武直10的惊天秘密(ZT中华)

在中国，有一种战机，机密程度远远超过F—10，那就是直10或叫专武10，这里，小泻一点。
　　
　　曾几何时，我非常恨哈飞，认为他们的设计师无能，这么大的国家，没有象样的武装直升机，也梦想有阿帕奇一样的家伙。当网络上各种消息甚嚣尘上时，也曾相信哈飞在研直10。
　　
　　直到有一天，任职于哈尔滨一个小的私企，企业虽小，但确实是与军方在好多电子设备上合作。方知道了点滴信息。
　　
　　首先，武直10不仅有，而且已经完成试飞，现在估计已经有一部分部队列编，供战术研究、编写训练大纲。从现在看，总设计师曝光（《中国青年》杂志发表黄爱梅的文章介绍了中国直升机专家吴希明，暗示武直十研成），说明该机已经可以量产，新的、模块化设计的、可隐身的估计也基本研制完成，进行试飞。
　　
　　另外，武直10不在哈尔滨研制和生产，而是江西景德镇，国家投资近40亿。尽管这样，仍然有一部分配套的设备和项目在哈飞。
　　
　　还有，武直的技术水平超过阿帕奇。武直10电子系统比俄国的先进许多，新机坐舱是纵列式，飞行员有头盔瞄准具，装甲是复合材料，有机载数据链，可实现战场信息共享。没有采用双悬翼，但拥有较强的抗毁能力。
　　
　　当年俄国人的米28和卡50都要卖给我们，我们考虑到未来战争对武装直升机的大量需求，采取了一点策略，没有出手。但我们黑龙江的国安比较厉害，曾经在俄国将一架卡50拆了又装上，完成了各种测绘，然后回国。拆、装是为了详细对比卡50与米28的技术特点，不是仿制，当时米里设计局很积极，而我们对卡50的双悬翼比较感兴趣，对他们那套救生系统感兴趣，但对方技术封锁很厉害，所以才想方设法。
　　
　　航电系统不能靠拆装，何况我们对任何进口的航电系统都是有选择的引进、消化、自产，要知道直10的航电系统不是俄国技术，SU27虽然好，但我们引进后改的最多的就是航电系统。在中国，有一种战机，机密程度远远超过F—10，那就是直10或叫专武10，这里，小泻一点。
　　
　　曾几何时，我非常恨哈飞，认为他们的设计师无能，这么大的国家，没有象样的武装直升机，也梦想有阿帕奇一样的家伙。当网络上各种消息甚嚣尘上时，也曾相信哈飞在研直10。
　　
　　直到有一天，任职于哈尔滨一个小的私企，企业虽小，但确实是与军方在好多电子设备上合作。方知道了点滴信息。
　　
　　首先，武直10不仅有，而且已经完成试飞，现在估计已经有一部分部队列编，供战术研究、编写训练大纲。从现在看，总设计师曝光（《中国青年》杂志发表黄爱梅的文章介绍了中国直升机专家吴希明，暗示武直十研成），说明该机已经可以量产，新的、模块化设计的、可隐身的估计也基本研制完成，进行试飞。
　　
　　另外，武直10不在哈尔滨研制和生产，而是江西景德镇，国家投资近40亿。尽管这样，仍然有一部分配套的设备和项目在哈飞。
　　
　　还有，武直的技术水平超过阿帕奇。武直10电子系统比俄国的先进许多，新机坐舱是纵列式，飞行员有头盔瞄准具，装甲是复合材料，有机载数据链，可实现战场信息共享。没有采用双悬翼，但拥有较强的抗毁能力。
　　
　　当年俄国人的米28和卡50都要卖给我们，我们考虑到未来战争对武装直升机的大量需求，采取了一点策略，没有出手。但我们黑龙江的国安比较厉害，曾经在俄国将一架卡50拆了又装上，完成了各种测绘，然后回国。拆、装是为了详细对比卡50与米28的技术特点，不是仿制，当时米里设计局很积极，而我们对卡50的双悬翼比较感兴趣，对他们那套救生系统感兴趣，但对方技术封锁很厉害，所以才想方设法。
　　
　　航电系统不能靠拆装，何况我们对任何进口的航电系统都是有选择的引进、消化、自产，要知道直10的航电系统不是俄国技术，SU27虽然好，但我们引进后改的最多的就是航电系统。