超级军网长春飞院K8
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:24:42
<br/><br/>请问自己用的是什么发动机?进口的吗?
很不幸,是国产仿制滴.推力比样机差很多.
<p>很早的图了。</p>
<p>长春飞的教练机未必是长飞院的。</p><p></p>
<p>看垂尾，是JL8。</p>
[此贴子已经被作者于2006-6-26 7:39:35编辑过]
看那架势要来个三点同时着地.
哎，现在南飞不行了，想当年也是三大飞机制造公司之一，强-5多风光，现在只能靠K-8来维持，比成飞和和沈飞差远了，还好现在有个L-15能撑撑门面。作为江西人，真是觉得郁闷。
楼上看来是南昌的.[em01]
[此贴子已经被作者于2006-6-26 9:13:28编辑过]
当然K8很火的说。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>三等兵</i>在2006-6-26 8:24:00的发言：</b><br/>看那架势要来个三点同时着地.</div><p></p>教练机嘛,教学员的,可以理解[em01]
K8卖的不错的，南飞这几年也是富的可以拉，毕竟重点不同嘛，K8用的是乌克兰发动机
MSK8是三飞院的 MS大屯是航大的 MS在大屯那么短的跑道上飞K8是玩命
WS11这么久了也没见一点长进！
<p>有谁知道TB-20和TB200</p><p>这是我们民航的教练机``</p><p>不知道超大有没有识货的主``</p>
哈哈~~~今年开学去飞K-8喽~~~~~~~~[em01]
<p>机型：TB200<br/>飞机制造公司：Socata<br/>国际民航组织代码：TOBA<br/>按尾流强弱分类L<br/>机长(m)：7.7<br/>机高(m)：3.2<br/>翼展(m)：9.76<br/>主轮距(m)：2.33<br/>最小转弯半径(m)：<br/>发动机型号：莱康明 10-360-AIB6<br/>发动机台数：TB200<br/>Tsh：Socata<br/>发动机推力(马力)：1×200SHP<br/>45度侧风(m/s)：13<br/>90度侧风(m/s)：13<br/>顺风(m/s)：3<br/>最大起飞重量(Kg)：1150<br/>最大着陆重量(Kg)：1150<br/>最大无油重量(Kg)：<br/>最大业载(Kg)：<br/>最大载油量(Kg)：157<br/>燃油容量(Ltr)：210<br/>平均小时耗油量(Kg)：<br/>最大爬升率(ft/min)：1000<br/>最大爬升率(m/s)：5.1<br/>最大下降率(ft/min)：<br/>最大下降率(m/s)：<br/>实用升限(m)：5000<br/>起飞距离(m)：TB200<br/>着陆距离(m)：250<br/>满载最大航程(Km)：944<br/>ACN值：<br/>最大巡航速度(Kts)：128<br/>最大巡航速度(Km/h)：237<br/>最大巡航速度(M)：<br/>正常巡航速度(Kts)：110<br/>正常巡航速度(Km/h)：204<br/>正常巡航速度(M)：<br/>最小光洁速度(Kts)：<br/>最小光洁速度(Km/h)：<br/>最后进近速度(Kts)：80<br/>最后进近速度(Km/h)：148<br/>跑道入口速度(Kts)：75<br/>跑道入口速度(Kts,Km/h)：139</p><p> </p>
<br/>
<br/>
<br/><br/><p>呵呵``</p><p>楼上的还是比较了解``</p><p>不知道有没有坐过啊``小弟我运气比较好``有幸坐了几圈`</p><p> </p>[em01][em01]
楼上大侠是四川广汉的吧
<p>哈哈``原来知道的还不少</p><p>广汉有分院``</p><p>绵阳不见的没有啊``</p><p>我是绵阳分院的``</p>
不要忘记还有洛阳哦[em07][em07]
<p>民航的分院全国都有``</p><p>呵呵``</p><p>怎么记的完哦``</p>
我曾经飞过广汉的模拟器哦~~
<p>我坐过TB200``</p><p>还坐过民航的运8改的客机``而且坐的驾驶舱```</p><p>模拟机都是小时候坐着玩的``</p>
<p>嘿嘿，因为工作关系，中国民航现役各类机型除了B777和伊尔86，其他的本人全部都体验过，TB200、夏延那种小教练机已经飞过N多次了~`</p>
<p>哦``原来兄弟是学员的说?</p><p>我只是民航的内部子女``爷爷是机物大队的大队长``所以```</p><p>以后要是有机会``一定再去体验几回</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>wenwutan</i>在2006-6-26 8:49:00的发言：</b><br/>哎，现在南飞不行了，想当年也是三大飞机制造公司之一，强-5多风光，现在只能靠K-8来维持，比成飞和和沈飞差远了，还好现在有个L-15能撑撑门面。作为江西人，真是觉得郁闷。</div><p></p><p>兄弟，以前强5在J7、J8面前也不十分风光。</p><p>现在洪都不断的接K8订单到是大赚呀，除了L15还有导弹，我感觉是越发展越好！</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>北国之鹰</i>在2006-6-30 13:02:00的发言：</b><br/><p></p><p>兄弟，以前强5在J7、J8面前也不十分风光。</p><p>现在洪都不断的接K8订单到是大赚呀，除了L15还有导弹，我感觉是越发展越好！</p></div><p>呵呵，总感觉造战斗机或攻击机才过瘾。看人家沈飞有11，成飞有10，连西飞都有了飞豹，各家都造得不亦乐乎。南飞看上去不错，有个12，看编号是比前面的还牛X，但实际上。。。。。。</p><p></p><p>前几楼的兄弟不错啊，坐过那么多种机机，大小都有。我坐得少，包括波音737、757、767，空客300、320，都是大家伙。</p>
K8也不错了，除了J7，没有那种飞机外销的比它多
歼6呢？[em06]
J6能算卖么
<p>请问教练机能超音速吗？</p>
K8恐怕可以算是中国第一种外观比较现代的军用飞机了吧？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>常青树</i>在2006-6-26 7:32:00的发言：</b><br/><p></p><p>原来长春的长飞院, 七飞院和二航院现在合并了,叫"空军航空大学". 因此现在长春能有K8的除了这个空军航空大学不可能有第二家单位. 而且这张照片应该就是在大屯军用机场拍的.</p><p>长春原来有两个机场,大屯机场一直是长飞院和七飞院的训练机场. 大房身则是军民两用机场, 我在那儿见过歼六. 现在长春的民用机场搬到龙家堡去了. 大房身估计现在已经是专用军用机场了. </p><br/></div><p></p><p>参加合并的还有预校。</p><p>航空大学只有初教机。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>常青树</i>在2006-6-26 7:32:00的发言：</b><br/><p></p><p>原来长春的长飞院, 七飞院和二航院现在合并了,叫"空军航空大学". 因此现在长春能有K8的除了这个空军航空大学不可能有第二家单位. 而且这张照片应该就是在大屯军用机场拍的.</p><p>长春原来有两个机场,大屯机场一直是长飞院和七飞院的训练机场. 大房身则是军民两用机场, 我在那儿见过歼六. 现在长春的民用机场搬到龙家堡去了. 大房身估计现在已经是专用军用机场了. </p><br/></div><p>长春的空军航空大学？我同学就是在哪里读书的... </p><p>听说最近摔得多，全军整顿，连他们学生都得写报告总结</p>[em15]
很显然，K8做初级教练是很不错的
我听航空大学的一个老师跟我讲，那些未来飞行员们的眼睛是真厉害啊，考试的时候打小抄都不用什么大动作，只要一斜楞眼睛，隔着两张桌子就能看清别人卷子，想管都管不了。NND，我摘了眼镜隔一尺就看不见了，真是羡慕啊！
<font face="楷体_GB2312" color="#0968f7" size="7">那不是大屯吧，我在大屯跳过伞，那里只有螺旋桨飞机</font>