新加坡货船侧翻船员获救 5000台日本车泡水(图)

<p><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源：中国日报网站</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><center><font style="FONT-SIZE: 12px;"><table cellspacing="4" cellpadding="1" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top" align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><img height="285" src="http://photocdn.sohu.com/20060726/Img244456017.jpg" width="380" border="1" alt=""/></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td valign="top" align="center"></td></tr></tbody></table>“美洲狮A”号发生侧翻。（美联社照片）</font></center></td></tr></tbody></table></p><p>环球在线消息：一艘悬挂新加坡国旗的货轮7月23日在美国阿拉斯加海域附近发生侧翻，船上有23名船员（而不是最初报道的22人）和近5000辆轿车。经过救援人员一天的努力，船上受困的船员已经脱险。<br/><br/>　　据美联社7月24日报道，阿拉斯加救援合作中心的普罗文萨诺警官称，救援是在“非常具有挑战性的天气”下完成的。3米高的海浪不断涌来，使得船身不断摇晃。3架直升机把船员救起后，转移到了附近的艾达克岛上，一名脚踝骨折的船员随后又被送往了阿拉斯加南部的安克雷奇市进行救治。 </p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table><br/><br/>　　这艘名为“美洲狮A”号的货轮搭载4813辆日本产轿车，22日从日本港口出发前往加拿大温哥华。23日夜，当轮船行至距离阿留申群岛以南370公里处时，船向左舷侧发生了倾斜，船面与海面几成80度角。<br/><br/>　　船员们穿上救生衣，爬到了高高翘起的一侧，并用无线电发出了求救信号。美国海岸警卫队的飞机率先赶到现场，投下了3艘救生筏，但海浪把它们冲到了轮船下面。随后直升机又把一艘救生筏投到船身附近，但由于船员们所处的高度距离海面救生筏约有46米，如果跳下去，容易发生危险。虽然船上也携带有救生艇和救生筏，但要挪动到那个位置对船员来说风险太大。<br/><br/>　　24日早上，一艘途经附近的商船靠近货轮，并试图用绳索拉住它的一侧，以防它继续倾斜，但是未能成功。海岸警卫队派出的一架C-130飞机随后与船员取得联系，得知除了有一名船员腿部骨折，其他人安然无恙。由于船员们手中的无线电通讯设备电力不足，他们只能大声向附近商船上的船员喊话，再由后者把消息发送给救援人员。<br/><br/>　　目前这艘长约200米的“美洲狮A”号还在不断进水，而且发生了油料泄漏。船上载有430吨燃油和112吨柴油。船附近的海域已经遭到污染，海面上漂浮着一层燃油。<br/><br/>　　据悉，这艘船为日本O.S.K轮船株式会社所有，事故发生的原因还不清楚。天气预报显示，侧翻事故发生时正在下暴雨，海面波涛汹涌，风浪很大。目前还没有车辆翻出船舱外的报道。O.S.K轮船株式会社的发言人称，由此可见，车辆在装船时，固定措施做得很好。（康娟）<br/><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源：中国日报网站</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><center><font style="FONT-SIZE: 12px;"><table cellspacing="4" cellpadding="1" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top" align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><img height="285" src="http://photocdn.sohu.com/20060726/Img244456017.jpg" width="380" border="1" alt=""/></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td valign="top" align="center"></td></tr></tbody></table>“美洲狮A”号发生侧翻。（美联社照片）</font></center></td></tr></tbody></table></p><p>环球在线消息：一艘悬挂新加坡国旗的货轮7月23日在美国阿拉斯加海域附近发生侧翻，船上有23名船员（而不是最初报道的22人）和近5000辆轿车。经过救援人员一天的努力，船上受困的船员已经脱险。<br/><br/>　　据美联社7月24日报道，阿拉斯加救援合作中心的普罗文萨诺警官称，救援是在“非常具有挑战性的天气”下完成的。3米高的海浪不断涌来，使得船身不断摇晃。3架直升机把船员救起后，转移到了附近的艾达克岛上，一名脚踝骨折的船员随后又被送往了阿拉斯加南部的安克雷奇市进行救治。 </p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table><br/><br/>　　这艘名为“美洲狮A”号的货轮搭载4813辆日本产轿车，22日从日本港口出发前往加拿大温哥华。23日夜，当轮船行至距离阿留申群岛以南370公里处时，船向左舷侧发生了倾斜，船面与海面几成80度角。<br/><br/>　　船员们穿上救生衣，爬到了高高翘起的一侧，并用无线电发出了求救信号。美国海岸警卫队的飞机率先赶到现场，投下了3艘救生筏，但海浪把它们冲到了轮船下面。随后直升机又把一艘救生筏投到船身附近，但由于船员们所处的高度距离海面救生筏约有46米，如果跳下去，容易发生危险。虽然船上也携带有救生艇和救生筏，但要挪动到那个位置对船员来说风险太大。<br/><br/>　　24日早上，一艘途经附近的商船靠近货轮，并试图用绳索拉住它的一侧，以防它继续倾斜，但是未能成功。海岸警卫队派出的一架C-130飞机随后与船员取得联系，得知除了有一名船员腿部骨折，其他人安然无恙。由于船员们手中的无线电通讯设备电力不足，他们只能大声向附近商船上的船员喊话，再由后者把消息发送给救援人员。<br/><br/>　　目前这艘长约200米的“美洲狮A”号还在不断进水，而且发生了油料泄漏。船上载有430吨燃油和112吨柴油。船附近的海域已经遭到污染，海面上漂浮着一层燃油。<br/><br/>　　据悉，这艘船为日本O.S.K轮船株式会社所有，事故发生的原因还不清楚。天气预报显示，侧翻事故发生时正在下暴雨，海面波涛汹涌，风浪很大。目前还没有车辆翻出船舱外的报道。O.S.K轮船株式会社的发言人称，由此可见，车辆在装船时，固定措施做得很好。（康娟）<br/>