超级军网听说SU27的一些优势，来求个证
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 01:01:46
听说SU27在维修中可以很快把发动机吊装下来很快换上新的，而别的JJ如果发动机坏了就要钻进去鼓捣好久或者大拆机体的说.....火车上听一地勤军官说地....听说SU27在维修中可以很快把发动机吊装下来很快换上新的，而别的JJ如果发动机坏了就要钻进去鼓捣好久或者大拆机体的说.....火车上听一地勤军官说地....
原帖由 sub1 于 2007-3-9 20:24 发表
听说SU27在维修中可以很快把发动机吊装下来很快换上新的，而别的JJ如果发动机坏了就要钻进去鼓捣好久或者大拆机体的说.....火车上听一地勤军官说地....
这一点，FC-1都比Su-27强
J6/7/8都要拆下后机身才能抽出发动机，累个贼死。
27的AL31是向上开大盖吊出。
FC-1的RD93是向下开大盖卸出。
都比7/8来得方便多了。
FC-1的RD93是向下开大盖卸出。
都比7/8来得方便多了。
原帖由 f22 于 2007-3-9 21:54 发表
27的AL31是向上开大盖吊出。
FC-1的RD93是向下开大盖卸出。
都比7/8来得方便多了。
老涡喷机竟然左右发不能互换。:)
原帖由 adfi 于 2007-3-9 22:00 发表到昆仑才能左右互换。老的涡喷产量大，不能互换也不算啥，反正换得勤换得多，多备份几台就是了。
老涡喷机竟然左右发不能互换。:)
产量大是因为寿命短，几百飞行小时就得换下来。
破WP6一百小时就得换下来，破破破。。。
那WP-5呢??是不是只有十几个小时啊!:Q :Q :Q
原帖由 f22 于 2007-3-9 22:12 发表
破WP6一百小时就得换下来，破破破。。。
:b 让人想起冷战结束时，库存的ＸＸＸＸ架轰５
办证
电话:13838384438
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楼上能办个出入HP军船线的证吗？
原帖由 f22 于 2007-3-9 22:34 发表
楼上能办个出入HP军船线的证吗？
;funk ;funk
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原帖由 fr6zp 于 2007-3-9 22:59 发表
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办理全球业务:D
佩服F22，够狠，呵呵...