[贴图]看AFV的明天，定是wheel的天下

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 08:08:31

看AFV的明天，定是wheel的天下，让大家学习学习世界潮流，特别是现在很多人不看杂志，大家补补知识。全是当今的国外明星。另外大家体会下我为什么说：兵器知识拿个老家伙来糊弄大家，而新122轮式的底盘才是要用的。
全部来源：http://www.army-technology.com/projects/index.html

（1）AL FAHD ，研发国：沙特
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/al_fahd/images/al_fahd4.jpg[/upload]

（2）AMX 10RC ，研发国：法国
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/amx/images/amx1.jpg[/upload]

（3）Boxer MRAV ，研发国：法、德、菏
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/mrav/images/mrav10.jpg[/upload]

（4）BTR-80，研发国：苏联/俄罗斯
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/btr80/images/btr5.jpg[/upload]

（5）CENTAURO，研发国：意大利
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（6）FUCHS 2，研发国：德国
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（7）PANDUR II ，研发国：奥地利
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/pandurII/images/PandurII1.jpg[/upload]

（8）PIRANHA III/LAV III ，研发国：瑞士
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/piranha/images/piranha8.jpg[/upload]

（9）Puma，研发国：法国
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/puma/images/puma5.jpg[/upload]

（10）ROOIKAT，研发国：南非
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/rooikat/images/roo7.jpg[/upload]

（11）Stryker，研发国：美国
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/stryker/images/stryker_1.jpg[/upload]

（12）VAB，研发国：法国
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/vab/images/vab7.jpg[/upload]

（13）Valuk，研发国：斯诺文尼亚
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/valuk/images/armoured_vehicle1.jpg[/upload]

（14）XA-200 ，研发国：芬兰
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/xa200/images/xa200_1.jpg[/upload]

（15）VEXTRA，研发国：法国
[upload=jpg]http://www.army-technology.com/projects/vextra/images/vextra3.jpg[/upload]

[此贴子已经被作者于2003-10-19 9:59:28编辑过]

图全跑回家了。。。。。。。。

哎………………
上图又坏了，郁闷呀~~~~~~

把bmp3的炮塔+到我们的wheel上？
我们的wheel够宽么？

TNND

图全挂

以下是引用zhulingjun在2003-10-18 15:21:00的发言：
把bmp3的炮塔+到我们的wheel上？
我们的wheel够宽么？

We can develop new wheel!

究竟哪种底盘是新的，哪种底盘陆军会采用，就知道了兵器知识又糊弄大家一把，那篇新通用底盘就是拿80年代末的老家伙出来哄你，122新家伙的底盘才是真家伙。

新122是发动机中置？如果这样轮式突击炮的高低射界岂不是很好？
《兵器知识》那底盘也太差了，前面那两天窗看着都心寒。

道是这个看起来很舒服，但不知道到底我们采用了哪个底盘。[em04][em04][em04]

以下是引用allenliaoyan在2003-10-19 10:33:00的发言：
新122是发动机中置？如果这样轮式突击炮的高低射界岂不是很好？
《兵器知识》那底盘也太差了，前面那两天窗看着都心寒。道是这个看起来很舒服，但不知道到底我们采用了哪个底盘。[em04][em04][em04]

是新100。和我的新122是一个底盘，有改进，不过新100是不会装备的，只是实验车

斑竹好帖！

唯物：我想问问台湾的CM21，据说是仿爱尔兰的一种车，到底是爱尔兰的哪种车？有没有图片？？？？

[此贴子已经被作者于2003-10-19 23:38:51编辑过]

新122是发动机中置？如果这样轮式突击炮的高低射界岂不是很好？
《兵器知识》那底盘也太差了，前面那两天窗看着都心寒。
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深有同感, 而且何止心寒, 我还心里觉得恐怖呢(打仗让我当这车的驾驶员的话)!

我们的轮式装甲车总是落后于履带式装甲车。

也怪不得咱的汽车工业老是搞中外合资。

以下是引用红十月在2003-10-20 2:41:00的发言：
新122是发动机中置？如果这样轮式突击炮的高低射界岂不是很好？
《兵器知识》那底盘也太差了，前面那两天窗看着都心寒。
-------------------------------------
深有同感, 而且何止心寒, 我还心里觉得恐怖呢(打仗让我当这车的驾驶员的话)!

该车型发动机可中置，可后置，可前置。我贴的两种底盘都是兵器知识上的，一个是老底盘，一个是新底盘。

英、荷、德的BOXER应该为8*8底盘，6*6只是一种实验型，没有使用

轮式装甲车辆给摩托化部队升级用还不错，机械化部队还是应该用履带式装甲车辆

以下是引用杨波在2003-10-21 23:03:00的发言：
轮式装甲车辆给摩托化部队升级用还不错，机械化部队还是应该用履带式装甲车辆

多关注些国外动态，世界各军事大国都在开始抛弃履带式装甲输送车车辆，原因有三：技术进步，越野能力已经接近甚至超过履带式，二是防护能力也上去了，几个西方大国搞的都是30吨级别的，前复合装甲几乎都是防25-30毫米穿甲弹，水平很高，而速度是履带式的两倍。三是经济性，油耗降低40%，价格是原来的一半。
是大势所趋，又想到当年的战列舰。履带式将来只用在坦克，重型步战和重型自行火炮

重装机步师还是应当以履带装甲车为主。

以下是引用youzi在2003-10-22 0:19:00的发言：
重装机步师还是应当以履带装甲车为主。

查阅了资料，西方目前研制的重型轮式车辆全部是为了替代M113履带装甲车。现在技术进步了，要向前看。有好几个军事强国要建全轮陆军（除坦克外）。重装机步师还是应当以履带装甲车为主还是个老观念。技术进步的威力不可小看，谁会在80年前想到战列舰被抛弃？

底盘呢？轮式的底盘如果能和履带式的一样成为各种武器和变型车的底盘，那么他完全可以代替履带式。
只是轮式原来的优点之一是比履带轻，现在都30多吨了……不合适吧？

个人比较喜欢拳击手

以下是引用游坦之在2003-10-22 2:15:00的发言：
底盘呢？轮式的底盘如果能和履带式的一样成为各种武器和变型车的底盘，那么他完全可以代替履带式。
只是轮式原来的优点之一是比履带轻，现在都30多吨了……不合适吧？

个人比较喜欢拳击手

哈哈，游坦之也来了。轮式一大优点就是底盘变型容易，基本可保证80%部件通用。30吨是重些，可速度还有90公里，这对履带式很难。

还不错。
可是轮式战车在我国似乎是做为轻型装甲车使用。例如127师就被叫作轻型机械化师。
我认为既然定位在轻型装甲车，那么首先考虑的一定是机动能力。空运是一定要考虑到的。30吨就重了，难怪这期兵器知识说英国人想推出拳击手计划呢，不便于空中机动呀！
可是话又说回来，既然趋势是轮式战车代替履带输送车，重一些也没什么呀，任务要求嘛。对了顺便问一下，履带式的一般多重？
所以，轮式底盘还是要以轻型为主，适合快速反应和空运。再发展模块化的附加装甲，给那些不需要快速反应的、装备给重机械化师的轮式装甲车装上，提高防护力。
我想，这样能解决重量与快速运输的矛盾了吧？

唯物兄，在陆军坛子里你是老大，见多识广，还要多多指教呀！你说的那个轮式底盘代替履带式的观点，我很赞同！只是还有几个问题，请你给看看：
1.是不是除了重步战、155炮、坦克外，都使用轮式？那现在的122炮、120反坦克歼击车是不是也可以撤装了？
2.美军未来的顶置火炮我觉得很新颖，如果加上轮式底盘，是不是可以代替120反坦克歼击车？装备到机械化步兵营一级行不行？
3.迫击炮，能不能把120大口径迫击炮装备到连一级？我是指那种长身管、有炮塔的，不是那个装甲车里面带的小号的。
4.结合我们海军新的730炮，能不能搞一型新的防空弹炮结合武器？用轮式底盘行不行？一般好像都是用坦克底盘的？
5.轮式车也可以改成步战，它比履带式的步战差距在哪？仅仅是防护？那么一般的机械化部队（不是装甲部队）以装备那种轮式车为主好呢？运输车还是步战车？搞不清楚他们的任务界定。似乎还没有在轮式车上加大炮塔的步战？
6.西方的自行支援火炮似乎只有155一种？我们搞2种是不是多了？能不能搞一种轻型的155，也用轮式底盘，减少一种口径？
7.或者说，美军新的顶置式火炮，会不会兼有我们的120反坦克炮和122榴的作用？那么机械化营下不是只用辖这一种武器就可以代替我们的122榴和120两种武器？能减少一个种类多好啊。

呵呵，一时就想到这么多。这些都是我设想发展一个轮式车族，组成一个营级战斗队时产生的问题。还请你给看看？^_^

不错~~
随着轮胎压力调节系统以及独立悬挂系统的出现,轮式越野能力有了革命性提高~~
轮式最大的优点在于~~如果南方打仗,北方的车子可以直接开过来支援~~~履带式则基本不可能~~~这叫一个天差地别

请教一下：轮式车辆的对地压强是多少？履带式呢？另外，27吨的履带式“潜行者”最大公路速度也可以达到95公里/小时。我还是那句话：轮式装甲车辆（30吨以下）给摩托化部队升级用还不错，机械化部队还是应该用履带式装甲车辆，特别是中、重型装甲部队（30吨以上）和两栖装甲部队更应该用履带式装甲车辆。

好

1.是不是除了重步战、155炮、坦克外，都使用轮式？那现在的122炮、120反坦克歼击车是不是也可以撤装了？

答：120坦克歼击车撤装是一定的，目前还不可能，另外从发射稳定性，大口径榴弹炮还是用履带式较好。

2.美军未来的顶置火炮我觉得很新颖，如果加上轮式底盘，是不是可以代替120反坦克歼击车？装备到机械化步兵营一级行不行？

答：美军的顶置火炮就是加在轮式底盘斯崔克上，是否能否取代坦克歼击车，还不好说，有个自动装弹问题。

3.迫击炮，能不能把120大口径迫击炮装备到连一级？我是指那种长身管、有炮塔的，不是那个装甲车里面带的小号的。

答：不能，养不起，连级作战地域火力81/82口径迫击炮已经足够

4.结合我们海军新的730炮，能不能搞一型新的防空弹炮结合武器？用轮式底盘行不行？一般好像都是用坦克底盘的？

答：防空弹炮上轮式底盘，是可以的，我国已经研究过，搞了个WZ524和wz551d，不过没有装备，技术上还有问题。730炮射击震动很大，轮式底盘不合适。

5.轮式车也可以改成步战，它比履带式的步战差距在哪？仅仅是防护？那么一般的机械化部队（不是装甲部队）以装备那种轮式车为主好呢？运输车还是步战车？搞不清楚他们的任务界定。似乎还没有在轮式车上加大炮塔的步战？

答：差距已经缩小，主要在通过性上，未来会一样，一般部队运输车加12.7机枪为主，完全可以，意大利的半人马座证明可以，但是西方不赞同步战背大炮，苏联为10吨级轻型底盘背不动大炮。

6.西方的自行支援火炮似乎只有155一种？我们搞2种是不是多了？能不能搞一种轻型的155，也用轮式底盘，减少一种口径？

答：我们122相当于西方105。122在射速和重量上有优势。射速为155的1.5-2倍

7.或者说，美军新的顶置式火炮，会不会兼有我们的120反坦克炮和122榴的作用？那么机械化营下不是只用辖这一种武器就可以代替我们的122榴和120两种武器？能减少一个种类多好啊。

答：确实有这些作用。目前世界上的技术还做不到。

呵呵，一时就想到这么多。这些都是我设想发展一个轮式车族，组成一个营级战斗队时产生的问题。还请你给看看？^_^

答：一个营级战斗队一般不可能包括那么多型号。营级战斗队，炮最大只能是120迫。展开不超过5平方公里，120迫可以全程掩护。

呵呵，谢谢唯物！
还有些问题想探讨，可是太晚了，改天吧！^_^

唯物兄的这个贴很不错的说。

上次开的东西方APC、IFV的贴得到兄台专业而又热情的回应，感谢ing

关于afv的发展趋势，基本赞同兄台的轮式化观点。轮式化的同时，设想能否将老59改成重型步战的底盘，这样我们数量庞大的59可以得到充分的利用，而且此种重型IFV的防护力当然是可靠；此外节省大量的造新底盘的费用，一举数得。这个想法来源于以色列的相似应用，他们的做法很成功。

我们国家现在正在搞新一代轮式车族，据说履带式输送车的开发被冻结了。美国最近似乎也在放弃履带式输送车

呵呵，不管历史怎么样选择。
我还是对苏联伞兵战车、德国鼬1/2、瑞典铰接履带车情有独钟。
复合材料履带、电传动……

好圖好文～～～

最近看兵器知识，基本上是全球竞吹轮式风。我还说错了，现在30吨的轮式战车最高速度不是80公里而是100公里。

好

陆军坛子近来有点沉寂，这样的好帖怎能不顶？

我国陆军机械化要跳跃式发展，轮式是个机遇。

顶

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