超级军网[北美野牛]诞生记——为了对抗E-2C
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:45:36
通俗地讲，预警机就是把预警雷达及相应的数据处理设备搬到9000～10000米的高空平台。不过，它的确不可小视。台湾引进4架E-2T之后曾有过如下结论：情报处理提高了50～60倍，防空方案可以有15个选择，从发现情况到作战可以有近半个小时左右的预警时间。的确，现代预警机完全可以发现和掌控300～600千米以外的空中目标。上个世纪80年代初，E-2C的出现就曾让叙利亚人痛得刻骨铭心。<br/> 当然，今天的远程空空导弹是预警机的第一克星，电子干扰也不失为一种传统、可行的对抗之道——22年前叙利亚和苏联的“北美野牛”就曾是这样的一个演绎。<br/><br/><center><b>（一）</b></center><br/> 1973年第四次中东战争中，叙利亚防空军曾使用苏联研制的“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮组成的防空系统，构成了高、中、低严密火力网，出色地完成了防空作战任务，击落数十架以色列作战飞机。这些武器也由此声名大振，被阿拉伯国家视作防空屏障，并一度成为世人和媒体关注的热点。时隔9年，以色列空军的作战飞机再次飞临叙利亚领空，这次他们带来了秘密武器——-E-2C。<br/> 1982年4～5月，以色列频繁出动“火蜂”无人驾驶侦察机，飞抵叙利亚部署在黎巴嫩东部贝卡谷地和叙黎边界的防空阵地上空，还投放了偶极子反射体。这种偶极子反射体形成的云团，可以使对方产生空中有数百架飞机的错觉。正因为如此，叙利亚防空军打开言所有警戒和制导雷达，对空实施警戒和侦察。<br/> 与此同时，游弋在防空火力之外的E-2C预警机使用AN/APS-125预警跟踪引导雷达及时地接收到了防空阵地所有警戒和制导雷达的电磁波辐射信号，并准确记录下了它们的位置和数量。<br/> 1982年6月9日，以色列空军分两个波次，共计出动188架次F-15、F*16、F-4战斗机，对叙利亚部署在黎巴嫩东部贝卡谷地和叙黎边界的防空阵地实施了密集突袭。叙利亚防空军指挥部立即命令防空导弹和高射炮部队打开电子对抗设备，试图对敌机施放电子干扰。但有备而来的以色列战斗机在不进入叙利亚防空杀伤区的情况下，使用“百舌鸟”反辐射导弹和“宝石路”激光制导炸弹等，轻而易举地摧毁了叙利亚防空阵地的所有搜索雷达，随后又摧毁了“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮。叙利亚空军曾两次出动116架次米格-21和米格-23战斗机进行拦截，但未奏效，反被击落79架，而以色列一架飞机也没损失。当天夜里，叙利亚防空军补充了几套“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮，第二天清晨又被以色列空军摧毁。<br/> 在这次战役中，叙利亚共计损失了近百套“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮，不仅严重挫伤了军队的士气，也使苏联研制的“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮的威信扫地。<br/><br/><center><b>（二）</b></center><br/><img hspace="4" src="http://www.cos.org.cn/resource/200626104022462.jpg" align="left" border="0" alt=""/> 莫斯科，当苏联最高会议主席团获悉此消患后，立即责成军事工业委员会召开紧急会议，讨论和研究应对措施，如果研究不出什么结果来，将对其领导人军法处置。<br/> 会议在十分紧张和压抑的情况下开始。与会者一致认为，按照战术性能参数，“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮的警戒和制导雷达是最先进的，而E-2C使用的AN/APS-125预警跟踪引导雷达能接受到它们的电磁波辐射信号，说明AN/APS-125新增加了一个可以接收该雷达信号的频率。<br/> “那么，我们苏联军工企业有没有一种可以对AN/APS-125工作频率实施侦察的电子侦察设备呢?”苏联军事工业委员会领导人焦急地问道。会议突然间变得鸦雀无声。<br/> 这时，苏联无线电工业部部长普列沙科夫打破了沉闷的寂静，他低沉而又斩钉截铁地回答:“我们有这种电子侦察设备，它的名字叫‘八度音’。在我担任第108研究所所长时，我们所就已经研制出了这种电子侦察设备。它的主要用途是在研制、生产和使用雷达过程中，对其电磁波辐射情况进行监测，以确保国企雷达研制的安全性。当时尽管国内定货数量较少，但为了开拓国际市场，第108研究所还是生产了一批‘八度音’电子侦察设备……‘八度音’电子侦察设备安装在一台用非金属材料制成的汽车大棚里，采用了8个可更换的输入组合装置，工作频率为超高频，采用交替扫描工作方式。在对雷达的电磁波辐射信号实施侦察时，8个可更换的输入组合装置交替工作，而不是仅用1个组合装置工作。<br/> 听完普列沙科夫的汇报，苏联军事工业委员会领导人立即宣布会议结束，并急忙乘车返回克里姆林宫向苏联最高苏维埃主席团汇报这一重要情况。<br/><br/><center><b>（三）</b></center><br/> 1982年8月1日，第108研究所专家小组一行四人接到了苏联军事工业委员会赴叙利亚出差一个月的通知，同时要求携带“八度音”电子侦察设备。四人专家小组组长为基列耶夫，成员为主任工程师赫洛波夫、工程师米拉沃依和司机卡德科夫。专家小组的整个侦察行动将接受苏联驻叙利亚军事顾问团团长亚什金中将指挥。主要任务有三个:一是要查清AN/APS-125预警跟踪引导雷达的工作频率、边界频段、脉冲宽度；二是要查清其它作战飞机的辐射源或者从未遇到过的辐射源；三是要查清以色列防空军的实力和部署。<br/> 为确保专家小组和“八度音”电子侦察设备的安全，苏联空军专门派出一架伊尔-76军用运输机将其运送到目的地。为了掩人耳目，空军飞行员换上了民航服装，伊尔-76换成民航局标志。由于知道伊尔-76装载的不是一般货物，因此土耳其政府禁止该机在不加油和不检查的条件下飞越本国领空。于是伊尔-76不得不绕道经匈牙利布达佩斯，在匈牙利吉厄尔军用机场降落过夜，第二天从匈牙利经南斯拉夫，进入地中海飞抵叙利亚半岛，最终在叙利亚首都大马士革安全降落。在地中海上空飞行时，北约空军一架F-4战斗机自始至终都在对这架伊尔-76实施跟踪侦察。使苏联飞行员感到欣慰的是，这架F-4没有携带武器装备，只是携带了两个副油箱。<br/> 在大马士革国际机场降落后，伊尔-76被牵引车拖到机场的一个角落。苏联军事顾问团第100分队指挥员东佐夫上校立即指挥车辆装卸“八度音”电子侦察设备。专家小组也被安置在第100分队的住处。主任工程师赫洛波夫和工程师米拉沃依被安排在一个房间里。这个房间里还住着苏联顾问团电子对抗小组组长乌利钦科少将(兼任叙利亚军队最高统帅部电子对抗部部长阿什拉姆将军军事顾问)。专家小组组长基列耶夫和司机卡德科夫被安排在另外一个房间里。那辆装有“八度音”电子侦察设备的汽车被安置在大马士革郊区的苏联顾问团指挥所。车内由苏联顾问团第100分队士兵警戒，而车外由叙利亚军队士兵警戒。<br/><br/><center><b>(四)</b></center><br/> 叙利亚军队最高统帅部派出一辆由一名军官和四名士兵组成的军车，担任苏联专家小组侦察车在工作期间的全程保护工作。苏联专家也全部换上了叙利亚军队服装，以免在执行任务时带来不必要的麻烦，同时还为苏联专家配备了防身武器。叙利亚军队电子对抗部还专门指派一名大尉参谋陪同苏联专家小组执行侦察任务，主要任务是协助解决侦察车加油和执行任务时的就餐问题。在叙利亚，军车和地方车辆均在不同的加油站加油。为了保证专家小组成员的人身安全，在加油时，只允许叙利亚军队大尉参谋一人下车加油，以免其他人下车时暴露身份。<br/> 在苏联专家小组抵达大马士革之前，叙利亚军队电子对抗部队对E-2C预警机上AN/APS-125雷达的情况掌握十分有限，仅知道其工作波长大约为60～70厘米。此外从掌握的雷达天线方向图来看，它采用窄波束，一个旁瓣，也就是说，其天线的方向图是不对称的。假如将其标示在一张白纸上的话，其方向图就像伪造的一样，一点也不真实。看来，要解开谜团、完成三项任务的苏联专家小组困难不小。<br/><img hspace="4" src="http://www.cos.org.cn/resource/200626104054295.jpg" align="right" border="0" alt=""/> 在实施侦察工作之初，苏联专家小组与叙利亚防空军雷达站在苏联军事顾问团办公大楼里进行了多次协同演练。这座办公大楼为塔式建筑，从外表看像一个三角形状，办公大楼中央内建有一个圆形花园。根据E-2C预警机活动规律，通常有2～3架挂载导弹的F-4战斗机起飞对其实施护航。一旦发现类似情况，叙利亚防空军雷达站便迅速用电话通知苏联专家小组。苏联专家小组立即打开“八度音”电子侦察设备工作，一方面截获AN/APS-125的电磁波辐射信号，以及担任护航任务的F-4战斗机机载雷达的电磁波辐射信号，同时将其与叙利亚防空军雷达站传递来的信息加以对比和验证。<br/><br/><center><b>(五)</b></center><br/> 功夫不负有心人。经过了一次次的演练和不断总结改进，1982年9月1日，苏联专家小组乘坐侦察车与叙利亚防空军雷达站协同，第一次在首都大马士革郊区的马德拉顺利地完成了对AN/APS-125预警跟踪引导雷达电磁波辐射信号的侦察和截获工作。9月8日，苏联专家小组再次与叙利亚防空军雷达站协同，在格雷拉再次成功地截获了AN/APS-125的工作频率。随着对截获频率、脉冲宽度和重复周期参数的积累，苏联专家小组逐渐将所有这些截获的信号与E-2C机载电子侦察设备的信号相吻合，从而向最终破译AN/APS-125的工作频率迈出了关键的一步。这些工作为苏联科研部门迅速研制出“北美野牛”电子对抗装置奠定了基础。<br/> 由于准备工作不够充分，苏联专家小组在叙利亚的出差时间被迫延长了一个月。同时，为了提高侦察工作的效率，苏联专家小组增加了一位新成员——机萨尔塔甘诺夫，中校军衔，曾在苏联第5中央科研所工作，后在叙利亚军队一所军事院校担任电子对抗专业教员，倍受院校的好评。<br/> 9月31日，当叙利亚军队最高统帅部在机场为苏联专家小组送行时，数架装有“北美野牛”电子对抗装置的电子战直升机已经整齐地停靠在机场停机坪。它们就是专门用来对付E-2C预警机AN/APS-125预警跟踪引导雷达的。<br/> 在简短的欢送仪式上，叙利亚军队最高统帅部电子对抗部部长阿什拉姆将军宣读了对苏联专家小组成员的嘉奖令。目前，这份嘉奖令仍完好无损地保存在俄罗斯第108所的荣誉室展厅。<br/><br/> <b>[编后语]</b>美国曾先后将E-2C卖给日本、埃及、新加坡等20个国家和地区，总数超过百架，是目前世界上装备数量最多的预警机。在美国武器装备库中，E-2C已不属先进之列。不过，美国卖给台湾的E-2T预警机是专门进行改进的预警机，其中的“T”就代表“台湾”。它是在E-2B飞机机体经过大翻修的基础上制成，配装的可能是先进的AW APS-145雷达，性能将与美国海军现役的E-2C改进型(“鹰眼”II)相近。叙以之战，叙利亚是“亡羊补牢”，当然，更高明之道是——只打有准备之战! 通俗地讲，预警机就是把预警雷达及相应的数据处理设备搬到9000～10000米的高空平台。不过，它的确不可小视。台湾引进4架E-2T之后曾有过如下结论：情报处理提高了50～60倍，防空方案可以有15个选择，从发现情况到作战可以有近半个小时左右的预警时间。的确，现代预警机完全可以发现和掌控300～600千米以外的空中目标。上个世纪80年代初，E-2C的出现就曾让叙利亚人痛得刻骨铭心。<br/> 当然，今天的远程空空导弹是预警机的第一克星，电子干扰也不失为一种传统、可行的对抗之道——22年前叙利亚和苏联的“北美野牛”就曾是这样的一个演绎。<br/><br/><center><b>（一）</b></center><br/> 1973年第四次中东战争中，叙利亚防空军曾使用苏联研制的“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮组成的防空系统，构成了高、中、低严密火力网，出色地完成了防空作战任务，击落数十架以色列作战飞机。这些武器也由此声名大振，被阿拉伯国家视作防空屏障，并一度成为世人和媒体关注的热点。时隔9年，以色列空军的作战飞机再次飞临叙利亚领空，这次他们带来了秘密武器——-E-2C。<br/> 1982年4～5月，以色列频繁出动“火蜂”无人驾驶侦察机，飞抵叙利亚部署在黎巴嫩东部贝卡谷地和叙黎边界的防空阵地上空，还投放了偶极子反射体。这种偶极子反射体形成的云团，可以使对方产生空中有数百架飞机的错觉。正因为如此，叙利亚防空军打开言所有警戒和制导雷达，对空实施警戒和侦察。<br/> 与此同时，游弋在防空火力之外的E-2C预警机使用AN/APS-125预警跟踪引导雷达及时地接收到了防空阵地所有警戒和制导雷达的电磁波辐射信号，并准确记录下了它们的位置和数量。<br/> 1982年6月9日，以色列空军分两个波次，共计出动188架次F-15、F*16、F-4战斗机，对叙利亚部署在黎巴嫩东部贝卡谷地和叙黎边界的防空阵地实施了密集突袭。叙利亚防空军指挥部立即命令防空导弹和高射炮部队打开电子对抗设备，试图对敌机施放电子干扰。但有备而来的以色列战斗机在不进入叙利亚防空杀伤区的情况下，使用“百舌鸟”反辐射导弹和“宝石路”激光制导炸弹等，轻而易举地摧毁了叙利亚防空阵地的所有搜索雷达，随后又摧毁了“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮。叙利亚空军曾两次出动116架次米格-21和米格-23战斗机进行拦截，但未奏效，反被击落79架，而以色列一架飞机也没损失。当天夜里，叙利亚防空军补充了几套“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮，第二天清晨又被以色列空军摧毁。<br/> 在这次战役中，叙利亚共计损失了近百套“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮，不仅严重挫伤了军队的士气，也使苏联研制的“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮的威信扫地。<br/><br/><center><b>（二）</b></center><br/><img hspace="4" src="http://www.cos.org.cn/resource/200626104022462.jpg" align="left" border="0" alt=""/> 莫斯科，当苏联最高会议主席团获悉此消患后，立即责成军事工业委员会召开紧急会议，讨论和研究应对措施，如果研究不出什么结果来，将对其领导人军法处置。<br/> 会议在十分紧张和压抑的情况下开始。与会者一致认为，按照战术性能参数，“萨姆”-6和“萨姆”-7防空导弹以及苏-23自行高炮的警戒和制导雷达是最先进的，而E-2C使用的AN/APS-125预警跟踪引导雷达能接受到它们的电磁波辐射信号，说明AN/APS-125新增加了一个可以接收该雷达信号的频率。<br/> “那么，我们苏联军工企业有没有一种可以对AN/APS-125工作频率实施侦察的电子侦察设备呢?”苏联军事工业委员会领导人焦急地问道。会议突然间变得鸦雀无声。<br/> 这时，苏联无线电工业部部长普列沙科夫打破了沉闷的寂静，他低沉而又斩钉截铁地回答:“我们有这种电子侦察设备，它的名字叫‘八度音’。在我担任第108研究所所长时，我们所就已经研制出了这种电子侦察设备。它的主要用途是在研制、生产和使用雷达过程中，对其电磁波辐射情况进行监测，以确保国企雷达研制的安全性。当时尽管国内定货数量较少，但为了开拓国际市场，第108研究所还是生产了一批‘八度音’电子侦察设备……‘八度音’电子侦察设备安装在一台用非金属材料制成的汽车大棚里，采用了8个可更换的输入组合装置，工作频率为超高频，采用交替扫描工作方式。在对雷达的电磁波辐射信号实施侦察时，8个可更换的输入组合装置交替工作，而不是仅用1个组合装置工作。<br/> 听完普列沙科夫的汇报，苏联军事工业委员会领导人立即宣布会议结束，并急忙乘车返回克里姆林宫向苏联最高苏维埃主席团汇报这一重要情况。<br/><br/><center><b>（三）</b></center><br/> 1982年8月1日，第108研究所专家小组一行四人接到了苏联军事工业委员会赴叙利亚出差一个月的通知，同时要求携带“八度音”电子侦察设备。四人专家小组组长为基列耶夫，成员为主任工程师赫洛波夫、工程师米拉沃依和司机卡德科夫。专家小组的整个侦察行动将接受苏联驻叙利亚军事顾问团团长亚什金中将指挥。主要任务有三个:一是要查清AN/APS-125预警跟踪引导雷达的工作频率、边界频段、脉冲宽度；二是要查清其它作战飞机的辐射源或者从未遇到过的辐射源；三是要查清以色列防空军的实力和部署。<br/> 为确保专家小组和“八度音”电子侦察设备的安全，苏联空军专门派出一架伊尔-76军用运输机将其运送到目的地。为了掩人耳目，空军飞行员换上了民航服装，伊尔-76换成民航局标志。由于知道伊尔-76装载的不是一般货物，因此土耳其政府禁止该机在不加油和不检查的条件下飞越本国领空。于是伊尔-76不得不绕道经匈牙利布达佩斯，在匈牙利吉厄尔军用机场降落过夜，第二天从匈牙利经南斯拉夫，进入地中海飞抵叙利亚半岛，最终在叙利亚首都大马士革安全降落。在地中海上空飞行时，北约空军一架F-4战斗机自始至终都在对这架伊尔-76实施跟踪侦察。使苏联飞行员感到欣慰的是，这架F-4没有携带武器装备，只是携带了两个副油箱。<br/> 在大马士革国际机场降落后，伊尔-76被牵引车拖到机场的一个角落。苏联军事顾问团第100分队指挥员东佐夫上校立即指挥车辆装卸“八度音”电子侦察设备。专家小组也被安置在第100分队的住处。主任工程师赫洛波夫和工程师米拉沃依被安排在一个房间里。这个房间里还住着苏联顾问团电子对抗小组组长乌利钦科少将(兼任叙利亚军队最高统帅部电子对抗部部长阿什拉姆将军军事顾问)。专家小组组长基列耶夫和司机卡德科夫被安排在另外一个房间里。那辆装有“八度音”电子侦察设备的汽车被安置在大马士革郊区的苏联顾问团指挥所。车内由苏联顾问团第100分队士兵警戒，而车外由叙利亚军队士兵警戒。<br/><br/><center><b>(四)</b></center><br/> 叙利亚军队最高统帅部派出一辆由一名军官和四名士兵组成的军车，担任苏联专家小组侦察车在工作期间的全程保护工作。苏联专家也全部换上了叙利亚军队服装，以免在执行任务时带来不必要的麻烦，同时还为苏联专家配备了防身武器。叙利亚军队电子对抗部还专门指派一名大尉参谋陪同苏联专家小组执行侦察任务，主要任务是协助解决侦察车加油和执行任务时的就餐问题。在叙利亚，军车和地方车辆均在不同的加油站加油。为了保证专家小组成员的人身安全，在加油时，只允许叙利亚军队大尉参谋一人下车加油，以免其他人下车时暴露身份。<br/> 在苏联专家小组抵达大马士革之前，叙利亚军队电子对抗部队对E-2C预警机上AN/APS-125雷达的情况掌握十分有限，仅知道其工作波长大约为60～70厘米。此外从掌握的雷达天线方向图来看，它采用窄波束，一个旁瓣，也就是说，其天线的方向图是不对称的。假如将其标示在一张白纸上的话，其方向图就像伪造的一样，一点也不真实。看来，要解开谜团、完成三项任务的苏联专家小组困难不小。<br/><img hspace="4" src="http://www.cos.org.cn/resource/200626104054295.jpg" align="right" border="0" alt=""/> 在实施侦察工作之初，苏联专家小组与叙利亚防空军雷达站在苏联军事顾问团办公大楼里进行了多次协同演练。这座办公大楼为塔式建筑，从外表看像一个三角形状，办公大楼中央内建有一个圆形花园。根据E-2C预警机活动规律，通常有2～3架挂载导弹的F-4战斗机起飞对其实施护航。一旦发现类似情况，叙利亚防空军雷达站便迅速用电话通知苏联专家小组。苏联专家小组立即打开“八度音”电子侦察设备工作，一方面截获AN/APS-125的电磁波辐射信号，以及担任护航任务的F-4战斗机机载雷达的电磁波辐射信号，同时将其与叙利亚防空军雷达站传递来的信息加以对比和验证。<br/><br/><center><b>(五)</b></center><br/> 功夫不负有心人。经过了一次次的演练和不断总结改进，1982年9月1日，苏联专家小组乘坐侦察车与叙利亚防空军雷达站协同，第一次在首都大马士革郊区的马德拉顺利地完成了对AN/APS-125预警跟踪引导雷达电磁波辐射信号的侦察和截获工作。9月8日，苏联专家小组再次与叙利亚防空军雷达站协同，在格雷拉再次成功地截获了AN/APS-125的工作频率。随着对截获频率、脉冲宽度和重复周期参数的积累，苏联专家小组逐渐将所有这些截获的信号与E-2C机载电子侦察设备的信号相吻合，从而向最终破译AN/APS-125的工作频率迈出了关键的一步。这些工作为苏联科研部门迅速研制出“北美野牛”电子对抗装置奠定了基础。<br/> 由于准备工作不够充分，苏联专家小组在叙利亚的出差时间被迫延长了一个月。同时，为了提高侦察工作的效率，苏联专家小组增加了一位新成员——机萨尔塔甘诺夫，中校军衔，曾在苏联第5中央科研所工作，后在叙利亚军队一所军事院校担任电子对抗专业教员，倍受院校的好评。<br/> 9月31日，当叙利亚军队最高统帅部在机场为苏联专家小组送行时，数架装有“北美野牛”电子对抗装置的电子战直升机已经整齐地停靠在机场停机坪。它们就是专门用来对付E-2C预警机AN/APS-125预警跟踪引导雷达的。<br/> 在简短的欢送仪式上，叙利亚军队最高统帅部电子对抗部部长阿什拉姆将军宣读了对苏联专家小组成员的嘉奖令。目前，这份嘉奖令仍完好无损地保存在俄罗斯第108所的荣誉室展厅。<br/><br/> <b>[编后语]</b>美国曾先后将E-2C卖给日本、埃及、新加坡等20个国家和地区，总数超过百架，是目前世界上装备数量最多的预警机。在美国武器装备库中，E-2C已不属先进之列。不过，美国卖给台湾的E-2T预警机是专门进行改进的预警机，其中的“T”就代表“台湾”。它是在E-2B飞机机体经过大翻修的基础上制成，配装的可能是先进的AW APS-145雷达，性能将与美国海军现役的E-2C改进型(“鹰眼”II)相近。叙以之战，叙利亚是“亡羊补牢”，当然，更高明之道是——只打有准备之战!
北美野牛有实战战绩吗?
魔高一尺道高一丈，无间道
<p>确实没听说过有什么实战经历</p>