“汉茨维尔”级航天测量船

[发展简况]
　 该级船有2艘，既“瓦特镇”号(T—AGM6)和“汉茨维尔”号(T—AGM7)，于60年代用“胜利”级货船改装而成，用于跟踪和遥测“阿波罗”飞船重返地球大气层和着陆时的情况，以配合“先锋”级测量船的工作。当“阿波罗”飞船飞行任务完成后，这两艘船已先后退役，以后没再改装或新建。作为在当时条件下一种先进的新型船舶，船上所装测量系统与“先锋”级不同，任务也不一样，对我们今天全面了解测量船在美国“阿波罗”登月计划中的重要作用，仍有较大参考价值。
[技术特点]
　 “汉茨维尔”级原为货船，为了对“阿波罗”飞船重返阶段提供支援而进行改装。船上各测量设备能提供各种支援，例如：C波段雷达系统以搜索方式提供实时飞行数据；海面绘迹系统能对水面目标精确定位；遥测系统能接收、记录、显示和再现目标的遥测信号；中心数据处理系统能获得、记录、处理和传送来自船上各个系统的数据；捕获和稳定网络能准确提供天线位置和船舶航向的数据等。由于各测量系统均能协调工作，并且测量误差很小(例如C波段雷达系统的测距误差最大为6米多)，因此该级船能完成规定的任务。
[性能数据]
　 1.主尺度与排水量
　 满载排水量：12199t 全长：138.85m
　 总宽：18.91m 吃水：7.19m
　 2.性能
　 航速：15kn 续航力：13kn时10000n mile
　 船员：142名(包括14名军官72名技术人员)
　 3.动力装置
　 主动力系统：1台蒸汽轮机，60000马力。
　 电站：3台750kW的汽轮机发电机； 1台100kW的柴油机发电机；
　 1台150kW的电动机发电机； 1台100kW的电动机发电机。
　 4. 船上储备
　 饮水容量：168t 燃油容量：2645t
[装备情况]
　 美国曾装备两艘“汉茨维尔”级航天测量船，目前均已退役。
[分系统]
　 该级船由下述10个系统组成。
　 (1) C波段雷达跟踪系统
　 该系统是一部高精、远程、单脉冲雷达，能自动连续跟踪导弹、卫星或其它空中目标。它由发射机、接收机、距离跟踪、角度跟踪、频率发生和配电与控制等11个分系统组成，其作用距离500~8192000码，测距精度1~7码，测角精度为0.069~0.1密位。
　 (2) 海面绘迹系统
　 该系统是一部X波段雷达，其发射频率在9275~9475MHz，主要由发射机、接收机、视频记录器和雷达控制设备等组成，它可在20n mile内对雷达反射截面小于10平方米、出现时间为2秒的水面目标定位。
　 (3)遥测系统
　 该系统由天线和射频分配、接收机和数据分离、分路解调、记录和显示、数据分配五个主要分系统组成。遥测天线(S波段)是个独立的系统，它由16英尺抛物面反射器和其它部件组成，天线波束宽度为1.8度，跟踪精度为0.1度。
　 (4)中心数据处理系统
　 该系统主要由数字计算机、宽行打印机、电传打字机和系统接口缓冲器等组成。数字计算机是一种结构紧凑的中型军用程序存储的计算机，能实时处理连续高速输入—输出的数据，运算周期为2微秒；打印机速度为600行/分。
　 (5) 船位与姿态测量系统
　 该系统为船上天线系统的稳定和把甲板基准座标角度信息转换成地球基准座标而提供数据，也能测量船速和监控天线支架挠曲。它主要由综合导航、陀螺罗经、水下计程仪、测深仪和记录器、劳兰C、挠曲监控器、声学导航和卫星多普勒导航分系统等组成。综合导航分系统是该系统的主要系统，其核心是斯佩里Mk3 Mod 5型惯导设备。
　 (6) 计时系统
　 该系统产生精确时基信号，并将其输送到各系统，主要由精确频率分系统、时码发生器、同步分系统、时位分系统和计时终端装置组成。精确频率分系统为该系统的主要系统，包铯频率标准器、铷频率标准器和晶体振荡器等，其中铷频率标准器长期稳定性为5×10-11/年，短期稳定性为1×10-11/秒。
　 (7)通信系统
　 该系统主要由无线电、无线电电传、自动电话、内部电话和娱乐分系统组成。无线电分系统采用高频、甚高频和超高频通信设备，用于与飞机、飞船、舰船和岸上设施通信。无线电电传分系统通过中心电传打字接线装置进行全双工、半双工和单工通信。自动电话分系统可使船用电话进行三位数自动通话，在船进港时可与岸上设施直接通话。内部电话分系统主要由一组继电器组成，可进行所需要的线路转接工作。娱乐分系统包括两台娱乐用无线电接收机的接收线路和把射频输送到船上各娱乐间的天线分配网。
　 (8)捕获和稳定网络
　 此网络主要为船上有关系统的天线提供指向和稳定数据，并协助各测量系统捕获目标。它由捕获分网络、稳定分网络、航向分网络和光学定向器组成。捕获分网络以同步形式分配指向数据，数据是从工作控制中心和各测量系统的捕获分配板上提供的数据中选取。稳定分网络用于稳定C波段雷达、通信系统和遥测系统的天线，使其免受船的纵、横摇影响。航向分网络是来自船位与姿态测量系统的同步航向信息的分配系统。光学定向器由一副双筒望远镜组成，用以目视跟踪气球投放的目标或飞机。
　 (9)辐射危险报警系统
　 该系统用以确保船上工作人员免受射频辐射的危害，它由控制线路、电源和报警信号灯组成。控制线路和电源安放在同步设备室内的标准仪器架上。报警有音响和灯光二种，音响报警是由船上的广播系统发出1000赫的单音，灯光报警是用红色信号灯表示。
　 (10)工作控制中心
　 该中心对船上所有测量系统进行集中控制与协调，由总系统控制台、指示控制台、特种计划控制台、弹道数据显示分系统、工作状况分布分系统、海风指示分系统和工作状态仪表板等组成，其中总系统控制台是一个关键部分，包括作业长和测量长两个部位，每个部位均装有所需的监控设备。

参考文献：
　 1、1997~1998《詹氏舰艇年鉴》
　 2、《海军舰艇装备手册》国防工业出版社

以下摘自《现代海军武器装备手册》
    (一)研制背景与计划
    该级船有2艘，即“瓦特镇”(Watertown)号(T-AGM6)和“汉茨维尔”(Huntsville)号(T-AGM7)(见图2.14-2)，于60年代用“胜利”级货船改装而成，用于跟踪和遥测“阿波罗”飞船重返地球大气层和着陆时的情况，以配合“先锋”级测量船的工作。当“阿波罗”飞船飞行任务完成后，这两艘船已先后退役，以后没再改装或新建。作为在当时条件下一种先进的新型船舶，船上所装测量系统与“先锋”级不同，任务也不一样，对我们今天全面了解测量船在美国“阿波罗”登月计划中的重要作用，仍有较大参考价值。
    (二)总体性能与系统组成
    1．主尺寸与排水量
    满载排水量(t)                12199   
    全长(m)                     138.85
    总宽(m)                     18.91   
    吃水(m)                     7.19
    2．性能
    航速(kn)                    15   
    续航力(n mile／kn)           10000／13
    船员(名)                    142(包括14名军官和72名技术人员)
    3．动力装置
    主动力系统：1台蒸汽轮机，4410kW(6000hp)。
    电站：3台750kW的汽轮机发电机、1台100kW的柴油机发电机、1台150kW的电动机发电机和1台100kW的电动机发电机。
    4．船上储备
    饮水容量：168t。燃油容量：2645t。        
图2.14-2  美国航天测量船“汉茨维尔”号设备安装示意图
1?船长办公室；2?S波段海面搜索天线；2A?SRN9天线；3?驾驶室：4?海图室；5?定向仪天线；6?对数周期甚高频电视天线；7?高频垂直天线(船的无线电)；8?机器房；9?全向辐射的特高频通信发射／接收天线；10?无线电室；11?遥测天线；12?工程办公室；13?官员娱乐室；14?官员洗衣处；15一高频接收与发射(船的无线电)；16?高频通信对数周期天线；17?高频螺旋天线；18?高频通信圆锥形单脉冲天线；19?消遣工场(Hobby Shop)；20?过滤器清洗室；21?气象室；22?瓶贮藏室；23一应急发电机室；24?机器房；25?通风机室；26?导航中心；27?光学通道；28?高频接收鞭状天线；28?S波段综合系统天线；30?C波段跟踪天线；31?特高频可操纵天线。
    5．系统组成
    该级船由下述10个系统组成。
    (1)C波段雷达跟踪系统
    该系统是一部高精度、远程、单脉冲雷达，能自动连续跟踪导弹、卫星或其他空中目标。它由发射机、接收机、距离跟踪、角度跟踪、频率发生和配电与控制等11个分系统组成，测距精度0.305～6.405m(1～7yd)，测角精度为0.069～0.1密位。
    (2)海面绘迹系统
    该系统是一部X波段雷达，其发射频率在9275～9475GHz，主要由发射机、接收机、视频记录器和雷达控制设备等组成，它可在20n mile内对雷达反射截面小于10m2、出现时间为2s的水面目标定位。
    (3)遥测系统
    该系统由天线和射频分配、接收机和数据分离、分路解调、记录和显示、数据分配五个主要分系统组成。遥测天线(S波段)是个独立的系统，它由4.88m(16英尺)抛物面反射器和其他部件组成，天线波束宽度为1.8°，跟踪精度为0.1°。
    (4)中心数据处理系统
    该系统主要由数字计算机、宽行打印机、电传打字机和系统接口缓冲器等组成。数字计算机是一种结构紧凑的中型军用程序存储的计算机，能实时处理连续高速输入-输出的数据。
    (5)船位与姿态测量系统
    该系统为船上天线系统的稳定和把甲板基准坐标角度信息转换成地球基准坐标而提供数据，也能测量船速和监控天线支架挠曲。它主要由综合导航、陀螺罗经、水下计程仪、测深仪和记录器、劳兰C、挠曲监控器、声学导航和卫星多普勒导航分系统等组成。综合导航分系统是该系统的主要系统，其核心是斯佩里MK3Mod5型惯导设备。
    (6)计时系统
    该系统产生精确时基信号，并将其输送到各系统，主要由精确频率分系统、时码发生器、同步分系统、时位分系统和计时终端装置组成。精确频率分系统为该系统的主要系统，包括铯频率标准器、铷频率标准器和晶体振荡器等，其中铷频率标准器长期稳定性为5×10-11／年，短期稳定性为1×10-11／s。
    (7)通信系统
    该系统主要由无线电、无线电电传、自动电话、内部电话和娱乐分系统组成。无线电分系统采用高频、甚高频和超高频通信设备，用于与飞机、飞船、舰船和岸上设施通信。无线电电传分系统通过中心电传打字接线装置进行全双工、半双工和单工通信。自动电话分系统可使船用电话进行三位数自动通话，在船进港时可与岸上设施直接通话。内部电话分系统主要由一组继电器组成，可进行所需要的线路转接工作。娱乐分系统包括两台娱乐用无线电接收机的接收线路和把射频输送到船上各娱乐间的天线分配网。
    (8)捕获和稳定网络
    此网络主要为船上有关系统的天线提供指向和稳定数据，并协助各测量系统捕获目标。它由捕获分网络、稳定分网络、航向分网络和光学定向器组成。捕获分网络以同步形式分配指向数据，数据是从工作控制中心和各测量系统的捕获分配板上提供的数据中选取。稳定分网络用于稳定C波段雷达、通信系统和遥测系统的天线，使其免受船的纵、横摇影响。航向分网络是来自船位与姿态测量系统的同步航向信息的分配系统。光学定向器由一副双筒望远镜组成，用以目视跟踪气球投放的目标或飞机。
(9)辐射危险报警系统该系统用以确保船上工作人员免受射频辐射的危害，它由控制线路、电源和报警信号灯组成。控制线路和电源安放在同步设备室内的标准仪器架上。报警有音响和灯光二种，音响报警是由船上的广播系统发出1000Hz的单音，灯光报警是用红色信号灯表示。
    (10)工作控制中心
    该中心对船上所有测量系统进行集中控制与协调，由总系统控制台、指示控制台、特种计划控制台、弹道数据显示分系统、工作状况分布分系统、海风指示分系统和工作状态仪表板等组成，其中总系统控制台是一个关键部分，包括作业长和测量长两个部位，每个部位均装有所需的监控设备。
    (三)技术特点分析及述评
    “汉茨维尔”级原为货船，为了对“阿波罗”飞船重返阶段提供支援而进行改装。船上各测量设备能提供各种支援，例如：C波段雷达系统以搜索方式提供实时飞行数据；海面绘迹系统能对水面目标精确定位；遥测系统能接收、记录、显示和再现目标的遥测信号；中心数据处理系统能获得、记录、处理和传送来自船上各个系统的数据；捕获和稳定网络能准确提供天线位置和船舶航向的数据等。由于各测量系统均能协调工作，并且测量误差很小(例如C波段雷达系统的测距误差最大为6m多)，因此该级船能完成规定的任务。 [发展简况]
　 该级船有2艘，既“瓦特镇”号(T—AGM6)和“汉茨维尔”号(T—AGM7)，于60年代用“胜利”级货船改装而成，用于跟踪和遥测“阿波罗”飞船重返地球大气层和着陆时的情况，以配合“先锋”级测量船的工作。当“阿波罗”飞船飞行任务完成后，这两艘船已先后退役，以后没再改装或新建。作为在当时条件下一种先进的新型船舶，船上所装测量系统与“先锋”级不同，任务也不一样，对我们今天全面了解测量船在美国“阿波罗”登月计划中的重要作用，仍有较大参考价值。
[技术特点]
　 “汉茨维尔”级原为货船，为了对“阿波罗”飞船重返阶段提供支援而进行改装。船上各测量设备能提供各种支援，例如：C波段雷达系统以搜索方式提供实时飞行数据；海面绘迹系统能对水面目标精确定位；遥测系统能接收、记录、显示和再现目标的遥测信号；中心数据处理系统能获得、记录、处理和传送来自船上各个系统的数据；捕获和稳定网络能准确提供天线位置和船舶航向的数据等。由于各测量系统均能协调工作，并且测量误差很小(例如C波段雷达系统的测距误差最大为6米多)，因此该级船能完成规定的任务。
[性能数据]
　 1.主尺度与排水量
　 满载排水量：12199t 全长：138.85m
　 总宽：18.91m 吃水：7.19m
　 2.性能
　 航速：15kn 续航力：13kn时10000n mile
　 船员：142名(包括14名军官72名技术人员)
　 3.动力装置
　 主动力系统：1台蒸汽轮机，60000马力。
　 电站：3台750kW的汽轮机发电机； 1台100kW的柴油机发电机；
　 1台150kW的电动机发电机； 1台100kW的电动机发电机。
　 4. 船上储备
　 饮水容量：168t 燃油容量：2645t
[装备情况]
　 美国曾装备两艘“汉茨维尔”级航天测量船，目前均已退役。
[分系统]
　 该级船由下述10个系统组成。
　 (1) C波段雷达跟踪系统
　 该系统是一部高精、远程、单脉冲雷达，能自动连续跟踪导弹、卫星或其它空中目标。它由发射机、接收机、距离跟踪、角度跟踪、频率发生和配电与控制等11个分系统组成，其作用距离500~8192000码，测距精度1~7码，测角精度为0.069~0.1密位。
　 (2) 海面绘迹系统
　 该系统是一部X波段雷达，其发射频率在9275~9475MHz，主要由发射机、接收机、视频记录器和雷达控制设备等组成，它可在20n mile内对雷达反射截面小于10平方米、出现时间为2秒的水面目标定位。
　 (3)遥测系统
　 该系统由天线和射频分配、接收机和数据分离、分路解调、记录和显示、数据分配五个主要分系统组成。遥测天线(S波段)是个独立的系统，它由16英尺抛物面反射器和其它部件组成，天线波束宽度为1.8度，跟踪精度为0.1度。
　 (4)中心数据处理系统
　 该系统主要由数字计算机、宽行打印机、电传打字机和系统接口缓冲器等组成。数字计算机是一种结构紧凑的中型军用程序存储的计算机，能实时处理连续高速输入—输出的数据，运算周期为2微秒；打印机速度为600行/分。
　 (5) 船位与姿态测量系统
　 该系统为船上天线系统的稳定和把甲板基准座标角度信息转换成地球基准座标而提供数据，也能测量船速和监控天线支架挠曲。它主要由综合导航、陀螺罗经、水下计程仪、测深仪和记录器、劳兰C、挠曲监控器、声学导航和卫星多普勒导航分系统等组成。综合导航分系统是该系统的主要系统，其核心是斯佩里Mk3 Mod 5型惯导设备。
　 (6) 计时系统
　 该系统产生精确时基信号，并将其输送到各系统，主要由精确频率分系统、时码发生器、同步分系统、时位分系统和计时终端装置组成。精确频率分系统为该系统的主要系统，包铯频率标准器、铷频率标准器和晶体振荡器等，其中铷频率标准器长期稳定性为5×10-11/年，短期稳定性为1×10-11/秒。
　 (7)通信系统
　 该系统主要由无线电、无线电电传、自动电话、内部电话和娱乐分系统组成。无线电分系统采用高频、甚高频和超高频通信设备，用于与飞机、飞船、舰船和岸上设施通信。无线电电传分系统通过中心电传打字接线装置进行全双工、半双工和单工通信。自动电话分系统可使船用电话进行三位数自动通话，在船进港时可与岸上设施直接通话。内部电话分系统主要由一组继电器组成，可进行所需要的线路转接工作。娱乐分系统包括两台娱乐用无线电接收机的接收线路和把射频输送到船上各娱乐间的天线分配网。
　 (8)捕获和稳定网络
　 此网络主要为船上有关系统的天线提供指向和稳定数据，并协助各测量系统捕获目标。它由捕获分网络、稳定分网络、航向分网络和光学定向器组成。捕获分网络以同步形式分配指向数据，数据是从工作控制中心和各测量系统的捕获分配板上提供的数据中选取。稳定分网络用于稳定C波段雷达、通信系统和遥测系统的天线，使其免受船的纵、横摇影响。航向分网络是来自船位与姿态测量系统的同步航向信息的分配系统。光学定向器由一副双筒望远镜组成，用以目视跟踪气球投放的目标或飞机。
　 (9)辐射危险报警系统
　 该系统用以确保船上工作人员免受射频辐射的危害，它由控制线路、电源和报警信号灯组成。控制线路和电源安放在同步设备室内的标准仪器架上。报警有音响和灯光二种，音响报警是由船上的广播系统发出1000赫的单音，灯光报警是用红色信号灯表示。
　 (10)工作控制中心
　 该中心对船上所有测量系统进行集中控制与协调，由总系统控制台、指示控制台、特种计划控制台、弹道数据显示分系统、工作状况分布分系统、海风指示分系统和工作状态仪表板等组成，其中总系统控制台是一个关键部分，包括作业长和测量长两个部位，每个部位均装有所需的监控设备。

参考文献：
　 1、1997~1998《詹氏舰艇年鉴》
　 2、《海军舰艇装备手册》国防工业出版社

以下摘自《现代海军武器装备手册》
    (一)研制背景与计划
    该级船有2艘，即“瓦特镇”(Watertown)号(T-AGM6)和“汉茨维尔”(Huntsville)号(T-AGM7)(见图2.14-2)，于60年代用“胜利”级货船改装而成，用于跟踪和遥测“阿波罗”飞船重返地球大气层和着陆时的情况，以配合“先锋”级测量船的工作。当“阿波罗”飞船飞行任务完成后，这两艘船已先后退役，以后没再改装或新建。作为在当时条件下一种先进的新型船舶，船上所装测量系统与“先锋”级不同，任务也不一样，对我们今天全面了解测量船在美国“阿波罗”登月计划中的重要作用，仍有较大参考价值。
    (二)总体性能与系统组成
    1．主尺寸与排水量
    满载排水量(t)                12199   
    全长(m)                     138.85
    总宽(m)                     18.91   
    吃水(m)                     7.19
    2．性能
    航速(kn)                    15   
    续航力(n mile／kn)           10000／13
    船员(名)                    142(包括14名军官和72名技术人员)
    3．动力装置
    主动力系统：1台蒸汽轮机，4410kW(6000hp)。
    电站：3台750kW的汽轮机发电机、1台100kW的柴油机发电机、1台150kW的电动机发电机和1台100kW的电动机发电机。
    4．船上储备
    饮水容量：168t。燃油容量：2645t。        
图2.14-2  美国航天测量船“汉茨维尔”号设备安装示意图
1?船长办公室；2?S波段海面搜索天线；2A?SRN9天线；3?驾驶室：4?海图室；5?定向仪天线；6?对数周期甚高频电视天线；7?高频垂直天线(船的无线电)；8?机器房；9?全向辐射的特高频通信发射／接收天线；10?无线电室；11?遥测天线；12?工程办公室；13?官员娱乐室；14?官员洗衣处；15一高频接收与发射(船的无线电)；16?高频通信对数周期天线；17?高频螺旋天线；18?高频通信圆锥形单脉冲天线；19?消遣工场(Hobby Shop)；20?过滤器清洗室；21?气象室；22?瓶贮藏室；23一应急发电机室；24?机器房；25?通风机室；26?导航中心；27?光学通道；28?高频接收鞭状天线；28?S波段综合系统天线；30?C波段跟踪天线；31?特高频可操纵天线。
    5．系统组成
    该级船由下述10个系统组成。
    (1)C波段雷达跟踪系统
    该系统是一部高精度、远程、单脉冲雷达，能自动连续跟踪导弹、卫星或其他空中目标。它由发射机、接收机、距离跟踪、角度跟踪、频率发生和配电与控制等11个分系统组成，测距精度0.305～6.405m(1～7yd)，测角精度为0.069～0.1密位。
    (2)海面绘迹系统
    该系统是一部X波段雷达，其发射频率在9275～9475GHz，主要由发射机、接收机、视频记录器和雷达控制设备等组成，它可在20n mile内对雷达反射截面小于10m2、出现时间为2s的水面目标定位。
    (3)遥测系统
    该系统由天线和射频分配、接收机和数据分离、分路解调、记录和显示、数据分配五个主要分系统组成。遥测天线(S波段)是个独立的系统，它由4.88m(16英尺)抛物面反射器和其他部件组成，天线波束宽度为1.8°，跟踪精度为0.1°。
    (4)中心数据处理系统
    该系统主要由数字计算机、宽行打印机、电传打字机和系统接口缓冲器等组成。数字计算机是一种结构紧凑的中型军用程序存储的计算机，能实时处理连续高速输入-输出的数据。
    (5)船位与姿态测量系统
    该系统为船上天线系统的稳定和把甲板基准坐标角度信息转换成地球基准坐标而提供数据，也能测量船速和监控天线支架挠曲。它主要由综合导航、陀螺罗经、水下计程仪、测深仪和记录器、劳兰C、挠曲监控器、声学导航和卫星多普勒导航分系统等组成。综合导航分系统是该系统的主要系统，其核心是斯佩里MK3Mod5型惯导设备。
    (6)计时系统
    该系统产生精确时基信号，并将其输送到各系统，主要由精确频率分系统、时码发生器、同步分系统、时位分系统和计时终端装置组成。精确频率分系统为该系统的主要系统，包括铯频率标准器、铷频率标准器和晶体振荡器等，其中铷频率标准器长期稳定性为5×10-11／年，短期稳定性为1×10-11／s。
    (7)通信系统
    该系统主要由无线电、无线电电传、自动电话、内部电话和娱乐分系统组成。无线电分系统采用高频、甚高频和超高频通信设备，用于与飞机、飞船、舰船和岸上设施通信。无线电电传分系统通过中心电传打字接线装置进行全双工、半双工和单工通信。自动电话分系统可使船用电话进行三位数自动通话，在船进港时可与岸上设施直接通话。内部电话分系统主要由一组继电器组成，可进行所需要的线路转接工作。娱乐分系统包括两台娱乐用无线电接收机的接收线路和把射频输送到船上各娱乐间的天线分配网。
    (8)捕获和稳定网络
    此网络主要为船上有关系统的天线提供指向和稳定数据，并协助各测量系统捕获目标。它由捕获分网络、稳定分网络、航向分网络和光学定向器组成。捕获分网络以同步形式分配指向数据，数据是从工作控制中心和各测量系统的捕获分配板上提供的数据中选取。稳定分网络用于稳定C波段雷达、通信系统和遥测系统的天线，使其免受船的纵、横摇影响。航向分网络是来自船位与姿态测量系统的同步航向信息的分配系统。光学定向器由一副双筒望远镜组成，用以目视跟踪气球投放的目标或飞机。
(9)辐射危险报警系统该系统用以确保船上工作人员免受射频辐射的危害，它由控制线路、电源和报警信号灯组成。控制线路和电源安放在同步设备室内的标准仪器架上。报警有音响和灯光二种，音响报警是由船上的广播系统发出1000Hz的单音，灯光报警是用红色信号灯表示。
    (10)工作控制中心
    该中心对船上所有测量系统进行集中控制与协调，由总系统控制台、指示控制台、特种计划控制台、弹道数据显示分系统、工作状况分布分系统、海风指示分系统和工作状态仪表板等组成，其中总系统控制台是一个关键部分，包括作业长和测量长两个部位，每个部位均装有所需的监控设备。
    (三)技术特点分析及述评
    “汉茨维尔”级原为货船，为了对“阿波罗”飞船重返阶段提供支援而进行改装。船上各测量设备能提供各种支援，例如：C波段雷达系统以搜索方式提供实时飞行数据；海面绘迹系统能对水面目标精确定位；遥测系统能接收、记录、显示和再现目标的遥测信号；中心数据处理系统能获得、记录、处理和传送来自船上各个系统的数据；捕获和稳定网络能准确提供天线位置和船舶航向的数据等。由于各测量系统均能协调工作，并且测量误差很小(例如C波段雷达系统的测距误差最大为6m多)，因此该级船能完成规定的任务。