火车\"站坐同价\"的规矩该改改了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:36:27
火车"站坐同价"的规矩该改改了
日期:2006-01-13 作者:朱慧松 来源:新华网
  据《楚天都市报》11日报道:春运客流高峰时期,许多买不到卧铺或座位票的旅客不得不接受这样一个现实:花硬座票同样的价钱,买一张站票上车。不少乘客很不满——站票,为何跟坐票一个价?对此,有关方面表示,站票确实和硬座票卖一个价,但站票是在特殊阶段为了方便旅客才卖的。火车硬座票价是目前国家制定的最低票价,不可能随便变更。如果铁路部门不卖站票,许多人过年回不了家。  

  春运期间,火车票价格是永远也说不完的热门话题。对于很多乘客来说,这个时段想买到卧铺或座位票简直比登天还难,想回家就只有无奈地选择“站一路”了。票紧张,总要有人站着,这个乘客或许能够理解。可让人不解的是站着和坐着要花相同的钱,这两者的“感受”能相提并论吗?  

  坐着的话,身体能伸展得开,无疑会舒适些,到了晚间还能趴着眯上一会儿;而站着了,多半要被挤成“照片”,晚上即便是瞌睡连天恐怕也合不上眼。这一站好几个小时甚至十几、二十几个小时,勉强坚持到终点,恐怕也是憔悴萎靡,好几天才能缓过劲来,难怪有人形容如此站火车好比是“炼狱”之旅。  

  若是我身体上受了罪,能少掏点钱,也许心里还能平衡些,可一分钱没少花,如此遭罪,真是令人窝火。或许有关部门会进行安慰,知足吧,能买到票就不错了,站着回去也比回不了强呀!在他们看来,这是“非常时期”出台的“非常举措”,要是不卖站票,人们都回不了家了,因此这是在做“好事”,人们应感激才是,不该再“挑三拣四”。  

  有关方面说卖站票是为了满足乘客需要,或许这是不少乘客无奈的“需要”。可恐怕对铁路部门来说,这更满足了自身的“需要”。春运期间,不少车次票价都要上浮的,站票价格由于和硬座票一致,同样也会上浮,这累计下来,该是多大笔收入呀!铁路部门岂会放掉这块肥肉,而对“站客”额外“开恩”。  

  当然,铁路部门还有个“冠冕堂皇”的理由,火车硬座票价是目前国家制定的最低票价,因此即便是站票,也不能再低了,否则就违规了。这听起来似乎有点道理,可相关价格在制定过程中又听取了多少乘客意见?恐怕还是铁路部门在其间大唱主角,制定的标准当然对自己大大有利,乘客就只有当“冤大头”的份儿了。  

  “站坐同价”既不合理,也不公平,之所以“世袭”多年就是经济利益在作祟,有关部门借机大捞一笔,还冠以“做好事”之名,真是让人无可奈何。这样的“恶规”该改改了!火车"站坐同价"的规矩该改改了
日期:2006-01-13 作者:朱慧松 来源:新华网
  据《楚天都市报》11日报道:春运客流高峰时期,许多买不到卧铺或座位票的旅客不得不接受这样一个现实:花硬座票同样的价钱,买一张站票上车。不少乘客很不满——站票,为何跟坐票一个价?对此,有关方面表示,站票确实和硬座票卖一个价,但站票是在特殊阶段为了方便旅客才卖的。火车硬座票价是目前国家制定的最低票价,不可能随便变更。如果铁路部门不卖站票,许多人过年回不了家。  

  春运期间,火车票价格是永远也说不完的热门话题。对于很多乘客来说,这个时段想买到卧铺或座位票简直比登天还难,想回家就只有无奈地选择“站一路”了。票紧张,总要有人站着,这个乘客或许能够理解。可让人不解的是站着和坐着要花相同的钱,这两者的“感受”能相提并论吗?  

  坐着的话,身体能伸展得开,无疑会舒适些,到了晚间还能趴着眯上一会儿;而站着了,多半要被挤成“照片”,晚上即便是瞌睡连天恐怕也合不上眼。这一站好几个小时甚至十几、二十几个小时,勉强坚持到终点,恐怕也是憔悴萎靡,好几天才能缓过劲来,难怪有人形容如此站火车好比是“炼狱”之旅。  

  若是我身体上受了罪,能少掏点钱,也许心里还能平衡些,可一分钱没少花,如此遭罪,真是令人窝火。或许有关部门会进行安慰,知足吧,能买到票就不错了,站着回去也比回不了强呀!在他们看来,这是“非常时期”出台的“非常举措”,要是不卖站票,人们都回不了家了,因此这是在做“好事”,人们应感激才是,不该再“挑三拣四”。  

  有关方面说卖站票是为了满足乘客需要,或许这是不少乘客无奈的“需要”。可恐怕对铁路部门来说,这更满足了自身的“需要”。春运期间,不少车次票价都要上浮的,站票价格由于和硬座票一致,同样也会上浮,这累计下来,该是多大笔收入呀!铁路部门岂会放掉这块肥肉,而对“站客”额外“开恩”。  

  当然,铁路部门还有个“冠冕堂皇”的理由,火车硬座票价是目前国家制定的最低票价,因此即便是站票,也不能再低了,否则就违规了。这听起来似乎有点道理,可相关价格在制定过程中又听取了多少乘客意见?恐怕还是铁路部门在其间大唱主角,制定的标准当然对自己大大有利,乘客就只有当“冤大头”的份儿了。  

  “站坐同价”既不合理,也不公平,之所以“世袭”多年就是经济利益在作祟,有关部门借机大捞一笔,还冠以“做好事”之名,真是让人无可奈何。这样的“恶规”该改改了!
<P>今年我要站18个小时从上海到武昌,哎,郁闷死了,想想就怕。</P>
<P>人多,没有办法</P>
[B]以下是引用[I]qijiyxw[/I]在2006-1-13 19:00:00的发言:[/B][BR]<P>今年我要站18个小时从上海到武昌,哎,郁闷死了,想想就怕。</P>

不能选择公路运输吗?只要能买到票,至少不挤。
铁道运力不足.....
<P>呵呵 改~不和你多要就谢天谢地</P>
还想改?没听铁路的解释吗:卖站票已经是给你恩赐了,一不高兴,我铁老大不卖站票了,你跟谁嚷嚷去!