超级军网【地摊文学】1884年的世界舰队
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:10:28
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.....:D 大航海时代阿。。。。帆船。。。。
沙发!:D :D
好文！！！！
顶一下!!
3倍于日本海军的大清水师。。怎么就。。。。。唉。。。
如果我们延续着北洋海军的发展脉搏继续，那现在会是什么样子的呢，当然历史不能假设，但可借鉴！
当时鬼子刚开始发展，而清已经发展了一段时间，而且除去定镇两远，其他的并不优于鬼子的。鬼子赢得甲午的海上部分，速射炮发挥了较大作用，这时还没出现呢。后发制人呐。
;P 遍地球第一等之铁甲舰”定镇
想起阿三现在的说话方式……
想起阿三现在的说话方式……
好文章，有学习的可能！
数据不对,9万吨???我草!9000吨左右还差不多
一个海军大发展前的黄昏时代，对比100年后的十强，还是有感慨啊！
对比100年后的十强，感慨啊！
貌似到了1890年中国仍然可以排进海军十强
好资料，抓下了，谢谢LZ。
老鸟顶下了。
老鸟顶下了。
1884年中国可曾有3艘防护巡洋舰？
LZ最好写上转载。
LZ最好写上转载。
原帖由 纸馅包子 于 2008-6-5 13:23 发表
1884年中国可曾有3艘防护巡洋舰？
LZ最好写上转载。
转载？这个就是作者本人吧......
好东西，收下来:D
:D 好贴,要顶.
好资料，抓下了，谢谢LZ。
[:a2:] [:a2:] :b :b :b :b :D
[:a2:] [:a2:] :b :b :b :b :D
原帖由 mikeshan 于 2007-2-11 20:45 发表
数据不对,9万吨???我草!9000吨左右还差不多
楼主给出的吨位数据是一品种的舰只的总和，不是单艘军舰的排水量。
不错，抓下阅读
原帖由 纸馅包子 于 2008-6-5 13:23 发表
1884年中国可曾有3艘防护巡洋舰？
LZ最好写上转载。
这处的计算确实有误，当时把超勇、扬威以及济远都算了进来，但是济远是1885年才完工的，此处不应该计算进来。
PS：不是转贴的，是自己算的，来源是康威世界战舰1860－1905 :D
很不错的资料~~给人感觉很直观~~
可惜不是1894年……
原帖由 疯子舞 于 2008-6-25 19:00 发表
可惜不是1894年……
让楼主再发一个就好了~~~:D
正在考虑先发1874的，再考虑1894。
为什么先写1884，是因为1860年以前的诸多木壳蒸汽巡洋舰、风帆战列舰已经有20年的间隔，就可以忽略不计，而当时还没有出现太多现代化舰艇，不像1894年，要考虑当时服役状态的现代化舰艇太多。
这里呈现的计算结果不复杂，但是要记录每一艘主要舰艇当时的服役状态，还是蛮麻烦的，比如德国的Nymphe级木制蒸汽护航舰，有1艘在1881年废弃，另1艘在1887年成为废船，以本帖计算基准1884年1月1日为准，则当时算1艘仍在服役。
为什么先写1884，是因为1860年以前的诸多木壳蒸汽巡洋舰、风帆战列舰已经有20年的间隔，就可以忽略不计，而当时还没有出现太多现代化舰艇，不像1894年，要考虑当时服役状态的现代化舰艇太多。
这里呈现的计算结果不复杂，但是要记录每一艘主要舰艇当时的服役状态，还是蛮麻烦的，比如德国的Nymphe级木制蒸汽护航舰，有1艘在1881年废弃，另1艘在1887年成为废船，以本帖计算基准1884年1月1日为准，则当时算1艘仍在服役。
撞角舰的居然有三四千吨的排水量，真不小。。。
我还以为只有几百吨呢。。。
我还以为只有几百吨呢。。。
我对各种主力舰的分类还是一塌糊涂:L
原帖由 aaasssaaa 于 2008-6-25 20:13 发表
我对各种主力舰的分类还是一塌糊涂:L
我也是比较糊涂~~这个时期还在变革和尝试当中，舰种相当混乱。等到无畏舰开始才是一个标志性阶段~~
相当专业相当直观
支持哥们一把~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
超勇扬威不能算防护巡洋舰吧
当时对超勇扬威的了解不足，两舰应该算是无防护巡洋舰的。
全是红叉。。。。。。
原帖由 8548063 于 2009-2-2 17:52 发表
全是红叉。。。。。。
谢谢提醒，明天会把图片修复～
Virginius 事件中的西班牙护卫舰的”旋风”号(Tornado)的身世来历也是挺有趣的：
此舰原本是美国南北战争时期由南方出资在英国船厂建造的。当时为了袭击北方的海上贸易，南方代表通过在英国发行7份棉花债券共筹集62000英镑来作为造船款。在建造过程中，虽然用了假船名Canton （“广东”号？），但还是被北方联邦政府的驻英大使有所察觉， 要求英国政府根据中立法案扣留此船，但英国外交办公室以证据不充分为由加以拒绝。在北方继续寻找证据的过程中，该船下水并更名为“帕姆佩罗风”号（Pampero），而此时船方却犯了个致命的错误： 即未能根据商船法的规定为此船申领登记证和申报国籍。英国政府据此扣留此船，并交地方法院审理是否违反了中立法。庭审的关键是确认此船真正的主人到底是南部邦联还是持有这7份棉花债券的英国国民。最终当法庭裁定为英国国民所有并释放此船时，美国南北战争已经结束了。
随后另一场战争中的一方也看上了这条船：即西班牙同南美两国战争中的智利。为了抗衡西班牙的海上力量，智利要求在英国的代理人寻找一些能够迅速改装成战舰的商船，“帕姆佩罗风”号随即入选，在智利方代表和船东达成购买协议后，此船再次更名为“旋风”号！在西班牙的抗议声中，“旋风”号在悄悄准备着出海远行。当西班牙最终确认“旋风”号的航行目的地是南美洲时，立刻派出护卫舰“赫罗纳”号（Gerona）前去拦截，并且在马德拉群岛（Madeira Island）的外海追上了“旋风”号。在西班牙人的武力威胁下，“旋风”号只得停船接收检查，而与此同时船上的智利方接船代表将所有与智利有关的契约文书用手帕包好交于手下焚烧销毁，但该手下看到这些文书是如此重要，就把它们藏在了肥皂桶里。在船上人员的不配合中，西班牙人当然找不到任何证据来证明此船与智利有关，正准备离船时，其中一个检查人员发现在检查机房时手被弄脏了，在征得同意后，就去取些肥皂洗手，在此过程中，他发现了桶中的异物，随后仔细检查了整个肥皂桶，终于发现了足以捕获“旋风”号的证据！
在英国和西班牙的关于“旋风”号归属问题的数度交锋后，西班牙最终释放了大部分船员，只扣留了智利方的代表作为战犯，并将“旋风”号编入了西班牙海军服役，直到1930年代西班牙内战中在巴塞罗那港被空袭炸沉为止。
此舰原本是美国南北战争时期由南方出资在英国船厂建造的。当时为了袭击北方的海上贸易，南方代表通过在英国发行7份棉花债券共筹集62000英镑来作为造船款。在建造过程中，虽然用了假船名Canton （“广东”号？），但还是被北方联邦政府的驻英大使有所察觉， 要求英国政府根据中立法案扣留此船，但英国外交办公室以证据不充分为由加以拒绝。在北方继续寻找证据的过程中，该船下水并更名为“帕姆佩罗风”号（Pampero），而此时船方却犯了个致命的错误： 即未能根据商船法的规定为此船申领登记证和申报国籍。英国政府据此扣留此船，并交地方法院审理是否违反了中立法。庭审的关键是确认此船真正的主人到底是南部邦联还是持有这7份棉花债券的英国国民。最终当法庭裁定为英国国民所有并释放此船时，美国南北战争已经结束了。
随后另一场战争中的一方也看上了这条船：即西班牙同南美两国战争中的智利。为了抗衡西班牙的海上力量，智利要求在英国的代理人寻找一些能够迅速改装成战舰的商船，“帕姆佩罗风”号随即入选，在智利方代表和船东达成购买协议后，此船再次更名为“旋风”号！在西班牙的抗议声中，“旋风”号在悄悄准备着出海远行。当西班牙最终确认“旋风”号的航行目的地是南美洲时，立刻派出护卫舰“赫罗纳”号（Gerona）前去拦截，并且在马德拉群岛（Madeira Island）的外海追上了“旋风”号。在西班牙人的武力威胁下，“旋风”号只得停船接收检查，而与此同时船上的智利方接船代表将所有与智利有关的契约文书用手帕包好交于手下焚烧销毁，但该手下看到这些文书是如此重要，就把它们藏在了肥皂桶里。在船上人员的不配合中，西班牙人当然找不到任何证据来证明此船与智利有关，正准备离船时，其中一个检查人员发现在检查机房时手被弄脏了，在征得同意后，就去取些肥皂洗手，在此过程中，他发现了桶中的异物，随后仔细检查了整个肥皂桶，终于发现了足以捕获“旋风”号的证据！
在英国和西班牙的关于“旋风”号归属问题的数度交锋后，西班牙最终释放了大部分船员，只扣留了智利方的代表作为战犯，并将“旋风”号编入了西班牙海军服役，直到1930年代西班牙内战中在巴塞罗那港被空袭炸沉为止。
不错,很详细的资料!
资料很好，楼主辛苦
北洋水师上的莫非也是LZ的作品