[原创]航空母舰aircraftcarrier

[face=黑体]航空母舰(aircraftcarrier)以舰载机为主要武器，并作为其海上活动基地
的大型水面战斗舰艇。简称航母。广义上也包括直升机母舰。主要用于攻击
对方水面舰艇、潜艇和大、中型勤务舰船；袭击基地、港口设施和陆上目
标；夺取作战海区的制空权和制海权；支援登陆和抗登陆作战。

分类现代航空母舰，按排水量，分为大型航空母舰(6万吨以上)、中型航空
母舰(3万～6万吨)和小型航空母舰(3万吨以下)。按使命任务和舰载机性能，
分为攻击航空母舰，以舰载攻击机和战斗机为主要武器，多为大、中型；
反潜航空母舰，以舰载反潜机和反潜直升机为主要武器，多为中、小型；
多用途航空母舰，能执行攻击任务和反潜任务，多为大型。按动力装置类型，
分为常规动力航空母舰和核动力航空母舰。有的常把作战能力最强、排水量
9万吨以上的大型多用途航空母舰，称为超级航空母舰。


舰载机和武备在大、中型航空母舰上通常搭载常规起落的固定翼舰载机和少量
直升机，在中小型航空母舰上常配置垂直/短距起落舰载机和直升机。舰载机的
种类包括舰载战斗机(歼击机)、攻击机、预警机、电子战飞机、空中加油机、
反潜巡逻机等。战斗机装有20～30毫米航空炮和空空导弹；攻击机除装有小口
径航空炮外，还载有空空导弹、空舰导弹和航空炸弹。舰上还装备有舰舰导弹
、舰空导弹、反潜导弹、水中武器和舰炮等。

　　航空设施在航空母舰上设有为舰载机进行战斗保障、技术保障和后勤保障
的飞行甲板、机库、特种设备和专用设备及其舱室等。


机库供舰载机停放、维修、后勤保障的场所，位于飞行甲板下的主船体内，
长56～226米、宽20～31米、高5.8～8.1米，用防火门分隔成2～4个机库，
总面积约1100～7000平方米。

　　特种设备主要包括舰载机起飞弹射器、降落拦阻装置、升降机、助降
装置、维修设备、后勤供应设备，探测、通信、指挥控制系统等。舰载机
起飞弹射器，用以保证舰载机起飞时在数十米距离内加速到起飞速度的装
置，有液压、内燃、蒸汽等弹射器。现代航空母舰普遍采用蒸汽弹射器，
其优点是弹射功率大，能弹射20～35吨重的舰载机。在部分搭载垂直/短
距起落飞机的航空母舰上，则采用滑跳起飞方式。这种跑道是在离舰首约
60米处开始以12°角左右的抛物线向上斜升，越接近舰首弧张上升越大。
飞机仅利用本身发动机推力在这种跑道上起飞时，能获得一个向上的动量。
当飞机滑跑到尽端时能自动向空中跳起。其起飞滑跑距离比平甲板起飞
缩短约40％。舰载机拦阻装置，由拦阻索和拦机网构成。拦阻索，由4～6
条离飞行甲板高约10厘米、间隔14米的钢索，布置在着舰区，索的两端通
过滑轮与缓冲器相连，当舰载机在着舰时尾钩钩住任一条拦阻索后，能使
舰载机在数十米距离内减速直到停下来；拦机网，由尼龙带编成，是在舰
载机处于应急状态迫降时，临时竖起拦住舰载机。舰载机升降机，用于飞
行甲板与机库甲板间运送舰载机的起重设备，有舷侧升降机和舷内升降机
。航空母舰上通常设有1～4部升降机。舰载机助降装置，用于舰载机降落
时，协助飞行员操纵飞机，修正其下滑角，准确地进入降落跑道的设备，
有光学和全天候助降装置，其中全天候助降装置以盲目着舰雷达为主，舰
载机上装有相应的终端设备，可以控制舰载机自动着舰，实现全天候盲降。




专用设备及舱室包括供舰载机保养、维修、加油、充电、充气、供氧、
挂弹、冲洗、牵引、系留、起重和灭火等专用设备；通信、导航、探
测和指挥控制等电子设备；存放航空燃料和弹药的舱室和输送设备；
供航空人员(约占航空母舰总人数的40％)工作和生活的舱室等。

　　性能特点①攻击威力大。现代航空母舰一般可搭载舰载机20～100
架，包括战斗机、战斗攻击机、攻击机、预警机、电子对抗飞机、反
潜机等机种。有供舰载机作战使用的弹药数百至数千吨，超级航空母
舰能以10分钟内弹射起飞20架舰载机的出动速度，到距航空母舰300
海里左右的海域执行多种作战任务，是海上机动编队的主要突击力量。
②航海性能好。现代航空母舰的排水量和主尺度大，能在6级海况下
起降舰载机执行作战任务，即使在9级海况12级台风下仍能安全航行，
航速26～35节，每昼夜能机动500多海里，常规动力航空母舰续航力
8000余海里，核动力航空母舰续航力达100万海里以上，能在海上活
动半年，具有全天候、全球海洋适航能力。



③防护能力强。航空母
舰上装有数十毫米至二百余毫米厚的全舰性甲板装甲和舷装甲带，
重要部位还有局部装甲，水线以下主舰体设有全舰性多层水密隔舱
构成坚固的水下防护区，设有完善的消防系统和损管设备，能承受
较大的爆炸力。④易遭敌方攻击。航空母舰是舰队的主力，是敌方
重点攻击对象，船体体积大，物理场大，易被敌方各种探测设备发
现而遭攻击。易燃易爆物品多，容易引起燃烧和爆炸。执行任务中
，需要多艘其他舰艇为其护航。⑤舰载机起落受环境条件影响大。
舰载机起落时，须逆风直线航行，且要求船体横摇不大于4°～6°
，纵摇不大于2°～3°，机动受限制；若弹射器、拦阻装置、助降
系统等设施有一处失灵，舰载机就不能正常起落，可能导致航空母
舰失去战斗力。⑥造价昂贵，生产周期较长。战时一旦受损，补充
困难。



早期试验阶段1910年11月和1911年1月，美国海军曾先后在“伯明翰”号
和“宾夕法尼亚”号巡洋舰上铺设木质跑道，进行带轮飞机起飞和降落
试验成功。随后英、日、法等国海军也进行类似试验；但在“巨舰大炮
主义”海军作战思想指导下，有些海军人士认为在舰上敷设跑道，需拆
除一部分主炮，会削弱舰艇的战斗力，从而转向研究水上飞机及其母舰
。1912年底，英国海军将“竞技神”号轻巡洋舰改装成水上飞机母舰。
第一次世界大战前夕，有些国家海军改装成一批水上飞机母舰，并在大
战中发挥了一定作用，但也存在水上飞机起降受风浪影响大、吊放和回
收不便等缺点。从大战末期起，加快带轮飞机性能改进和航空母舰研制
进程。1918年，英国海军将“卡吉士”号商船改装为在船体内设置机库
，上甲板铺设与船身同长、没有突出物的全通型飞行甲板和岛型舰桥的
航空母舰，命名为“百眼巨人”号，满载排水量14450吨，航速20节，
搭载飞机20架，成为现代航空母舰的雏型；同年，首次专门设计建造“
竞技神”号航空母舰，于1923年7月完工服役。


1919～1922年，美国海
军将一艘运煤船改装成“兰格利”号航空母舰，排水量11050吨，航速
15节，搭载飞机33架。日本海军于1920年开始专门设计建造“凤翔”
号航空母舰，满载排水量9052吨，航速25节，搭载飞机26架，于1922
年建成服役；接着，将在建的战列舰改装成“赤诚”号和“加贺”号
航空母舰。1927～1928年，美国海军先后将在建的两艘战列舰改装成
“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰，并于1934年6月建成专
门设计的航空母舰“别动队员”号。法国海军于1927年将一艘战列舰
改装成“贝阿”号航空母舰。1930年后，由于舰载机的重量和速度加
大，开始采用弹射器起飞，拦阻装置有了改进，升降机能力提高，装
甲防护增强。到第二次世界大战前夕，建成服役的航空母舰有：美国
、英国各7艘，日本8艘，法国、德国、苏联各1艘。由于当时英、美
等国海军仍奉行“巨舰大炮主义”的海上作战思想，航空母舰只当
作辅助兵力使用。




发展阶段第二次世界大战爆发后，英、美的航空母舰最先在大西洋和
地中海战区使用，取得一定战果，但仍不是海上作战主力。1941年12
月，日本海军出动6艘航空母舰，搭载飞机约400架，在战列舰2艘、
巡洋舰3艘和驱逐舰9艘护航下，袭击珍珠港成功，重创美国太平洋舰
队，显示出航空母舰的强大战斗力。1942年5月珊瑚海海战，开创双
方舰队首次在目视区外使用舰载机作战的战例。1942年6月的中途岛
海战、1944年6月的菲律宾海战、1944年10月的莱特湾海战，交战双
方都以航空母舰为海上编队作战主力，进一步显示航空母舰在海战
中的重大作用。在大西洋海域，护航航空母舰也发挥了重要作用
。在这期间，美、英、日等国都大力发展航空母舰，数量激增、吨位
加大、性能改善，每年都有大批新型航空母舰建成服役参战。如美国
的“埃塞克斯”级航空母舰，标准排水量2.71万吨，航速33节，搭载
飞机80～100架；英国的“光辉”级航空母舰，标准排水量2.3万吨，
航速31节，搭载飞机36～72架；日本的“信浓”级航空母舰，满载
排水量7.2万吨，航速27节，搭载飞机47～100架，是当时最大的航
空母舰。在第二次世界大战中服役参战的航空母舰(包括大量改装
的护航航母)有：美国122艘、英国69艘、日本28艘、法国1艘。战
争期间，美国航空母舰共击沉军舰168艘，77.8万吨；击沉运输船
539艘，139万吨。各国航空母舰共计被击沉36艘，被击伤39艘。



发展阶段第二次世界大战爆发后，英、美的航空母舰最先在大西洋和
地中海战区使用，取得一定战果，但仍不是海上作战主力。1941年12
月，日本海军出动6艘航空母舰，搭载飞机约400架，在战列舰2艘、
巡洋舰3艘和驱逐舰9艘护航下，袭击珍珠港成功，重创美国太平洋舰
队，显示出航空母舰的强大战斗力。1942年5月珊瑚海海战，开创双
方舰队首次在目视区外使用舰载机作战的战例。1942年6月的中途岛
海战、1944年6月的菲律宾海战、1944年10月的莱特湾海战，交战双
方都以航空母舰为海上编队作战主力，进一步显示航空母舰在海战
中的重大作用。在大西洋海域，护航航空母舰也发挥了重要作用
。在这期间，美、英、日等国都大力发展航空母舰，数量激增、吨位
加大、性能改善，每年都有大批新型航空母舰建成服役参战。如美国
的“埃塞克斯”级航空母舰，标准排水量2.71万吨，航速33节，搭载
飞机80～100架；英国的“光辉”级航空母舰，标准排水量2.3万吨，
航速31节，搭载飞机36～72架；日本的“信浓”级航空母舰，满载
排水量7.2万吨，航速27节，搭载飞机47～100架，是当时最大的航
空母舰。在第二次世界大战中服役参战的航空母舰(包括大量改装
的护航航母)有：美国122艘、英国69艘、日本28艘、法国1艘。战
争期间，美国航空母舰共击沉军舰168艘，77.8万吨；击沉运输船
539艘，139万吨。各国航空母舰共计被击沉36艘，被击伤39艘。




现代化阶段第二次世界大战后，一些国家将多数老旧航空母舰陆续
退役，对少数大战中建造的航空母舰进行现代化改装。自20世纪50
年代起，着手研制新型航空母舰和舰载机，包括能搭载可使用核武
器的喷气式舰载机；普遍采用斜角甲板、大功率蒸汽弹射器、舷侧
升降机、新型拦阻装置、全天候助降系统；加强船体结构强度和装
甲防护；装备导弹、新型舰炮、反潜武器、作战指挥控制自动化系
统、电子对抗系统；采用燃气轮机和核动力；改进舰载机的维修和
后勤供应系统等。美国海军于1955～1959年建成“福莱斯特”级攻
击航空母舰4艘，满载排水量7.8万吨，航速33节，搭载飞机80架；
1961～1968年，建成“小鹰”级攻击航空母舰4艘，满载排水量
8.08万～8.7万吨，航速30～35节，搭载飞机80～90架；1961年，
建成世界上第一艘核动力攻击航空母舰“企业”号，满载排水量
8.9万吨，航速34节，搭载飞机90架，装有8座压水反应堆、4部蒸
汽轮机，4轴4桨，总功率20.58万千瓦(28万马力)；1975年又研制
成世界上最大的多用途核动力航空母舰“尼米兹”号，已建成8艘
，满载排水量9.1万吨，航速33节，搭载飞机90～100架，装有2座
压水反应堆、4部蒸汽轮机，总功率19.1万千(26万马力)。英、法
、意、西班牙等国海军主要发展用于护航和夺取局部海域制空权
的中、小型航空母舰，搭载常规固定翼飞机或垂直/短距起落飞机
和直升机。如英国海军于1980年研制成“无敌”级小型航空母舰
；


法国海军在1961年建成“克莱蒙梭”级攻击航空母舰后，于1989
年开始建造以常规固定翼舰载机和直升机为主要武器的“戴高乐”
级核动力航空母舰；西班牙海军于1987年建成以燃气轮机为动力的
“阿斯图里亚斯王子”级小型航空母舰；苏联于1975年建成“基辅
”级中型航空母舰(已建成4艘)，满载排水量4万吨，航速32节，
搭载12架垂直/短距起落飞机和25架直升机；1990年建成的“第比
利斯”号航空母舰，苏联解体后，俄罗斯易名为“库兹涅佐夫”
号航空母舰，满载排水量6.5万吨，航速32节，可搭载战斗机24架，
反潜直升机17～18架，装8台增压锅炉、4台蒸汽轮机，总功率14.7
万千瓦(20万马力)。90年代中期，各国海军在役的航空母舰有：
美国12艘、俄罗斯5艘、英国3艘、法国3艘、印度2艘，意大利、
巴西、阿根廷、西班牙各1艘。航空母舰在现代化战争中的作用，
通过1982年英国阿根廷马尔维纳斯群岛战争和1991年海湾战争显
示出来。在海湾战争中，美国部署航空母舰战斗群6个，有2个直
接进入海湾，英、法也部署航空母舰2艘。从实力威慑、封锁海区
，至空中袭击，起了重要作用。参战的舰载机共出动4万余架次，
占飞机总出动率的40％，作战效能超过空袭总效能的50％。




发展趋势一些主要海军国家将继续发展大型核动力航空母舰。
美国正在论证21世纪初新一级核动力航空母舰，满载排水量
约11万吨，并按隐身要求设计。有的国家则着重发展中型航
空母舰，在作战能力、航海性能、制海范围等方面略低于大
型航空母舰，造价、运行费用将较大地低于大型航空母舰。
随着垂直/短距起落飞机性能的提高，将促进小型航空母舰
的发展，它具有造价低、机动性好和较强的作战能力。有些
国家开始研究小水线面双体航空母舰、气垫航空母舰和潜水
航空母舰，有可能于21世纪进入实用阶段



[/face][em09][em08][em07][face=黑体]航空母舰(aircraftcarrier)以舰载机为主要武器，并作为其海上活动基地
的大型水面战斗舰艇。简称航母。广义上也包括直升机母舰。主要用于攻击
对方水面舰艇、潜艇和大、中型勤务舰船；袭击基地、港口设施和陆上目
标；夺取作战海区的制空权和制海权；支援登陆和抗登陆作战。

分类现代航空母舰，按排水量，分为大型航空母舰(6万吨以上)、中型航空
母舰(3万～6万吨)和小型航空母舰(3万吨以下)。按使命任务和舰载机性能，
分为攻击航空母舰，以舰载攻击机和战斗机为主要武器，多为大、中型；
反潜航空母舰，以舰载反潜机和反潜直升机为主要武器，多为中、小型；
多用途航空母舰，能执行攻击任务和反潜任务，多为大型。按动力装置类型，
分为常规动力航空母舰和核动力航空母舰。有的常把作战能力最强、排水量
9万吨以上的大型多用途航空母舰，称为超级航空母舰。


舰载机和武备在大、中型航空母舰上通常搭载常规起落的固定翼舰载机和少量
直升机，在中小型航空母舰上常配置垂直/短距起落舰载机和直升机。舰载机的
种类包括舰载战斗机(歼击机)、攻击机、预警机、电子战飞机、空中加油机、
反潜巡逻机等。战斗机装有20～30毫米航空炮和空空导弹；攻击机除装有小口
径航空炮外，还载有空空导弹、空舰导弹和航空炸弹。舰上还装备有舰舰导弹
、舰空导弹、反潜导弹、水中武器和舰炮等。

　　航空设施在航空母舰上设有为舰载机进行战斗保障、技术保障和后勤保障
的飞行甲板、机库、特种设备和专用设备及其舱室等。


机库供舰载机停放、维修、后勤保障的场所，位于飞行甲板下的主船体内，
长56～226米、宽20～31米、高5.8～8.1米，用防火门分隔成2～4个机库，
总面积约1100～7000平方米。

　　特种设备主要包括舰载机起飞弹射器、降落拦阻装置、升降机、助降
装置、维修设备、后勤供应设备，探测、通信、指挥控制系统等。舰载机
起飞弹射器，用以保证舰载机起飞时在数十米距离内加速到起飞速度的装
置，有液压、内燃、蒸汽等弹射器。现代航空母舰普遍采用蒸汽弹射器，
其优点是弹射功率大，能弹射20～35吨重的舰载机。在部分搭载垂直/短
距起落飞机的航空母舰上，则采用滑跳起飞方式。这种跑道是在离舰首约
60米处开始以12°角左右的抛物线向上斜升，越接近舰首弧张上升越大。
飞机仅利用本身发动机推力在这种跑道上起飞时，能获得一个向上的动量。
当飞机滑跑到尽端时能自动向空中跳起。其起飞滑跑距离比平甲板起飞
缩短约40％。舰载机拦阻装置，由拦阻索和拦机网构成。拦阻索，由4～6
条离飞行甲板高约10厘米、间隔14米的钢索，布置在着舰区，索的两端通
过滑轮与缓冲器相连，当舰载机在着舰时尾钩钩住任一条拦阻索后，能使
舰载机在数十米距离内减速直到停下来；拦机网，由尼龙带编成，是在舰
载机处于应急状态迫降时，临时竖起拦住舰载机。舰载机升降机，用于飞
行甲板与机库甲板间运送舰载机的起重设备，有舷侧升降机和舷内升降机
。航空母舰上通常设有1～4部升降机。舰载机助降装置，用于舰载机降落
时，协助飞行员操纵飞机，修正其下滑角，准确地进入降落跑道的设备，
有光学和全天候助降装置，其中全天候助降装置以盲目着舰雷达为主，舰
载机上装有相应的终端设备，可以控制舰载机自动着舰，实现全天候盲降。




专用设备及舱室包括供舰载机保养、维修、加油、充电、充气、供氧、
挂弹、冲洗、牵引、系留、起重和灭火等专用设备；通信、导航、探
测和指挥控制等电子设备；存放航空燃料和弹药的舱室和输送设备；
供航空人员(约占航空母舰总人数的40％)工作和生活的舱室等。

　　性能特点①攻击威力大。现代航空母舰一般可搭载舰载机20～100
架，包括战斗机、战斗攻击机、攻击机、预警机、电子对抗飞机、反
潜机等机种。有供舰载机作战使用的弹药数百至数千吨，超级航空母
舰能以10分钟内弹射起飞20架舰载机的出动速度，到距航空母舰300
海里左右的海域执行多种作战任务，是海上机动编队的主要突击力量。
②航海性能好。现代航空母舰的排水量和主尺度大，能在6级海况下
起降舰载机执行作战任务，即使在9级海况12级台风下仍能安全航行，
航速26～35节，每昼夜能机动500多海里，常规动力航空母舰续航力
8000余海里，核动力航空母舰续航力达100万海里以上，能在海上活
动半年，具有全天候、全球海洋适航能力。



③防护能力强。航空母
舰上装有数十毫米至二百余毫米厚的全舰性甲板装甲和舷装甲带，
重要部位还有局部装甲，水线以下主舰体设有全舰性多层水密隔舱
构成坚固的水下防护区，设有完善的消防系统和损管设备，能承受
较大的爆炸力。④易遭敌方攻击。航空母舰是舰队的主力，是敌方
重点攻击对象，船体体积大，物理场大，易被敌方各种探测设备发
现而遭攻击。易燃易爆物品多，容易引起燃烧和爆炸。执行任务中
，需要多艘其他舰艇为其护航。⑤舰载机起落受环境条件影响大。
舰载机起落时，须逆风直线航行，且要求船体横摇不大于4°～6°
，纵摇不大于2°～3°，机动受限制；若弹射器、拦阻装置、助降
系统等设施有一处失灵，舰载机就不能正常起落，可能导致航空母
舰失去战斗力。⑥造价昂贵，生产周期较长。战时一旦受损，补充
困难。



早期试验阶段1910年11月和1911年1月，美国海军曾先后在“伯明翰”号
和“宾夕法尼亚”号巡洋舰上铺设木质跑道，进行带轮飞机起飞和降落
试验成功。随后英、日、法等国海军也进行类似试验；但在“巨舰大炮
主义”海军作战思想指导下，有些海军人士认为在舰上敷设跑道，需拆
除一部分主炮，会削弱舰艇的战斗力，从而转向研究水上飞机及其母舰
。1912年底，英国海军将“竞技神”号轻巡洋舰改装成水上飞机母舰。
第一次世界大战前夕，有些国家海军改装成一批水上飞机母舰，并在大
战中发挥了一定作用，但也存在水上飞机起降受风浪影响大、吊放和回
收不便等缺点。从大战末期起，加快带轮飞机性能改进和航空母舰研制
进程。1918年，英国海军将“卡吉士”号商船改装为在船体内设置机库
，上甲板铺设与船身同长、没有突出物的全通型飞行甲板和岛型舰桥的
航空母舰，命名为“百眼巨人”号，满载排水量14450吨，航速20节，
搭载飞机20架，成为现代航空母舰的雏型；同年，首次专门设计建造“
竞技神”号航空母舰，于1923年7月完工服役。


1919～1922年，美国海
军将一艘运煤船改装成“兰格利”号航空母舰，排水量11050吨，航速
15节，搭载飞机33架。日本海军于1920年开始专门设计建造“凤翔”
号航空母舰，满载排水量9052吨，航速25节，搭载飞机26架，于1922
年建成服役；接着，将在建的战列舰改装成“赤诚”号和“加贺”号
航空母舰。1927～1928年，美国海军先后将在建的两艘战列舰改装成
“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰，并于1934年6月建成专
门设计的航空母舰“别动队员”号。法国海军于1927年将一艘战列舰
改装成“贝阿”号航空母舰。1930年后，由于舰载机的重量和速度加
大，开始采用弹射器起飞，拦阻装置有了改进，升降机能力提高，装
甲防护增强。到第二次世界大战前夕，建成服役的航空母舰有：美国
、英国各7艘，日本8艘，法国、德国、苏联各1艘。由于当时英、美
等国海军仍奉行“巨舰大炮主义”的海上作战思想，航空母舰只当
作辅助兵力使用。




发展阶段第二次世界大战爆发后，英、美的航空母舰最先在大西洋和
地中海战区使用，取得一定战果，但仍不是海上作战主力。1941年12
月，日本海军出动6艘航空母舰，搭载飞机约400架，在战列舰2艘、
巡洋舰3艘和驱逐舰9艘护航下，袭击珍珠港成功，重创美国太平洋舰
队，显示出航空母舰的强大战斗力。1942年5月珊瑚海海战，开创双
方舰队首次在目视区外使用舰载机作战的战例。1942年6月的中途岛
海战、1944年6月的菲律宾海战、1944年10月的莱特湾海战，交战双
方都以航空母舰为海上编队作战主力，进一步显示航空母舰在海战
中的重大作用。在大西洋海域，护航航空母舰也发挥了重要作用
。在这期间，美、英、日等国都大力发展航空母舰，数量激增、吨位
加大、性能改善，每年都有大批新型航空母舰建成服役参战。如美国
的“埃塞克斯”级航空母舰，标准排水量2.71万吨，航速33节，搭载
飞机80～100架；英国的“光辉”级航空母舰，标准排水量2.3万吨，
航速31节，搭载飞机36～72架；日本的“信浓”级航空母舰，满载
排水量7.2万吨，航速27节，搭载飞机47～100架，是当时最大的航
空母舰。在第二次世界大战中服役参战的航空母舰(包括大量改装
的护航航母)有：美国122艘、英国69艘、日本28艘、法国1艘。战
争期间，美国航空母舰共击沉军舰168艘，77.8万吨；击沉运输船
539艘，139万吨。各国航空母舰共计被击沉36艘，被击伤39艘。



发展阶段第二次世界大战爆发后，英、美的航空母舰最先在大西洋和
地中海战区使用，取得一定战果，但仍不是海上作战主力。1941年12
月，日本海军出动6艘航空母舰，搭载飞机约400架，在战列舰2艘、
巡洋舰3艘和驱逐舰9艘护航下，袭击珍珠港成功，重创美国太平洋舰
队，显示出航空母舰的强大战斗力。1942年5月珊瑚海海战，开创双
方舰队首次在目视区外使用舰载机作战的战例。1942年6月的中途岛
海战、1944年6月的菲律宾海战、1944年10月的莱特湾海战，交战双
方都以航空母舰为海上编队作战主力，进一步显示航空母舰在海战
中的重大作用。在大西洋海域，护航航空母舰也发挥了重要作用
。在这期间，美、英、日等国都大力发展航空母舰，数量激增、吨位
加大、性能改善，每年都有大批新型航空母舰建成服役参战。如美国
的“埃塞克斯”级航空母舰，标准排水量2.71万吨，航速33节，搭载
飞机80～100架；英国的“光辉”级航空母舰，标准排水量2.3万吨，
航速31节，搭载飞机36～72架；日本的“信浓”级航空母舰，满载
排水量7.2万吨，航速27节，搭载飞机47～100架，是当时最大的航
空母舰。在第二次世界大战中服役参战的航空母舰(包括大量改装
的护航航母)有：美国122艘、英国69艘、日本28艘、法国1艘。战
争期间，美国航空母舰共击沉军舰168艘，77.8万吨；击沉运输船
539艘，139万吨。各国航空母舰共计被击沉36艘，被击伤39艘。




现代化阶段第二次世界大战后，一些国家将多数老旧航空母舰陆续
退役，对少数大战中建造的航空母舰进行现代化改装。自20世纪50
年代起，着手研制新型航空母舰和舰载机，包括能搭载可使用核武
器的喷气式舰载机；普遍采用斜角甲板、大功率蒸汽弹射器、舷侧
升降机、新型拦阻装置、全天候助降系统；加强船体结构强度和装
甲防护；装备导弹、新型舰炮、反潜武器、作战指挥控制自动化系
统、电子对抗系统；采用燃气轮机和核动力；改进舰载机的维修和
后勤供应系统等。美国海军于1955～1959年建成“福莱斯特”级攻
击航空母舰4艘，满载排水量7.8万吨，航速33节，搭载飞机80架；
1961～1968年，建成“小鹰”级攻击航空母舰4艘，满载排水量
8.08万～8.7万吨，航速30～35节，搭载飞机80～90架；1961年，
建成世界上第一艘核动力攻击航空母舰“企业”号，满载排水量
8.9万吨，航速34节，搭载飞机90架，装有8座压水反应堆、4部蒸
汽轮机，4轴4桨，总功率20.58万千瓦(28万马力)；1975年又研制
成世界上最大的多用途核动力航空母舰“尼米兹”号，已建成8艘
，满载排水量9.1万吨，航速33节，搭载飞机90～100架，装有2座
压水反应堆、4部蒸汽轮机，总功率19.1万千(26万马力)。英、法
、意、西班牙等国海军主要发展用于护航和夺取局部海域制空权
的中、小型航空母舰，搭载常规固定翼飞机或垂直/短距起落飞机
和直升机。如英国海军于1980年研制成“无敌”级小型航空母舰
；


法国海军在1961年建成“克莱蒙梭”级攻击航空母舰后，于1989
年开始建造以常规固定翼舰载机和直升机为主要武器的“戴高乐”
级核动力航空母舰；西班牙海军于1987年建成以燃气轮机为动力的
“阿斯图里亚斯王子”级小型航空母舰；苏联于1975年建成“基辅
”级中型航空母舰(已建成4艘)，满载排水量4万吨，航速32节，
搭载12架垂直/短距起落飞机和25架直升机；1990年建成的“第比
利斯”号航空母舰，苏联解体后，俄罗斯易名为“库兹涅佐夫”
号航空母舰，满载排水量6.5万吨，航速32节，可搭载战斗机24架，
反潜直升机17～18架，装8台增压锅炉、4台蒸汽轮机，总功率14.7
万千瓦(20万马力)。90年代中期，各国海军在役的航空母舰有：
美国12艘、俄罗斯5艘、英国3艘、法国3艘、印度2艘，意大利、
巴西、阿根廷、西班牙各1艘。航空母舰在现代化战争中的作用，
通过1982年英国阿根廷马尔维纳斯群岛战争和1991年海湾战争显
示出来。在海湾战争中，美国部署航空母舰战斗群6个，有2个直
接进入海湾，英、法也部署航空母舰2艘。从实力威慑、封锁海区
，至空中袭击，起了重要作用。参战的舰载机共出动4万余架次，
占飞机总出动率的40％，作战效能超过空袭总效能的50％。




发展趋势一些主要海军国家将继续发展大型核动力航空母舰。
美国正在论证21世纪初新一级核动力航空母舰，满载排水量
约11万吨，并按隐身要求设计。有的国家则着重发展中型航
空母舰，在作战能力、航海性能、制海范围等方面略低于大
型航空母舰，造价、运行费用将较大地低于大型航空母舰。
随着垂直/短距起落飞机性能的提高，将促进小型航空母舰
的发展，它具有造价低、机动性好和较强的作战能力。有些
国家开始研究小水线面双体航空母舰、气垫航空母舰和潜水
航空母舰，有可能于21世纪进入实用阶段



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