超级军网“朗维尤”(Longview)级航天测量船
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:46:21
“朗维尤”(Longview)级航天测量船
(一)研制背景与计划
为了向卫星和导弹试验中心提供回收能力，美国于60年代将两艘“胜利”级货船改装为宇航降落物(如导弹头锥体和卫星仪器舱)的回收船。它们是“朗维尤”(Longview)号(T-AGM3)和“森尼维尔”(Sunnyvale)号(T-AGM5)。这两艘船的构造相同，设备能力基本一样，仅雷达系统能力略有不同。船上有专门设备定位和回收落海目标。船的后部经改装后可提供直升机用的装载吊钩和着降区。直升机主要用于目视搜索和回收工作，但也能提供小的后勤支援。由于该级船的主要任务是寻找和回收海上目标，并将回收数据传给数据处理中心，与美国“先锋”级和“汉茨维尔”级航天测量船任务不同，尽管它们已退役，以后没再改装或新建，但却反映了美国航天测量船的回收能力。
(二)总体性能与系统组成
1．主尺度和排水量
满载排水量(t) 11295
全长(m) 138.85
总宽(m) 18.91
吃水(m) 7.19
2．性能
航速(kn) 15
自持力(d) 40
船员(名) 69(包括16名测量技术人员)
3．动力装置
主动力系统：一台蒸汽轮机，6247.5kW(8500hp)。
4，系统组成
该级船主要由以下4个系统组成。
(1)雷达系统
该系统主要由雷达识别装置、AN／SPA-8C型指示器组、AN／APH-69型导航用雷达信标和SSQ-14型稳定数据装置组成。雷达识别装置接收机的频率范围为1080~1130MHz，发射机的频率范围为990~1040MHz。指示器组的测距精度在9150~65880m(10000~72000yd)时为实际距离的土1％。导航用雷达信标的距离为300n mile，发射频率为9310MHz，接收频率为9335～9415MHz。稳定数据装置在横摇40°和纵摇20°时误差不超过0.2°／12分。
(2)导航系统
该系统用于船舶精确定位和飞机导航，主要包括低频信标发射机和罗兰A接收装置。低频信标发射机能提供制导信号给飞机，工作在300～600kHz范围。罗兰A接收装置用于测定船位，工作在1700～2000kHz范围。
(3)通信系统
该系统可提供本船、船对船、船对空和船对岸联系，主要分外部通信和内部通信两个分系统。外部通信由高频、甚高频和特高频无线电设备提供；内部通信由MC44型内部通信系统、中央电池通信系统和MCl型船用广播系统提供。
(4)数据拾取系统
该系统用磁带或以图示形式进行数据空中拾取，并将拾取到的数据传给数据处理中心。
图2.14-3为“朗维尤”级照片。
图2.14-3 美国航天测量船“朗维尤”级
(三)技术特点分析及述评
该级船的主要特点是具有较大的回收能力，能驶向任何海域去进行规定的操作。船上有专门设备去定位和回收落海目标。船的尾部设直升机平台和机库，可供2架直升机使用。直升机的主要用途是找寻和回收落在海上的目标，并将回收数据传给数据收集中心。为了有效地进行回收，这级船能跟踪、记录、译码、显示和实时读出再人飞行器传来的各种信号，并能与任务控制中心、协调单位和其他参加机构进行两路通信。尤其是“朗维尤”号测量系统较全，还具有气象接收和记录的能力，尽管用旧船改装，不失为一艘典型的水面回收船，能为美国卫星和导弹试验中心提供回收能力。“朗维尤”(Longview)级航天测量船
(一)研制背景与计划
为了向卫星和导弹试验中心提供回收能力，美国于60年代将两艘“胜利”级货船改装为宇航降落物(如导弹头锥体和卫星仪器舱)的回收船。它们是“朗维尤”(Longview)号(T-AGM3)和“森尼维尔”(Sunnyvale)号(T-AGM5)。这两艘船的构造相同，设备能力基本一样，仅雷达系统能力略有不同。船上有专门设备定位和回收落海目标。船的后部经改装后可提供直升机用的装载吊钩和着降区。直升机主要用于目视搜索和回收工作，但也能提供小的后勤支援。由于该级船的主要任务是寻找和回收海上目标，并将回收数据传给数据处理中心，与美国“先锋”级和“汉茨维尔”级航天测量船任务不同，尽管它们已退役，以后没再改装或新建，但却反映了美国航天测量船的回收能力。
(二)总体性能与系统组成
1．主尺度和排水量
满载排水量(t) 11295
全长(m) 138.85
总宽(m) 18.91
吃水(m) 7.19
2．性能
航速(kn) 15
自持力(d) 40
船员(名) 69(包括16名测量技术人员)
3．动力装置
主动力系统：一台蒸汽轮机，6247.5kW(8500hp)。
4，系统组成
该级船主要由以下4个系统组成。
(1)雷达系统
该系统主要由雷达识别装置、AN／SPA-8C型指示器组、AN／APH-69型导航用雷达信标和SSQ-14型稳定数据装置组成。雷达识别装置接收机的频率范围为1080~1130MHz，发射机的频率范围为990~1040MHz。指示器组的测距精度在9150~65880m(10000~72000yd)时为实际距离的土1％。导航用雷达信标的距离为300n mile，发射频率为9310MHz，接收频率为9335～9415MHz。稳定数据装置在横摇40°和纵摇20°时误差不超过0.2°／12分。
(2)导航系统
该系统用于船舶精确定位和飞机导航，主要包括低频信标发射机和罗兰A接收装置。低频信标发射机能提供制导信号给飞机，工作在300～600kHz范围。罗兰A接收装置用于测定船位，工作在1700～2000kHz范围。
(3)通信系统
该系统可提供本船、船对船、船对空和船对岸联系，主要分外部通信和内部通信两个分系统。外部通信由高频、甚高频和特高频无线电设备提供；内部通信由MC44型内部通信系统、中央电池通信系统和MCl型船用广播系统提供。
(4)数据拾取系统
该系统用磁带或以图示形式进行数据空中拾取，并将拾取到的数据传给数据处理中心。
图2.14-3为“朗维尤”级照片。
图2.14-3 美国航天测量船“朗维尤”级
(三)技术特点分析及述评
该级船的主要特点是具有较大的回收能力，能驶向任何海域去进行规定的操作。船上有专门设备去定位和回收落海目标。船的尾部设直升机平台和机库，可供2架直升机使用。直升机的主要用途是找寻和回收落在海上的目标，并将回收数据传给数据收集中心。为了有效地进行回收，这级船能跟踪、记录、译码、显示和实时读出再人飞行器传来的各种信号，并能与任务控制中心、协调单位和其他参加机构进行两路通信。尤其是“朗维尤”号测量系统较全，还具有气象接收和记录的能力，尽管用旧船改装，不失为一艘典型的水面回收船，能为美国卫星和导弹试验中心提供回收能力。
(一)研制背景与计划
为了向卫星和导弹试验中心提供回收能力，美国于60年代将两艘“胜利”级货船改装为宇航降落物(如导弹头锥体和卫星仪器舱)的回收船。它们是“朗维尤”(Longview)号(T-AGM3)和“森尼维尔”(Sunnyvale)号(T-AGM5)。这两艘船的构造相同，设备能力基本一样，仅雷达系统能力略有不同。船上有专门设备定位和回收落海目标。船的后部经改装后可提供直升机用的装载吊钩和着降区。直升机主要用于目视搜索和回收工作，但也能提供小的后勤支援。由于该级船的主要任务是寻找和回收海上目标，并将回收数据传给数据处理中心，与美国“先锋”级和“汉茨维尔”级航天测量船任务不同，尽管它们已退役，以后没再改装或新建，但却反映了美国航天测量船的回收能力。
(二)总体性能与系统组成
1．主尺度和排水量
满载排水量(t) 11295
全长(m) 138.85
总宽(m) 18.91
吃水(m) 7.19
2．性能
航速(kn) 15
自持力(d) 40
船员(名) 69(包括16名测量技术人员)
3．动力装置
主动力系统：一台蒸汽轮机，6247.5kW(8500hp)。
4，系统组成
该级船主要由以下4个系统组成。
(1)雷达系统
该系统主要由雷达识别装置、AN／SPA-8C型指示器组、AN／APH-69型导航用雷达信标和SSQ-14型稳定数据装置组成。雷达识别装置接收机的频率范围为1080~1130MHz，发射机的频率范围为990~1040MHz。指示器组的测距精度在9150~65880m(10000~72000yd)时为实际距离的土1％。导航用雷达信标的距离为300n mile，发射频率为9310MHz，接收频率为9335～9415MHz。稳定数据装置在横摇40°和纵摇20°时误差不超过0.2°／12分。
(2)导航系统
该系统用于船舶精确定位和飞机导航，主要包括低频信标发射机和罗兰A接收装置。低频信标发射机能提供制导信号给飞机，工作在300～600kHz范围。罗兰A接收装置用于测定船位，工作在1700～2000kHz范围。
(3)通信系统
该系统可提供本船、船对船、船对空和船对岸联系，主要分外部通信和内部通信两个分系统。外部通信由高频、甚高频和特高频无线电设备提供；内部通信由MC44型内部通信系统、中央电池通信系统和MCl型船用广播系统提供。
(4)数据拾取系统
该系统用磁带或以图示形式进行数据空中拾取，并将拾取到的数据传给数据处理中心。
图2.14-3为“朗维尤”级照片。
图2.14-3 美国航天测量船“朗维尤”级
(三)技术特点分析及述评
该级船的主要特点是具有较大的回收能力，能驶向任何海域去进行规定的操作。船上有专门设备去定位和回收落海目标。船的尾部设直升机平台和机库，可供2架直升机使用。直升机的主要用途是找寻和回收落在海上的目标，并将回收数据传给数据收集中心。为了有效地进行回收，这级船能跟踪、记录、译码、显示和实时读出再人飞行器传来的各种信号，并能与任务控制中心、协调单位和其他参加机构进行两路通信。尤其是“朗维尤”号测量系统较全，还具有气象接收和记录的能力，尽管用旧船改装，不失为一艘典型的水面回收船，能为美国卫星和导弹试验中心提供回收能力。“朗维尤”(Longview)级航天测量船
(一)研制背景与计划
为了向卫星和导弹试验中心提供回收能力，美国于60年代将两艘“胜利”级货船改装为宇航降落物(如导弹头锥体和卫星仪器舱)的回收船。它们是“朗维尤”(Longview)号(T-AGM3)和“森尼维尔”(Sunnyvale)号(T-AGM5)。这两艘船的构造相同，设备能力基本一样，仅雷达系统能力略有不同。船上有专门设备定位和回收落海目标。船的后部经改装后可提供直升机用的装载吊钩和着降区。直升机主要用于目视搜索和回收工作，但也能提供小的后勤支援。由于该级船的主要任务是寻找和回收海上目标，并将回收数据传给数据处理中心，与美国“先锋”级和“汉茨维尔”级航天测量船任务不同，尽管它们已退役，以后没再改装或新建，但却反映了美国航天测量船的回收能力。
(二)总体性能与系统组成
1．主尺度和排水量
满载排水量(t) 11295
全长(m) 138.85
总宽(m) 18.91
吃水(m) 7.19
2．性能
航速(kn) 15
自持力(d) 40
船员(名) 69(包括16名测量技术人员)
3．动力装置
主动力系统：一台蒸汽轮机，6247.5kW(8500hp)。
4，系统组成
该级船主要由以下4个系统组成。
(1)雷达系统
该系统主要由雷达识别装置、AN／SPA-8C型指示器组、AN／APH-69型导航用雷达信标和SSQ-14型稳定数据装置组成。雷达识别装置接收机的频率范围为1080~1130MHz，发射机的频率范围为990~1040MHz。指示器组的测距精度在9150~65880m(10000~72000yd)时为实际距离的土1％。导航用雷达信标的距离为300n mile，发射频率为9310MHz，接收频率为9335～9415MHz。稳定数据装置在横摇40°和纵摇20°时误差不超过0.2°／12分。
(2)导航系统
该系统用于船舶精确定位和飞机导航，主要包括低频信标发射机和罗兰A接收装置。低频信标发射机能提供制导信号给飞机，工作在300～600kHz范围。罗兰A接收装置用于测定船位，工作在1700～2000kHz范围。
(3)通信系统
该系统可提供本船、船对船、船对空和船对岸联系，主要分外部通信和内部通信两个分系统。外部通信由高频、甚高频和特高频无线电设备提供；内部通信由MC44型内部通信系统、中央电池通信系统和MCl型船用广播系统提供。
(4)数据拾取系统
该系统用磁带或以图示形式进行数据空中拾取，并将拾取到的数据传给数据处理中心。
图2.14-3为“朗维尤”级照片。
图2.14-3 美国航天测量船“朗维尤”级
(三)技术特点分析及述评
该级船的主要特点是具有较大的回收能力，能驶向任何海域去进行规定的操作。船上有专门设备去定位和回收落海目标。船的尾部设直升机平台和机库，可供2架直升机使用。直升机的主要用途是找寻和回收落在海上的目标，并将回收数据传给数据收集中心。为了有效地进行回收，这级船能跟踪、记录、译码、显示和实时读出再人飞行器传来的各种信号，并能与任务控制中心、协调单位和其他参加机构进行两路通信。尤其是“朗维尤”号测量系统较全，还具有气象接收和记录的能力，尽管用旧船改装，不失为一艘典型的水面回收船，能为美国卫星和导弹试验中心提供回收能力。