超级军网[求助]F-22空中加油的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:42:55
为什么F-22的空中加油孔在机背，而不在机头呢？这样飞行员是无法目视进行加油的。这样的设计合理吗？请高手解决！[em11]为什么F-22的空中加油孔在机背，而不在机头呢？这样飞行员是无法目视进行加油的。这样的设计合理吗？请高手解决！[em11]
孔在背上可能利于隐形。加油时候也不光是受油机飞行员，加油机上也有人操纵加油杆控制方向的
<p>老美很多飞机都是背上加油 </p>
<p>这样不必在机头设油路，有利于内部布置。</p><p>坏处是用海军加油机加油会难很多。</p>
<p>美军的空军全都是在机背处加油，因为用的是硬管加油。</p><p>美军的海军全都是在机头处加油，因为用的是软管加油。</p><p>硬管的好处是加油管是可以控制的。</p><p>有趣的是美国的飞机加油是两种体制。</p>
空军的硬管可以转接软管，海军的那套软管是接不成硬管的
法国的KC135好象有三个软管，我说的没错吧
<div style="min-height: 200px; font-size: 10pt; line-height: normal; text-indent: 0px; margin-top: 10px;"><p>美军的空军全都是在机背处加油，因为用的是硬管加油。</p><p>美军的海军全都是在机头处加油，因为用的是软管加油。</p><p>硬管的好处是加油管是可以控制的。</p><p>有趣的是美国的飞机加油是两种体制。</p><p></p><p>看看F-15E是怎么加油的.</p><p>老米的海空军不合很有历史渊源了<br/></p></div>
硬管加油加油速度快！
<div class="quote"><b>以下是引用<i>leonardo</i>在2006-7-22 18:48:00的发言：</b><br/><p>美军的空军全都是在机背处加油，因为用的是硬管加油。</p><p>美军的海军全都是在机头处加油，因为用的是软管加油。</p><p>硬管的好处是加油管是可以控制的。</p><p>有趣的是美国的飞机加油是两种体制。</p></div><p></p>那一定是体制问题!
对,对,体制问题!~~~~~~~~~哈哈
海空军的加油方式不同，的的确确是体制问题。同时也有军种适用性的问题[em07]
[此贴子已经被作者于2006-8-3 13:27:19编辑过]