新人求教:我们国家退役的大量民航客机到哪里去了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:17:50
RT……知道我国民航采购波音、空客飞机合同条款有不得用于军事行动,但随每年购入客机数量增长,退役的数量也在增长,退役的飞机都到哪里去了?切割报废还是转售了?RT……知道我国民航采购波音、空客飞机合同条款有不得用于军事行动,但随每年购入客机数量增长,退役的数量也在增长,退役的飞机都到哪里去了?切割报废还是转售了?
要不改货机,要不卖给别人继续使,少部分报废
卖了,比如中航退役联航接着用
卖了,中国的客机更新速度比较快。
西方航空公司买旧飞机翻新后使用比买新机用利润高,但翻新是有技术门槛的
改货机,或者卖给外国的航空公司。
不一定,有些特别破的用于反劫机演习了
。。。练习反劫持需要那么多?
国内连反劫持都不用真飞机
独孤绮梦 发表于 2014-6-10 20:38
国内连反劫持都不用真飞机
土鳖土的丧心病狂啊。
malta 发表于 2014-6-10 19:59
改货机,或者卖给外国的航空公司。
为什么不自己练习改,了解下结构也好啊,比如320什么的,什么时候停止禁售,立马就能改成平台,技术储备啊
ahhsxg 发表于 2014-6-10 21:01
为什么不自己练习改,了解下结构也好啊,比如320什么的,什么时候停止禁售,立马就能改成平台,技术储备 ...
买回来就全拆开看过了,中国的“空军一号”的分配方法可以参考
改造成大号巡航导弹。
2014-6-10 21:13 上传

独孤绮梦 发表于 2014-6-10 21:06
买回来就全拆开看过了,中国的“空军一号”的分配方法可以参考
改2架军用不行么,看看法国佬会不会断配件,妹的,320比大毛的登陆舰还那啥么
一半以上的飞机都是租来的
国外飞机租赁公司买全新的飞机  租给航空公司一些年 然后转手卖掉
航院有不少的
一般都是先自用,再改货机或卖给第三世界,最后报废
你看几大航空的客机机龄都很低,十年左右,很多国外小航空公司机龄都有二三十年
要么卖掉,要么退掉,本身很多国内运营的客机都是租来的(这是国际民航业的惯例了),不想用了退租就行,云南航空以前的767就是卖给蒙古和泰国的公司了,有些国内淘汰的老飞机,比如MD80,最后又卖给美国航空公司去了

还有一种办法,就是在买新飞机的时候跟制造商谈,让他们折价把自己手里的老飞机买走,东方航空向波音订购20架77W,除了得到插队的待遇外,波音公司还购买了东方航空的全部5架空客346
国内航空公司的机龄普遍较新,老飞机多数卖掉或退租了
卖给穷国了,老飞机维护成本高,有些国家不怕摔买去凑合着用
ahhsxg 发表于 2014-6-10 21:15
改2架军用不行么,看看法国佬会不会断配件,妹的,320比大毛的登陆舰还那啥么
这些客机在买的时候合同里面就包含不能军事用途,如果单单为这几架感觉得不偿失,又不是很多。
独孤绮梦 发表于 2014-6-10 20:38
国内连反劫持都不用真飞机
这个的确简陋了点,不过演习不用上真家伙啊。
改2架军用不行么,看看法国佬会不会断配件,妹的,320比大毛的登陆舰还那啥么
短配件我就买波音,大爷的。
部分改货机,部分支援非洲兄弟(转卖第三世界国家),部分拆机卖配件。部分变国内通航。
独孤绮梦 发表于 2014-6-10 20:38
国内连反劫持都不用真飞机
浓浓的土鳖味!实在是太有特色了。。。
花蹦蹦 发表于 2014-6-10 21:20
一半以上的飞机都是租来的
国外飞机租赁公司买全新的飞机  租给航空公司一些年 然后转手卖掉
正解!
国内相当多的大飞机实际是进行固定资产合作运营的模式。
一半以上的飞机都是租来的
国外飞机租赁公司买全新的飞机  租给航空公司一些年 然后转手卖掉
你确定?至少国内几个大航空公司都是自己买飞机,世界上大航空公司也是自己买飞机,国内小公司也是自己买的多。
正解!
国内相当多的大飞机实际是进行固定资产合作运营的模式。
正解啥啊,你说的和他说的完全不是一回事。
国内连反劫持都不用真飞机
特囧学院的院子里有一架707耶...
2014-6-11 08:26 上传


GECAS-美国通用电气金融航空服务公司
ILFC-国际租赁金融公司
CLC-国银金融租赁有限公司
2014-6-11 08:32 上传

ahhsxg 发表于 2014-6-10 21:15
改2架军用不行么,看看法国佬会不会断配件,妹的,320比大毛的登陆舰还那啥么
非战时,没必要违约.
独孤绮梦 发表于 2014-6-10 20:38
国内连反劫持都不用真飞机
这图 已经彻底摧毁了我的三观
广东的大海 发表于 2014-6-11 07:39
正解啥啊,你说的和他说的完全不是一回事。
请问怎么就不是了?飞机融资租赁业务你不知道?
飞机退役了其实并没有那么大的数量,消耗一下就完了。话说如果有条件自己弄一段机舱放院子里改造成一个小酒吧,岂不有趣
大公司的飞机自有率大概多少?
二手的有的是出售了,有的给学校当教具了,有的则是做训练器材了,有的改造成货机使用了


大部分回流给了小国和穷国,一部分出售给美国航空公司,这个还不少呢,极少部分在中国退役
租来的飞机那就退租就好了,随便它们去哪儿啊
你以为中国民航机队的平均机龄全世界数得着的短,那是吹牛的啊?

大部分回流给了小国和穷国,一部分出售给美国航空公司,这个还不少呢,极少部分在中国退役
租来的飞机那就退租就好了,随便它们去哪儿啊
你以为中国民航机队的平均机龄全世界数得着的短,那是吹牛的啊?
wwwbak 发表于 2014-6-11 09:53
大公司的飞机自有率大概多少?
宽体客机大部分是买,但也有些是租的,比如四川航空的A330,像737 320这些,很多都是租的,或者本来是自己买下的飞机,通过售后返租的模式又卖给了飞机租赁公司

很多时候航空公司找波音空客买飞机,是三家一起谈,航空公司和制造商谈好了价格配置交货期等等条件以后,就由租赁公司下单订购,同时与航空公司签订租赁合同