超级军网不好意思，喝多了，晕 ·#··￥·#￥
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:35:36
<p>
<br/></p><p>喝多了也吐</p><p><br/></p><p>喝多了也吐</p>
<br/></p><p>喝多了也吐</p><p><br/></p><p>喝多了也吐</p><p>
<br/></p><p>把那个耍酒疯的给我抓回来！！</p>
<br/></p><p>把那个耍酒疯的给我抓回来！！</p>是洋葱吃多了吧
敢问是在干什么啊~~~~?
随地大小便~~~~~~~~
是不是遗精了？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>why980910</i>在2006-5-11 23:43:00的发言：</b><br/>是不是遗精了？</div><p></p>[em06][em06][em06][em06]
<br/>
<br/>
<br/>有意思！
发动机 进气道排湿
<div class="quote"><b>以下是引用<i>sniper926</i>在2006-5-12 18:35:00的发言：</b><br/>发动机 进气道排湿</div><p>我头一回听到这样有意思的解释，您能详细解释一下吗？？</p>
9命，这些图片是真图片还是加图片
有些战斗机在起飞前有一道工序是发动机抽湿.<br/>方法可以采用冷凝水气实现,所以见到进气道出从空气中冷凝出来的水也就不足为怪了
这种现象仅仅出现在空气潮湿的时候，这是发动机工作是由于大量的进气产生的一条流场涡旋，从地面产生一条漩涡直接流进发动机进气道的下壁。由于水蒸气析出我们就能看到这条白色的涡，飞机在雨天降落的时候，你可以看到翼尖拖着两条白线，这就是同样的道理，析出的水蒸气让我们看到了翼尖涡流，就是它引出了诱导阻力。以上这些情况在空气干燥时就看不见了，但这些涡旋却是仍旧存在的。这些照片都是真实的，这种情况我经常见到，我真的是头一次听到进起道排湿这种说法，我不知道你从哪里来的根据，如有敬请指出！！！
超大牛人多啊~~这个气柱看上去还满虚幻的说~~[em01]
<p>很高兴看到<font face="Verdana" color="#61b713"><strong>fbc-1的讲解回答.<br/>你说的状况我有一点疑问,有视频的话可能会更明显,实际上那"水柱"是从发动机流下来的，而不是吸上去.(有些F16启动录象中也有类似向前"滋水"的镜头)<br/>此贴8楼的F16照片到是像您提到的那种</strong><font color="#000000">涡流</font><strong>现象,我表示同意.</strong><br/><br/><strong>我提到的排湿,是参见了Su27SK战斗机的几点技术说明,在公开发行的一本杂志上也有提及(很抱歉我忘了是哪本哪期了),大致意思是发动机在启动时要有一个抽湿过程.否则就会影响发动机的一些性能指标.<br/>(文章似乎还提到了润滑油最早不能国产的问题,从俄国进口几万元一小罐,就是那篇,不知道有没有网友记得)<br/><br/>有问题欢迎指正出来,再次谢谢您的解答<br/><br/></strong></font></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>sniper926</i>在2006-5-13 0:16:00的发言：</b><br/><p>很高兴看到<font color="1292129" face="Verdana"><strong>fbc-1的讲解回答.<br/>你说的状况我有一点疑问,有视频的话可能会更明显,实际上那"水柱"是从发动机流下来的，而不是吸上去.(有些F16启动录象中也有类似向前"滋水"的镜头)<br/>此贴8楼的F16照片到是像您提到的那种</strong><font color="0">涡流</font><strong>现象,我表示同意.</strong><br/><br/><strong>我提到的排湿,是参见了Su27SK战斗机的几点技术说明,在公开发行的一本杂志上也有提及(很抱歉我忘了是哪本哪期了),大致意思是发动机在启动时要有一个抽湿过程.否则就会影响发动机的一些性能指标.<br/>(文章似乎还提到了润滑油最早不能国产的问题,从俄国进口几万元一小罐,就是那篇,不知道有没有网友记得)<br/><br/>有问题欢迎指正出来,再次谢谢您的解答<br/><br/></strong></font></p></div><p> </p><p>气旋是从地面流进发动机没错，可能因为水蒸气的析出明显程度不同给人以错觉象是流出来的，因为我经常见到这个气旋把地上的小虫子卷进发动机里去。 </p><p>至于您提到的排湿问题，我真的从未见到，而且也不好理解。因为发动机即使有湿气聚集在进气道、核心机、喷管里的话。只要发动机一运转就会把这些湿气立刻向后排出去。发动机在进行干冷转（只由起动机带动运转，不供油不点火）的时候排气的温度就已经明显上升了（这是压气机作用的结果），湿气也没了。同时，如果一台发动机不能在潮湿环境下启动它就不是合格的发动机了，而且发动机的定型测试项目中有一项就是吞烟吞水测试。</p>
长见识了
长见识了，还以为是机机尿尿呢，嘿嘿。。。
呵呵 有趣
<p>以前就怀疑马不一斑竹的那几张图不是留出来的水，还以为是插的管子~~~</p>
的确是吸进去的
<p>长见识!!不过感觉有点滑稽的说!!</p>
我重新看了下视频<br/>我同意<a title="作者资料" href="http://www.cjdby.net/dispuser.asp?name=fbc-1" target="_blank"><font color="#000000">fbc-1</font></a>的看法和讲解.<br/>只是关于发动机排湿的说法,我还有些犹豫,具体哪本杂志提到我给忘了.很遗憾
<p>哈哈哈哈~~~~~~~~</p><p></p><p></p>
原帖由 马丕 于 2006-5-14 04:56 发表
的确是吸进去的
有说吸有说排,:L ;P
原帖由 军情观察员 于 2007-3-11 15:47 发表
有说吸有说排,:L ;P
抽湿、充氮、换刹车片、空调车冷却、加油挂弹都是起飞前的一系列手续。
马斑竹的图只是发动机吸入地面降水形成的气雾带。
了解楼上:handshake
其中两部
好图啊！
真的象鬼魂或者便便;P 不知不为罪
第一次见到。也谢谢LS达人科普。:lol