我感觉超大有专职抢手在损欧美及我国的汽车品牌

<p>不用怀疑，X饱了就是，不信查查它的言论，不仅是汽车，包括航空航天，现代工业，造船技术，电子信息等等各个方面，它要是日本人我倒是挺敬重它，它要是拿中国身份证的，嘿嘿，它祖宗十八代的脸全叫它丢尽了。</p>

我倒是感觉吹奇瑞的不少，每次都是那么几个人。

奇瑞这种逆境中突破的企业更值得尊重,更值得宣传

<p>吃饱了从来不损奇瑞和吉利这样的民族品牌</p><p></p><p>&nbsp;吃饱了对那些整天在国家的保护下当洋人买办的国企，对花着纳税人钱财整天光打鸣不下蛋的家伙深恶痛绝</p>

<p>对美国汽车，主要是大而无当的浪费资源有意见，还有蛤蟆H2那类美国五万刀（比陆地巡洋舰LC100便宜）国内130万的做法有意见</p><p></p><p>&nbsp;对欧洲一些卖牌子的家伙就鄙视了</p><p></p><p>&nbsp;知道前一阵子欧洲对中国假冒品牌使用者的处罚？</p><p></p><p>&nbsp;最厉害的就是法国和意大利－－－那些服装品牌香水没有技术含量低成本东西的高价就是暴利和对第三世界国家的剥削</p><p></p><p></p>[em13][em16]

亚洲车，日韩中，都是苦孩子出身；类似于农村破烂中学考入北大清华的穷学生，出身不好外表也寒酸<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　当然不如德国这类欧洲贵族学生养眼好听<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　但论生存能力和学习能力后者就不是前者的对手了<br/>　　<br/>　　那帮欧洲汽车人整天牛B哄哄，一天干磨磨蹭蹭六个小时，每年还要在热带国家海滩上懒洋洋的晒上几个星期的太阳<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　而日本汽车企业则是过劳死的高发区；韩国人号称工作热情超过日本人<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　欧洲车根本没有能力和日韩车在经济轿车领域竞争<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　法国车没有高端品牌，所以干脆不敢在美国市场上大量销售<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　欧洲车走高端－－－就是靠金发碧眼的所谓欧洲汽车＋水牛皮＋ 镀金把手等等东西来炒高价。成本不到十万，他就能卖成本几倍的高价<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　一年也造不了几辆车，卖一辆就狠狠的赚一笔。剩下的时间就去玩儿了<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　中国人羡慕欧洲人不干活生活却富裕安逸，实际上他们的幸福生活是建立在产品暴利和大量亚非国家为他们生产廉价消费品基础上的，欧洲人慢腾腾的工作一个小时可以购买中国人辛苦工作十个小时的劳动产品，他们能不生活幸福吗？<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　现在很多欧洲人连自己慢腾腾工作都省了，让中国打工仔制造，然后授权商标。<br/>　　<br/>　　<br/>　　<br/>　　所以日韩的汽车，温州的皮鞋，把欧洲懒鬼们折腾得够呛！<br/>　　<br/>　　<br/>

<p>那些哈德族才是真正的汉奸，是东方文明的背叛者</p><p></p><p>&nbsp;他们的潜意识就是－－－白人天生高贵，不可超越</p><p></p><p>&nbsp;白人高人一等是理所当然的；但中国人是黄种人中的龙头，日韩必定低于中国。</p><p></p><p>&nbsp;以上就是真正的汉奸逻辑。</p>

<p>保时捷卡宴，一辆高重心的SUV竟然将速度和操控作为卖点</p><p>&nbsp;你说这帮白屁股是不是毁人不倦</p><p></p><p>&nbsp;这样的车难道值得提倡。</p><p>&nbsp;日本车是典型的民粹主义；欧洲车现在在平民车方面无法和日韩竞争，走所谓的高档豪华路线，拼命将所谓贵族气质和高速性能作为卖点。</p><p></p><p>&nbsp;连美国现如今都将环保作为汽车发展方向的今天。</p><p>&nbsp;在中国少数人的精英主义，贵族奢靡路线；和绝大多数人的民本需求，哪一个才是正确选择？</p><p></p><p></p>[em07]

<p>西班牙火烧中国鞋城很典型，那些欧洲人过惯了好日子，已经失去了应对来自东方的公平竞争的能力</p><p></p><p>&nbsp;欧盟起诉中国汽车产业发展政策 我国表示遗憾 <br/>　　 <br/>　　 <br/>　　www.XINHUANET.com　　2006年03月31日 17:07:07　　来源：新华网 <br/>　　<br/>　　 【字号：大 中 小】 【背景色 】 【留言】 【评论】 <br/>　　 <br/>　　 新华网北京３月３１日电（记者姜雪丽）商务部３１日表示，中国对欧盟将中国汽车产业发展政策等措施诉诸世界贸易组织（ＷＴＯ）争端解决机制表示遗憾。 <br/>　　<br/>　　 ３１日，商务部在其官方网站公布了其新闻发言人崇泉就欧盟将中国汽车产业发展政策等措施诉诸ＷＴＯ争端解决机制的表态。崇泉说，中方正在认真研究欧盟和美国的磋商请求。 <br/>　　<br/>　　 日内瓦时间３月３０日下午，欧盟、美国常驻ＷＴＯ代表团大使分别致函中国驻ＷＴＯ代表团大使孙振宇，就中国汽车产业发展政策等措施在ＷＴＯ提起争端解决机制下的磋商请求。 <br/>　　<br/>　　 根据欧盟散发的文件，欧盟认为中国有关汽车零部件进口关税的规定与世贸组织的规则不符，因而在２００４年向中方提出了这一问题。欧盟称，中国对等于或超过整车价值６０％的零部件征收与整车相同的关税，实际上等于变相规定了零部件“国产化的比率”，违反了世贸组织的相关规定。 <br/>　　<br/>　　 不过，中国方面则指出，这一规定主要是为了防止一些外国汽车厂商“变相逃税”。一些外国汽车厂商将整车分拆进口，然后在国内组装，从而避免被征收较高的整车进口税。 <br/>　　<br/>　　 按照世贸组织相关规定，争端各方需首先进行为期两个月的双边磋商。如果磋商未能达成协议，争端方可以寻求世贸组织争端解决机制进行仲裁。（完）<br/>　　<br/>　　 相关新闻：<br/>　　<br/>　　 欧盟反倾销棒下，我彩电曲线出口<br/>　　<br/>　　 对中国皮鞋反倾销 欧盟于法于理均有失<br/>　　<br/>　　 康佳为何拒绝欧盟反倾销调查<br/>　　<br/>　　 <br/>　　<br/></p>

<p>国产品牌怎么样了？</p><p>国产品牌就不能挑错了？</p><p>越是国产品牌越要挑它的毛病！</p>

<p>你的插图和签名怎么这么高深？二元是哪二元？身材，相貌？第三元是啥呢？气质？</p>

<p>楼主的动机是好的,但是某些人不喜欢你,所以回帖不往正题上靠(一家之言)以转移视线!</p><p>中国才建国50多年,期间还被所谓的自由民主世界封锁几十年,再加上自己窝里斗10年,真正发展就着10几年,现在在发展,快了难免政策法规不配套技术不如别人!改了不就可以么!坚决鄙视那些鸡蛋里挑骨头的人!</p>

吹嘘日本车的本人一概BS，欧美车日本车各有优点，我就比较喜欢美国车的宽大舒适豪华，以及无人能比的霸气。日本车？还是算了吧。

我也盯上了X饱了，好像是个坚定的日本车支持者，看着本田丰田车在中国的售价，我看不出日本车有什么特别实惠的地方

<p>那个吃饱了就别为自己辩护了，损奇瑞的贴，你也不占少数！论坛里有几位宣传奇瑞的产品（我非常敬重），你就拼命发日本的车。</p><p>至于日货，我就纳闷了，咋看到俄罗斯的东西就不顺眼。没事都要扯上日本，日本的东西就是比它先进什么的。估计有两种可能，你奶奶被俄罗斯大兵上了，或者因为没被日本鬼子上床而懊恼。</p>