神经元\"(

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><th class="f24"><font color="#05006c">法国神经元无人战斗机项目正式启动(组图)</font></th></tr><tr><td><hr size="1" bgcolor="#d9d9d9"/></td></tr><tr><td align="center" height="20">http://jczs.sina.com.cn 2006年02月23日 09:07 <font color="#a20010">航空工业科技信息中心)</font></td></tr><tr><td height="15"></td></tr><tr><td class="l17"><font class="f14" id="zoom"><center>&nbsp;</center><br/><center><br/>&nbsp;</center><center><font size="2"></font></center><br/><center>法国开始"神经元"(Neuron)无人战斗机(UCAV)技术验证机的全面设计工作。 </center><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>　　"神经元"机长约10米，翼展约12米，全重约6000千克，采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 该机将具有低可探测性，采用飞翼布局，大量使用复合材料，安装2个内部武器舱，携带数据中继设备，并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年年初首飞，2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。 </p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>　　"神经元"项目由法国领导，瑞典、<span class="yqlink">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a class="akey" title="意大利" href="http://www.iask.com/n?k=意大利" target="_blank">意大利</a></span>、西班牙、瑞士和希腊参与。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装；法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口；瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作，并提供中机身、航空电子设备和燃油系统；意大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/弹射系统，电气和空速子系统并参与试飞；欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链和地面站；希腊航宇工业公司(HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig)；瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目，其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。</p></font></td></tr></tbody></table><br/><br/><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><th class="f24"><font color="#05006c">法国神经元无人战斗机项目正式启动(组图)</font></th></tr><tr><td><hr size="1" bgcolor="#d9d9d9"/></td></tr><tr><td align="center" height="20">http://jczs.sina.com.cn 2006年02月23日 09:07 <font color="#a20010">航空工业科技信息中心)</font></td></tr><tr><td height="15"></td></tr><tr><td class="l17"><font class="f14" id="zoom"><center>&nbsp;</center><br/><center><br/>&nbsp;</center><center><font size="2"></font></center><br/><center>法国开始"神经元"(Neuron)无人战斗机(UCAV)技术验证机的全面设计工作。 </center><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>　　"神经元"机长约10米，翼展约12米，全重约6000千克，采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 该机将具有低可探测性，采用飞翼布局，大量使用复合材料，安装2个内部武器舱，携带数据中继设备，并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年年初首飞，2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。 </p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>　　"神经元"项目由法国领导，瑞典、<span class="yqlink">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a class="akey" title="意大利" href="http://www.iask.com/n?k=意大利" target="_blank">意大利</a></span>、西班牙、瑞士和希腊参与。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装；法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口；瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作，并提供中机身、航空电子设备和燃油系统；意大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/弹射系统，电气和空速子系统并参与试飞；欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链和地面站；希腊航宇工业公司(HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig)；瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目，其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。</p></font></td></tr></tbody></table><br/><br/>