关于歼11＆歼10＆枭龙作战飞机的比例问题？

<span class="tpc_content"><font size="2">上述三款飞机虽然技术先进性与作战任务不同应该同属于三代作战飞机，前面已经讲过三代作战飞机的三个特征，那就是1高机动性，2使用涡轮风扇发动机，3采用四余度电传。不管飞机的先进性如何，这三种飞机都具备这一特征。特别是枭龙飞机已经跨入三代机的门槛。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11苏27飞机属于制空型作战飞机，大航程，大作战半径，优秀的机动性，这一飞机研制之初就定义为国土截击机，防御于进攻性很强的一款飞机，它在我军有200多架，我将过多次，在如同我国的国土面积上，部署歼11这种大型截击机不应超过500架，现代的飞机不同于以往的是一架高性能飞机如三代飞机可以替代多架二代以下的飞机，也就是说一架三代作战飞机可以达到4－5架二代飞机的作战效能。用飞机装备费用比较既是一架歼112000w美元可以达到歼8m1000w美元3－4架作战效能！对于飞机的维修也应该有一个清醒的认识不是越高档的飞机维修越困难，而是越高级的飞机维修越简单，不算零部件维修费用，飞机越是先进维修费用越少！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼10新一代国土防卫机，这就如同在70年代我国的国土防卫机是歼6，80年代是歼790年代是歼8一样，有理由认为歼10已经初步具备三代半飞机的基础，应该是未来30年中我国的主要的战机用于本土防御！歼10具有良好的气动外形与先进的飞机综合设计，是标准的先进作战飞机，从歼10曝光以来可以对比歼10在不断改进完善，作为我国第一种空优战机，可以发射中距导弹，先进格斗导弹，2马赫音速空中机动性不错，已经超过F16cd＆幻影2000型战机战斗效能，适合我国在歼10飞机定性后大量生产，我讲的大量是百架级可不是千架级，我认为歼10应该在800架以内到停产,现阶段500架。在ws10a定性以后会出现两种不同的歼10，ws10a是以f110发动机作为原型，看我国的工业水平如何要是好的话ws10a的性能应该强于al31fn，还要检验发动机的飞行可靠性！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>枭龙是我国第一种不以国外原型机作为标准，而自行研制的飞机。其意义不亚于昆仑发动机，而且前面讲过的三代飞机的三个特征也兼具备，虽然只是达到，可以看到在航电上已经具备现代三代作战飞机水平，我认为我国装备的枭龙不会有出口巴基斯坦的先进！1是那种先进的航电价钱偏高只会用于出口，自用的航电应是03机那样。只要实用而又价钱便宜，这一向是pla追求的风格！2从列装情况来看pla装备的一向比出口的落后因军费所制约！歼10歼11装备费用高昂两项加在一起不会超过1000架，前面讲过美俄空军现役三代的f15、16＆苏27，米格29都在千架，剩下的国土防卫任务由廉价的二代组成。枭龙应该就是这个第二梯队的飞机，不仅仅是替代歼6歼7也是负担我国国土防御的主要战机！如同现在俄国的米格23/27一样肩负重要的防卫意义！装备量应在800架以内全生产。关于枭龙的中推泰山，是以rd93发动机核心为基础研制的，推重比应高于rd93，经过改进推力应该强与rd93。制造工业指航空发动机水平经过发展，泰山发动机翻修时间要高于rd93。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>关于比例问题应该在1：1：2这样一个比例，不会超出pla军费预算！歼7都有几种版本枭龙根据作战的任务不同也可以有简化版和升级版！枭龙歼10的改进余地还是很大的，不要认准了一种型号，一个价格。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>研究到配比问题就不得不提到高低搭配问题，现在歼10要比歼11先进，但是苏27这个武器平台是有非常大的改进余地得，譬如苏37。我国国产化得歼11b就比苏27sk先进，就是一个很好的例子，歼11b或者其后改进型加装鸭翼，优化结构，提升发动机推力与性能，安装更加先进得航电系统我国有这种能力！那么不用进口也会得到同等作战效能的苏37！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11可以通过改进达到先进得战斗性能，下面就讲讲高低搭配得问题，所谓高低搭配按照美军解释是在不同的价格下搭配战斗性能接近的飞机，战斗性能并不是飞机技术性能，由于飞机技术性能造成飞机价格的不同。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>这样就好进行高低搭配了，苏27同f15一样都是定位在先进得截击机美国叫空中拦截机，而f16属于先进得战斗机意思包括空中战斗＆格斗，两种飞机作战任务不同，这是美军进行f15g＆f16高低搭配的原因。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11在我军作为截击机使用而歼10是先进得作战飞机，这种情况造成了pla与美军情形的接近，按照歼11歼10高低搭配我认为没有错！枭龙可以在这两款机中间做到补充作用就算是美空军在f15＆f16搭配作战，还是要有补充飞机枭龙可以起到这个作用，我国国情不同就造成这种补充并不是少量的，在歼7退役之前应该装备800架至少也要500架。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;</font><br/></span><br/>
<span class="tpc_content"><font size="2">上述三款飞机虽然技术先进性与作战任务不同应该同属于三代作战飞机，前面已经讲过三代作战飞机的三个特征，那就是1高机动性，2使用涡轮风扇发动机，3采用四余度电传。不管飞机的先进性如何，这三种飞机都具备这一特征。特别是枭龙飞机已经跨入三代机的门槛。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11苏27飞机属于制空型作战飞机，大航程，大作战半径，优秀的机动性，这一飞机研制之初就定义为国土截击机，防御于进攻性很强的一款飞机，它在我军有200多架，我将过多次，在如同我国的国土面积上，部署歼11这种大型截击机不应超过500架，现代的飞机不同于以往的是一架高性能飞机如三代飞机可以替代多架二代以下的飞机，也就是说一架三代作战飞机可以达到4－5架二代飞机的作战效能。用飞机装备费用比较既是一架歼112000w美元可以达到歼8m1000w美元3－4架作战效能！对于飞机的维修也应该有一个清醒的认识不是越高档的飞机维修越困难，而是越高级的飞机维修越简单，不算零部件维修费用，飞机越是先进维修费用越少！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼10新一代国土防卫机，这就如同在70年代我国的国土防卫机是歼6，80年代是歼790年代是歼8一样，有理由认为歼10已经初步具备三代半飞机的基础，应该是未来30年中我国的主要的战机用于本土防御！歼10具有良好的气动外形与先进的飞机综合设计，是标准的先进作战飞机，从歼10曝光以来可以对比歼10在不断改进完善，作为我国第一种空优战机，可以发射中距导弹，先进格斗导弹，2马赫音速空中机动性不错，已经超过F16cd＆幻影2000型战机战斗效能，适合我国在歼10飞机定性后大量生产，我讲的大量是百架级可不是千架级，我认为歼10应该在800架以内到停产,现阶段500架。在ws10a定性以后会出现两种不同的歼10，ws10a是以f110发动机作为原型，看我国的工业水平如何要是好的话ws10a的性能应该强于al31fn，还要检验发动机的飞行可靠性！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>枭龙是我国第一种不以国外原型机作为标准，而自行研制的飞机。其意义不亚于昆仑发动机，而且前面讲过的三代飞机的三个特征也兼具备，虽然只是达到，可以看到在航电上已经具备现代三代作战飞机水平，我认为我国装备的枭龙不会有出口巴基斯坦的先进！1是那种先进的航电价钱偏高只会用于出口，自用的航电应是03机那样。只要实用而又价钱便宜，这一向是pla追求的风格！2从列装情况来看pla装备的一向比出口的落后因军费所制约！歼10歼11装备费用高昂两项加在一起不会超过1000架，前面讲过美俄空军现役三代的f15、16＆苏27，米格29都在千架，剩下的国土防卫任务由廉价的二代组成。枭龙应该就是这个第二梯队的飞机，不仅仅是替代歼6歼7也是负担我国国土防御的主要战机！如同现在俄国的米格23/27一样肩负重要的防卫意义！装备量应在800架以内全生产。关于枭龙的中推泰山，是以rd93发动机核心为基础研制的，推重比应高于rd93，经过改进推力应该强与rd93。制造工业指航空发动机水平经过发展，泰山发动机翻修时间要高于rd93。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>关于比例问题应该在1：1：2这样一个比例，不会超出pla军费预算！歼7都有几种版本枭龙根据作战的任务不同也可以有简化版和升级版！枭龙歼10的改进余地还是很大的，不要认准了一种型号，一个价格。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>研究到配比问题就不得不提到高低搭配问题，现在歼10要比歼11先进，但是苏27这个武器平台是有非常大的改进余地得，譬如苏37。我国国产化得歼11b就比苏27sk先进，就是一个很好的例子，歼11b或者其后改进型加装鸭翼，优化结构，提升发动机推力与性能，安装更加先进得航电系统我国有这种能力！那么不用进口也会得到同等作战效能的苏37！</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11可以通过改进达到先进得战斗性能，下面就讲讲高低搭配得问题，所谓高低搭配按照美军解释是在不同的价格下搭配战斗性能接近的飞机，战斗性能并不是飞机技术性能，由于飞机技术性能造成飞机价格的不同。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>这样就好进行高低搭配了，苏27同f15一样都是定位在先进得截击机美国叫空中拦截机，而f16属于先进得战斗机意思包括空中战斗＆格斗，两种飞机作战任务不同，这是美军进行f15g＆f16高低搭配的原因。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;<br/>歼11在我军作为截击机使用而歼10是先进得作战飞机，这种情况造成了pla与美军情形的接近，按照歼11歼10高低搭配我认为没有错！枭龙可以在这两款机中间做到补充作用就算是美空军在f15＆f16搭配作战，还是要有补充飞机枭龙可以起到这个作用，我国国情不同就造成这种补充并不是少量的，在歼7退役之前应该装备800架至少也要500架。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2">&nbsp;</font><br/></span><br/>
[此贴子已经被作者于2006-5-5 12:44:42编辑过]