大家来讨论一下美国重返金兰湾吧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:33:49
转:
由于金兰湾的重要战略地位,百年来世界列强竞相逐鹿:1905年,日俄大海战时,沙俄波罗的海舰队的上百艘战舰曾云集于此。1935年,法国开始在此修建海军基地。1940年,金兰湾落入日本手中,成为其入侵马来西亚和印度尼西亚的前进基地。1945年到1954年,法国进驻。1965到1967年越战期间,美国斥资3亿多美元对金兰湾进行扩建,使其成为美军在东南亚的巨大陆海空联合军事基地和后勤补给基地。美国总统约翰逊当年在视察金兰湾时对其大加赞叹,并宣称:星条旗将在这里永远飘扬。越战结束后,前苏联与越南达成协议,自1979年开始免费租用金兰湾25年,直至2004年结束。作为前苏联在东南亚推行霸权的跳板,金兰湾将前苏联在西太平洋的立足点从海参崴向南延伸了2000多公里,推进到南海和暹罗湾,成为当时前苏联全球扩张战略的重要一环。1991年前苏联解体后,俄罗斯继承了前苏联在金兰湾的军事基地。之后,两国在金兰湾使用问题上的分歧逐渐增大,俄罗斯无法承受租借期满后每年3亿美元的租金,只好忍痛割爱。2002年5月,驻扎在金兰湾海军基地的最后一批俄罗斯军人搭乘“萨哈林号”运输船返回俄罗斯。

2002年1月31日,美太平洋舰队总司令布莱尔访问越南,明确提出了对于金兰湾的新安排。当然,美国要求重新进驻金兰湾,除了进一步控制东南亚地区之外,还有着更深层次的战略考虑。(解放军报2003年09月22日第5版)

金兰湾不但是越南最好的天然港湾,而且是世界上著名的天然良港之一。该港湾深入内陆17公里,宽6公里,面积100多平方公里,湾中水深16—25米,最深处32米。金米湾的四周几乎全是群山环抱,这些群山挡住了海上的风暴和波浪。因此,每当大海里风起浪高时,金兰湾内基本上是风平浪静。

  金兰湾位于太平洋到印度洋的通道上,地处巴士海峡到马六甲海峡航线的中心、香港到新加坡航线的中心,因而战略地位十分重要。1965年,美国为了扩大侵略印度支那,动用了近万名的工兵部队,用了整整一年的时间,花了1.3亿多美元,把金兰湾建成一个巨大的海陆空联合军事基地和后勤基地。美国撤出以后,金兰湾在1976年以后的10多年期间又变成了苏联军舰供油基地及军用物资运送基地。该港湾水深湾阔,远洋巨轮可以进出,港湾可停泊拥有成百艘军舰的舰队,包括航空母舰在内。有铁路和公路与通向南北的交通要道相连,交通十分便利。苏联撤出后,越南计划把该港湾更好地为国防及经济建设服务。



转:
由于金兰湾的重要战略地位,百年来世界列强竞相逐鹿:1905年,日俄大海战时,沙俄波罗的海舰队的上百艘战舰曾云集于此。1935年,法国开始在此修建海军基地。1940年,金兰湾落入日本手中,成为其入侵马来西亚和印度尼西亚的前进基地。1945年到1954年,法国进驻。1965到1967年越战期间,美国斥资3亿多美元对金兰湾进行扩建,使其成为美军在东南亚的巨大陆海空联合军事基地和后勤补给基地。美国总统约翰逊当年在视察金兰湾时对其大加赞叹,并宣称:星条旗将在这里永远飘扬。越战结束后,前苏联与越南达成协议,自1979年开始免费租用金兰湾25年,直至2004年结束。作为前苏联在东南亚推行霸权的跳板,金兰湾将前苏联在西太平洋的立足点从海参崴向南延伸了2000多公里,推进到南海和暹罗湾,成为当时前苏联全球扩张战略的重要一环。1991年前苏联解体后,俄罗斯继承了前苏联在金兰湾的军事基地。之后,两国在金兰湾使用问题上的分歧逐渐增大,俄罗斯无法承受租借期满后每年3亿美元的租金,只好忍痛割爱。2002年5月,驻扎在金兰湾海军基地的最后一批俄罗斯军人搭乘“萨哈林号”运输船返回俄罗斯。

2002年1月31日,美太平洋舰队总司令布莱尔访问越南,明确提出了对于金兰湾的新安排。当然,美国要求重新进驻金兰湾,除了进一步控制东南亚地区之外,还有着更深层次的战略考虑。(解放军报2003年09月22日第5版)

金兰湾不但是越南最好的天然港湾,而且是世界上著名的天然良港之一。该港湾深入内陆17公里,宽6公里,面积100多平方公里,湾中水深16—25米,最深处32米。金米湾的四周几乎全是群山环抱,这些群山挡住了海上的风暴和波浪。因此,每当大海里风起浪高时,金兰湾内基本上是风平浪静。

  金兰湾位于太平洋到印度洋的通道上,地处巴士海峡到马六甲海峡航线的中心、香港到新加坡航线的中心,因而战略地位十分重要。1965年,美国为了扩大侵略印度支那,动用了近万名的工兵部队,用了整整一年的时间,花了1.3亿多美元,把金兰湾建成一个巨大的海陆空联合军事基地和后勤基地。美国撤出以后,金兰湾在1976年以后的10多年期间又变成了苏联军舰供油基地及军用物资运送基地。该港湾水深湾阔,远洋巨轮可以进出,港湾可停泊拥有成百艘军舰的舰队,包括航空母舰在内。有铁路和公路与通向南北的交通要道相连,交通十分便利。苏联撤出后,越南计划把该港湾更好地为国防及经济建设服务。



目前应该通过投资途径加强越南利用该港口建设经济的信心。
同时加快南亚铁路的建设,加强南亚地区的一体化建设,同时促进我西南落后省市的经济
南亚铁路建立新的欧亚大陆桥
同时也可加强陆上的快速部署能力
南亚诸国的心态我想很多都是一样的
加强交通建设,加强投资与合作,减少戒备和抵触
如果美国通过投资控制了越南的经济命脉,将来将会很被动,漫长的东海岸对我出入南海构成极大威胁。同时应该适当鼓励东南亚的东方思想的一致性,离间美国。同时利用日本当年的入侵事件,把日本从东南亚的圈子里慢慢隔离出来。
总而言之,台湾这个眼前的钉子在内,南亚是美国包围圈的最后一环
从这个意义上,请大家来讨论一下