J-10A与F-2谁更厉害呀？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 22:47:32

歼-10极有可能同其他第四代战机一样，采用四重数位化线传飞控系统。使用四重系统而非三重系统的好处是可以允许战机在执行任务时出现两次故障。如果出现第二次故障，对于三重系统来说，将会出现好坏各一的局面，万一好的系统要向左转，坏的系统要向右飞，飞机将无所适从。但若是四重数位化线传飞控系统，好坏系统的比例仍是2比1，按照少数服从多数的原则，飞机仍可正常飞行。歼-10的多个独立翼面，若皆由四重数位化线传飞控系统控制，那么当这些控制面协调动作完成机身转向时，可以让飞机在没有俯仰、倾斜的状态下上下左右转换方向。
　　由于需控制的翼面较多，已不可能再用人力和机械传动系统来控制，歼-10也可能相应地采用先进的四余度电传控制，通过传感器感受手对操纵杆的压力，转为电信号送往控制电脑，由电脑根据飞机实时情况计算出最佳控制量，并把控制信号送往舵面操纵系统，再调整飞机姿态。这样既减轻了飞行员的负担，又充分发挥鸭式飞机机动性，也保证了控制系统的冗余度和生存能力。　　雷达方面，预计将采用国产脉冲多普勒JL-10雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。据悉，歼-10采用了俄制AL-31F涡扇喷气发动机，最大加力推力为12260千牛，自身推重比在8左右，其优越表现在国际上颇有口碑，可说是中国军机使用过的最好的发动机，这为歼-10的机动性超越同类机型提供了有力保证。中国可能还将从俄罗斯引进AL-37推力矢量控制发动机，进一步加强歼-10的实力。

歼-10极有可能同其他第四代战机一样，采用四重数位化线传飞控系统。使用四重系统而非三重系统的好处是可以允许战机在执行任务时出现两次故障。如果出现第二次故障，对于三重系统来说，将会出现好坏各一的局面，万一好的系统要向左转，坏的系统要向右飞，飞机将无所适从。但若是四重数位化线传飞控系统，好坏系统的比例仍是2比1，按照少数服从多数的原则，飞机仍可正常飞行。歼-10的多个独立翼面，若皆由四重数位化线传飞控系统控制，那么当这些控制面协调动作完成机身转向时，可以让飞机在没有俯仰、倾斜的状态下上下左右转换方向。
　　由于需控制的翼面较多，已不可能再用人力和机械传动系统来控制，歼-10也可能相应地采用先进的四余度电传控制，通过传感器感受手对操纵杆的压力，转为电信号送往控制电脑，由电脑根据飞机实时情况计算出最佳控制量，并把控制信号送往舵面操纵系统，再调整飞机姿态。这样既减轻了飞行员的负担，又充分发挥鸭式飞机机动性，也保证了控制系统的冗余度和生存能力。　　雷达方面，预计将采用国产脉冲多普勒JL-10雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。据悉，歼-10采用了俄制AL-31F涡扇喷气发动机，最大加力推力为12260千牛，自身推重比在8左右，其优越表现在国际上颇有口碑，可说是中国军机使用过的最好的发动机，这为歼-10的机动性超越同类机型提供了有力保证。中国可能还将从俄罗斯引进AL-37推力矢量控制发动机，进一步加强歼-10的实力。

走错门了。

这个不好对比，客观上我觉得应该是F-2。

在这里千万别说F2比10好，不然你怎么被砸死地都不知道哦，客观的来讲，他们都说F2上的相控阵比F22地还好那么点点，偶页不知道真假.....

kao,lz你发错地方鸟，偶是觉得怎么怪怪地，刚才还在看坦克怎么就突然F2来鸟了捏

f2的相控阵，传说中搜索距离只有30km。

我坚定的支持J-10

汗一个～楼主在这里问JJ，给人的感觉是在问“坦克也能上天吗？”[em06]来MM啊，把他拉出去TJJTDS

来错地方了,唉~~~~~

F2算是半途而废了，那个有源阵也是问题多多。

<div class="quote">以下是引用KYOZHANG在2006-6-29 18:47:00的发言： f2的相控阵，传说中搜索距离只有30km。</div>我不信有那么差的雷达

我也不看好F2。汽车造得好，不一定飞机就一定造得好。

[此贴子已经被作者于2006-6-30 5:44:31编辑过]

日本三菱F-2战机相关研发历程与性能分析 研发历程1973:[日本防卫厅开始进行未来自制战机研发计划相关技术发展之推动 1984:[防卫厅参谋会议检讨自行研发F-1支援战机后继机种(FS-X)的可行性[虚幻天1985: 三月, 三菱重工提出自主战机研发案JF-210计划, 其外型构想活似JAS-39的双发双垂直尾翼放大改良型, 以两具F404引擎为动力源, 基本空重11.5吨, 最高时速一点九马赫, 携带四枚反舰飞弹执行反舰作战任务的作战半径可达930公里。 十月, 有鉴于自行研发费时兼所费不资, FS-X的发展方向又出现"现役战机转用"与"导入国外战机" (选择方案: F-15改, F-16改, F/A-18改, 龙卷风改)两型额外选择.com]  十二月, 在老美强大的政治压力下, 第四种选择方案出炉, "与老美共同研发"[虚1987： 四月至十月, 美日就FS-X发展案展开一系列相关谈判, 日本想共同研发跟的上时代潮流的全新战机, 老美却只想彻底发挥现役战机的剩余剥削次殖民地经济价值, 最后, 日本屈服, 决定选择F-15J或是F-16C作为改造工程选择。1988: 基于成本与经济考量, 原先方案中被评价性能与发展潜力较差的F-16C BLOCK40/42最后却被选为FS-X改造机, FS-X研发计划正式展开, 当时预定1993年初号机首飞, 1997年开始成军服役.[1988~1994:/www.war-sky.com]  贪得无厭的老美担心日本会藉由FS-X案与美合作的机会学得老美领先全球的军事航空科技, 又想尽可能的承包FS-X的各项工程以增加本国的就业机会并平衡对日贸易逆差, 因此软硬兼施, 步步进逼, 日本政府节节败退, 不断屈服, 最后老美不但保有多项科技核心机密未出交给日本, 还抢得约四成的FS-X组件生产工程合约, 甚至还因此从日本那边分享学得低成本主动阵列雷达天线镓化砷元件生产方式 (美国当时生产主动阵列天线单元的单位生产成本高达八千美元, F-22上的AN/APG-77主动阵列雷达上需要两千多个这样的单元, 因此若以当时老美的方式生产, F-22单是雷达天线部分的索价便超过半架F-16C. 而利用日本的独家生产技术, 生产主动阵列天线单元的单位生产成本不过一千美元, 由此不难理解老美何以如此觊觎日本此项生产科技......) 和一体成型式复合材料机翼的制造方法, 可谓人财两得; 至于日本方面, 不但FS-X开发工程因此延宕至少两年以上, 成本更是节节高升, 从最初估计的总发展成本1,650亿日圆, 到了1994年却已经耗资3,270亿日圆; 最后搞出一架单价九千多万美金以上, 原始技术过时且大小毛病不断的支援战机, 可谓是日本近二十多年来最为丧权辱国的军事合作计划, 日本媒体因此称本计划为 "因强奸而诞生的新零战"。 1995:[]  试作一号机正式出厂.[]  1996:[  试作一号单座机于年初进行试飞, 二号单座机与三号四号双座试验机陆续出厂, 随后被正式定名为F-2A(单座)/B(双座)支援打击战机; 当时预定在完成三年的飞行验证工作之后, F-2A/B便进入正式量产成军阶段, 从1999年起至2011年为止共计生产130架F-2战机, 其中单座A型83架, 双座B型47架, 而老美将可在未来十五年中, 从中获取五十亿美金以上的商业利益.[  1997~1998:[]  F-2战机在试飞过程中传出其一体成型复合材料机翼因耐不住高压高震动飞行环境而发生结构龟裂的严重弊病, 其服役时程因而再度遭到延宕.]  1999:[]  5~6月于东京附近的技术研究总部第三研究所进行静疲劳测试一号机左右主翼内部发生龟裂现象;爲改善受到理论计算以外的极大作用力影响现象,静疲劳测试暂时停止3个月,整个计画因而延迟. 10月12日首架量产型F-2在小牧机场首飞; 不过当年10月飞行测试时又发现新问题,特别是在携带8枚中短程空对空飞弹时,发射4枚后,剩下两翼下包括翼端各两枚的情况时,飞机在迁音速水平飞行时会产生自行滚转现象,垂直尾翼因而测得超过预测值的负荷! 找出改良方法并修正,以及确认修正飞行测试又再将计画拖延了3个月,日本防卫厅在12月30日宣布F-2开发期延长,延后至2000年6月为止,并追加预算5亿5100万日圆.[  2000:[ 3月14日,F-2B(103号)首次飞行;[  6月28日,F-2宣布从开发至运作测试全部结束, 4架原型机共累积进行1170次飞行测试.[  9月25日,首架量产型F-2A(编号503)正式交予防卫厅;[  10月2日,新编第3航空团临时F-2联队成立.[]  10月3日,首架量产型F-2A抵达三泽基地.[  2001:[虚  3月,第一批F-2成军;编为第3联队[  2002:[虚  截至上旬, 共有十九架F-2A/B出厂测试, 但是日本自制的J/APG-1主动阵列雷达却又传出严重缺陷弊病: 在对远方目标进行多目标追踪时, 雷达萤光幕上的目标常会忽隐忽现, 神秘失踪. 原先雷达厂商宣称该雷达在对目标搜索能力上,空对空模式时为74公里以上,空对面模式时为148~185公里(日本航空自卫队原先则要求其能有效掌握百公里外空中目标的行踪), 但是实际测试时却发现其能有效掌握目标行踪动向的范围不过四十公里左右, 几乎和F-5E/F属同一水平. 防卫厅发言人坦承, F-2战机上的雷达所遭遇的问题非同小可, 没有三五年的光阴恐将难以全数解决, 因此F-2支援打击战机虽然名义上已正式成军服役, 但至今无法担当战备执勤重任~~[  下面是日文网站上的简介翻译:[虚  (F-2A)飞行员1名(F-2B[虚  2名)发动机 F110-GE/IHI-129[  全幅11.13m[  全长15.52m[  全高4.96m[  最大速度约马赫2.0[  续航距离约4,000km[  开发经度和纬度(过程)[]  昭和63年11月日美政府间合作开发协议书缔结;作为三菱重工业，开发开始[虚  平成2年3月三菱重工业支援战斗机设计队正式出发  平成2年12月装的发动机选定[]  平成4年6月与实物一般大(等比例)模型完成[  平成7年10月 FS-X试制1号实机首次飞行[]  平成7年12月从原先FS-X正式订定名称为F-2[]  把平成8年3月试制首架预量产原型机向防卫厅交机[]  平成11年10月批量生产(量产)首号机首次飞行  平成12年10月批量生产(量产)首号机，在航空自卫队三泽基地做训练飞行员配置

<div class="quote">以下是引用ZhuYulin在2006-6-30 5:36:00的发言： 晕，现在还有人拿棍子和F2来对比，唉，看看F2本来准备生产130架，现在只生产了80架左右就停产就知道F2到底好不好了，F2所有的东西都是美国提供，只有雷达和主翼方面由日本自己研制，可就是这两样东西，就要了F2的命，F-2雷达的实际探测距离只有37千米，还有目标突然消失的问题．这个问题到目前为止还没有解决，仅为指标的 1/3，只达到F-5E战机的雷达之水平，说难听点,实质BVR战力可能还比不上IDF。就连我国出口的歼-8IIM上装的PD雷达都比它强的多！携带反舰弹高速飞行主翼剧烈振动的现象也一直没好好解决!说穿了, 三菱F-2A/B就是一开始被过分高估的东西!J/APG -1雷达的这些问题,出自于AV假骗国(日本)过去缺乏设计战机机载雷达的经验,也就是他们空有很好的电子技术,可以造出先进的有源相控阵雷达"天线", 但是他们的战机机载雷达设计能力，配套软件拖了后腿! 不要老是说什么日本的电子工业如何如何发达，民用的和军用的是两码事，日本的军工产业基本上被他们的美国主子强暴废了！F2就是典型的被美国强暴后生出的怪胎！哈日也要尊重事实！否则容易闹笑话！看待问题要实事求是，不能妄自尊大，但也不要妄自菲薄！关于F-2雷达的实际探测距离只有37千米，参考以下日本自己的报道：しかし、レーダーのソフトとハードの整合性に問題があったらしく実際の探知距離は３７ｋｍ程度、それもロックオンが外れたり、レーダー上のプリップ（輝点）が突然消える不具合が発生しアラート任務に就けないという深刻な事態が発生した。この問題は現在でも根本的な解決には至っていない。[ </div>一句一个哈日很好听是吧，说F2比10厉害就都是哈日的？我昏啊你拿产量来说话也是没有道理的，B2计划产量多少，现在服役了几个你说B2质量不好？F22计划产量多少，现在砍了多少？科曼奇计划多少，现在还生产不？难道你说这些飞机不好？再者你的引用哪里来的我也不知道，是日文就一定是鬼子官方文章？

<div class="quote">以下是引用anti_usa在2006-6-30 6:18:00的发言： 一句一个哈日很好听是吧，说F2比10厉害就都是哈日的？我昏啊你拿产量来说话也是没有道理的，B2计划产量多少，现在服役了几个你说B2质量不好？F22计划产量多少，现在砍了多少？科曼奇计划多少，现在还生产不？难道你说这些飞机不好？再者你的引用哪里来的我也不知道，是日文就一定是鬼子官方文章？</div>闻到了抬杠的味道。不会是80后的暑假党吧？美国减产是性能过剩，日本减产是性能不足。大款是吃腻了海鲜鲍鱼，老百姓是吃不起海鲜鲍鱼，能比么？

一个是战轰，一个是空优，你说谁厉害

单个部件不错和整机性能好是有很大区别的日本在系统工程方面还是缺乏经验,这方面不是一天两天就能搞好的,需要长期的积累.现在想想美俄在这方面的优势几乎恐怖,战后设计了那么多飞机,所有能涉及到的领域几乎都涉及了

翻版的F16改进型号``和10没啥好比的``坚决支持J10

[此贴子已经被作者于2006-6-30 11:25:46编辑过]

LZ也介绍一下F2啊？

[此贴子已经被作者于2006-6-30 15:23:23编辑过]

我是军盲，但我知道基础薄弱的大楼总是会倒的。这里的基础是指基础学科。

<div class="quote">中国现已服役上百架的歼10</div>哪年的事情啊?

[此贴子已经被作者于2006-6-30 17:42:03编辑过]

呃……F2的机翼用的是不是复合材料？这样能减小多少雷达反射面积？

<div class="quote">以下是引用fireman119在2006-6-30 8:28:00的发言： 一个是战轰，一个是空优，你说谁厉害</div>[em07][em07]

我是看F-2要强于10，实际我们的10还达不到F-16C/D。

F2其实很差。典型的高技术低效能，代表了小日本可怜的设计和系统综合能力。[em05]

<div class="quote">以下是引用mikezhang在2006-6-30 18:58:00的发言： 我是看F-2要强于10，实际我们的10还达不到F-16C/D。</div>对海攻击能力可能会比恶棍强那么一丁点｀｀其他的不是恶棍的对手可惜对海我们还有豹子和鲨鱼｀｀对海攻击完全胜任｀｀

<div class="quote">以下是引用anti_usa在2006-6-29 23:50:00的发言： 我不信有那么差的雷达</div>F2的雷达名为“有源阵”，做出来却烂得一塌糊涂，远没有达到预定设计要求。

<div class="quote">以下是引用barrister在2006-6-29 16:45:00的发言： 在这里千万别说F2比10好，不然你怎么被砸死地都不知道哦，客观的来讲，他们都说F2上的相控阵比F22地还好那么点点，偶页不知道真假.....</div>F2的ASEA探测距离３７公里，比F22的AN/APG-77不止＂好＂上一点点哦，就是土共准备给J7用的最新的SY80在探测距离上也要比F2差一些呢

<div class="quote">以下是引用anti_usa在2006-6-30 6:18:00的发言： 一句一个哈日很好听是吧，说F2比10厉害就都是哈日的？我昏啊你拿产量来说话也是没有道理的，B2计划产量多少，现在服役了几个你说B2质量不好？F22计划产量多少，现在砍了多少？科曼奇计划多少，现在还生产不？难道你说这些飞机不好？再者你的引用哪里来的我也不知道，是日文就一定是鬼子官方文章？</div>连日本自己的承认F2有大问题，不再生产，根本对飞机的性能完全不了解，完全不管真实情况，只要是看到日本的，就想当然的觉得一定比中国的强，这不是哈日是什么？现在数据都摆在面前，只要真的懂军事的都知道F2是款垃圾，它哪里比J10强？你也把数据摆出来比较看看！还在一味的说就是比J10强，竟然拿B2和F22来做比较，哈日哈过头，只会让人看笑话！

不能生产的可能因素很多,价格太高,不合算,有更好的选择,如F35,不能满足现实的作战要求,存在难以弥补的重大缺陷,都有可能是停止F2的理由,日本什么时候承认F2有大问题所以才不再生产的?

<div class="quote">以下是引用hug701在2006-6-30 22:18:00的发言： 不能生产的可能因素很多,价格太高,不合算,有更好的选择,如F35,不能满足现实的作战要求,存在难以弥补的重大缺陷,都有可能是停止F2的理由,日本什么时候承认F2有大问题所以才不再生产的?</div>都懒得反驳。矫情。有功夫多去看看书，学习学习多好

<div class="quote">以下是引用ZhuYulin在2006-6-30 21:47:00的发言： 连日本自己的承认F2有大问题，不再生产，根本对飞机的性能完全不了解，完全不管真实情况，只要是看到日本的，就想当然的觉得一定比中国的强，这不是哈日是什么？现在数据都摆在面前，只要真的懂军事的都知道F2是款垃圾，它哪里比J10强？你也把数据摆出来比较看看！还在一味的说就是比J10强，竟然拿B2和F22来做比较，哈日哈过头，只会让人看笑话！</div>我就问你你的日文文章哪里来的，官方的？说话，中国网站不比日本少，上面的中国字你都信？

<div class="quote">以下是引用anti_usa在2006-7-1 8:44:00的发言： 我就问你你的日文文章哪里来的，官方的？说话，中国网站不比日本少，上面的中国字你都信？</div>人家好歹能拿出证据，你能拿出来什么证据证明F2的雷达没那么差

<div class="quote">以下是引用anti_usa在2006-7-1 8:44:00的发言： 我就问你你的日文文章哪里来的，官方的？说话，中国网站不比日本少，上面的中国字你都信？</div>啥都不懂的话就最好像我一样闭嘴，先潜水把功课做足先！ 否则说的越多，丢的脸越多[em04]

哈什么玩意不好~哈日``那是个玩意吗？

F2的设计指可能比J10高几个等级,但造不造的出来,能不能达标又是另一回事了.小鬼子的东西一向如此,H2火箭设计的那么复杂,运载能力多么多么牛X,结果放一枚爆一枚.

J-10A与F-2谁更厉害呀？ J-10和J-11A/B在东海与鬼子的F-15J对抗一般谁占优？对比J-10与鬼子F-2 J-10B与J-10A的雷达罩区别是否意味着已经改装更先进的雷 ... F-15J改进型的雷达与歼-11B,歼-10相比哪个更先进? J-10A和F-35A的满载速度 J-10至少和F/A-18E/F相等歼10,歼11谁更厉害探讨：拆迁办与城管谁更厉害你们说，道长与和尚谁更厉害？看看谁更厉害谁更厉害？