超级军网布什拉美能源外交 欲与巴西合产乙醇燃料
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 13:59:17
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【星岛网讯】美国总统布什本周四（8日）将访问南美洲的巴西，布什将与巴西签署两国乙醇合作生产计划协议，旨在建立一个未来可与石油输出国组织抗衡的乙醇燃料能源版图，也因此，这趟出访被称为“乙醇外交”。
美国和巴西双方目前还在推敲这份协议的细部内容，预料布什周五（9日）将在巴西与巴西总统卢拉共同签署，根据规划内容，两国将合资在七个中南美洲国家设厂，推广乙醇燃料的制造生产，并将开发出一个标准让乙醇燃料如原油一样，推上国际商品交易市场。
巴西媒体形容，这份协议将创造以这两国为主的“乙醇的OPEC”，也就是乙醇输出国组织。不过这样的组织也被批评有垄断之嫌，而双方政府都极力淡化这样的印象。
巴西从1970年代石油危机就积极推广使用乙醇燃料，以减少对外国进口能源的仰赖，1980年代一度因为油价大跌而乏人问津，近三年因为油价飙涨再度成为当红炸子鸡，如今巴西每10辆车就有8辆使用乙醇汽油。
目前巴西和美国的乙醇产量合计占全球的70%。巴西是目前全球最大的乙醇燃料出口国，2006年生产175亿升，出口30亿升，美国的生产量180亿升虽然是世界第一，但是巴西拥有庞大的甘蔗田，而甘蔗田制造乙醇燃料的成本又比美国使用的玉米原料便宜40%，因此巴西在这种生质能源的潜力庞大。
布什在国情咨文中提出，2017年前将乙醇和生物能源等替代燃料使用比率提高五倍，一年350亿加仑（1326亿升），要达到这样的目标，必须将现行产量提高七倍多，而光靠国内的玉米是不足以应付，因此布什积极推动与外国合作生产，除了玉米或甘蔗的乙醇，并鼓励从木屑、野草等提炼的“纤维性乙醇”。
不过，政治和能源分析家认为，就算美国与巴西签了协议，短期效益也仅止于象征性的意义，因为美国与巴西之间存有关税壁垒，德国期货研究公司乙醇能源分析家博格说，“他们（巴西）将会同意在全球推广生质燃料经济，但是首先会说：我们要消除关税。”
巴西的乙醇制造业联盟已经要求卢拉，必须在布什来访时，要求华府取笑这项关税。由于攸关正大量投入乙醇提炼的美国农民利益，没有人预期布什会在关税问题上让步。
卢拉5日在一个广播节目中称，美国对从巴西进口的乙醇征税是“毫无意义”的。卢拉说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
卢拉在当天的一个广播节目中说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
除了美国，日本也在积极争取巴西的乙醇燃料市场，巴西国营石油公司3日证实，正与日本三井物产公司洽谈合作，日方将投资八十亿美元在巴西建立四十座乙醇提炼厂，确保日本的乙醇汽油燃料来源。
在野的民主党曾批评布什政府，在过去六年任内未能对拉丁美洲给予足够关怀。布什5日保证，将对拉丁美洲提供更多社会援助，并表示，白宫将举行研讨会，讨论协助拉美地区的更有效方式。布什指出，这项计划将包括一项额外的七千五百万美元经费，供拉丁美洲民众在他们的国家或在美国学习英语，三亿八千五百万美元经费则供兴建住宅，以及金额未定，透过军事小组提供的医疗援助。星岛环球网 www.singtaonet.com
【星岛网讯】美国总统布什本周四（8日）将访问南美洲的巴西，布什将与巴西签署两国乙醇合作生产计划协议，旨在建立一个未来可与石油输出国组织抗衡的乙醇燃料能源版图，也因此，这趟出访被称为“乙醇外交”。
美国和巴西双方目前还在推敲这份协议的细部内容，预料布什周五（9日）将在巴西与巴西总统卢拉共同签署，根据规划内容，两国将合资在七个中南美洲国家设厂，推广乙醇燃料的制造生产，并将开发出一个标准让乙醇燃料如原油一样，推上国际商品交易市场。
巴西媒体形容，这份协议将创造以这两国为主的“乙醇的OPEC”，也就是乙醇输出国组织。不过这样的组织也被批评有垄断之嫌，而双方政府都极力淡化这样的印象。
巴西从1970年代石油危机就积极推广使用乙醇燃料，以减少对外国进口能源的仰赖，1980年代一度因为油价大跌而乏人问津，近三年因为油价飙涨再度成为当红炸子鸡，如今巴西每10辆车就有8辆使用乙醇汽油。
目前巴西和美国的乙醇产量合计占全球的70%。巴西是目前全球最大的乙醇燃料出口国，2006年生产175亿升，出口30亿升，美国的生产量180亿升虽然是世界第一，但是巴西拥有庞大的甘蔗田，而甘蔗田制造乙醇燃料的成本又比美国使用的玉米原料便宜40%，因此巴西在这种生质能源的潜力庞大。
布什在国情咨文中提出，2017年前将乙醇和生物能源等替代燃料使用比率提高五倍，一年350亿加仑（1326亿升），要达到这样的目标，必须将现行产量提高七倍多，而光靠国内的玉米是不足以应付，因此布什积极推动与外国合作生产，除了玉米或甘蔗的乙醇，并鼓励从木屑、野草等提炼的“纤维性乙醇”。
不过，政治和能源分析家认为，就算美国与巴西签了协议，短期效益也仅止于象征性的意义，因为美国与巴西之间存有关税壁垒，德国期货研究公司乙醇能源分析家博格说，“他们（巴西）将会同意在全球推广生质燃料经济，但是首先会说：我们要消除关税。”
巴西的乙醇制造业联盟已经要求卢拉，必须在布什来访时，要求华府取笑这项关税。由于攸关正大量投入乙醇提炼的美国农民利益，没有人预期布什会在关税问题上让步。
卢拉5日在一个广播节目中称，美国对从巴西进口的乙醇征税是“毫无意义”的。卢拉说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
卢拉在当天的一个广播节目中说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
除了美国，日本也在积极争取巴西的乙醇燃料市场，巴西国营石油公司3日证实，正与日本三井物产公司洽谈合作，日方将投资八十亿美元在巴西建立四十座乙醇提炼厂，确保日本的乙醇汽油燃料来源。
在野的民主党曾批评布什政府，在过去六年任内未能对拉丁美洲给予足够关怀。布什5日保证，将对拉丁美洲提供更多社会援助，并表示，白宫将举行研讨会，讨论协助拉美地区的更有效方式。布什指出，这项计划将包括一项额外的七千五百万美元经费，供拉丁美洲民众在他们的国家或在美国学习英语，三亿八千五百万美元经费则供兴建住宅，以及金额未定，透过军事小组提供的医疗援助。
【星岛网讯】美国总统布什本周四（8日）将访问南美洲的巴西，布什将与巴西签署两国乙醇合作生产计划协议，旨在建立一个未来可与石油输出国组织抗衡的乙醇燃料能源版图，也因此，这趟出访被称为“乙醇外交”。
美国和巴西双方目前还在推敲这份协议的细部内容，预料布什周五（9日）将在巴西与巴西总统卢拉共同签署，根据规划内容，两国将合资在七个中南美洲国家设厂，推广乙醇燃料的制造生产，并将开发出一个标准让乙醇燃料如原油一样，推上国际商品交易市场。
巴西媒体形容，这份协议将创造以这两国为主的“乙醇的OPEC”，也就是乙醇输出国组织。不过这样的组织也被批评有垄断之嫌，而双方政府都极力淡化这样的印象。
巴西从1970年代石油危机就积极推广使用乙醇燃料，以减少对外国进口能源的仰赖，1980年代一度因为油价大跌而乏人问津，近三年因为油价飙涨再度成为当红炸子鸡，如今巴西每10辆车就有8辆使用乙醇汽油。
目前巴西和美国的乙醇产量合计占全球的70%。巴西是目前全球最大的乙醇燃料出口国，2006年生产175亿升，出口30亿升，美国的生产量180亿升虽然是世界第一，但是巴西拥有庞大的甘蔗田，而甘蔗田制造乙醇燃料的成本又比美国使用的玉米原料便宜40%，因此巴西在这种生质能源的潜力庞大。
布什在国情咨文中提出，2017年前将乙醇和生物能源等替代燃料使用比率提高五倍，一年350亿加仑（1326亿升），要达到这样的目标，必须将现行产量提高七倍多，而光靠国内的玉米是不足以应付，因此布什积极推动与外国合作生产，除了玉米或甘蔗的乙醇，并鼓励从木屑、野草等提炼的“纤维性乙醇”。
不过，政治和能源分析家认为，就算美国与巴西签了协议，短期效益也仅止于象征性的意义，因为美国与巴西之间存有关税壁垒，德国期货研究公司乙醇能源分析家博格说，“他们（巴西）将会同意在全球推广生质燃料经济，但是首先会说：我们要消除关税。”
巴西的乙醇制造业联盟已经要求卢拉，必须在布什来访时，要求华府取笑这项关税。由于攸关正大量投入乙醇提炼的美国农民利益，没有人预期布什会在关税问题上让步。
卢拉5日在一个广播节目中称，美国对从巴西进口的乙醇征税是“毫无意义”的。卢拉说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
卢拉在当天的一个广播节目中说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
除了美国，日本也在积极争取巴西的乙醇燃料市场，巴西国营石油公司3日证实，正与日本三井物产公司洽谈合作，日方将投资八十亿美元在巴西建立四十座乙醇提炼厂，确保日本的乙醇汽油燃料来源。
在野的民主党曾批评布什政府，在过去六年任内未能对拉丁美洲给予足够关怀。布什5日保证，将对拉丁美洲提供更多社会援助，并表示，白宫将举行研讨会，讨论协助拉美地区的更有效方式。布什指出，这项计划将包括一项额外的七千五百万美元经费，供拉丁美洲民众在他们的国家或在美国学习英语，三亿八千五百万美元经费则供兴建住宅，以及金额未定，透过军事小组提供的医疗援助。星岛环球网 www.singtaonet.com
【星岛网讯】美国总统布什本周四（8日）将访问南美洲的巴西，布什将与巴西签署两国乙醇合作生产计划协议，旨在建立一个未来可与石油输出国组织抗衡的乙醇燃料能源版图，也因此，这趟出访被称为“乙醇外交”。
美国和巴西双方目前还在推敲这份协议的细部内容，预料布什周五（9日）将在巴西与巴西总统卢拉共同签署，根据规划内容，两国将合资在七个中南美洲国家设厂，推广乙醇燃料的制造生产，并将开发出一个标准让乙醇燃料如原油一样，推上国际商品交易市场。
巴西媒体形容，这份协议将创造以这两国为主的“乙醇的OPEC”，也就是乙醇输出国组织。不过这样的组织也被批评有垄断之嫌，而双方政府都极力淡化这样的印象。
巴西从1970年代石油危机就积极推广使用乙醇燃料，以减少对外国进口能源的仰赖，1980年代一度因为油价大跌而乏人问津，近三年因为油价飙涨再度成为当红炸子鸡，如今巴西每10辆车就有8辆使用乙醇汽油。
目前巴西和美国的乙醇产量合计占全球的70%。巴西是目前全球最大的乙醇燃料出口国，2006年生产175亿升，出口30亿升，美国的生产量180亿升虽然是世界第一，但是巴西拥有庞大的甘蔗田，而甘蔗田制造乙醇燃料的成本又比美国使用的玉米原料便宜40%，因此巴西在这种生质能源的潜力庞大。
布什在国情咨文中提出，2017年前将乙醇和生物能源等替代燃料使用比率提高五倍，一年350亿加仑（1326亿升），要达到这样的目标，必须将现行产量提高七倍多，而光靠国内的玉米是不足以应付，因此布什积极推动与外国合作生产，除了玉米或甘蔗的乙醇，并鼓励从木屑、野草等提炼的“纤维性乙醇”。
不过，政治和能源分析家认为，就算美国与巴西签了协议，短期效益也仅止于象征性的意义，因为美国与巴西之间存有关税壁垒，德国期货研究公司乙醇能源分析家博格说，“他们（巴西）将会同意在全球推广生质燃料经济，但是首先会说：我们要消除关税。”
巴西的乙醇制造业联盟已经要求卢拉，必须在布什来访时，要求华府取笑这项关税。由于攸关正大量投入乙醇提炼的美国农民利益，没有人预期布什会在关税问题上让步。
卢拉5日在一个广播节目中称，美国对从巴西进口的乙醇征税是“毫无意义”的。卢拉说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
卢拉在当天的一个广播节目中说，大力开发乙醇燃料不仅可以帮助减少污染，还能创造更多的就业机会，帮助发展中国家摆脱贫困。美国目前是巴西乙醇的最大进口国，它对从巴西进口的乙醇征收每加仑54美分的关税，将使正常的乙醇贸易无法进行。
除了美国，日本也在积极争取巴西的乙醇燃料市场，巴西国营石油公司3日证实，正与日本三井物产公司洽谈合作，日方将投资八十亿美元在巴西建立四十座乙醇提炼厂，确保日本的乙醇汽油燃料来源。
在野的民主党曾批评布什政府，在过去六年任内未能对拉丁美洲给予足够关怀。布什5日保证，将对拉丁美洲提供更多社会援助，并表示，白宫将举行研讨会，讨论协助拉美地区的更有效方式。布什指出，这项计划将包括一项额外的七千五百万美元经费，供拉丁美洲民众在他们的国家或在美国学习英语，三亿八千五百万美元经费则供兴建住宅，以及金额未定，透过军事小组提供的医疗援助。