总设计师称枭龙绝对强于F16A/B

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:16:39
CCTV-7节目《腾飞枭龙》长达40分钟!其中采访枭龙总设计师时称枭龙绝对强于F16A/B。

http://vod.cctv.com/icctv_player ... 5-9a38-77f69268476eCCTV-7节目《腾飞枭龙》长达40分钟!其中采访枭龙总设计师时称枭龙绝对强于F16A/B。

http://vod.cctv.com/icctv_player ... 5-9a38-77f69268476e
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没经过MLU的吧:lol
:L :L 话大了点.................闪人!!!!;P
去年的视频
A/B那是肯定的了
我相信,如果不比F16A/B好的话,巴基斯坦根本就不会购买。
空战性能而言,顾伟的原话是,枭龙与最新批次的F16相比是各有长短,与中间批次的F16Block50/52,MLU状态的,全球约2000架相比,性能基本相当,某些方面有超出,比早期的F16肯定胜出。
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很有道理
呼呼,真是好东西,简直就是无偿捐送给小巴兄弟的,小巴是十分的满意啊!
是骡子是马拉上溜溜!
大概是折了小巴的 F-16 来对着干.;P
A/B都什么年代的东西了...再不如TG可以死了...
废话,最早的A/B连中距空空导弹都发射不了,F16各批次的性能差别是很明显的.A/B MLU比A/B强了不少
:L
本猪认为FC-1的机动性能估计还是不如F-16A/B,实际上对于近距格斗能力来说F-16A/B应该比后期的C/D要好.
原帖由 984343 于 2007-3-29 19:02 发表
A/B都什么年代的东西了...再不如TG可以死了...

那你带头吧。

FC-1机动性能目前还无法超过F-16A。F-16A/B经过MLU后能发射AIM-120。哪方面FC-1都不占优势。
不知道F16的总师怎么说?;P
原帖由 adfi 于 2007-3-29 21:16 发表

那你带头吧。

FC-1机动性能目前还无法超过F-16A。F-16A/B经过MLU后能发射AIM-120。哪方面FC-1都不占优势。

咱们换发去:D :D
原帖由 lt7178 于 2007-3-29 21:22 发表

咱们换发去:D :D

就侬能换发F-16不能换啊。

F110-GE-132/134推力能达到150KN级别了。:D 而且早期的型号空重只有7100多KG。(36000lb)改进MLU后也多不了多少。
原帖由 小飞猪 于 2007-3-29 21:12 发表
:L
本猪认为FC-1的机动性能估计还是不如F-16A/B,实际上对于近距格斗能力来说F-16A/B应该比后期的C/D要好.

这个问题巴基斯坦空军最有发言权,因为巴空军就有F16A/B。
PAF正在给自己的F-16A/B升级,用AN/APG-68V9加AIM-120C5
估计JF-17不论超视距和格斗对前者都莫有优势
原帖由 小飞猪 于 2007-3-29 22:20 发表
PAF正在给自己的F-16A/B升级,用AN/APG-68V9加AIM-120C5
估计JF-17不论超视距和格斗对前者都莫有优势

顾伟的原话是,枭龙与最新批次的F16相比是各有长短,与中间批次的F16Block50/52,MLU状态的,全球约2000架相比,性能基本相当,某些方面有超出,比早期的F16肯定胜出。
:L :L
美国又是要给巴的F16升级、又是要推销F16C/D,看来枭龙就是与F16中期批次相当。:D :D
说到机动性,有老大说过:垂直机动不如F-16 A/B,但水平机动好过之~~~~~~~~~~
原帖由 984343 于 2007-3-29 19:02 发表
A/B都什么年代的东西了...再不如TG可以死了...

口气别那么大,在F22/35出世之前,F16始终是三代战机中的经典。
比F16强!强在那里!有多少项强!很值得玩味啊...
早期的F16根本没有发射中距弹的能力,不说了,至于MLU要看改进到什么程度了,如果能挂AIM120,应该说和小龙差不多,中距离谁也压制不住谁,近距离前者垂直机动性略好,后者盘旋能力略高。 M1.5以上大家都比较烂,就是说谁都没有决定打不打的主动权。 估计老美对小巴在AIM120的问题是打了埋伏的,所以。。
原帖由 zhgf-2000 于 2007-3-29 22:33 发表
说到机动性,有老大说过:垂直机动不如F-16 A/B,但水平机动好过之~~~~~~~~~~

雷强说得吧?我真不知道fc1水平机动如何能超过f-16,人家一直保持着轻型机的稳盘记录,估计是雷强的心理作用。
估计也就比f-16E好:D
PK下就知道了
原帖由 huang16516 于 2007-3-29 22:56 发表
PK下就知道了

你也不想想现在那批f-16a多老了,使用过载和推力都有可能受限制
即使pk赢了,也说明不了任何问题
楼上的赶紧把推重比,诱导阻力,零升阻力对稳定盘旋的影响和他们科普一下:D :D
原帖由 hellokitty 于 2007-3-29 23:04 发表
楼上的赶紧把推重比,诱导阻力,零升阻力对稳定盘旋的影响和他们科普一下:D :D

这种事在下不敢,只有23有发言权,我全都是跟他学的:D
本人估计一下:刚出厂状态良好的f-16,52之前的任意批次,稳盘值约等于fc1的瞬盘。
吹牛又不用上税,吹呗!

好意思拿隔了N个十年的东西去比!
能够比荷兰/比利时的那批F16A/B好的话就出鬼了,说话还是要严谨一点好。
F16的综合DF机动性是所有3代轻型难以超越的颠峰,整个小号飞机,装个推比7-8一级的中推,就把F16给干翻,那就牛了去了。。。F16也不是什么神,但要以同时代的技术完全推倒它,还真不那么容易。何况FC1还是有限成本下搞的东西。
FC-1的翼载荷比所有F-16批次低,瞬盘和大迎角性能好于所有F-16批次!
原帖由 中华风孤独 于 2007-3-30 13:32 发表
FC-1的翼载荷比所有F-16批次低,瞬盘和大迎角性能好于所有F-16批次!

拿数据出来比较,空口说白话等于没有说。