中国三大石油商上半年赚1177亿元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:42:30
(北京综合讯)追随着国际油价一路飙升的轨迹,中国三大石油商上半年就赚了(人民币,下同)1177亿元(236亿新元),要上缴160亿暴利税。   中石油上周公布,上半年有近807亿元的净入账,同比增长29.4%;前天,第二大石油巨头中石化称其上半年净赚近207亿元,同比增长14.6%,超出市场预期;昨日,中海油(CNOOC)也公布其净利润增加38%至163亿元,较分析员预期的156亿元高出许多。   由于中国对石油需求飙涨,中国石油企业不仅在盈利方面取得显著的增长,也促使它们“走出去”,在海外展开积极的并购,以增加石油供应的多元化。例如中海油去年就出资185亿美元计划收购美国的优尼科(Unocal),但最终因为受到美国部分参议员的强烈反对,认为将会威胁到美国的能源安全而作罢。 中石油再次蝉联香港最赚钱上市公司   中石油今年上半年以807亿元的净利润,再次蝉联香港最赚钱上市公司。在中国多家石油商业绩公布之前,雷曼兄弟、高盛、美林等知名券商早就表达了对它们业绩取得杰出表现的信心。让券商们信心十足的理由很简单,今年1-6月,油价大涨了近36%,中海油等中国石油商,获利劲增。由此,中石油、中石化和中海油股价也分别上扬31%、16%和18%。   据《北京晨报》报道, 油价一直高位盘旋的状况让业内分析师相信,国内石油商们的业绩凯歌将贯穿2006年。   不过,从今年3月开始,中国对石油开采企业征收特别收益金,俗称“暴利税”。这项开支,石油开采业务比重最大的中石油付出最多,它今年上半年交了103亿元“暴利税”,中石化交了37亿元,中海油预计要交20亿元左右。因此,截至今年6月底,三大石油巨头的“暴利税”开支总计将达160亿元。   不过“暴利税”并未撼动其佳绩。中石油副董事长兼总裁蒋洁敏指出,因为内地两度调高成品油价格,弥补了部分开支。   另一方面,由于受到国内对成品油价格宏观调控的影响,成品油出厂价格尚未与国际市场价格完全接轨,中石油上半年的炼油与销售板块出现经营亏损达138亿8900万元,而去年同期的数字是59亿4900万元。   中石化的炼油业务亏损也在蔓延,扩大到了166亿元,每吨亏损93元,而去年同期它的炼油亏损额是12亿9600万元。   中石化预计,下半年国际油价将持续高企,内地炼油行业仍面临较大经营压力。此外,按照加入世贸组织承诺,今年底内地成品油批发市场将全面开放,市场竞争将进一步加剧。
《联合早报》
(北京综合讯)追随着国际油价一路飙升的轨迹,中国三大石油商上半年就赚了(人民币,下同)1177亿元(236亿新元),要上缴160亿暴利税。   中石油上周公布,上半年有近807亿元的净入账,同比增长29.4%;前天,第二大石油巨头中石化称其上半年净赚近207亿元,同比增长14.6%,超出市场预期;昨日,中海油(CNOOC)也公布其净利润增加38%至163亿元,较分析员预期的156亿元高出许多。   由于中国对石油需求飙涨,中国石油企业不仅在盈利方面取得显著的增长,也促使它们“走出去”,在海外展开积极的并购,以增加石油供应的多元化。例如中海油去年就出资185亿美元计划收购美国的优尼科(Unocal),但最终因为受到美国部分参议员的强烈反对,认为将会威胁到美国的能源安全而作罢。 中石油再次蝉联香港最赚钱上市公司   中石油今年上半年以807亿元的净利润,再次蝉联香港最赚钱上市公司。在中国多家石油商业绩公布之前,雷曼兄弟、高盛、美林等知名券商早就表达了对它们业绩取得杰出表现的信心。让券商们信心十足的理由很简单,今年1-6月,油价大涨了近36%,中海油等中国石油商,获利劲增。由此,中石油、中石化和中海油股价也分别上扬31%、16%和18%。   据《北京晨报》报道, 油价一直高位盘旋的状况让业内分析师相信,国内石油商们的业绩凯歌将贯穿2006年。   不过,从今年3月开始,中国对石油开采企业征收特别收益金,俗称“暴利税”。这项开支,石油开采业务比重最大的中石油付出最多,它今年上半年交了103亿元“暴利税”,中石化交了37亿元,中海油预计要交20亿元左右。因此,截至今年6月底,三大石油巨头的“暴利税”开支总计将达160亿元。   不过“暴利税”并未撼动其佳绩。中石油副董事长兼总裁蒋洁敏指出,因为内地两度调高成品油价格,弥补了部分开支。   另一方面,由于受到国内对成品油价格宏观调控的影响,成品油出厂价格尚未与国际市场价格完全接轨,中石油上半年的炼油与销售板块出现经营亏损达138亿8900万元,而去年同期的数字是59亿4900万元。   中石化的炼油业务亏损也在蔓延,扩大到了166亿元,每吨亏损93元,而去年同期它的炼油亏损额是12亿9600万元。   中石化预计,下半年国际油价将持续高企,内地炼油行业仍面临较大经营压力。此外,按照加入世贸组织承诺,今年底内地成品油批发市场将全面开放,市场竞争将进一步加剧。 《联合早报》
政府应该收其中20%作为股东红利,补贴公共汽车、出租车等相关下游弱势行业,别支持农村建设。
楼上的别幻想了.现实是要看有多少利润被外国股东分红了.