【军情报道】之146：美国披露未来非瞄准线迫击炮发射平 ...

据法国《防务宇航》2007年3月5日报道：近日，BAE系统公司、美国波音公司与其商业伙伴科学应用国际公司（Science Applications International Corporation，SAIC）组成的未来战斗系统（FCS）主要系统集成（Lead Systems Integrator，LSI）小组以及美国陆军披露了首门未来战斗系统非瞄准线迫击炮（Non-Line-of-Sight-Mortar，NLOS-M）发射平台。非瞄准线迫击炮由BAE系统公司研制，研制目的在于改变现役迫击炮在战场上的传统作用，使其能够提高乘员的生存能力，并增强其对步兵部队提供的火力支援。而非瞄准线迫击炮集成有先进的武器系统和生存设备，足可降低乘员遭受敌方火力攻击的风险，同时该炮还可为前线作战部队提供更迅速、更精确的火力支援。

    75名工程师在BAE系统公司系统集成兵工厂中成功研制了非瞄准线迫击炮发射平台，发射平台上集成了1门安装在样机底盘上的自动型120毫米炮塔式单管滑膛迫击炮。BAE系统公司于2006年9月向美国陆军成功交付了非瞄准线火炮（NLOS-C）发射平台，而仅6个月之后就迎来了成功研制非瞄准线迫击炮发射平台这一重要的里程碑。目前正在将非瞄准线迫击炮发射平台运送至美国明尼苏达州的Camp Ripley军营，以使其接受实弹射击试验，目的在于证明该发射平台先进武器装备技术的可靠性，包括：弹药自动储存和装填、后膛装填技术、炮膛内气体调控系统（IBARS）以及炮管自动冷却系统（AMCS）的子系统。

    工程师们将非瞄准线迫击炮设计成后膛装填模式，原因在于这种模式可使乘员在车辆全装甲防护下执行射击使命，而并非像现役自行迫击炮那样具有开放式发射平台。BAE系统公司的工程师还采用了即将获得专利的炮膛内气体调控系统技术，使士兵能够以小角度操控迫击炮进行射击，以提高有效性和灵活性。该技术还可在不伤害乘员的安全模式下拆除瞎火炮弹。炮管冷却技术可使迫击炮长期保持高射速。此外，该技术还可确保炮管长期清洁，以减少士兵的负担，同时增强系统的反应能力。

    在Camp Ripley军营成功完成测试之后，非瞄准线迫击炮发射平台将改进成集成有全套任务模块设备组件的样机系统，其80%与非瞄准线火炮一致。该任务模块随后将在美国亚利桑那州的尤马试验场接受试验。据法国《防务宇航》2007年3月5日报道：近日，BAE系统公司、美国波音公司与其商业伙伴科学应用国际公司（Science Applications International Corporation，SAIC）组成的未来战斗系统（FCS）主要系统集成（Lead Systems Integrator，LSI）小组以及美国陆军披露了首门未来战斗系统非瞄准线迫击炮（Non-Line-of-Sight-Mortar，NLOS-M）发射平台。非瞄准线迫击炮由BAE系统公司研制，研制目的在于改变现役迫击炮在战场上的传统作用，使其能够提高乘员的生存能力，并增强其对步兵部队提供的火力支援。而非瞄准线迫击炮集成有先进的武器系统和生存设备，足可降低乘员遭受敌方火力攻击的风险，同时该炮还可为前线作战部队提供更迅速、更精确的火力支援。

    75名工程师在BAE系统公司系统集成兵工厂中成功研制了非瞄准线迫击炮发射平台，发射平台上集成了1门安装在样机底盘上的自动型120毫米炮塔式单管滑膛迫击炮。BAE系统公司于2006年9月向美国陆军成功交付了非瞄准线火炮（NLOS-C）发射平台，而仅6个月之后就迎来了成功研制非瞄准线迫击炮发射平台这一重要的里程碑。目前正在将非瞄准线迫击炮发射平台运送至美国明尼苏达州的Camp Ripley军营，以使其接受实弹射击试验，目的在于证明该发射平台先进武器装备技术的可靠性，包括：弹药自动储存和装填、后膛装填技术、炮膛内气体调控系统（IBARS）以及炮管自动冷却系统（AMCS）的子系统。

    工程师们将非瞄准线迫击炮设计成后膛装填模式，原因在于这种模式可使乘员在车辆全装甲防护下执行射击使命，而并非像现役自行迫击炮那样具有开放式发射平台。BAE系统公司的工程师还采用了即将获得专利的炮膛内气体调控系统技术，使士兵能够以小角度操控迫击炮进行射击，以提高有效性和灵活性。该技术还可在不伤害乘员的安全模式下拆除瞎火炮弹。炮管冷却技术可使迫击炮长期保持高射速。此外，该技术还可确保炮管长期清洁，以减少士兵的负担，同时增强系统的反应能力。

    在Camp Ripley军营成功完成测试之后，非瞄准线迫击炮发射平台将改进成集成有全套任务模块设备组件的样机系统，其80%与非瞄准线火炮一致。该任务模块随后将在美国亚利桑那州的尤马试验场接受试验。