劳斯莱斯101EX 车迷的梦想

劳斯莱斯101EX 车迷的梦想

今天介绍的车子，是当今最豪华的汽车：劳斯莱斯（Rolls-Royce）101EX。也许大家未必有机会拥有它或坐上去，但不妨了解一下，一窥汽车工业的巅峰造极之作。
8万零件 手工装配 　　劳斯莱斯101EX是最新的轿车型跑车，价值高达1000万美元（折合约1600万新元）。 　　这辆硬顶Coupe试验车，今年初在英国制成，2月在日内瓦车展首度亮相，之后便在全球巡回展览，上个月也曾来到我国展出。

劳斯莱斯最新的硬顶Coupe试验车101EX昨天在狮城登场。这是101EX在欧洲以外展示的第一站。

　　这辆双门四座轿跑车，全由工匠手工组装而成，是继两年前纪念劳斯莱斯百年华诞的100EX开篷轿车之后，厂方推出的第二款试验车。 　　据劳斯莱斯亚太区总监透露，厂方明年将先推出一款双门开蓬跑车，外型和车厢设计都会以101EX为蓝本。 　　这辆“未来汽车”结合大量高科技装备和卓越的手工艺，底盘采用轻质铝合金，大为降低车身重量，也让向来给人“庞大无比”感觉的劳斯莱斯，增添了几许时髦感。 　　车厢则由精品皮革、高雅红木等高贵物料组成，极尽王者气派。 　　车身的豪华流线美感，秉承了“幻影”车系的风格，流线型的设计由经典的格栅开始，缓缓地向后倾斜，一直延伸到铝质引擎盖和前窗框架。圆润车身的其他部分则以深钨加工处理，并配备全新21英寸车轮。 　　

劳斯莱斯在本地推出最新款式的劳斯莱斯超豪华车，车身比原本的长250毫米，售价175万元。

　　双门四座的设计是取材自古典马车，把车门创新地设计成前开式，后座乘客上下车更方便。 　　车厢内，前座采用桶形皮革椅，后座则采用幻影车系的休闲椅，令乘客感到无比舒适和宽敞。 　　101EX里也装备了崭新的内部照明系统：采用数百条光纤组成的“星光顶饰”，令人仿如置身浪漫的星空下，光凭这一点，就能把许多车迷感动得晕了过去。 　　 幻影劳斯莱斯 本地超过20辆 　　劳斯莱斯总是让人联想到高贵的房车，不过，近年来劳斯莱斯也配合潮流，探索研究和开发轿跑车。相比劳斯莱斯的另一款“幻影”（Phantom）轿车，101EX的车身短了24公分。它是在幻影的基础上生产的，拥有更轻快的流线型身段。 　　自2003年底以来，代理商已在本地售出超过20辆劳斯莱斯幻影轿车，每辆售价是148万元。按人口比例来看，我国劳斯莱斯的购买率据称也是世界第一。 胜利女神雕像 灵感取自罗浮宫 　　劳斯莱斯车内的皮革经过严格的挑选和加工，据说500张优质皮革之中仅有一张被劳斯莱斯选用。对皮革的加工、裁剪和缝制要求极高。

劳斯莱斯著名的飞人标志。

　　车内木料不仅名贵，还强调木纹的对称性和天然美。每块木料都由40层的夹板和铝片压制而成，涂上3重优质瓷漆。 　　因此，这些木料很难变形，就算发生车祸时也不会碎裂。此外，每辆车所消耗的涂料达30多公斤。不仅光滑如镜，还具有超强的抗氧化、抗腐蚀和抗划伤能力。 　　总之，劳斯莱斯的品质标准令人难以置信。制造一辆就需要4个月到半年，8万多个零件中多数以手工制作和装配，高昂的人工费用正是价格惊人的一大原因。 　　劳斯莱斯的标志采用两个重叠的“R”，象征你中有我，我中有你，体现融洽和谐的关系。 　　它著名的飞人标志，灵感取自巴黎罗浮宫里一尊两千年历史的胜利女神雕像，当年汽车艺术品大师查尔斯.塞克斯应邀设计标志时，以此胜利女神为蓝本，制成品有如一个两臂后伸、迎风披纱的女神飘然而至。 劳斯莱斯引擎 波音广泛采用 　　劳斯莱斯的引擎不单可在陆上跑，还能在天上“飞”，被波音客机、空中客车和协和客机广泛采用。 　　劳斯莱斯的品牌在1904年创立，创始人正是Rolls和Royce。它经历百年沧桑，风采依然，尽管公司多次被转让，仍保持精良做工、卓越性能、苛刻产量和雍容华贵的风范。 劳斯莱斯101EX 车迷的梦想

今天介绍的车子，是当今最豪华的汽车：劳斯莱斯（Rolls-Royce）101EX。也许大家未必有机会拥有它或坐上去，但不妨了解一下，一窥汽车工业的巅峰造极之作。
8万零件 手工装配 　　劳斯莱斯101EX是最新的轿车型跑车，价值高达1000万美元（折合约1600万新元）。 　　这辆硬顶Coupe试验车，今年初在英国制成，2月在日内瓦车展首度亮相，之后便在全球巡回展览，上个月也曾来到我国展出。 劳斯莱斯最新的硬顶Coupe试验车101EX昨天在狮城登场。这是101EX在欧洲以外展示的第一站。 　　这辆双门四座轿跑车，全由工匠手工组装而成，是继两年前纪念劳斯莱斯百年华诞的100EX开篷轿车之后，厂方推出的第二款试验车。 　　据劳斯莱斯亚太区总监透露，厂方明年将先推出一款双门开蓬跑车，外型和车厢设计都会以101EX为蓝本。 　　这辆“未来汽车”结合大量高科技装备和卓越的手工艺，底盘采用轻质铝合金，大为降低车身重量，也让向来给人“庞大无比”感觉的劳斯莱斯，增添了几许时髦感。 　　车厢则由精品皮革、高雅红木等高贵物料组成，极尽王者气派。 　　车身的豪华流线美感，秉承了“幻影”车系的风格，流线型的设计由经典的格栅开始，缓缓地向后倾斜，一直延伸到铝质引擎盖和前窗框架。圆润车身的其他部分则以深钨加工处理，并配备全新21英寸车轮。 　　 劳斯莱斯在本地推出最新款式的劳斯莱斯超豪华车，车身比原本的长250毫米，售价175万元。 　　双门四座的设计是取材自古典马车，把车门创新地设计成前开式，后座乘客上下车更方便。 　　车厢内，前座采用桶形皮革椅，后座则采用幻影车系的休闲椅，令乘客感到无比舒适和宽敞。 　　101EX里也装备了崭新的内部照明系统：采用数百条光纤组成的“星光顶饰”，令人仿如置身浪漫的星空下，光凭这一点，就能把许多车迷感动得晕了过去。 　　 幻影劳斯莱斯 本地超过20辆 　　劳斯莱斯总是让人联想到高贵的房车，不过，近年来劳斯莱斯也配合潮流，探索研究和开发轿跑车。相比劳斯莱斯的另一款“幻影”（Phantom）轿车，101EX的车身短了24公分。它是在幻影的基础上生产的，拥有更轻快的流线型身段。 　　自2003年底以来，代理商已在本地售出超过20辆劳斯莱斯幻影轿车，每辆售价是148万元。按人口比例来看，我国劳斯莱斯的购买率据称也是世界第一。 胜利女神雕像 灵感取自罗浮宫 　　劳斯莱斯车内的皮革经过严格的挑选和加工，据说500张优质皮革之中仅有一张被劳斯莱斯选用。对皮革的加工、裁剪和缝制要求极高。 劳斯莱斯著名的飞人标志。 　　车内木料不仅名贵，还强调木纹的对称性和天然美。每块木料都由40层的夹板和铝片压制而成，涂上3重优质瓷漆。 　　因此，这些木料很难变形，就算发生车祸时也不会碎裂。此外，每辆车所消耗的涂料达30多公斤。不仅光滑如镜，还具有超强的抗氧化、抗腐蚀和抗划伤能力。 　　总之，劳斯莱斯的品质标准令人难以置信。制造一辆就需要4个月到半年，8万多个零件中多数以手工制作和装配，高昂的人工费用正是价格惊人的一大原因。 　　劳斯莱斯的标志采用两个重叠的“R”，象征你中有我，我中有你，体现融洽和谐的关系。 　　它著名的飞人标志，灵感取自巴黎罗浮宫里一尊两千年历史的胜利女神雕像，当年汽车艺术品大师查尔斯.塞克斯应邀设计标志时，以此胜利女神为蓝本，制成品有如一个两臂后伸、迎风披纱的女神飘然而至。 劳斯莱斯引擎 波音广泛采用 　　劳斯莱斯的引擎不单可在陆上跑，还能在天上“飞”，被波音客机、空中客车和协和客机广泛采用。 　　劳斯莱斯的品牌在1904年创立，创始人正是Rolls和Royce。它经历百年沧桑，风采依然，尽管公司多次被转让，仍保持精良做工、卓越性能、苛刻产量和雍容华贵的风范。 《新明日报》（编辑：苏亚华