超级军网(讨论）10期《航空档案》观后感
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:44:09
很早就拿到了《航空档案》，因为文章较长，内容较多，一直没有时间坐下来仔细阅读一下，趁着开始新一轮忙碌前，作为一个普通的军事迷，和广大同好们一起探讨一下这期的文章，无意吹捧或者贬损，中立讨论，欢迎拍砖~
拿到手，黑色的封面显得风格较为稳重，但是感觉右下角飞豹上的2006有些多余，不如放在“10”的下面或者直接印在书脊上。
第二期的排版比第一期有明显的进步，图片质量也有所提高，文章在注重资料性的前提下突出了一些实效性，比如《铸翼》、《换斯贝》等文，可以看出编者在选题的时候有意参考了网络上军事发烧友讨论较多，分歧较多的一些话题，这样很好~
离子鱼的一篇F22对军事爱好者震撼的范围是广泛的，第一次将大家羡慕的心情引导到了对之严肃的警惕中，航空快讯中提到的F22部署亚太更是直接点出了美军战略的实质。写文章别再有什么遮遮掩掩，清楚地分析周边国家的战略态势，言简意赅地表示出最核心的内容，希望能成为所有军事刊物的共识。
第一篇文章是景仰已久的屠基达总师的续集，有关超七研制的回忆录，这样的文体基本上属于首见，在读故事的时候还能咂么出些许国际政治微妙的味道来，可谓回味无穷!原来《海陆空天惯性世界》有一篇葛文墉老先生有关考察幻影2000战斗机，和此文章应属于一类，让人耳目一新。尤其是现在很多老一辈飞机设计师处于年老时期，这时相当于回忆录这样的文章，无论是作为文章发表，还是作为回忆录留存于世，都将是一份不可多得的珍宝！希望编辑们能利用自己手头的资源，创造机会，把握机会。
第二篇《东亚天空的主宰》是离子鱼的肺腑之谈，思路和文章比较清晰，发人深省…… 可惜无论是航空系统的实际管理者，或者作战部队的军政主官，都缺乏这样一种参与思考和讨论的渠道，现有的只是军事爱好者或者航空迷的警醒和启迪，这是远远不够的。
《铸翼》一文含金量不容忽视，基本上讲明白了我国空军的训练体制和发展，其中一些技术细节让文章倍感充实~
《F-35》一文文章内容充实，论据丰富，尤其是最后一段对我国战斗机发展的借鉴一栏有点睛的感觉，配图很好，但是文章在技术的细节上稍显晦涩，估计一般非相关专业的同好阅读起来有一定的困难。
《傲气菜鸟》一篇文章感觉排版有些零乱，和本刊整体氛围相比稍显突兀，但是这样的文章创意是很好的，如果继续发展，深化选题，比如就某一种游戏中的某一个机型，由高手写出“驾驶”心得，并作出相关的评论，试想会发展为一种很不错的小品文~这是一个很好的资源，建议好好把握！
《虎鲨警示录》与《超七》一起刊出，有很好的补充和启迪作用，另外“败机启示录”这个栏目很好，想起了陈朴未尽的《航空史研究》中那个相应的生不逢时系列，希望编者能把握好这个题材！
《斯贝》一篇估计是应急之用，文章目的性很强，别的内容暂且不论，就题目而言已经达到了所论述的目的。
《孰与争锋》一文令人印象深刻，对现代的航空发展论述较充分，作者的观点较为鲜明，很好的一篇文章！但是美中不足的是似乎作者没有就前苏联在二战，甚至一战期间的一些重要的航空成就和“心路历程”作出评析，毕竟那是苏联战斗机发展和一些著名的飞机设计局诞生，发展，分工的基础。当然，这样也许是出于突出文章重点和篇幅等考虑，期盼作者进一步的好作品：）
《与日争辉》一文是很好的一份历史见证文章，字里行间能看出作者丰富的阅历和严谨的作风…… 但是86页的重大排版失误实在该挨板子！还有89页，表中1979年9月13日的空投试验，无论如何不应该是“歼-六”吧……
以上供大家一起讨论~很早就拿到了《航空档案》，因为文章较长，内容较多，一直没有时间坐下来仔细阅读一下，趁着开始新一轮忙碌前，作为一个普通的军事迷，和广大同好们一起探讨一下这期的文章，无意吹捧或者贬损，中立讨论，欢迎拍砖~
拿到手，黑色的封面显得风格较为稳重，但是感觉右下角飞豹上的2006有些多余，不如放在“10”的下面或者直接印在书脊上。
第二期的排版比第一期有明显的进步，图片质量也有所提高，文章在注重资料性的前提下突出了一些实效性，比如《铸翼》、《换斯贝》等文，可以看出编者在选题的时候有意参考了网络上军事发烧友讨论较多，分歧较多的一些话题，这样很好~
离子鱼的一篇F22对军事爱好者震撼的范围是广泛的，第一次将大家羡慕的心情引导到了对之严肃的警惕中，航空快讯中提到的F22部署亚太更是直接点出了美军战略的实质。写文章别再有什么遮遮掩掩，清楚地分析周边国家的战略态势，言简意赅地表示出最核心的内容，希望能成为所有军事刊物的共识。
第一篇文章是景仰已久的屠基达总师的续集，有关超七研制的回忆录，这样的文体基本上属于首见，在读故事的时候还能咂么出些许国际政治微妙的味道来，可谓回味无穷!原来《海陆空天惯性世界》有一篇葛文墉老先生有关考察幻影2000战斗机，和此文章应属于一类，让人耳目一新。尤其是现在很多老一辈飞机设计师处于年老时期，这时相当于回忆录这样的文章，无论是作为文章发表，还是作为回忆录留存于世，都将是一份不可多得的珍宝！希望编辑们能利用自己手头的资源，创造机会，把握机会。
第二篇《东亚天空的主宰》是离子鱼的肺腑之谈，思路和文章比较清晰，发人深省…… 可惜无论是航空系统的实际管理者，或者作战部队的军政主官，都缺乏这样一种参与思考和讨论的渠道，现有的只是军事爱好者或者航空迷的警醒和启迪，这是远远不够的。
《铸翼》一文含金量不容忽视，基本上讲明白了我国空军的训练体制和发展，其中一些技术细节让文章倍感充实~
《F-35》一文文章内容充实，论据丰富，尤其是最后一段对我国战斗机发展的借鉴一栏有点睛的感觉，配图很好，但是文章在技术的细节上稍显晦涩，估计一般非相关专业的同好阅读起来有一定的困难。
《傲气菜鸟》一篇文章感觉排版有些零乱，和本刊整体氛围相比稍显突兀，但是这样的文章创意是很好的，如果继续发展，深化选题，比如就某一种游戏中的某一个机型，由高手写出“驾驶”心得，并作出相关的评论，试想会发展为一种很不错的小品文~这是一个很好的资源，建议好好把握！
《虎鲨警示录》与《超七》一起刊出，有很好的补充和启迪作用，另外“败机启示录”这个栏目很好，想起了陈朴未尽的《航空史研究》中那个相应的生不逢时系列，希望编者能把握好这个题材！
《斯贝》一篇估计是应急之用，文章目的性很强，别的内容暂且不论，就题目而言已经达到了所论述的目的。
《孰与争锋》一文令人印象深刻，对现代的航空发展论述较充分，作者的观点较为鲜明，很好的一篇文章！但是美中不足的是似乎作者没有就前苏联在二战，甚至一战期间的一些重要的航空成就和“心路历程”作出评析，毕竟那是苏联战斗机发展和一些著名的飞机设计局诞生，发展，分工的基础。当然，这样也许是出于突出文章重点和篇幅等考虑，期盼作者进一步的好作品：）
《与日争辉》一文是很好的一份历史见证文章，字里行间能看出作者丰富的阅历和严谨的作风…… 但是86页的重大排版失误实在该挨板子！还有89页，表中1979年9月13日的空投试验，无论如何不应该是“歼-六”吧……
以上供大家一起讨论~
拿到手，黑色的封面显得风格较为稳重，但是感觉右下角飞豹上的2006有些多余，不如放在“10”的下面或者直接印在书脊上。
第二期的排版比第一期有明显的进步，图片质量也有所提高，文章在注重资料性的前提下突出了一些实效性，比如《铸翼》、《换斯贝》等文，可以看出编者在选题的时候有意参考了网络上军事发烧友讨论较多，分歧较多的一些话题，这样很好~
离子鱼的一篇F22对军事爱好者震撼的范围是广泛的，第一次将大家羡慕的心情引导到了对之严肃的警惕中，航空快讯中提到的F22部署亚太更是直接点出了美军战略的实质。写文章别再有什么遮遮掩掩，清楚地分析周边国家的战略态势，言简意赅地表示出最核心的内容，希望能成为所有军事刊物的共识。
第一篇文章是景仰已久的屠基达总师的续集，有关超七研制的回忆录，这样的文体基本上属于首见，在读故事的时候还能咂么出些许国际政治微妙的味道来，可谓回味无穷!原来《海陆空天惯性世界》有一篇葛文墉老先生有关考察幻影2000战斗机，和此文章应属于一类，让人耳目一新。尤其是现在很多老一辈飞机设计师处于年老时期，这时相当于回忆录这样的文章，无论是作为文章发表，还是作为回忆录留存于世，都将是一份不可多得的珍宝！希望编辑们能利用自己手头的资源，创造机会，把握机会。
第二篇《东亚天空的主宰》是离子鱼的肺腑之谈，思路和文章比较清晰，发人深省…… 可惜无论是航空系统的实际管理者，或者作战部队的军政主官，都缺乏这样一种参与思考和讨论的渠道，现有的只是军事爱好者或者航空迷的警醒和启迪，这是远远不够的。
《铸翼》一文含金量不容忽视，基本上讲明白了我国空军的训练体制和发展，其中一些技术细节让文章倍感充实~
《F-35》一文文章内容充实，论据丰富，尤其是最后一段对我国战斗机发展的借鉴一栏有点睛的感觉，配图很好，但是文章在技术的细节上稍显晦涩，估计一般非相关专业的同好阅读起来有一定的困难。
《傲气菜鸟》一篇文章感觉排版有些零乱，和本刊整体氛围相比稍显突兀，但是这样的文章创意是很好的，如果继续发展，深化选题，比如就某一种游戏中的某一个机型，由高手写出“驾驶”心得，并作出相关的评论，试想会发展为一种很不错的小品文~这是一个很好的资源，建议好好把握！
《虎鲨警示录》与《超七》一起刊出，有很好的补充和启迪作用，另外“败机启示录”这个栏目很好，想起了陈朴未尽的《航空史研究》中那个相应的生不逢时系列，希望编者能把握好这个题材！
《斯贝》一篇估计是应急之用，文章目的性很强，别的内容暂且不论，就题目而言已经达到了所论述的目的。
《孰与争锋》一文令人印象深刻，对现代的航空发展论述较充分，作者的观点较为鲜明，很好的一篇文章！但是美中不足的是似乎作者没有就前苏联在二战，甚至一战期间的一些重要的航空成就和“心路历程”作出评析，毕竟那是苏联战斗机发展和一些著名的飞机设计局诞生，发展，分工的基础。当然，这样也许是出于突出文章重点和篇幅等考虑，期盼作者进一步的好作品：）
《与日争辉》一文是很好的一份历史见证文章，字里行间能看出作者丰富的阅历和严谨的作风…… 但是86页的重大排版失误实在该挨板子！还有89页，表中1979年9月13日的空投试验，无论如何不应该是“歼-六”吧……
以上供大家一起讨论~很早就拿到了《航空档案》，因为文章较长，内容较多，一直没有时间坐下来仔细阅读一下，趁着开始新一轮忙碌前，作为一个普通的军事迷，和广大同好们一起探讨一下这期的文章，无意吹捧或者贬损，中立讨论，欢迎拍砖~
拿到手，黑色的封面显得风格较为稳重，但是感觉右下角飞豹上的2006有些多余，不如放在“10”的下面或者直接印在书脊上。
第二期的排版比第一期有明显的进步，图片质量也有所提高，文章在注重资料性的前提下突出了一些实效性，比如《铸翼》、《换斯贝》等文，可以看出编者在选题的时候有意参考了网络上军事发烧友讨论较多，分歧较多的一些话题，这样很好~
离子鱼的一篇F22对军事爱好者震撼的范围是广泛的，第一次将大家羡慕的心情引导到了对之严肃的警惕中，航空快讯中提到的F22部署亚太更是直接点出了美军战略的实质。写文章别再有什么遮遮掩掩，清楚地分析周边国家的战略态势，言简意赅地表示出最核心的内容，希望能成为所有军事刊物的共识。
第一篇文章是景仰已久的屠基达总师的续集，有关超七研制的回忆录，这样的文体基本上属于首见，在读故事的时候还能咂么出些许国际政治微妙的味道来，可谓回味无穷!原来《海陆空天惯性世界》有一篇葛文墉老先生有关考察幻影2000战斗机，和此文章应属于一类，让人耳目一新。尤其是现在很多老一辈飞机设计师处于年老时期，这时相当于回忆录这样的文章，无论是作为文章发表，还是作为回忆录留存于世，都将是一份不可多得的珍宝！希望编辑们能利用自己手头的资源，创造机会，把握机会。
第二篇《东亚天空的主宰》是离子鱼的肺腑之谈，思路和文章比较清晰，发人深省…… 可惜无论是航空系统的实际管理者，或者作战部队的军政主官，都缺乏这样一种参与思考和讨论的渠道，现有的只是军事爱好者或者航空迷的警醒和启迪，这是远远不够的。
《铸翼》一文含金量不容忽视，基本上讲明白了我国空军的训练体制和发展，其中一些技术细节让文章倍感充实~
《F-35》一文文章内容充实，论据丰富，尤其是最后一段对我国战斗机发展的借鉴一栏有点睛的感觉，配图很好，但是文章在技术的细节上稍显晦涩，估计一般非相关专业的同好阅读起来有一定的困难。
《傲气菜鸟》一篇文章感觉排版有些零乱，和本刊整体氛围相比稍显突兀，但是这样的文章创意是很好的，如果继续发展，深化选题，比如就某一种游戏中的某一个机型，由高手写出“驾驶”心得，并作出相关的评论，试想会发展为一种很不错的小品文~这是一个很好的资源，建议好好把握！
《虎鲨警示录》与《超七》一起刊出，有很好的补充和启迪作用，另外“败机启示录”这个栏目很好，想起了陈朴未尽的《航空史研究》中那个相应的生不逢时系列，希望编者能把握好这个题材！
《斯贝》一篇估计是应急之用，文章目的性很强，别的内容暂且不论，就题目而言已经达到了所论述的目的。
《孰与争锋》一文令人印象深刻，对现代的航空发展论述较充分，作者的观点较为鲜明，很好的一篇文章！但是美中不足的是似乎作者没有就前苏联在二战，甚至一战期间的一些重要的航空成就和“心路历程”作出评析，毕竟那是苏联战斗机发展和一些著名的飞机设计局诞生，发展，分工的基础。当然，这样也许是出于突出文章重点和篇幅等考虑，期盼作者进一步的好作品：）
《与日争辉》一文是很好的一份历史见证文章，字里行间能看出作者丰富的阅历和严谨的作风…… 但是86页的重大排版失误实在该挨板子！还有89页，表中1979年9月13日的空投试验，无论如何不应该是“歼-六”吧……
以上供大家一起讨论~
俺还没有买到
原帖由 PLA 于 2006-9-6 20:42 发表
很早就拿到了《航空档案》，因为文章较长，内容较多，一直没有时间坐下来仔细阅读一下，趁着开始新一轮忙碌前，作为一个普通的军事迷，和广大同好们一起探讨一下这期的文章，无意吹捧或者贬损，中立讨论，欢迎拍砖 ...
一点意见：
黑色封面固然稳重，但两期放在一起不便于区分。望改善之。
超七史话确实有味，听业内人讲，此文有近20万文字。乖乖。
《东亚天空的主宰》与上篇相比，收笔有仓促之嫌。估计是2000年以后的东西不好添笔之故。但结论过于乐观，不够客观。有媚俗之嫌。望日后能改进。
《铸翼》一文内容不错，但文笔略有不足。
《F-35》一文文章内容充实，论据丰富，但生动不足。
《傲气菜鸟》一文不是本人的兴趣所在，故不妄加评论。
《虎鲨警示录》与《超七》一起刊出，作者用意明显，但与超7的进一步关联阐述得不够。
《换斯贝》虽影射了飞豹，但没有交待清楚。比如，F-4M/F作为制空战斗机对飞机的机动性和爬升率有很高要求，换斯贝导致最终结果与原意背道而驰，但飞豹作为歼击轰炸机，对飞机机动性的要求要低于制空战斗机，故此，飞豹选斯贝是应该没有疑义的。联想《航空档案》的封面题图都应该有相应文章所对应，但10期中没有飞豹专文，而楼主指出此文有应急之嫌，莫非又是临阵换文？？怕是只有封面作者和编辑们自己清楚。
《孰与争锋》一文算是一片佳作
《与日争辉》一文还没有看。
整体打75分。
有些观点不正确，比如中国从来没有因为经济问题取消某些方案
盼望着，盼望着……
《虎鲨警示录》鄙人记得是去年方方发表于《国际展望》上的关于F-5的文章的后半篇！在这里发表是否有重复投稿的嫌疑！
对第一篇屠老的文章，已经看了三遍，回味无穷。国际政治而与我炸，有意思。老美对盟国也是手段连连啊！一战之前老美对国际事物一是不管，二是太理想化，100年后，整个颠倒。有这样的对手，既幸又不幸。
对《与日争辉》中的附表有些遗憾，很多核实验的情况不明，也不知道什么时候解密。
其它文章尚没拜读。
对《与日争辉》中的附表有些遗憾，很多核实验的情况不明，也不知道什么时候解密。
其它文章尚没拜读。
总体感觉不错，但是看了离子鱼的中日航空发展对比，有点意见，其中拿了日本从T-2发展来的F-1攻击机和飞豹做对比，要知道人家都服役20年了，飞豹才几个年头啊？老汉推车，比的上小伙子吗？对比也要客观实际一些，如果2010年小日本装备了F-35，加上现有的F-15J，F-2，在空军战力方面还是占有技术优势的，我们只有面对现实，才能赶超啊。革命尚未成功，同志还需努力啊。。
拿F-1和FBC-1比较是作用上的比较，和时间关系不大。我们的飞豹虽然年头不长，但是技术水准基本上和F-1是同一代的。
LIZYU说60-80年代是重新建立起了完整的科研和生产系统，而在80-00年出了成功，00-05成果众多，而且现在还能在四代机的技术发展中进行型号选择。如果真是这样的话那确实是令人高兴的。
另外，希望编者能一如既往的利用好这个平台，将一本杂志品牌化，长久化。
原帖由 PLA 于 2006-9-8 15:02 发表
另外，希望编者能一如既往的利用好这个平台，将一本杂志品牌化，长久化。
这句说出了很多人的心理话！[em20]
和以前的航空史研究相比而言，貌似航空档案里面战史类的文章不多啊
俺打字慢.........超级狂顶PLA........[em02]
屠老的文章很好，我已经把9、10两期连着看了好几遍
原帖由 隼鹰 于 2006-9-8 16:36 发表
和以前的航空史研究相比而言，貌似航空档案里面战史类的文章不多啊
战史文章什么刊物都能搞，我反正是不稀罕了。
航空档案,介绍飞机为主,空军装备体系等等.
又不是战史研究,搞那么多战史类文章干嘛
又不是战史研究,搞那么多战史类文章干嘛
虽然没有战史文章，但是这期航空史文章很多，几乎占了一大半。败机启示录这个栏目很不错。
估计圈内很多军事刊物的编者都会对王辉有所看法，毕竟一个人能先后在陆，海，空三个领域都带起来这样一种相对高端的军事文集类刊物，估计只有王辉一人。在那些人眼中看来，是王辉破坏了一种游戏规则。
王辉作为军事刊物的编者，可以说他还有陈朴（自99年美国人炸了咱们大使馆以后）开辟了军刊界的一种新排版风格，很多杂志在改版以后，依然能看出来这两人当年创下的这种风格。
作为军事爱好者，我衷心感谢陈朴，王辉，以及先后和他们在一起的编辑团队为大家作出的贡献，希望能以后长久的在日益浮躁的社会中保持一个严谨，学术的园地。商人是要做的，商人和编者，两者可以结合得很好，尽管很对人会有微词。
其实大家对于王辉团队的刊物，最大的意见仅仅在于刊物不能长久办下去，战场，军事力量，战场文集的等等，虽然在办刊风格上如出一辙，但是这种“政权”的轮替毕竟会让大家有点没有安全感，当然编者有编者自己的苦衷，有些是指能自己憋在肚子里的，但是我相信喜欢这种氛围，文章的军事读者，都希望王辉团队能一直发展下去，成为一个军事爱好者津津乐道的平台。
而且我相信，文集与画刊的自身不同读者定位，也会在某些方面很好的解决某些与其他同领域杂志间的矛盾。
大家都会有饭吃，为什么不能和谐相处呢？
王辉作为军事刊物的编者，可以说他还有陈朴（自99年美国人炸了咱们大使馆以后）开辟了军刊界的一种新排版风格，很多杂志在改版以后，依然能看出来这两人当年创下的这种风格。
作为军事爱好者，我衷心感谢陈朴，王辉，以及先后和他们在一起的编辑团队为大家作出的贡献，希望能以后长久的在日益浮躁的社会中保持一个严谨，学术的园地。商人是要做的，商人和编者，两者可以结合得很好，尽管很对人会有微词。
其实大家对于王辉团队的刊物，最大的意见仅仅在于刊物不能长久办下去，战场，军事力量，战场文集的等等，虽然在办刊风格上如出一辙，但是这种“政权”的轮替毕竟会让大家有点没有安全感，当然编者有编者自己的苦衷，有些是指能自己憋在肚子里的，但是我相信喜欢这种氛围，文章的军事读者，都希望王辉团队能一直发展下去，成为一个军事爱好者津津乐道的平台。
而且我相信，文集与画刊的自身不同读者定位，也会在某些方面很好的解决某些与其他同领域杂志间的矛盾。
大家都会有饭吃，为什么不能和谐相处呢？
为了楼上的MM图顶一下～～[em02] [em02]
PLA说的好！
我只喜欢看PLA的MM图。。。
俺早就对PLA那MM垂涎N尺啦........所以顶下.......[em04]
原帖由 痴痴的小木头 于 2006-9-10 13:45 发表
俺早就对PLA那MM垂涎N尺啦........所以顶下.......
痴木是色狼
原帖由 su-27smk 于 2006-9-10 13:55 发表
痴木是色狼
附议！JJDD[em02]
痴木上面生蘑菇了。
下一期是不是要写飞豹了，挥戈就是王辉吗？
为好书和妹妹顶一下[em04]
原帖由 fly2000 于 2006-9-11 10:57 发表
为好书和妹妹顶一下
色就一个字
好色就两个字[em11]
原帖由 yangpm77 于 2006-9-11 10:55 发表
下一期是不是要写飞豹了，挥戈就是王辉吗？
战场文集3有“飞豹”专题，挥戈/王辉并不重要，重要的是带给大家好的作品。
原帖由 虚名如风 于 2006-9-11 13:04 发表
战场文集3有“飞豹”专题，挥戈/王辉并不重要，重要的是带给大家好的作品。
同意，不过我看挥戈也代表了军刊的一个品牌，一种质量。也希望像楼主说得能形成产业化，那我们这些军迷们就幸福了。还有个建议，不知能否将我们的海陆空武器系统分系列做成专刊来介绍，适当写深一点，这样也方便收藏和当作资料。
王辉办的杂志总是半途而废，是什么原因？难道是天妒英才吗？他应该有个自己的品牌，本人很欣赏他的风格，希望他能长久的为广大军迷提供更多更好的作品，《海陆空天惯性世界》我只买到55期，长春就再难觅其踪，郁闷了好一阵子，好在出了《航空档案》。但心中总是有一种莫名的担忧，这个也不会是昙花一现吧？想想朱世巍先生的《东线》不也是一样的结局吗？我盼望了半年的库尔斯克战役，居然被糟蹋的一无是处，读起来形同嚼蜡，悲哀啊！
原帖由 隼鹰 于 2006-9-8 16:36 发表
和以前的航空史研究相比而言，貌似航空档案里面战史类的文章不多啊
就个人而言，不喜欢太多的战史，要讲，也最好融入到一个具体的机型中。千万不要像现代舰船那样，战史写成流水账。还是要生动一点。仅仅是个人看法。
原帖由 shikamaru 于 2006-9-11 18:20 发表
就个人而言，不喜欢太多的战史，要讲，也最好融入到一个具体的机型中。千万不要像现代舰船那样，战史写成流水账。还是要生动一点。仅仅是个人看法。
我支持你。
另，王辉写战略类文章欠缺力度，还是扬长避短多写陆军装备吧
《与日争辉》排版有问题，要找半天才能找到
希望每篇文章篇幅能长些，对技术的问题可以更加细致的叙述（航空基础也行），控制好文章的质量才是关键，深挖文章的题材才有未来。
27大师本是色和尚..
PLA是乖MM...
专业海陆空,要偶揭露你上个星期的头像是如何的火暴么...
WH的陆军文章是专长,楼上的几个兄弟说的都有道理..3,你快出来吧...[em07]
PLA是乖MM...
专业海陆空,要偶揭露你上个星期的头像是如何的火暴么...
WH的陆军文章是专长,楼上的几个兄弟说的都有道理..3,你快出来吧...[em07]
刊物的质量是第一位的，不一定要办成月刊，两个月出一本比较好
是啊,我得经常到书摊上去跟老板说我又要换某某杂志........
86页左中两栏文字交换，汗[em10]