[分享]某校十五建设成果

<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">2、建设目标<p></p></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">在“十五”“<span lang="EN-US">211工程”建设中，将建成高性能有色、稀有金属与粉末冶金材料的研制、开发中心和高层次人才培养中心，以有色、稀有和粉末冶金新材料、新工艺和新技术为主干，着重于增强解决有色、稀有和粉末冶金新材料发展中的关键技术问题的能力，使之能更多地承担国防建设及支柱产业发展所急需的新材料重大攻关和研制开发任务。<p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">通过本项目的建设，在<span lang="EN-US">C/C复合材料的研制中取得重大突破，成为继美、英、法之后全世界第四个能生产C/C复合材料航空制动副的国家。建立2-3条生产线，<font color="#ee1169">制备出C/C复合材料航空制动副装配于我国军用飞机，以显著减轻军机自重</font>，增加其续航能力和战斗能力；并且，替代进口产品装配于民机，以解决我国民航每年4亿余元人民币的C/C复合材料航空制动副进口的问题，同时满足我国战备的战略需要；<font color="#f70968">在金属基制动材料的研制中取得实质性进展，建立环保型汽车刹车片和新一代坦克刹车副2条生产线，完善Su-27飞机刹车副生产线，争取国家重大项目支持</font>；在承担国家“863”、“973”和“国家自然科学基金”重大项目研究的基础上，取得先进有色合金新材料研究的突破性进展，如快速冷凝与喷射沉积耐热铝合金制备技术及材料性能达到国际先进水平，<font color="#ee1196">解决航天XXX型号用的新材料需求；高性能航天用含钪铝合金、舰船用新型耐蚀铝合金和电子铝箔材料达到国际先进水平</font>，满足我国经济建设和国防军工对新材料需求；新型高强高导铜合金达到国内领先水平，解决我国轨道交通、IT产业对铜合金的重大需求；<font color="#ff0099">具有自主知识产权的新型铝锂合金（性能不同于美国牌号“2197”和“2195”）达到国际先进水平，满足我国航空航天事业的重大需求。<p></p></font></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">2、建设目标<p></p></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">在“十五”“<span lang="EN-US">211工程”建设中，将建成高性能有色、稀有金属与粉末冶金材料的研制、开发中心和高层次人才培养中心，以有色、稀有和粉末冶金新材料、新工艺和新技术为主干，着重于增强解决有色、稀有和粉末冶金新材料发展中的关键技术问题的能力，使之能更多地承担国防建设及支柱产业发展所急需的新材料重大攻关和研制开发任务。<p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; LINE-HEIGHT: 35pt; mso-line-height-rule: exactly;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">通过本项目的建设，在<span lang="EN-US">C/C复合材料的研制中取得重大突破，成为继美、英、法之后全世界第四个能生产C/C复合材料航空制动副的国家。建立2-3条生产线，<font color="#ee1169">制备出C/C复合材料航空制动副装配于我国军用飞机，以显著减轻军机自重</font>，增加其续航能力和战斗能力；并且，替代进口产品装配于民机，以解决我国民航每年4亿余元人民币的C/C复合材料航空制动副进口的问题，同时满足我国战备的战略需要；<font color="#f70968">在金属基制动材料的研制中取得实质性进展，建立环保型汽车刹车片和新一代坦克刹车副2条生产线，完善Su-27飞机刹车副生产线，争取国家重大项目支持</font>；在承担国家“863”、“973”和“国家自然科学基金”重大项目研究的基础上，取得先进有色合金新材料研究的突破性进展，如快速冷凝与喷射沉积耐热铝合金制备技术及材料性能达到国际先进水平，<font color="#ee1196">解决航天XXX型号用的新材料需求；高性能航天用含钪铝合金、舰船用新型耐蚀铝合金和电子铝箔材料达到国际先进水平</font>，满足我国经济建设和国防军工对新材料需求；新型高强高导铜合金达到国内领先水平，解决我国轨道交通、IT产业对铜合金的重大需求；<font color="#ff0099">具有自主知识产权的新型铝锂合金（性能不同于美国牌号“2197”和“2195”）达到国际先进水平，满足我国航空航天事业的重大需求。<p></p></font></span></span></p>