超级军网请教问题两个，高手帮忙
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:45:03
第一，战斗机鸭翼能否用玻璃之类的能透电磁波的材料制作？这样似乎就不用担心鸭翼反射雷达波的问题了。
第二，F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积谁的更大一些？第一，战斗机鸭翼能否用玻璃之类的能透电磁波的材料制作？这样似乎就不用担心鸭翼反射雷达波的问题了。
第二，F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积谁的更大一些？
第二，F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积谁的更大一些？第一，战斗机鸭翼能否用玻璃之类的能透电磁波的材料制作？这样似乎就不用担心鸭翼反射雷达波的问题了。
第二，F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积谁的更大一些？
我不是高手，只是同样好奇，透波材料强度够不够？透波材料听说很贵？全部采用透波机身不是更拉风？
F22的挂载能力肯定比F35强，虽然我没有机会用卷尺量一下。
F22的挂载能力肯定比F35强，虽然我没有机会用卷尺量一下。
回复 2# 火鸟 座舱盖就是透波的啊，不要求全机身都是透波的，只要求鸭翼之类的
偶也是菜鸟.....
1.鸭翼一般来说，受力很大且很复杂，一般来说必须用很好的结构材料（例如轻金属合金等），硼纤维增强的高分子材料或恐可以达到要求（其实也不能，硼纤维中有钨丝或碳纤维丝而不能打到所谓的“透波”），但转轴可能还得使用高强度、高模量的轻金属结构材料；
2.如果只要求飞机外部使用透波材料，可能飞机的总体隐身性能会更差，因为飞机的内部结构将“一览无遗”；
3.估计F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积相比要差，偶想当然的；
4.以上是偶这个菜鸟的一家之言，方家轻拍~
1.鸭翼一般来说，受力很大且很复杂，一般来说必须用很好的结构材料（例如轻金属合金等），硼纤维增强的高分子材料或恐可以达到要求（其实也不能，硼纤维中有钨丝或碳纤维丝而不能打到所谓的“透波”），但转轴可能还得使用高强度、高模量的轻金属结构材料；
2.如果只要求飞机外部使用透波材料，可能飞机的总体隐身性能会更差，因为飞机的内部结构将“一览无遗”；
3.估计F35的那两个弹仓的容积和F22那三个弹仓的容积相比要差，偶想当然的；
4.以上是偶这个菜鸟的一家之言，方家轻拍~
回复 2# 火鸟
全机射都透了，雷达波射到里面去咋办呐
全机射都透了，雷达波射到里面去咋办呐
回复 5# zxniexin
随便说说，不要当真，很难实现滴。
随便说说，不要当真，很难实现滴。
回复 3# guang000
座舱盖是有机玻璃，透不透波偶不知道，透光是肯定的。
座舱盖是有机玻璃，透不透波偶不知道，透光是肯定的。