超级军网美空军飞行员忘记放下起落架导致B-1受损
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:41:37
美空军飞行员忘记放下起落架导致B-1受损
中国网 | 时间： 2006-09-28 | 文章来源： 中国航空信息网
美国《航宇日报》 2006年9月25日 报道 据美空军调查报告称，任务过于饱和的美国空军飞行员在战区基地竟忘记放下起落架，导致B-1轰炸机坠毁，造成790万美元的飞机损失，1.4万美元的跑道损失。另外，副驾驶员背部受轻伤。
这架飞机来自德克萨斯州Dyess空军基地的第7轰炸机中队。
调查人员说，没有放下起落架是这两个飞行员的过失。副驾驶员的任务过于饱和，想急于完成使命。两个飞行员都疏忽了仪表指示和检查清单，副驾驶员确信驾驶员已放下起落架。
驾驶员也出人意料地将最后进近机场时的飞机控制移交给副驾驶员，且向空中交通管制塔报告起落架已经放下。调查人员说，在进近机场时，起落架操纵手柄处的红色警告灯闪亮4分多钟。(于晓伟 责编洪山)美空军飞行员忘记放下起落架导致B-1受损
中国网 | 时间： 2006-09-28 | 文章来源： 中国航空信息网
美国《航宇日报》 2006年9月25日 报道 据美空军调查报告称，任务过于饱和的美国空军飞行员在战区基地竟忘记放下起落架，导致B-1轰炸机坠毁，造成790万美元的飞机损失，1.4万美元的跑道损失。另外，副驾驶员背部受轻伤。
这架飞机来自德克萨斯州Dyess空军基地的第7轰炸机中队。
调查人员说，没有放下起落架是这两个飞行员的过失。副驾驶员的任务过于饱和，想急于完成使命。两个飞行员都疏忽了仪表指示和检查清单，副驾驶员确信驾驶员已放下起落架。
驾驶员也出人意料地将最后进近机场时的飞机控制移交给副驾驶员，且向空中交通管制塔报告起落架已经放下。调查人员说，在进近机场时，起落架操纵手柄处的红色警告灯闪亮4分多钟。(于晓伟 责编洪山)
中国网 | 时间： 2006-09-28 | 文章来源： 中国航空信息网
美国《航宇日报》 2006年9月25日 报道 据美空军调查报告称，任务过于饱和的美国空军飞行员在战区基地竟忘记放下起落架，导致B-1轰炸机坠毁，造成790万美元的飞机损失，1.4万美元的跑道损失。另外，副驾驶员背部受轻伤。
这架飞机来自德克萨斯州Dyess空军基地的第7轰炸机中队。
调查人员说，没有放下起落架是这两个飞行员的过失。副驾驶员的任务过于饱和，想急于完成使命。两个飞行员都疏忽了仪表指示和检查清单，副驾驶员确信驾驶员已放下起落架。
驾驶员也出人意料地将最后进近机场时的飞机控制移交给副驾驶员，且向空中交通管制塔报告起落架已经放下。调查人员说，在进近机场时，起落架操纵手柄处的红色警告灯闪亮4分多钟。(于晓伟 责编洪山)美空军飞行员忘记放下起落架导致B-1受损
中国网 | 时间： 2006-09-28 | 文章来源： 中国航空信息网
美国《航宇日报》 2006年9月25日 报道 据美空军调查报告称，任务过于饱和的美国空军飞行员在战区基地竟忘记放下起落架，导致B-1轰炸机坠毁，造成790万美元的飞机损失，1.4万美元的跑道损失。另外，副驾驶员背部受轻伤。
这架飞机来自德克萨斯州Dyess空军基地的第7轰炸机中队。
调查人员说，没有放下起落架是这两个飞行员的过失。副驾驶员的任务过于饱和，想急于完成使命。两个飞行员都疏忽了仪表指示和检查清单，副驾驶员确信驾驶员已放下起落架。
驾驶员也出人意料地将最后进近机场时的飞机控制移交给副驾驶员，且向空中交通管制塔报告起落架已经放下。调查人员说，在进近机场时，起落架操纵手柄处的红色警告灯闪亮4分多钟。(于晓伟 责编洪山)
呵呵，假动作，不过也可能是“体制问题”。:D
"任务过于饱和的美国空军飞行员在战区基地竟忘记放下起落架"
如果是真的，值得我们学习
如果是真的，值得我们学习
不过说回来，B1的仪表好像也太多了点
B1才790万美元？
原帖由 redfalcon 于 2006-9-29 00:31 发表
B1才790万美元？
应该还能修好，所以要花钱。:D
看样子:D 应该是“坠”而未“毁”吧……
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体制党上啊！
这都能忘，太厉害了。
不愧为WW的老大啊 你不放预警机起落架，多落你老大面子，我用战略轰炸机给你上一课，那个牛啊~~~
管理上的问题。
应当增加确认啊！
应当增加确认啊！