超级军网zt扫雷日记——方启兴
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编者按：本文作者方启兴先生于1972年到抗美援越炮火连天的战场，亲身经历了那场残酷的战争，经受了战斗的洗礼。他以日记形式记下那日日夜夜的点点滴滴，作为忘却的纪念。本刊刊登其中的一部分，供读者欣赏。
1972年12月15日
大风。上午。有关领导告诉我们，中国驻越南大使馆王幼平大使经常有指示，我们过去时，越方外交官可能来迎接，为此，我们要严格遵守纪律，在外交上的要求是：(1)积极、(2)谨慎、(3)虚心、(4)留有余地。前三条是热忱，后一条是内外有别，两党，两军队有别。另外，还说，三月份以来在越南战场上已歼灭敌人38万，坦克等2000多辆，飞机4070多架。从5月30日布雷至8月补充布雷总共已达5000多枚。已扫掉24枚。任务艰巨。
半夜里。总参命令：明天早晨起航，两艘炮艇护航到白龙尼港口。
1972年12月16日
龙门港的天气终于好了起来，风小雨停，一大早5点30分就起锚出发了。登陆艇07号，“312”艇11、12、13、16、17号离开龙门。当天上午约11点到达白龙尾。这里是海军的前哨阵地。也是靠近越南最近的海军码头。我们在这里作离境的最后准备。我看到有一些没有被批准上战场的士兵，含着眼泪送战友上路，被批准赴越的战士，怀着坚强的斗志向组织上递交了决心书，我除了给部队表了决心外，还给厂党委发出了一封信，表示了我不怕牺牲，坚决完成任务的决心。回国后有人告诉我这封信当时还在全厂大会上宣读过。除此以外，部队组织上还要求全体出国战斗人员填写“死亡登记表”，当写到死亡后第一个通知谁时，应该是我的爱人，但是，我离开厂时没有告诉她，是组织上送我上路的，为此，我就填了党委副书记张玉坤的名字。
1972年12月17日
早晨。5点15分，我们到了越南的海防港。越南海军政委接见我们。晚上，郭宝兰政委接见了我们，这是我第一次见到他，我感到很亲切，他给我们讲了话。大意是：(1)今天早上5点25分，美国又在航道上布雷，是50多天来第一次，迟一点就碰上了。这次布的雷是MK52和MK42。05号“312”扫雷艇扫了13个。01号、()2号扫雷艇扫了5个，共18个。(2)这次到越南来执行扫雷任务，要注意外事纪律。外事无小事，事事要请示。(3)要圆满完成两党、两军队的任务。
另据战友说：“1972年8月17日，美国布雷16枚，摸起一个，自炸一个，越南扫掉一个。一个人重伤，四个轻伤。”
1972年12月18日
美国搞海上封锁，企图挽救它在越南失败的命运，想不到在他们眼里看不起中国扫雷水平的扫雷队竟然扫掉了他们布的水雷，为此，他们又开始加强对越南北方进行轰炸了。白天美国飞机来侦察，低空飞过，声音很响，据战友说，一般侦察机来侦察不开火，苏联的“萨母”导弹部装在履带式的大卡车上，等侦察机停止侦察了，再开跑装有导弹的大卡车，轰炸时就炸不到导弹的目标了。
我们几个从地方上来的同志都住在07号登陆艇上，登陆艇靠在中国“红旗”轮旁边。刚吃过晚饭，美国轰炸机就来轰炸了，来轰炸的飞机飞得很高，是B-52大型轰炸机。都在万米以上高空，带30吨炸弹，飞机上只有六个人，上层三人，下层三人。还有一种飞机是F-111大型轰炸机，也是带30吨炸弹。飞机上只有三个人，它具备可以通过卫星通信导航的功能，由地面进行遥控。当时，轰炸越南北方的飞机就是这两种大型轰炸机。它是有预定目标的，不到目标是不投弹的，不像一般的轰炸机，如：“鬼怪”式轰炸机F-4、A一6、A-4、A-7、F-105、RA-5C、0V-10、L-19等等。这些轰炸机在轰炸时总是先飞来，高度比较低，哪里有炮火，就向哪里投炸弹，来时乌鸦一大片，地面上的炮火万炮齐鸣，有的轰炸机在强大的炮火下，纷纷栽跟头落下来。而那两种大型战略轰炸机B-52和F-111，一般炮火是打不下来的，在万米高空，全靠苏联的“萨母”导弹和我国的“红旗”导弹进行反击，“萨母”导弹威力无比，发射上去，像一条巨大的火龙在空中飞舞，如果打中了，一声巨大的轰隆隆响声在空中响起。据说，开始时，“萨母”导弹由于防干扰的能力较差，打不中高空的轰炸机，后来改进提高了，才发挥巨大的威力，命中率很高。而我们的“红旗”导弹，越南当时的评价是发挥了一定的作用。B-52飞到高空目标后，就降低高度，进行投弹，投弹后，快速窜上高空逃之夭夭，在投弹时如果碰上了炮火有可能被打下来。而F-111是贴着水面进来的，避开雷达的眼睛，飞到目标后立即投弹，然后也是快速窜上高空逃跑。在投弹时，也有可能被击落。
我们登陆艇上有一门机关炮，艇上的战士已经作好了开炮的准备，每一个人都有一个战位。我的战位为一旦打响后，立即搬炮弹，要保证炮弹的供应。这次，虽然大家都各就各位了，但一直没有接到战斗的命令。一夜没有睡觉。但美国的轰炸机一直在轰炸，几个时间比较集中轰炸，如午夜，凌晨1点和3点钟，我们不能离开战位。第二天，据说当夜越南军队活捉几个飞贼，连美国水雷专长也被活捉了。我们停靠的149号“红旗”轮上就有5千克的碎弹片。
1972年12月23日
已经修好的12号“312”扫雷艇和13号扫雷艇今天一起出海试航。看修好后的情况，结果非常满意。晚上13号扫雷艇奉命出航扫雷，三个小时到达海区，从晚上21点开始扫雷，到21点15分已经在中越航道上来回扫了二次，第三次在离扫雷艇60米的地方一枚水雷爆炸，水柱冲上几十米高。一会儿在13号艇又引爆了一枚水雷，使13号艇挨了炸。当场9人全部人海受伤，其中重伤二人。海军的24岁东海水电部部长、航海参谋、13号扫雷艇水雷军士长朱重滨和13号扫雷艇艇长夏三宝二人受了重伤，当晚越南海军“152”号艇赶到现场进行了抢救，当晚11点将13号被炸的扫雷艇拖回，并把伤员送进医院。后来知道朱重滨牺牲在越南吉海县人民医院。
“312”扫雷艇当时造价一艘80万元。13号扫雷艇被炸成三段，仪器全部被炸毁。
中午十多架飞机来轰炸。越南的地面部队给予猛烈的反击。英雄的北方军民高度发扬决战决胜的精神，英勇抗击美国海空强盗，取得十分辉煌的胜利。据统计，在从12月18日至27日的十天内，北方军民共击落美国飞机71架，其中包括B-52型飞机31架，F-111型飞机5架，歼灭和活捉成百名飞贼，并击伤美国军舰8艘。这次战斗升级，就其兵力的调动规模和炸弹的使用量，其残暴性和酷烈性来说，都远远超过了过去美国用空军进行的轰炸战役。尼克松政府调动了美国在东南亚和太平洋的各个空军基地上的几乎全部B-52型战略轰炸机，以及属于美国空军的和海军的成百架战术飞机，夜以继日地对首都河内、海防及北方许多省份的许多居民稠密区进行毁灭性轰炸，美国炸弹摧毁了许多街区、村庄、医院、学校和经济文化设施，杀害大量居民。
各人民武装力量——高射炮部队，导弹部队，空军部队，海军部队，雷达部队，炮兵部队，地方部队，以及民兵自卫队，给空中强盗以十分严厉的惩罚。
1973年1月12日
12号扫雷艇又扫到一枚水雷。然后在继续扫雷时又出现了故障。声控制仪；输出电压20～80V，查后发现缺C相，然后调换了晶闸管SCR和调整了参数，使扫雷艇正常投入了运行。调整的参数如下：声控制仪，脉冲周期T=10S，脉冲宽度T=6S；磁控制仪，用矩形波，不用正弦波和锯齿波，脉冲周期=8S，脉冲宽度=4S。
在磁控制仪设备中的电气参数是根据水雷的性能来设计的，如MK42的水雷，是禁止使用控制仪中半波无延时可逆波形来扫雷的。而对MK52是有延时的。为此，磁控制仪中矩形波有11挡脉冲周期，从6～26秒，时间间隔2秒和10挡脉冲宽度。正弦波有11挡时间周期，从6～26秒，时间间隔2秒。半波时脉冲宽度是周期的一半。半波有一、二、三种脉冲宽度。分别为脉冲周期的三分之二、六分之五和一这三种脉冲宽度时间。在扫雷前，上级下达扫雷命令，规定执行命令时的扫雷工作的工作制度即扫雷的电气参数。
一个水雷大约高度有2米，直径1米左右。它的型号除了MK42和MK52外，还有MK34和MK376。美国在越南海港采用混合布雷方法，即在一个区域同时布不同的水雷，如高灵敏度的、低灵敏度的、定时的和定次数的，还有定时战弹。高灵敏度的，只要水面上有轮船通过，水雷就从海底窜上来爆炸。低灵敏的，只有比较大的轮船通过时，水雷才爆炸，对于定时的水雷，它是按设定的时间引爆，有的布雷后三个小时就爆炸了，有的要在90天后才动作。按次数设定的水雷，就是说轮船在海面上通过的数次，有的通过30次，水雷就爆炸了，而有的要90次才动作。扫雷控制仪就是模拟轮船通过时，由轮船钢板剩磁所发出的磁场和轮船发动机发出的声音发出引爆信号，使水雷爆炸，达到扫除水雷的目的。
1973年1月31日
今日获悉：美国有4000多人来越扫雷。上午18号和51号扫雷艇到海防。
1973年2月1日至1973年2月4日
越方组织我们到海防市进行参观轰炸区以及市容。被美国的B-52和F-111战略轰炸机轰炸的地方，真是地毯式轰炸，名不虚传，一个一个的弹坑相连，长约12公里。在海防市的中心及海军司令部都有多处被轰炸，海军司令部的大楼被美国飞机用空对地导弹击毁了一大片，海防市内的医院也被轰炸，造成重大的伤亡。我们还参观了海防市内的街道和各个景点。
2月4日晚，组织我们看电影。由于我们一直在扫雷，航道基本上处于通畅状态，今天午夜，由11、12、04、01、18、51号艇参加领航，我国的“红旗”轮船157号、088号、089号，还有一艘越南大轮进海防港。这是美国布雷封锁以来第一次由我国扫雷艇领航大轮进海防港。这标志着打破了美国的布雷封锁，具有重大的历史意义。
1973年3月13日
上午在雷镰岛抛锚，“312”扫雷艇仍在扫雷。11时奉命离开雷镰岛到引北岛抛锚。待命。由越方“黄河”号来领航，如无水雷，可以将大轮领进鸡基港。
我在07号登陆艇上注视着扫雷艇在海面上来回地扫雷，当水雷在扫雷艇前面爆炸时，水柱冲天，高度有几十米，这时扫雷艇反冲到水中，汹涌澎湃，在扫雷艇上的战士，身上穿着救生衣，一瞬间全身都在水中。一般水雷在离艇前方几十米到100米的距离的地方爆炸。
下午待命。静观周围的景色，十分秀丽。触景生情，欣然提笔，涂鸦起来，却是另一幅景象。
1973年5月9日至5月18日
这又是一个回合的扫雷战斗。5月9日下午1时起锚离开20号码头，下午7时到格王口(兰夏湾海域)。在这里抛锚过夜，第二天即5月10日一早7点50分离格王口，上午10点钟到枕头岛。下午安排了一次活动，参观猴子岛。由越方T-152带领。我们上了猴子岛，越南的同伴通过翻译给我们介绍猴子的生活习性，说猴王的绝对权威的各种表现，猴子是世界上最快的游泳能手，它们从这个岛游到另外的一个岛上去，定期探亲。越南在这里养了这么多的猴子，主要是作为供应药材使用的。
5月11日开始扫雷。11号、12号、18号、51号、20号、53号共六艘“312”扫雷艇全部投入扫雷战斗。连续扫了8个小时，无一条艇出故障。这次这六条扫雷艇从11日至17日七天中，每天投入扫雷战斗，每天连续扫雷8个小时以上均无故障，扫雷战斗十分顺利。这次我们清扫了Ⅱ区中各个小区，如18小区，都在枕头岛海域。扫雷结束时，12号扫雷艇触礁，造成螺旋桨损坏，冷却水泵损坏，改用人工操作。
5月18日，我们从枕头岛返航。早上7点半起航，9点到对鸡岛抛锚。11点起航。17点到海防20号码头。
1973年6月12日至8月14日
这是一段很长的时间，前后有两个月，主要是原地待命。清扫水雷的战斗已经基本结束。要看越方如何安排，在这段时间里，根据上级的安排，我的主要任务是给各扫雷艇的全部战士讲技术课。同时参加一些活动，还要指导各艇维修电控设备仪器。
美国这次履行6月13日签订的联合公报的义务，再次来越南北方进行扫雷，是迫不得已的，无可奈何的，因为他们未曾想到中国如此神奇，扫除了他们布的水雷，使他们很难堪，他们第一次来扫雷时说了大话，出了洋相。在我们扫过雷的地方没有扫到一枚雷，这次再来扫雷，是屈服于国际关系准则的压力，是屈服于国际主义义务，是屈服于越南人民正义的民族独立和民族解放事业。他们心中很清楚，是扫不到水雷的，他们在我们扫过雷的地方再一次进行扫雷，算作检查清扫，扫了几天就结束了，没有扫到一颗水雷，于6月26日离开了越南北方回到越南20度线以南地方去了。7月18日离开了越南，发表了一个公报，宣布扫雷结束，并称还有一批水雷已经失效。他们说：“中国扫雷队，神了。”
1973年8月16日
上午9时至11时，我们在河内中国驻越南大使馆开会。邱力行临时代办(大使王幼平不在)、张秀山武官、刘副武官、大使馆党委成员以及新华社、银行、经济委员会代表处代表参加了会议。邱力行临时代办讲话，说我们中国扫雷工作队与越共同战斗，为中越两国人民以及两国军队的友谊做出了贡献，为社会主义祖国增了光，为毛主席增了光。
下午5时在越南国防部举行隆重的授勋仪式。越南国防部副部长陈桂海、外交部副部长冯宗生、总政方主任、越南海军政委、中国驻越大使馆张武官、刘副武官等参加了授勋仪式。越南国防部副部长宣布了授勋命令，并给中国扫雷队全体扫雷成员一一颁发了勋章和证书。
编者按：本文作者方启兴先生于1972年到抗美援越炮火连天的战场，亲身经历了那场残酷的战争，经受了战斗的洗礼。他以日记形式记下那日日夜夜的点点滴滴，作为忘却的纪念。本刊刊登其中的一部分，供读者欣赏。
1972年12月15日
大风。上午。有关领导告诉我们，中国驻越南大使馆王幼平大使经常有指示，我们过去时，越方外交官可能来迎接，为此，我们要严格遵守纪律，在外交上的要求是：(1)积极、(2)谨慎、(3)虚心、(4)留有余地。前三条是热忱，后一条是内外有别，两党，两军队有别。另外，还说，三月份以来在越南战场上已歼灭敌人38万，坦克等2000多辆，飞机4070多架。从5月30日布雷至8月补充布雷总共已达5000多枚。已扫掉24枚。任务艰巨。
半夜里。总参命令：明天早晨起航，两艘炮艇护航到白龙尼港口。
1972年12月16日
龙门港的天气终于好了起来，风小雨停，一大早5点30分就起锚出发了。登陆艇07号，“312”艇11、12、13、16、17号离开龙门。当天上午约11点到达白龙尾。这里是海军的前哨阵地。也是靠近越南最近的海军码头。我们在这里作离境的最后准备。我看到有一些没有被批准上战场的士兵，含着眼泪送战友上路，被批准赴越的战士，怀着坚强的斗志向组织上递交了决心书，我除了给部队表了决心外，还给厂党委发出了一封信，表示了我不怕牺牲，坚决完成任务的决心。回国后有人告诉我这封信当时还在全厂大会上宣读过。除此以外，部队组织上还要求全体出国战斗人员填写“死亡登记表”，当写到死亡后第一个通知谁时，应该是我的爱人，但是，我离开厂时没有告诉她，是组织上送我上路的，为此，我就填了党委副书记张玉坤的名字。
1972年12月17日
早晨。5点15分，我们到了越南的海防港。越南海军政委接见我们。晚上，郭宝兰政委接见了我们，这是我第一次见到他，我感到很亲切，他给我们讲了话。大意是：(1)今天早上5点25分，美国又在航道上布雷，是50多天来第一次，迟一点就碰上了。这次布的雷是MK52和MK42。05号“312”扫雷艇扫了13个。01号、()2号扫雷艇扫了5个，共18个。(2)这次到越南来执行扫雷任务，要注意外事纪律。外事无小事，事事要请示。(3)要圆满完成两党、两军队的任务。
另据战友说：“1972年8月17日，美国布雷16枚，摸起一个，自炸一个，越南扫掉一个。一个人重伤，四个轻伤。”
1972年12月18日
美国搞海上封锁，企图挽救它在越南失败的命运，想不到在他们眼里看不起中国扫雷水平的扫雷队竟然扫掉了他们布的水雷，为此，他们又开始加强对越南北方进行轰炸了。白天美国飞机来侦察，低空飞过，声音很响，据战友说，一般侦察机来侦察不开火，苏联的“萨母”导弹部装在履带式的大卡车上，等侦察机停止侦察了，再开跑装有导弹的大卡车，轰炸时就炸不到导弹的目标了。
我们几个从地方上来的同志都住在07号登陆艇上，登陆艇靠在中国“红旗”轮旁边。刚吃过晚饭，美国轰炸机就来轰炸了，来轰炸的飞机飞得很高，是B-52大型轰炸机。都在万米以上高空，带30吨炸弹，飞机上只有六个人，上层三人，下层三人。还有一种飞机是F-111大型轰炸机，也是带30吨炸弹。飞机上只有三个人，它具备可以通过卫星通信导航的功能，由地面进行遥控。当时，轰炸越南北方的飞机就是这两种大型轰炸机。它是有预定目标的，不到目标是不投弹的，不像一般的轰炸机，如：“鬼怪”式轰炸机F-4、A一6、A-4、A-7、F-105、RA-5C、0V-10、L-19等等。这些轰炸机在轰炸时总是先飞来，高度比较低，哪里有炮火，就向哪里投炸弹，来时乌鸦一大片，地面上的炮火万炮齐鸣，有的轰炸机在强大的炮火下，纷纷栽跟头落下来。而那两种大型战略轰炸机B-52和F-111，一般炮火是打不下来的，在万米高空，全靠苏联的“萨母”导弹和我国的“红旗”导弹进行反击，“萨母”导弹威力无比，发射上去，像一条巨大的火龙在空中飞舞，如果打中了，一声巨大的轰隆隆响声在空中响起。据说，开始时，“萨母”导弹由于防干扰的能力较差，打不中高空的轰炸机，后来改进提高了，才发挥巨大的威力，命中率很高。而我们的“红旗”导弹，越南当时的评价是发挥了一定的作用。B-52飞到高空目标后，就降低高度，进行投弹，投弹后，快速窜上高空逃之夭夭，在投弹时如果碰上了炮火有可能被打下来。而F-111是贴着水面进来的，避开雷达的眼睛，飞到目标后立即投弹，然后也是快速窜上高空逃跑。在投弹时，也有可能被击落。
我们登陆艇上有一门机关炮，艇上的战士已经作好了开炮的准备，每一个人都有一个战位。我的战位为一旦打响后，立即搬炮弹，要保证炮弹的供应。这次，虽然大家都各就各位了，但一直没有接到战斗的命令。一夜没有睡觉。但美国的轰炸机一直在轰炸，几个时间比较集中轰炸，如午夜，凌晨1点和3点钟，我们不能离开战位。第二天，据说当夜越南军队活捉几个飞贼，连美国水雷专长也被活捉了。我们停靠的149号“红旗”轮上就有5千克的碎弹片。
1972年12月23日
已经修好的12号“312”扫雷艇和13号扫雷艇今天一起出海试航。看修好后的情况，结果非常满意。晚上13号扫雷艇奉命出航扫雷，三个小时到达海区，从晚上21点开始扫雷，到21点15分已经在中越航道上来回扫了二次，第三次在离扫雷艇60米的地方一枚水雷爆炸，水柱冲上几十米高。一会儿在13号艇又引爆了一枚水雷，使13号艇挨了炸。当场9人全部人海受伤，其中重伤二人。海军的24岁东海水电部部长、航海参谋、13号扫雷艇水雷军士长朱重滨和13号扫雷艇艇长夏三宝二人受了重伤，当晚越南海军“152”号艇赶到现场进行了抢救，当晚11点将13号被炸的扫雷艇拖回，并把伤员送进医院。后来知道朱重滨牺牲在越南吉海县人民医院。
“312”扫雷艇当时造价一艘80万元。13号扫雷艇被炸成三段，仪器全部被炸毁。
中午十多架飞机来轰炸。越南的地面部队给予猛烈的反击。英雄的北方军民高度发扬决战决胜的精神，英勇抗击美国海空强盗，取得十分辉煌的胜利。据统计，在从12月18日至27日的十天内，北方军民共击落美国飞机71架，其中包括B-52型飞机31架，F-111型飞机5架，歼灭和活捉成百名飞贼，并击伤美国军舰8艘。这次战斗升级，就其兵力的调动规模和炸弹的使用量，其残暴性和酷烈性来说，都远远超过了过去美国用空军进行的轰炸战役。尼克松政府调动了美国在东南亚和太平洋的各个空军基地上的几乎全部B-52型战略轰炸机，以及属于美国空军的和海军的成百架战术飞机，夜以继日地对首都河内、海防及北方许多省份的许多居民稠密区进行毁灭性轰炸，美国炸弹摧毁了许多街区、村庄、医院、学校和经济文化设施，杀害大量居民。
各人民武装力量——高射炮部队，导弹部队，空军部队，海军部队，雷达部队，炮兵部队，地方部队，以及民兵自卫队，给空中强盗以十分严厉的惩罚。
1973年1月12日
12号扫雷艇又扫到一枚水雷。然后在继续扫雷时又出现了故障。声控制仪；输出电压20～80V，查后发现缺C相，然后调换了晶闸管SCR和调整了参数，使扫雷艇正常投入了运行。调整的参数如下：声控制仪，脉冲周期T=10S，脉冲宽度T=6S；磁控制仪，用矩形波，不用正弦波和锯齿波，脉冲周期=8S，脉冲宽度=4S。
在磁控制仪设备中的电气参数是根据水雷的性能来设计的，如MK42的水雷，是禁止使用控制仪中半波无延时可逆波形来扫雷的。而对MK52是有延时的。为此，磁控制仪中矩形波有11挡脉冲周期，从6～26秒，时间间隔2秒和10挡脉冲宽度。正弦波有11挡时间周期，从6～26秒，时间间隔2秒。半波时脉冲宽度是周期的一半。半波有一、二、三种脉冲宽度。分别为脉冲周期的三分之二、六分之五和一这三种脉冲宽度时间。在扫雷前，上级下达扫雷命令，规定执行命令时的扫雷工作的工作制度即扫雷的电气参数。
一个水雷大约高度有2米，直径1米左右。它的型号除了MK42和MK52外，还有MK34和MK376。美国在越南海港采用混合布雷方法，即在一个区域同时布不同的水雷，如高灵敏度的、低灵敏度的、定时的和定次数的，还有定时战弹。高灵敏度的，只要水面上有轮船通过，水雷就从海底窜上来爆炸。低灵敏的，只有比较大的轮船通过时，水雷才爆炸，对于定时的水雷，它是按设定的时间引爆，有的布雷后三个小时就爆炸了，有的要在90天后才动作。按次数设定的水雷，就是说轮船在海面上通过的数次，有的通过30次，水雷就爆炸了，而有的要90次才动作。扫雷控制仪就是模拟轮船通过时，由轮船钢板剩磁所发出的磁场和轮船发动机发出的声音发出引爆信号，使水雷爆炸，达到扫除水雷的目的。
1973年1月31日
今日获悉：美国有4000多人来越扫雷。上午18号和51号扫雷艇到海防。
1973年2月1日至1973年2月4日
越方组织我们到海防市进行参观轰炸区以及市容。被美国的B-52和F-111战略轰炸机轰炸的地方，真是地毯式轰炸，名不虚传，一个一个的弹坑相连，长约12公里。在海防市的中心及海军司令部都有多处被轰炸，海军司令部的大楼被美国飞机用空对地导弹击毁了一大片，海防市内的医院也被轰炸，造成重大的伤亡。我们还参观了海防市内的街道和各个景点。
2月4日晚，组织我们看电影。由于我们一直在扫雷，航道基本上处于通畅状态，今天午夜，由11、12、04、01、18、51号艇参加领航，我国的“红旗”轮船157号、088号、089号，还有一艘越南大轮进海防港。这是美国布雷封锁以来第一次由我国扫雷艇领航大轮进海防港。这标志着打破了美国的布雷封锁，具有重大的历史意义。
1973年3月13日
上午在雷镰岛抛锚，“312”扫雷艇仍在扫雷。11时奉命离开雷镰岛到引北岛抛锚。待命。由越方“黄河”号来领航，如无水雷，可以将大轮领进鸡基港。
我在07号登陆艇上注视着扫雷艇在海面上来回地扫雷，当水雷在扫雷艇前面爆炸时，水柱冲天，高度有几十米，这时扫雷艇反冲到水中，汹涌澎湃，在扫雷艇上的战士，身上穿着救生衣，一瞬间全身都在水中。一般水雷在离艇前方几十米到100米的距离的地方爆炸。
下午待命。静观周围的景色，十分秀丽。触景生情，欣然提笔，涂鸦起来，却是另一幅景象。
1973年5月9日至5月18日
这又是一个回合的扫雷战斗。5月9日下午1时起锚离开20号码头，下午7时到格王口(兰夏湾海域)。在这里抛锚过夜，第二天即5月10日一早7点50分离格王口，上午10点钟到枕头岛。下午安排了一次活动，参观猴子岛。由越方T-152带领。我们上了猴子岛，越南的同伴通过翻译给我们介绍猴子的生活习性，说猴王的绝对权威的各种表现，猴子是世界上最快的游泳能手，它们从这个岛游到另外的一个岛上去，定期探亲。越南在这里养了这么多的猴子，主要是作为供应药材使用的。
5月11日开始扫雷。11号、12号、18号、51号、20号、53号共六艘“312”扫雷艇全部投入扫雷战斗。连续扫了8个小时，无一条艇出故障。这次这六条扫雷艇从11日至17日七天中，每天投入扫雷战斗，每天连续扫雷8个小时以上均无故障，扫雷战斗十分顺利。这次我们清扫了Ⅱ区中各个小区，如18小区，都在枕头岛海域。扫雷结束时，12号扫雷艇触礁，造成螺旋桨损坏，冷却水泵损坏，改用人工操作。
5月18日，我们从枕头岛返航。早上7点半起航，9点到对鸡岛抛锚。11点起航。17点到海防20号码头。
1973年6月12日至8月14日
这是一段很长的时间，前后有两个月，主要是原地待命。清扫水雷的战斗已经基本结束。要看越方如何安排，在这段时间里，根据上级的安排，我的主要任务是给各扫雷艇的全部战士讲技术课。同时参加一些活动，还要指导各艇维修电控设备仪器。
美国这次履行6月13日签订的联合公报的义务，再次来越南北方进行扫雷，是迫不得已的，无可奈何的，因为他们未曾想到中国如此神奇，扫除了他们布的水雷，使他们很难堪，他们第一次来扫雷时说了大话，出了洋相。在我们扫过雷的地方没有扫到一枚雷，这次再来扫雷，是屈服于国际关系准则的压力，是屈服于国际主义义务，是屈服于越南人民正义的民族独立和民族解放事业。他们心中很清楚，是扫不到水雷的，他们在我们扫过雷的地方再一次进行扫雷，算作检查清扫，扫了几天就结束了，没有扫到一颗水雷，于6月26日离开了越南北方回到越南20度线以南地方去了。7月18日离开了越南，发表了一个公报，宣布扫雷结束，并称还有一批水雷已经失效。他们说：“中国扫雷队，神了。”
1973年8月16日
上午9时至11时，我们在河内中国驻越南大使馆开会。邱力行临时代办(大使王幼平不在)、张秀山武官、刘副武官、大使馆党委成员以及新华社、银行、经济委员会代表处代表参加了会议。邱力行临时代办讲话，说我们中国扫雷工作队与越共同战斗，为中越两国人民以及两国军队的友谊做出了贡献，为社会主义祖国增了光，为毛主席增了光。
下午5时在越南国防部举行隆重的授勋仪式。越南国防部副部长陈桂海、外交部副部长冯宗生、总政方主任、越南海军政委、中国驻越大使馆张武官、刘副武官等参加了授勋仪式。越南国防部副部长宣布了授勋命令，并给中国扫雷队全体扫雷成员一一颁发了勋章和证书。
1972年12月15日
大风。上午。有关领导告诉我们，中国驻越南大使馆王幼平大使经常有指示，我们过去时，越方外交官可能来迎接，为此，我们要严格遵守纪律，在外交上的要求是：(1)积极、(2)谨慎、(3)虚心、(4)留有余地。前三条是热忱，后一条是内外有别，两党，两军队有别。另外，还说，三月份以来在越南战场上已歼灭敌人38万，坦克等2000多辆，飞机4070多架。从5月30日布雷至8月补充布雷总共已达5000多枚。已扫掉24枚。任务艰巨。
半夜里。总参命令：明天早晨起航，两艘炮艇护航到白龙尼港口。
1972年12月16日
龙门港的天气终于好了起来，风小雨停，一大早5点30分就起锚出发了。登陆艇07号，“312”艇11、12、13、16、17号离开龙门。当天上午约11点到达白龙尾。这里是海军的前哨阵地。也是靠近越南最近的海军码头。我们在这里作离境的最后准备。我看到有一些没有被批准上战场的士兵，含着眼泪送战友上路，被批准赴越的战士，怀着坚强的斗志向组织上递交了决心书，我除了给部队表了决心外，还给厂党委发出了一封信，表示了我不怕牺牲，坚决完成任务的决心。回国后有人告诉我这封信当时还在全厂大会上宣读过。除此以外，部队组织上还要求全体出国战斗人员填写“死亡登记表”，当写到死亡后第一个通知谁时，应该是我的爱人，但是，我离开厂时没有告诉她，是组织上送我上路的，为此，我就填了党委副书记张玉坤的名字。
1972年12月17日
早晨。5点15分，我们到了越南的海防港。越南海军政委接见我们。晚上，郭宝兰政委接见了我们，这是我第一次见到他，我感到很亲切，他给我们讲了话。大意是：(1)今天早上5点25分，美国又在航道上布雷，是50多天来第一次，迟一点就碰上了。这次布的雷是MK52和MK42。05号“312”扫雷艇扫了13个。01号、()2号扫雷艇扫了5个，共18个。(2)这次到越南来执行扫雷任务，要注意外事纪律。外事无小事，事事要请示。(3)要圆满完成两党、两军队的任务。
另据战友说：“1972年8月17日，美国布雷16枚，摸起一个，自炸一个，越南扫掉一个。一个人重伤，四个轻伤。”
1972年12月18日
美国搞海上封锁，企图挽救它在越南失败的命运，想不到在他们眼里看不起中国扫雷水平的扫雷队竟然扫掉了他们布的水雷，为此，他们又开始加强对越南北方进行轰炸了。白天美国飞机来侦察，低空飞过，声音很响，据战友说，一般侦察机来侦察不开火，苏联的“萨母”导弹部装在履带式的大卡车上，等侦察机停止侦察了，再开跑装有导弹的大卡车，轰炸时就炸不到导弹的目标了。
我们几个从地方上来的同志都住在07号登陆艇上，登陆艇靠在中国“红旗”轮旁边。刚吃过晚饭，美国轰炸机就来轰炸了，来轰炸的飞机飞得很高，是B-52大型轰炸机。都在万米以上高空，带30吨炸弹，飞机上只有六个人，上层三人，下层三人。还有一种飞机是F-111大型轰炸机，也是带30吨炸弹。飞机上只有三个人，它具备可以通过卫星通信导航的功能，由地面进行遥控。当时，轰炸越南北方的飞机就是这两种大型轰炸机。它是有预定目标的，不到目标是不投弹的，不像一般的轰炸机，如：“鬼怪”式轰炸机F-4、A一6、A-4、A-7、F-105、RA-5C、0V-10、L-19等等。这些轰炸机在轰炸时总是先飞来，高度比较低，哪里有炮火，就向哪里投炸弹，来时乌鸦一大片，地面上的炮火万炮齐鸣，有的轰炸机在强大的炮火下，纷纷栽跟头落下来。而那两种大型战略轰炸机B-52和F-111，一般炮火是打不下来的，在万米高空，全靠苏联的“萨母”导弹和我国的“红旗”导弹进行反击，“萨母”导弹威力无比，发射上去，像一条巨大的火龙在空中飞舞，如果打中了，一声巨大的轰隆隆响声在空中响起。据说，开始时，“萨母”导弹由于防干扰的能力较差，打不中高空的轰炸机，后来改进提高了，才发挥巨大的威力，命中率很高。而我们的“红旗”导弹，越南当时的评价是发挥了一定的作用。B-52飞到高空目标后，就降低高度，进行投弹，投弹后，快速窜上高空逃之夭夭，在投弹时如果碰上了炮火有可能被打下来。而F-111是贴着水面进来的，避开雷达的眼睛，飞到目标后立即投弹，然后也是快速窜上高空逃跑。在投弹时，也有可能被击落。
我们登陆艇上有一门机关炮，艇上的战士已经作好了开炮的准备，每一个人都有一个战位。我的战位为一旦打响后，立即搬炮弹，要保证炮弹的供应。这次，虽然大家都各就各位了，但一直没有接到战斗的命令。一夜没有睡觉。但美国的轰炸机一直在轰炸，几个时间比较集中轰炸，如午夜，凌晨1点和3点钟，我们不能离开战位。第二天，据说当夜越南军队活捉几个飞贼，连美国水雷专长也被活捉了。我们停靠的149号“红旗”轮上就有5千克的碎弹片。
1972年12月23日
已经修好的12号“312”扫雷艇和13号扫雷艇今天一起出海试航。看修好后的情况，结果非常满意。晚上13号扫雷艇奉命出航扫雷，三个小时到达海区，从晚上21点开始扫雷，到21点15分已经在中越航道上来回扫了二次，第三次在离扫雷艇60米的地方一枚水雷爆炸，水柱冲上几十米高。一会儿在13号艇又引爆了一枚水雷，使13号艇挨了炸。当场9人全部人海受伤，其中重伤二人。海军的24岁东海水电部部长、航海参谋、13号扫雷艇水雷军士长朱重滨和13号扫雷艇艇长夏三宝二人受了重伤，当晚越南海军“152”号艇赶到现场进行了抢救，当晚11点将13号被炸的扫雷艇拖回，并把伤员送进医院。后来知道朱重滨牺牲在越南吉海县人民医院。
“312”扫雷艇当时造价一艘80万元。13号扫雷艇被炸成三段，仪器全部被炸毁。
中午十多架飞机来轰炸。越南的地面部队给予猛烈的反击。英雄的北方军民高度发扬决战决胜的精神，英勇抗击美国海空强盗，取得十分辉煌的胜利。据统计，在从12月18日至27日的十天内，北方军民共击落美国飞机71架，其中包括B-52型飞机31架，F-111型飞机5架，歼灭和活捉成百名飞贼，并击伤美国军舰8艘。这次战斗升级，就其兵力的调动规模和炸弹的使用量，其残暴性和酷烈性来说，都远远超过了过去美国用空军进行的轰炸战役。尼克松政府调动了美国在东南亚和太平洋的各个空军基地上的几乎全部B-52型战略轰炸机，以及属于美国空军的和海军的成百架战术飞机，夜以继日地对首都河内、海防及北方许多省份的许多居民稠密区进行毁灭性轰炸，美国炸弹摧毁了许多街区、村庄、医院、学校和经济文化设施，杀害大量居民。
各人民武装力量——高射炮部队，导弹部队，空军部队，海军部队，雷达部队，炮兵部队，地方部队，以及民兵自卫队，给空中强盗以十分严厉的惩罚。
1973年1月12日
12号扫雷艇又扫到一枚水雷。然后在继续扫雷时又出现了故障。声控制仪；输出电压20～80V，查后发现缺C相，然后调换了晶闸管SCR和调整了参数，使扫雷艇正常投入了运行。调整的参数如下：声控制仪，脉冲周期T=10S，脉冲宽度T=6S；磁控制仪，用矩形波，不用正弦波和锯齿波，脉冲周期=8S，脉冲宽度=4S。
在磁控制仪设备中的电气参数是根据水雷的性能来设计的，如MK42的水雷，是禁止使用控制仪中半波无延时可逆波形来扫雷的。而对MK52是有延时的。为此，磁控制仪中矩形波有11挡脉冲周期，从6～26秒，时间间隔2秒和10挡脉冲宽度。正弦波有11挡时间周期，从6～26秒，时间间隔2秒。半波时脉冲宽度是周期的一半。半波有一、二、三种脉冲宽度。分别为脉冲周期的三分之二、六分之五和一这三种脉冲宽度时间。在扫雷前，上级下达扫雷命令，规定执行命令时的扫雷工作的工作制度即扫雷的电气参数。
一个水雷大约高度有2米，直径1米左右。它的型号除了MK42和MK52外，还有MK34和MK376。美国在越南海港采用混合布雷方法，即在一个区域同时布不同的水雷，如高灵敏度的、低灵敏度的、定时的和定次数的，还有定时战弹。高灵敏度的，只要水面上有轮船通过，水雷就从海底窜上来爆炸。低灵敏的，只有比较大的轮船通过时，水雷才爆炸，对于定时的水雷，它是按设定的时间引爆，有的布雷后三个小时就爆炸了，有的要在90天后才动作。按次数设定的水雷，就是说轮船在海面上通过的数次，有的通过30次，水雷就爆炸了，而有的要90次才动作。扫雷控制仪就是模拟轮船通过时，由轮船钢板剩磁所发出的磁场和轮船发动机发出的声音发出引爆信号，使水雷爆炸，达到扫除水雷的目的。
1973年1月31日
今日获悉：美国有4000多人来越扫雷。上午18号和51号扫雷艇到海防。
1973年2月1日至1973年2月4日
越方组织我们到海防市进行参观轰炸区以及市容。被美国的B-52和F-111战略轰炸机轰炸的地方，真是地毯式轰炸，名不虚传，一个一个的弹坑相连，长约12公里。在海防市的中心及海军司令部都有多处被轰炸，海军司令部的大楼被美国飞机用空对地导弹击毁了一大片，海防市内的医院也被轰炸，造成重大的伤亡。我们还参观了海防市内的街道和各个景点。
2月4日晚，组织我们看电影。由于我们一直在扫雷，航道基本上处于通畅状态，今天午夜，由11、12、04、01、18、51号艇参加领航，我国的“红旗”轮船157号、088号、089号，还有一艘越南大轮进海防港。这是美国布雷封锁以来第一次由我国扫雷艇领航大轮进海防港。这标志着打破了美国的布雷封锁，具有重大的历史意义。
1973年3月13日
上午在雷镰岛抛锚，“312”扫雷艇仍在扫雷。11时奉命离开雷镰岛到引北岛抛锚。待命。由越方“黄河”号来领航，如无水雷，可以将大轮领进鸡基港。
我在07号登陆艇上注视着扫雷艇在海面上来回地扫雷，当水雷在扫雷艇前面爆炸时，水柱冲天，高度有几十米，这时扫雷艇反冲到水中，汹涌澎湃，在扫雷艇上的战士，身上穿着救生衣，一瞬间全身都在水中。一般水雷在离艇前方几十米到100米的距离的地方爆炸。
下午待命。静观周围的景色，十分秀丽。触景生情，欣然提笔，涂鸦起来，却是另一幅景象。
1973年5月9日至5月18日
这又是一个回合的扫雷战斗。5月9日下午1时起锚离开20号码头，下午7时到格王口(兰夏湾海域)。在这里抛锚过夜，第二天即5月10日一早7点50分离格王口，上午10点钟到枕头岛。下午安排了一次活动，参观猴子岛。由越方T-152带领。我们上了猴子岛，越南的同伴通过翻译给我们介绍猴子的生活习性，说猴王的绝对权威的各种表现，猴子是世界上最快的游泳能手，它们从这个岛游到另外的一个岛上去，定期探亲。越南在这里养了这么多的猴子，主要是作为供应药材使用的。
5月11日开始扫雷。11号、12号、18号、51号、20号、53号共六艘“312”扫雷艇全部投入扫雷战斗。连续扫了8个小时，无一条艇出故障。这次这六条扫雷艇从11日至17日七天中，每天投入扫雷战斗，每天连续扫雷8个小时以上均无故障，扫雷战斗十分顺利。这次我们清扫了Ⅱ区中各个小区，如18小区，都在枕头岛海域。扫雷结束时，12号扫雷艇触礁，造成螺旋桨损坏，冷却水泵损坏，改用人工操作。
5月18日，我们从枕头岛返航。早上7点半起航，9点到对鸡岛抛锚。11点起航。17点到海防20号码头。
1973年6月12日至8月14日
这是一段很长的时间，前后有两个月，主要是原地待命。清扫水雷的战斗已经基本结束。要看越方如何安排，在这段时间里，根据上级的安排，我的主要任务是给各扫雷艇的全部战士讲技术课。同时参加一些活动，还要指导各艇维修电控设备仪器。
美国这次履行6月13日签订的联合公报的义务，再次来越南北方进行扫雷，是迫不得已的，无可奈何的，因为他们未曾想到中国如此神奇，扫除了他们布的水雷，使他们很难堪，他们第一次来扫雷时说了大话，出了洋相。在我们扫过雷的地方没有扫到一枚雷，这次再来扫雷，是屈服于国际关系准则的压力，是屈服于国际主义义务，是屈服于越南人民正义的民族独立和民族解放事业。他们心中很清楚，是扫不到水雷的，他们在我们扫过雷的地方再一次进行扫雷，算作检查清扫，扫了几天就结束了，没有扫到一颗水雷，于6月26日离开了越南北方回到越南20度线以南地方去了。7月18日离开了越南，发表了一个公报，宣布扫雷结束，并称还有一批水雷已经失效。他们说：“中国扫雷队，神了。”
1973年8月16日
上午9时至11时，我们在河内中国驻越南大使馆开会。邱力行临时代办(大使王幼平不在)、张秀山武官、刘副武官、大使馆党委成员以及新华社、银行、经济委员会代表处代表参加了会议。邱力行临时代办讲话，说我们中国扫雷工作队与越共同战斗，为中越两国人民以及两国军队的友谊做出了贡献，为社会主义祖国增了光，为毛主席增了光。
下午5时在越南国防部举行隆重的授勋仪式。越南国防部副部长陈桂海、外交部副部长冯宗生、总政方主任、越南海军政委、中国驻越大使馆张武官、刘副武官等参加了授勋仪式。越南国防部副部长宣布了授勋命令，并给中国扫雷队全体扫雷成员一一颁发了勋章和证书。
编者按：本文作者方启兴先生于1972年到抗美援越炮火连天的战场，亲身经历了那场残酷的战争，经受了战斗的洗礼。他以日记形式记下那日日夜夜的点点滴滴，作为忘却的纪念。本刊刊登其中的一部分，供读者欣赏。
1972年12月15日
大风。上午。有关领导告诉我们，中国驻越南大使馆王幼平大使经常有指示，我们过去时，越方外交官可能来迎接，为此，我们要严格遵守纪律，在外交上的要求是：(1)积极、(2)谨慎、(3)虚心、(4)留有余地。前三条是热忱，后一条是内外有别，两党，两军队有别。另外，还说，三月份以来在越南战场上已歼灭敌人38万，坦克等2000多辆，飞机4070多架。从5月30日布雷至8月补充布雷总共已达5000多枚。已扫掉24枚。任务艰巨。
半夜里。总参命令：明天早晨起航，两艘炮艇护航到白龙尼港口。
1972年12月16日
龙门港的天气终于好了起来，风小雨停，一大早5点30分就起锚出发了。登陆艇07号，“312”艇11、12、13、16、17号离开龙门。当天上午约11点到达白龙尾。这里是海军的前哨阵地。也是靠近越南最近的海军码头。我们在这里作离境的最后准备。我看到有一些没有被批准上战场的士兵，含着眼泪送战友上路，被批准赴越的战士，怀着坚强的斗志向组织上递交了决心书，我除了给部队表了决心外，还给厂党委发出了一封信，表示了我不怕牺牲，坚决完成任务的决心。回国后有人告诉我这封信当时还在全厂大会上宣读过。除此以外，部队组织上还要求全体出国战斗人员填写“死亡登记表”，当写到死亡后第一个通知谁时，应该是我的爱人，但是，我离开厂时没有告诉她，是组织上送我上路的，为此，我就填了党委副书记张玉坤的名字。
1972年12月17日
早晨。5点15分，我们到了越南的海防港。越南海军政委接见我们。晚上，郭宝兰政委接见了我们，这是我第一次见到他，我感到很亲切，他给我们讲了话。大意是：(1)今天早上5点25分，美国又在航道上布雷，是50多天来第一次，迟一点就碰上了。这次布的雷是MK52和MK42。05号“312”扫雷艇扫了13个。01号、()2号扫雷艇扫了5个，共18个。(2)这次到越南来执行扫雷任务，要注意外事纪律。外事无小事，事事要请示。(3)要圆满完成两党、两军队的任务。
另据战友说：“1972年8月17日，美国布雷16枚，摸起一个，自炸一个，越南扫掉一个。一个人重伤，四个轻伤。”
1972年12月18日
美国搞海上封锁，企图挽救它在越南失败的命运，想不到在他们眼里看不起中国扫雷水平的扫雷队竟然扫掉了他们布的水雷，为此，他们又开始加强对越南北方进行轰炸了。白天美国飞机来侦察，低空飞过，声音很响，据战友说，一般侦察机来侦察不开火，苏联的“萨母”导弹部装在履带式的大卡车上，等侦察机停止侦察了，再开跑装有导弹的大卡车，轰炸时就炸不到导弹的目标了。
我们几个从地方上来的同志都住在07号登陆艇上，登陆艇靠在中国“红旗”轮旁边。刚吃过晚饭，美国轰炸机就来轰炸了，来轰炸的飞机飞得很高，是B-52大型轰炸机。都在万米以上高空，带30吨炸弹，飞机上只有六个人，上层三人，下层三人。还有一种飞机是F-111大型轰炸机，也是带30吨炸弹。飞机上只有三个人，它具备可以通过卫星通信导航的功能，由地面进行遥控。当时，轰炸越南北方的飞机就是这两种大型轰炸机。它是有预定目标的，不到目标是不投弹的，不像一般的轰炸机，如：“鬼怪”式轰炸机F-4、A一6、A-4、A-7、F-105、RA-5C、0V-10、L-19等等。这些轰炸机在轰炸时总是先飞来，高度比较低，哪里有炮火，就向哪里投炸弹，来时乌鸦一大片，地面上的炮火万炮齐鸣，有的轰炸机在强大的炮火下，纷纷栽跟头落下来。而那两种大型战略轰炸机B-52和F-111，一般炮火是打不下来的，在万米高空，全靠苏联的“萨母”导弹和我国的“红旗”导弹进行反击，“萨母”导弹威力无比，发射上去，像一条巨大的火龙在空中飞舞，如果打中了，一声巨大的轰隆隆响声在空中响起。据说，开始时，“萨母”导弹由于防干扰的能力较差，打不中高空的轰炸机，后来改进提高了，才发挥巨大的威力，命中率很高。而我们的“红旗”导弹，越南当时的评价是发挥了一定的作用。B-52飞到高空目标后，就降低高度，进行投弹，投弹后，快速窜上高空逃之夭夭，在投弹时如果碰上了炮火有可能被打下来。而F-111是贴着水面进来的，避开雷达的眼睛，飞到目标后立即投弹，然后也是快速窜上高空逃跑。在投弹时，也有可能被击落。
我们登陆艇上有一门机关炮，艇上的战士已经作好了开炮的准备，每一个人都有一个战位。我的战位为一旦打响后，立即搬炮弹，要保证炮弹的供应。这次，虽然大家都各就各位了，但一直没有接到战斗的命令。一夜没有睡觉。但美国的轰炸机一直在轰炸，几个时间比较集中轰炸，如午夜，凌晨1点和3点钟，我们不能离开战位。第二天，据说当夜越南军队活捉几个飞贼，连美国水雷专长也被活捉了。我们停靠的149号“红旗”轮上就有5千克的碎弹片。
1972年12月23日
已经修好的12号“312”扫雷艇和13号扫雷艇今天一起出海试航。看修好后的情况，结果非常满意。晚上13号扫雷艇奉命出航扫雷，三个小时到达海区，从晚上21点开始扫雷，到21点15分已经在中越航道上来回扫了二次，第三次在离扫雷艇60米的地方一枚水雷爆炸，水柱冲上几十米高。一会儿在13号艇又引爆了一枚水雷，使13号艇挨了炸。当场9人全部人海受伤，其中重伤二人。海军的24岁东海水电部部长、航海参谋、13号扫雷艇水雷军士长朱重滨和13号扫雷艇艇长夏三宝二人受了重伤，当晚越南海军“152”号艇赶到现场进行了抢救，当晚11点将13号被炸的扫雷艇拖回，并把伤员送进医院。后来知道朱重滨牺牲在越南吉海县人民医院。
“312”扫雷艇当时造价一艘80万元。13号扫雷艇被炸成三段，仪器全部被炸毁。
中午十多架飞机来轰炸。越南的地面部队给予猛烈的反击。英雄的北方军民高度发扬决战决胜的精神，英勇抗击美国海空强盗，取得十分辉煌的胜利。据统计，在从12月18日至27日的十天内，北方军民共击落美国飞机71架，其中包括B-52型飞机31架，F-111型飞机5架，歼灭和活捉成百名飞贼，并击伤美国军舰8艘。这次战斗升级，就其兵力的调动规模和炸弹的使用量，其残暴性和酷烈性来说，都远远超过了过去美国用空军进行的轰炸战役。尼克松政府调动了美国在东南亚和太平洋的各个空军基地上的几乎全部B-52型战略轰炸机，以及属于美国空军的和海军的成百架战术飞机，夜以继日地对首都河内、海防及北方许多省份的许多居民稠密区进行毁灭性轰炸，美国炸弹摧毁了许多街区、村庄、医院、学校和经济文化设施，杀害大量居民。
各人民武装力量——高射炮部队，导弹部队，空军部队，海军部队，雷达部队，炮兵部队，地方部队，以及民兵自卫队，给空中强盗以十分严厉的惩罚。
1973年1月12日
12号扫雷艇又扫到一枚水雷。然后在继续扫雷时又出现了故障。声控制仪；输出电压20～80V，查后发现缺C相，然后调换了晶闸管SCR和调整了参数，使扫雷艇正常投入了运行。调整的参数如下：声控制仪，脉冲周期T=10S，脉冲宽度T=6S；磁控制仪，用矩形波，不用正弦波和锯齿波，脉冲周期=8S，脉冲宽度=4S。
在磁控制仪设备中的电气参数是根据水雷的性能来设计的，如MK42的水雷，是禁止使用控制仪中半波无延时可逆波形来扫雷的。而对MK52是有延时的。为此，磁控制仪中矩形波有11挡脉冲周期，从6～26秒，时间间隔2秒和10挡脉冲宽度。正弦波有11挡时间周期，从6～26秒，时间间隔2秒。半波时脉冲宽度是周期的一半。半波有一、二、三种脉冲宽度。分别为脉冲周期的三分之二、六分之五和一这三种脉冲宽度时间。在扫雷前，上级下达扫雷命令，规定执行命令时的扫雷工作的工作制度即扫雷的电气参数。
一个水雷大约高度有2米，直径1米左右。它的型号除了MK42和MK52外，还有MK34和MK376。美国在越南海港采用混合布雷方法，即在一个区域同时布不同的水雷，如高灵敏度的、低灵敏度的、定时的和定次数的，还有定时战弹。高灵敏度的，只要水面上有轮船通过，水雷就从海底窜上来爆炸。低灵敏的，只有比较大的轮船通过时，水雷才爆炸，对于定时的水雷，它是按设定的时间引爆，有的布雷后三个小时就爆炸了，有的要在90天后才动作。按次数设定的水雷，就是说轮船在海面上通过的数次，有的通过30次，水雷就爆炸了，而有的要90次才动作。扫雷控制仪就是模拟轮船通过时，由轮船钢板剩磁所发出的磁场和轮船发动机发出的声音发出引爆信号，使水雷爆炸，达到扫除水雷的目的。
1973年1月31日
今日获悉：美国有4000多人来越扫雷。上午18号和51号扫雷艇到海防。
1973年2月1日至1973年2月4日
越方组织我们到海防市进行参观轰炸区以及市容。被美国的B-52和F-111战略轰炸机轰炸的地方，真是地毯式轰炸，名不虚传，一个一个的弹坑相连，长约12公里。在海防市的中心及海军司令部都有多处被轰炸，海军司令部的大楼被美国飞机用空对地导弹击毁了一大片，海防市内的医院也被轰炸，造成重大的伤亡。我们还参观了海防市内的街道和各个景点。
2月4日晚，组织我们看电影。由于我们一直在扫雷，航道基本上处于通畅状态，今天午夜，由11、12、04、01、18、51号艇参加领航，我国的“红旗”轮船157号、088号、089号，还有一艘越南大轮进海防港。这是美国布雷封锁以来第一次由我国扫雷艇领航大轮进海防港。这标志着打破了美国的布雷封锁，具有重大的历史意义。
1973年3月13日
上午在雷镰岛抛锚，“312”扫雷艇仍在扫雷。11时奉命离开雷镰岛到引北岛抛锚。待命。由越方“黄河”号来领航，如无水雷，可以将大轮领进鸡基港。
我在07号登陆艇上注视着扫雷艇在海面上来回地扫雷，当水雷在扫雷艇前面爆炸时，水柱冲天，高度有几十米，这时扫雷艇反冲到水中，汹涌澎湃，在扫雷艇上的战士，身上穿着救生衣，一瞬间全身都在水中。一般水雷在离艇前方几十米到100米的距离的地方爆炸。
下午待命。静观周围的景色，十分秀丽。触景生情，欣然提笔，涂鸦起来，却是另一幅景象。
1973年5月9日至5月18日
这又是一个回合的扫雷战斗。5月9日下午1时起锚离开20号码头，下午7时到格王口(兰夏湾海域)。在这里抛锚过夜，第二天即5月10日一早7点50分离格王口，上午10点钟到枕头岛。下午安排了一次活动，参观猴子岛。由越方T-152带领。我们上了猴子岛，越南的同伴通过翻译给我们介绍猴子的生活习性，说猴王的绝对权威的各种表现，猴子是世界上最快的游泳能手，它们从这个岛游到另外的一个岛上去，定期探亲。越南在这里养了这么多的猴子，主要是作为供应药材使用的。
5月11日开始扫雷。11号、12号、18号、51号、20号、53号共六艘“312”扫雷艇全部投入扫雷战斗。连续扫了8个小时，无一条艇出故障。这次这六条扫雷艇从11日至17日七天中，每天投入扫雷战斗，每天连续扫雷8个小时以上均无故障，扫雷战斗十分顺利。这次我们清扫了Ⅱ区中各个小区，如18小区，都在枕头岛海域。扫雷结束时，12号扫雷艇触礁，造成螺旋桨损坏，冷却水泵损坏，改用人工操作。
5月18日，我们从枕头岛返航。早上7点半起航，9点到对鸡岛抛锚。11点起航。17点到海防20号码头。
1973年6月12日至8月14日
这是一段很长的时间，前后有两个月，主要是原地待命。清扫水雷的战斗已经基本结束。要看越方如何安排，在这段时间里，根据上级的安排，我的主要任务是给各扫雷艇的全部战士讲技术课。同时参加一些活动，还要指导各艇维修电控设备仪器。
美国这次履行6月13日签订的联合公报的义务，再次来越南北方进行扫雷，是迫不得已的，无可奈何的，因为他们未曾想到中国如此神奇，扫除了他们布的水雷，使他们很难堪，他们第一次来扫雷时说了大话，出了洋相。在我们扫过雷的地方没有扫到一枚雷，这次再来扫雷，是屈服于国际关系准则的压力，是屈服于国际主义义务，是屈服于越南人民正义的民族独立和民族解放事业。他们心中很清楚，是扫不到水雷的，他们在我们扫过雷的地方再一次进行扫雷，算作检查清扫，扫了几天就结束了，没有扫到一颗水雷，于6月26日离开了越南北方回到越南20度线以南地方去了。7月18日离开了越南，发表了一个公报，宣布扫雷结束，并称还有一批水雷已经失效。他们说：“中国扫雷队，神了。”
1973年8月16日
上午9时至11时，我们在河内中国驻越南大使馆开会。邱力行临时代办(大使王幼平不在)、张秀山武官、刘副武官、大使馆党委成员以及新华社、银行、经济委员会代表处代表参加了会议。邱力行临时代办讲话，说我们中国扫雷工作队与越共同战斗，为中越两国人民以及两国军队的友谊做出了贡献，为社会主义祖国增了光，为毛主席增了光。
下午5时在越南国防部举行隆重的授勋仪式。越南国防部副部长陈桂海、外交部副部长冯宗生、总政方主任、越南海军政委、中国驻越大使馆张武官、刘副武官等参加了授勋仪式。越南国防部副部长宣布了授勋命令，并给中国扫雷队全体扫雷成员一一颁发了勋章和证书。
给他们那么多帮助，转眼就做了白眼狼...
原帖由 984343 于 2007-3-13 18:30 发表
给他们那么多帮助，转眼就做了白眼狼...
是呀，就算亲兄弟，还得注意点呢，更何况是国家间
:$ 俺第一眼看标题还以为是扫雷MM的私人日记咧~
还有扫雷MM么:L :L :L
原帖由 984343 于 2007-3-13 19:00 发表
还有扫雷MM么:L :L :L
:L 正是因为没见扫雷，才更有窥视其日记的冲动嘛
白龙尾是岛吗？
现在到底在谁手上?
现在到底在谁手上?
原帖由 darksea 于 2007-3-15 13:02 发表
白龙尾是岛吗？
现在到底在谁手上?
两艘炮艇护航到白龙尼港口……
白龙尾岛已经由毛泽东主席割让给越南。