协和客机退役了，给我们一个机会！

文明遐迩的协和超音速客机退役了，它们将陈列到博物馆里，这无疑是一个巨大的浪费！
我们可以利用法国积极投入到中国京沪高速铁路的建设跟法国做交换条件，引进几架协和客机。
有人会问：“引进协和客机有什么用？”我的回答是：“我们只要掌握协和客机的关键技术，稍加改进，我们就能仿制出我们自己的超音速战略轰炸机，意义十分重大！”
协和客机是世界上唯一可以做超音速巡航的大型飞机！
链接：

协和式客机

协和式客机由法国和英国于1969年联合研制成功，是目前世界上惟一一种民用超音速客机。2000年7月25日，法国航空公司一架“协和”式客机从巴黎戴高乐机场起飞两分钟后坠毁，机上乘客和机组人员全部遇难。此次空难发生前，全世界共有13架“协和”式客机从事商业飞行，7架属于英航，6架属于法航。法航今年5月末已经停飞了所剩的5架协和客机，而英航也将于10月24日停飞7架协和客机。

飞机总重为180吨。协和翼展25．5米，机长61．7米，高11．3米，客舱宽2．9米，它可载客100名，一次可加注95．6吨燃油，每小时要消耗掉20．5吨。它装有的4台“奥林巴斯593”型发动机，可使它以每小时约2180公里的速度巡航，不间断飞行距离为6230公里。

协和飞机的创意旨在打破时速限制，成倍缩短旅行时间。以伦敦到纽约7100公里的飞行距离为例，波音和空中客车飞机需要6－7小时，而协和3小时就可到达，不过票价高达9000美元。协和被认为是世界上最安全的客机。豪华舒适的内部设施以及两马赫的飞行速度对“惜时如金”的商业人士具有强大的吸引力，协和一度成为欧美商贾贵族出行的首选协和式飞机号称“空中骄子”，是目前世界上惟一投入商业运行的超音速民航客机。文明遐迩的协和超音速客机退役了，它们将陈列到博物馆里，这无疑是一个巨大的浪费！
我们可以利用法国积极投入到中国京沪高速铁路的建设跟法国做交换条件，引进几架协和客机。
有人会问：“引进协和客机有什么用？”我的回答是：“我们只要掌握协和客机的关键技术，稍加改进，我们就能仿制出我们自己的超音速战略轰炸机，意义十分重大！”
协和客机是世界上唯一可以做超音速巡航的大型飞机！
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协和式客机

协和式客机由法国和英国于1969年联合研制成功，是目前世界上惟一一种民用超音速客机。2000年7月25日，法国航空公司一架“协和”式客机从巴黎戴高乐机场起飞两分钟后坠毁，机上乘客和机组人员全部遇难。此次空难发生前，全世界共有13架“协和”式客机从事商业飞行，7架属于英航，6架属于法航。法航今年5月末已经停飞了所剩的5架协和客机，而英航也将于10月24日停飞7架协和客机。

飞机总重为180吨。协和翼展25．5米，机长61．7米，高11．3米，客舱宽2．9米，它可载客100名，一次可加注95．6吨燃油，每小时要消耗掉20．5吨。它装有的4台“奥林巴斯593”型发动机，可使它以每小时约2180公里的速度巡航，不间断飞行距离为6230公里。

协和飞机的创意旨在打破时速限制，成倍缩短旅行时间。以伦敦到纽约7100公里的飞行距离为例，波音和空中客车飞机需要6－7小时，而协和3小时就可到达，不过票价高达9000美元。协和被认为是世界上最安全的客机。豪华舒适的内部设施以及两马赫的飞行速度对“惜时如金”的商业人士具有强大的吸引力，协和一度成为欧美商贾贵族出行的首选协和式飞机号称“空中骄子”，是目前世界上惟一投入商业运行的超音速民航客机。