求教帖 高手请来从技术分析两个问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:20:50
首先声明本人月前才突然发现网络军事知识乐趣无穷,尚在草根,问题有二,既是讨教也希望抛砖引玉,就象那个什么战斗机航程外为潜艇护航然后跳伞的帖子很是有意思.
问题1:关于引进SU33的问题,技术上分析最大的使用方向.如果是用与航母上用与老瓦还是用到新舰呢??
问题2:有朋友说这次购买150架A350还有20架是宽体,这20个宽体有没有可能是用来自己改造大预的?首先声明本人月前才突然发现网络军事知识乐趣无穷,尚在草根,问题有二,既是讨教也希望抛砖引玉,就象那个什么战斗机航程外为潜艇护航然后跳伞的帖子很是有意思.
问题1:关于引进SU33的问题,技术上分析最大的使用方向.如果是用与航母上用与老瓦还是用到新舰呢??
问题2:有朋友说这次购买150架A350还有20架是宽体,这20个宽体有没有可能是用来自己改造大预的?
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那为什么买了150个正常的 干吗买20个宽体呢?
原帖由 jy157029 于 2006-10-27 00:48 发表
那为什么买了150个正常的 干吗买20个宽体呢?


火车也还有单双层之分~军舰不也是护卫,驱逐,巡洋的...........

一般来说宽体客机用于长途国际航线,因为国际航线不多,开一条国际航线不易,一架多运有需要。
也有特殊情况,在客流极大的中短途城市之间也有开宽体的。

技术上改装没问题,原则上不许,加上土共在争做文明国家,不能耍流氓,所以,这20架您还是别惦记了。
空壳改大预可能性不大
一般买客机的合同里都有不许作为任何军事用途这一条
50架飞机有两种可能:如果是一次购入的,那说明我国对航母采取了稳妥的步骤,基本模仿苏联的方式;如果是采购少量样机+其余飞机的意向,说明是用来掌握航母上使用的技术,同时为国内研制发生困难时候保留备用手段。但是我看,中国未来的航母采用的肯定是以弹射器为主的起飞方式,航母结构更接近美国航母。苏联式的航母,只是作为一个过渡,至于过渡时间多长,要看自己发展是否顺利。

宽体客机不可能改装预警机。改装涉及飞机基础数据的提供,没有设计制造者专门的技术指导,自己是干不了的。