兵的汉纳根，进一步受到了李鸿章的重用。8月23日，汉纳根被任命为北洋海军总查，赏五品花翎总兵衔。在9月那场中日海军主力决战的大东沟海战中，他与提督丁汝昌在旗舰定远号上指挥作战。丁汝昌身受重伤后，汉纳根与右翼总兵刘步蟾共同督战。海战持续近5个小时，实际上双方是势均力敌，互有胜败。战后朝廷特颁谕旨，表彰汉纳根“教练有方 ……奋勇效力，深堪嘉奖。加恩赏给二等第一宝星，以示鼓励”，又因其“在船督战尤为出力”，赏加双眼花翎提督衔，真正成了“红顶洋大人”。（Shel JeAnns版权所有）
黄海海战后，汉纳根先后向李鸿章和清政府条陈速购西洋快船，以加强海军。同时，他还向清政府建议改革军制，筹建新军。他扩充海军的建议，得到了清政府的认可，但编练新军的主张，却因牵涉到过多的利益调整而难以落实，甚至连相知的李鸿章也认为这一建议可能削弱自己的“兵权”，“专任汉纳根，不归华帅节制。太阿倒持，原不可不虑……仍宜中堂(李鸿章)慨然自任也”（盛宣怀语）。
郁闷之下的汉纳根沉寂了一段时间，经老丈人德璀琳指点，在其连襟、开滦矿务局总经理那森的协助下，由德华银行投资，自己亲自勘探，历时三年，在直隶与山西交界处的井陉找到优质矿苗，建立井陉矿务公司。民国初年，他任用大总统徐世昌之弟徐世纲等“太子党”，及充分运用自己与黎元洪的师生之谊，从而得到北洋政府的大力协助，迅速成为“先富起来的一部分人”。此前，这位似乎干一行精一行的德国贵族，在天津曾协助其岳父开办天津印字馆，建立跑马场等，在商业上露过一手。
汉纳根发家致富后，生活奢华，家中仆役都要叫“韩大人”，也算入乡随俗。他还资助过德皇威廉二世的御用厨师起士林在天津开办点心铺。一战爆发后，汉纳根在天津为德军购买大量军用物资，并在德侨中募捐。汉纳根戏剧性的破产据说也与募捐有关：他在会场设立三个德国士兵形象的木牌，分别涂以黑、白、黄三种颜色，其上布满钉孔，牌前各放一碗铜钉。然后他宣布：在黑色士兵上按一个钉子，代表捐款10马克；在白色士兵上按一个钉子，代表捐款100马克； 在黄色士兵上按一个钉子，代表捐款1000马克。很快，黑、白两个士兵的身上，按满了铜钉，而最“贵”的黄色士兵身上的铜钉很少。汉纳根见状不满，自己拿起铜钉，将黄色士兵身上的钉孔按满，终于将自己的财产丧失殆尽。
中国加入协约国后，在黄龙旗下出生入死多次的汉纳根成了敌侨。德国战败后，他被遣送回国，井陉煤矿也被 “收归国有”。 1921年，年过花甲的汉纳根再次回到中国，但只能靠变卖德璀琳的遗产及老部下的接济度日。1925年汉纳根因患食道癌死去，根据他的遗愿，遗体运回德国安葬，一代传奇人物就此结束了他的传奇一生一个德国贵族青年，不远万里，来到大清帝国，多次在黄龙旗下浴血奋战、死里逃生，直到终老天津，一生都把大清帝国的改革事业当作他自己的事业，套用毛领袖的名著，我们真该问一问：这是一种什么精神？（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根(Constantin von Hanneken)的传奇一生，给我们后世留下的资料并不很多，1998年才在德国出版的《中国书简1879-1886》（Briefe aus China 1879-1886. Als deutscher offizier im Reich der Mitte.），可能是他本人所留下的唯一著作。但在中国近代的大量档案文献中，尤其是与北洋舰队有关的文献中，这位出身于德国赫森(Hesse)一军人世家的日耳曼贵族，其中文名字却不时可见。（Shel JeAnns版权所有）
1879年，24岁的汉纳根从德国陆军退役后，由中国驻柏林公使李凤苞聘请来华，先在天津充任淮军教练。天津武备学堂成立后，又出任学堂的教官。后来的民国副总统黎元洪就是武备学堂的学生，二人由此结下情谊。不久，他因不满清军还沿用镇压太平军时的老一套战法，离开军队，转而“从事于测算之役”，改行当工程师了。（Shel JeAnns版权所有）
来华不久，汉纳根被天津海关税务司德璀琳(Gustav von Detring)招为女婿，德璀琳与李鸿章的关系密切，有这样的“高干背景”，汉纳根在李鸿章眼中地位日重。1880年，李鸿章奉旨筹办北洋海军，汉纳根得以进入其幕府，担任军事顾问。（Shel JeAnns版权所有）
李鸿章十分推崇德国的军事技术，他曾说：“德国近年发奋为雄，其军政修明，船械精利，实与英俄各邦并峙。而该国距华较远，并无边界毗连，亦无传教及贩卖洋药等事……德国军器甚精，臣等近年购用不少……据称，德国陆军甲于天下，而步队尤精于马炮各队……至炮位一项，英德两国新式最精。德国克虏伯后门钢炮击败法兵，尤为驰名。……此项炮位(克虏伯后门钢炮)取准及远，精利无匹，在西洋各国最为着名利器。”（《卞长胜等赴德国学习片》，光绪二年(1876年)三月二十六日）。 （Shel JeAnns版权所有）
李鸿章命汉纳根会同汉员陆尔发及英国海军军官柯克(Captain Cocker)前往旅顺勘察炮台及船坞修理之所。李鸿章对于炮台的重要性有深刻认识：“水师以船为用，以炮台为体。有兵船而无炮台庇护，则兵船之子药、煤、水一尽，必为敌所夺。有池、坞、厂、栈而无后炮台，亦必为敌所夺。故炮台极宜并举。” （Shel JeAnns版权所有）
根据汉纳根等的考察报告, 李鸿章决定先修旅顺黄金山炮台，并委派其负责设计、建造、监修，整个工程则由法国人承包。在旅顺基地的工程建设中，不仅各处的炮台是由汉纳根设计完成，而且开山、挖河、筑路、导海等工程也常由他策划与监督，成为旅顺工程局总办袁保龄最得力的助手。他还经手创办了旅顺水陆兵弁医院。对黄金山顶炮台，李鸿章十分满意，认为其“坚大玲珑，实为各路炮台未有之式”…….“内砌条石，外筑厚土，皆欲使炮子陷入难炸，即有炸幵，亦不致全行坍裂……台形扁而小，兵房子、药房均藏台墙之内，敌炮难以攻入。”日军也认为“黄金山炮台为第一坚固，置三百六十度回转自在大炮，海面攻之甚难……此台瞭望自由，胜过其它炮台……有八面射击之便”。（Shel JeAnns版权所有）
另外，汉纳根还负责设计和修建了大连湾、威海卫炮台。1887─1890年，汉纳根在威海卫港湾南北两岸、刘公岛、日岛主持修筑了13座海岸新式炮台，炮台之间均以长墙连接，其交叉火力能有效地防御海上目标，曾被人誉为 “东海屏障”。竣工后，李鸿章于1891年北洋海军进行军事演习之际，特地视察了这些炮台，并给予高度评价：“均得形势，做法坚固，足与大连湾各台相埒……岛北新筑地阱炮台，凿山通穴，夹层隧道，安设二十四生特后膛炮，机器升降，灵速非常，能阻击敌船而炮身蛰藏，不受攻击，为西国最新之式……岛南相距七里之日岛矗立水中，亦设地阱炮台，与南岸赵嘴炮台相为犄角，锁钥极为谨严。” （Shel JeAnns版权所有）
但威海卫炮台鉴于形势，只能顾及海中，不能兼顾后路。同在北洋海军任军事顾问的英国人泰莱(William Ferdinand Tyler)说：“威海南岸之陆路炮台，其后路并无保障，敌人可由此来攻也。”汉纳根自己也曾“具禀声明，并条陈慎防敌军由陆后犯事宜”，建议朝廷加强炮台后路的防守。但当时朝廷从经费角度考虑，不顾李鸿章的多方陈情，坚持要求北洋裁减兵勇，大大影响海岸炮台和整个军港后方的纵深防御。从后来甲午战争中威海卫防御战来看，海岸炮台在打击日舰、封锁航道、阻击日舰突入港口方面起了决定性作用。特别是在日军步兵从后路攻陷南帮和北帮炮台后，日舰从海上发起六次冲击，试图突入港湾，但均被刘公岛、日岛上的炮台和北洋舰队的舰炮击退，且有多艘军舰被炮火击伤。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根则因一再强调后路防卫，被一些中国官吏认为“怀挟私意”，实际上我估计大半是因为他承担了不少工程项目，利益攸关，没能摆平一些“关系”——当然，此点仅属我根据中国迄今的官场生态的推测，尚需论证——既然受到排挤，且任期已满，汉纳根遂于1890年返回德国。（Shel JeAnns版权所有）
1894年6月，汉纳根“以私事重至中华”，时值中日危机，汉纳根主动向李鸿章提出去朝鲜察看形势。7月23日，这位德国贵族登上了那条倒霉的英国商船高升号（Kowshing），成为这艘运送清军的船只上唯一的“普通乘客”。（Shel JeAnns版权所有）
高升号事件中，精通中文的汉纳根一直在清军将领与英国船员、日本海军之间进行斡旋。高升号被日舰开炮击沉后，汉纳根漂流四五小时之后，游到夏巴奥尔岛，并弄到一条渔船划到塔库香岛，接着到达济物浦，是他通知了附近的德国军舰伊力达斯号进行救援，送回了112名中国士兵，用我们今天的话说，可谓是与中国军队用鲜血凝成了战斗情谊。（Shel JeAnns版权所有）
汉纳根针对高升号事件所做的证词，成为该事件的重要研究文献。他在证词中指控日军屠杀落水的中国官兵，此点引起国际舆论对日本的严厉谴责，但他也指出 “事实是，游水的人们不但被日军舰、亦被垂沉的船上的人射击。后者可能有一种野蛮的想法，即倘使他们一定要死，他们的兄弟们亦不许活着。”很遗憾，中国的研究者们引用这一证词时，却有意识地回避了这一段。（详见本博《日本人屠杀落水中国官兵：又一罗生门史实 [黄海上的三国演义之3]》）（Shel JeAnns版权所有）
侥幸生还并救助了百多名中国官兵的汉纳根，进一步受到了李鸿章的重用。8月23日，汉纳根被任命为北洋海军总查，赏五品花翎总兵衔。在9月那场中日海军主力决战的大东沟海战中，他与提督丁汝昌在旗舰定远号上指挥作战。丁汝昌身受重伤后，汉纳根与右翼总兵刘步蟾共同督战。海战持续近5个小时，实际上双方是势均力敌，互有胜败。战后朝廷特颁谕旨，表彰汉纳根“教练有方 ……奋勇效力，深堪嘉奖。加恩赏给二等第一宝星，以示鼓励”，又因其“在船督战尤为出力”，赏加双眼花翎提督衔，真正成了“红顶洋大人”。（Shel JeAnns版权所有）
黄海海战后，汉纳根先后向李鸿章和清政府条陈速购西洋快船，以加强海军。同时，他还向清政府建议改革军制，筹建新军。他扩充海军的建议，得到了清政府的认可，但编练新军的主张，却因牵涉到过多的利益调整而难以落实，甚至连相知的李鸿章也认为这一建议可能削弱自己的“兵权”，“专任汉纳根，不归华帅节制。太阿倒持，原不可不虑……仍宜中堂(李鸿章)慨然自任也”（盛宣怀语）。
郁闷之下的汉纳根沉寂了一段时间，经老丈人德璀琳指点，在其连襟、开滦矿务局总经理那森的协助下，由德华银行投资，自己亲自勘探，历时三年，在直隶与山西交界处的井陉找到优质矿苗，建立井陉矿务公司。民国初年，他任用大总统徐世昌之弟徐世纲等“太子党”，及充分运用自己与黎元洪的师生之谊，从而得到北洋政府的大力协助，迅速成为“先富起来的一部分人”。此前，这位似乎干一行精一行的德国贵族，在天津曾协助其岳父开办天津印字馆，建立跑马场等，在商业上露过一手。
汉纳根发家致富后，生活奢华，家中仆役都要叫“韩大人”，也算入乡随俗。他还资助过德皇威廉二世的御用厨师起士林在天津开办点心铺。一战爆发后，汉纳根在天津为德军购买大量军用物资，并在德侨中募捐。汉纳根戏剧性的破产据说也与募捐有关：他在会场设立三个德国士兵形象的木牌，分别涂以黑、白、黄三种颜色，其上布满钉孔，牌前各放一碗铜钉。然后他宣布：在黑色士兵上按一个钉子，代表捐款10马克；在白色士兵上按一个钉子，代表捐款100马克； 在黄色士兵上按一个钉子，代表捐款1000马克。很快，黑、白两个士兵的身上，按满了铜钉，而最“贵”的黄色士兵身上的铜钉很少。汉纳根见状不满，自己拿起铜钉，将黄色士兵身上的钉孔按满，终于将自己的财产丧失殆尽。
中国加入协约国后，在黄龙旗下出生入死多次的汉纳根成了敌侨。德国战败后，他被遣送回国，井陉煤矿也被 “收归国有”。 1921年，年过花甲的汉纳根再次回到中国，但只能靠变卖德璀琳的遗产及老部下的接济度日。1925年汉纳根因患食道癌死去，根据他的遗愿，遗体运回德国安葬，一代传奇人物就此结束了他的传奇一生
恐怕只能说他是个冒险者。
一个旱鸭子来北洋水师担任官职实在是腐败到家了。
一个企图在中国大捞一把的洋投机分子。