“短吻鳄”列装俄特种部队 将成反恐尖刀

卡－５２直升机的绰号为“短吻鳄”，以表示其凶猛的攻击性。它是卡－５０武装直升机的改进型，卡－５２的设计者——卡莫夫设计局的最终用意是让卡－５２为卡－５０作战编队提供战场情报、协调和指挥空中与地面力量的协同作战，成为不折不扣的“低空堡垒”。

据俄罗斯《独立军事评论》１８日报道，俄国防部长伊万诺夫宣布将为俄军特种部队装备一批最新型武器，用来打击负隅顽抗的恐怖分子，其中最引人注意的莫过于卡－５２武装直升机。

卡－５２直升机的绰号为“短吻鳄”，以表示其凶猛的攻击性。它是卡－５０武装直升机的改进型，卡－５２的设计者——卡莫夫设计局的最终用意是让卡－５２为卡－５０作战编队提供战场情报、协调和指挥空中与地面力量的协同作战，成为不折不扣的“低空堡垒”。

机动灵活的“空中坦克”

武装直升机有着高度机动性和卓越的防护地面火力能力，一直被誉为“空中坦克”。卡－５２继承了卡－５０直升机的所有优点，它有８５％的零部件与已经批量生产的卡－５０直升机通用，这非常有利于飞机的战时保养和维修。卡－５２采用共轴式无尾桨气动布局，使其具有其他直升机所不能企及的高度机动性。卡－５２装有两台ＴＢ３－１１７ＢＭ涡轴发动机，排气口装有红外抑制器，可降低发动机的红外辐射水平，减少被敌人发现的可能。机体大量采用了复合材料，能吸收雷达回波。

卡－５２采用并列双座的布局，其优点是两人可共用某些仪表，从而简化了仪器操作工作，使驾驶员能集中精力跟踪目标，缩短作出决定的时间。另一人可进行侦察搜索、电子对抗、识别目标和协调与地面部队的作战行动等。在必要的情况下，两个乘员中的任何一个都可以单独驾机或控制武器系统。在山区执行反恐飞行任务时，飞行员的安全至关重要，为此该机配备有弹射坐椅，便于飞行员在紧急状况下逃生。油箱外层为复合材料，里面是蜂窝结构，在被子弹击穿后能自动密封。

战力强悍的反恐尖刀

目前，卡－５２作为尖端装备，只提供给精锐的特种部队，用来完成“艰巨的反恐任务”。卡－５２具有先进的目标搜索系统，座舱内有４个荧光屏，其中一个可显示地面三维地形图像。机身右下方的球形陀螺定位仪上，装有带激光测距仪和目标指示器的大功率瞄准头，它能发现并高度准确地跟踪５公里内的小型目标。恐怖分子的车辆一旦被锁定，就很难逃脱。

在火力方面，卡－５２使用Ｋｈ－２５ＭＬ激光制导空地导弹，也可使用Ｋｈ－２５ＭＰ反辐射导弹。机身右侧装有１门３０毫米口径机炮，炮弹总数为２８０发。炮弹威力比较大，能在３０００米外摧毁轻装甲目标。卡－５２还有一定的空战能力，短翼下的外挂架可挂１枚Ｒ－７３格斗导弹或２枚“针”式空空导弹。

装备给特种兵的卡－５２经过精心改装，减轻了起飞重量，增强了空中机动性，并且大大降低了飞行噪音，在漆黑的夜里也不容易被敌人发现

小资料：俄罗斯卡-52“短吻鳄”攻击直升机

卡-52是俄罗斯卡莫夫直升机公司（原卡莫夫实验设计局）研制的双座全天候、双发共轴反转旋翼的昼夜战斗及训练直升机。 1995年巴黎航展首次公开，1996年11月19日原型机首次公开，1996年12月3日在印度班加罗尔航展上展出，卡-52原型机于1997年6月25日首飞。

卡-52的总体布局旋翼为2副共轴反转的3片桨叶的旋翼，液压可收放式前三点式起落架，机身85％与单座的卡-50相似，前机身重新设计以安置并列双座，每个座位安装向上打开的透明的海鸥式机翼形的舱门。卡-52装了ZvezdaK-37-800弹射系统，可在任何高度安全弹射。动力装置为2台TV-117涡轴发动机，单台功率1838千瓦。武器装备为4个翼下B-8武器挂架上，最多可载80枚80毫米S-8空面火箭，或最多12枚Vikhr-M（AT-12）管发射的激光制导的空面导弹，射程8～10千米，可穿透900毫米被动装甲。出口型可选备弹量280发的2A42机炮及空空导弹。

尺寸数据 旋翼直径（每副）14.50米，机长（旋翼旋转16.00米，机高4.93米。

重量数据 最大起飞重量10400千克。

性能数据 最大平飞速度300千米／小时，最大侧飞速度80千米／小时，最大倒飞速度90千米／小时，最大爬升率（海平面）8米／秒，实用升限3500米，航程（最大燃油）520千米，限制过载十3.0g。卡－５２直升机的绰号为“短吻鳄”，以表示其凶猛的攻击性。它是卡－５０武装直升机的改进型，卡－５２的设计者——卡莫夫设计局的最终用意是让卡－５２为卡－５０作战编队提供战场情报、协调和指挥空中与地面力量的协同作战，成为不折不扣的“低空堡垒”。

据俄罗斯《独立军事评论》１８日报道，俄国防部长伊万诺夫宣布将为俄军特种部队装备一批最新型武器，用来打击负隅顽抗的恐怖分子，其中最引人注意的莫过于卡－５２武装直升机。

卡－５２直升机的绰号为“短吻鳄”，以表示其凶猛的攻击性。它是卡－５０武装直升机的改进型，卡－５２的设计者——卡莫夫设计局的最终用意是让卡－５２为卡－５０作战编队提供战场情报、协调和指挥空中与地面力量的协同作战，成为不折不扣的“低空堡垒”。

机动灵活的“空中坦克”

武装直升机有着高度机动性和卓越的防护地面火力能力，一直被誉为“空中坦克”。卡－５２继承了卡－５０直升机的所有优点，它有８５％的零部件与已经批量生产的卡－５０直升机通用，这非常有利于飞机的战时保养和维修。卡－５２采用共轴式无尾桨气动布局，使其具有其他直升机所不能企及的高度机动性。卡－５２装有两台ＴＢ３－１１７ＢＭ涡轴发动机，排气口装有红外抑制器，可降低发动机的红外辐射水平，减少被敌人发现的可能。机体大量采用了复合材料，能吸收雷达回波。

卡－５２采用并列双座的布局，其优点是两人可共用某些仪表，从而简化了仪器操作工作，使驾驶员能集中精力跟踪目标，缩短作出决定的时间。另一人可进行侦察搜索、电子对抗、识别目标和协调与地面部队的作战行动等。在必要的情况下，两个乘员中的任何一个都可以单独驾机或控制武器系统。在山区执行反恐飞行任务时，飞行员的安全至关重要，为此该机配备有弹射坐椅，便于飞行员在紧急状况下逃生。油箱外层为复合材料，里面是蜂窝结构，在被子弹击穿后能自动密封。

战力强悍的反恐尖刀

目前，卡－５２作为尖端装备，只提供给精锐的特种部队，用来完成“艰巨的反恐任务”。卡－５２具有先进的目标搜索系统，座舱内有４个荧光屏，其中一个可显示地面三维地形图像。机身右下方的球形陀螺定位仪上，装有带激光测距仪和目标指示器的大功率瞄准头，它能发现并高度准确地跟踪５公里内的小型目标。恐怖分子的车辆一旦被锁定，就很难逃脱。

在火力方面，卡－５２使用Ｋｈ－２５ＭＬ激光制导空地导弹，也可使用Ｋｈ－２５ＭＰ反辐射导弹。机身右侧装有１门３０毫米口径机炮，炮弹总数为２８０发。炮弹威力比较大，能在３０００米外摧毁轻装甲目标。卡－５２还有一定的空战能力，短翼下的外挂架可挂１枚Ｒ－７３格斗导弹或２枚“针”式空空导弹。

装备给特种兵的卡－５２经过精心改装，减轻了起飞重量，增强了空中机动性，并且大大降低了飞行噪音，在漆黑的夜里也不容易被敌人发现

小资料：俄罗斯卡-52“短吻鳄”攻击直升机

卡-52是俄罗斯卡莫夫直升机公司（原卡莫夫实验设计局）研制的双座全天候、双发共轴反转旋翼的昼夜战斗及训练直升机。 1995年巴黎航展首次公开，1996年11月19日原型机首次公开，1996年12月3日在印度班加罗尔航展上展出，卡-52原型机于1997年6月25日首飞。

卡-52的总体布局旋翼为2副共轴反转的3片桨叶的旋翼，液压可收放式前三点式起落架，机身85％与单座的卡-50相似，前机身重新设计以安置并列双座，每个座位安装向上打开的透明的海鸥式机翼形的舱门。卡-52装了ZvezdaK-37-800弹射系统，可在任何高度安全弹射。动力装置为2台TV-117涡轴发动机，单台功率1838千瓦。武器装备为4个翼下B-8武器挂架上，最多可载80枚80毫米S-8空面火箭，或最多12枚Vikhr-M（AT-12）管发射的激光制导的空面导弹，射程8～10千米，可穿透900毫米被动装甲。出口型可选备弹量280发的2A42机炮及空空导弹。

尺寸数据 旋翼直径（每副）14.50米，机长（旋翼旋转16.00米，机高4.93米。

重量数据 最大起飞重量10400千克。

性能数据 最大平飞速度300千米／小时，最大侧飞速度80千米／小时，最大倒飞速度90千米／小时，最大爬升率（海平面）8米／秒，实用升限3500米，航程（最大燃油）520千米，限制过载十3.0g。