HKDA0703有个错

;P ;P :D :D 等科普吧

……66是有可以发射AIM-7的型号，当初准备给J-8II的就是那个东西。

想起来了.谢谢鱼霸:handshake 那么就应该漏掉一个"6"字.

原帖由 365赌王 于 2007-2-17 23:47 发表
屠老的超7系列文章"
      P26,第一段"...以后万一美国政府不卖APG-6,可用它代替...."
      我感觉这应该是指AN/APG-68吧?因为本文中明确超7拥有超视距空战能力,那么战隼早期用的AN/APG-66是 ...

看到样书时，才看到这个问题，但已经有人先你指出了。:Q

:') :')
     请WH同志放心,俺不是想找您蹭书来的.俺在单位也是一趴格子的,俺MS可以"假公济私"的以资料名意报销的.只是看到后想找大大们证实一下.今天拿到战场5鸟,很开心的说...
     希望你的杂志越办越好!:handshake

对近期战场文集、航空档案，个别问题我觉得有些疑问：

战场文集第五卷，第27页左下面的发动机对比表。说PW-1120涵道比0.2，这似乎有误，PW-1120是涡喷发动机，哪有什么涵道比？

战场文集第五卷，第53页下面的图。说是潘兴-IA，似乎应该是潘兴-I，因为导弹是装在履带车上的，而潘兴-IA是装在轮式车上的，潘兴-I是装在履带车上的

另外航空档案2007年第三期“装配匠”一文中，第61页右上角的两张图，原文说第二张是苏-22。我认为似乎都应该是苏-20。

苏-22机头进气道下面有一个较小的整流罩（可仔细观察该文58页下面第一张图），图中却没有。至于苏-22M，外型类似于苏-17M3（座舱后面加宽加高），苏-22M4外型类似于苏-17M4（垂尾前面有小进气口）。
第63页下面那图，是苏-22M4。而不是苏-17。

苏-22其实不是苏-20的继续简化型号，应该视做做苏-17系列后续改进产品的出口型号。
苏-17M对应苏-20
苏-17M2对应苏-22
苏-17M3对应苏-22M
苏-17M4对应苏-22 M4

以上是个人的一点不同意见，不当之处请包涵。

我是来探讨的，不是来挑错的,故发在这里。