超级军网[转帖]我国十一五期间将适时启动大飞机研制
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http://jczs.sina.com.cn 2006年01月05日 17:06 中国新闻网
中新社北京一月五日电 (记者 孙自法)中国国防科学技术工业委员会新闻发言人金壮龙五日宣布，“十一五”期间，中国航空工业将适时启动大飞机的研制。
二00六年中国国防科技工业工作会议在北京举行，金壮龙代表国防科工委向媒体通报会议相关情况，他在介绍国防科技工业“十一五”的总体要求、奋斗目标和主要任务时透露，航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，重视发展通用飞机、民用直升机
和转包生产，初步实现民用飞机产业化。
这位发言人称，“十五”期间，中国自主设计的新支线飞机研制工作已全面展开，并初步形成航空 发动机自主设计和试验基础，去年，包括大型飞机在内的若干重大科技专项工程已开展了立项前期论证工作，今年国防科技工业重点项目之一，就是推进民用飞机、航空发动机和机载设备的开发与产业化。
金壮龙表示，“十一五”期间，国防科技工业要瞄准国家远景目标，立足当前国防建设和国民经济发展的需要，在高新技术武器装备供给方面基本满足部队装备机械化和信息化要求，在高技术产业发展方面初步实现结构高级化，在基础能力方面使基础科研和基础建设得到显著加强，初步形成寓军于民新体系框架和军民互通、互动机制，实现国防科技工业的新跨越。
与航空工业同步，核工业要以核电发展为龙头，以核燃料循环为支撑，以核应用技术产业化为新的经济增长点；航天工业以载人航天工程、探月工程、大容量通信卫星、新一代运载 火箭为重点，加快发展民用航天；船舶工业要重点建设环渤海、长江三角洲及珠江三角洲三大造船基地，突破一批重大关键技术；兵器工业要用信息技术、新型工艺改造、提升传统兵器工业，初步实现兵器工业高科技、产业化的发展格局；电子工业要加强并着力提升电子信息系统的综合集成能力，加大关键电子元器件和信息基础产品的工程化力度，加速推进国产化进程。(http://jczs.sina.com.cn 2006年01月05日 17:06 中国新闻网
中新社北京一月五日电 (记者 孙自法)中国国防科学技术工业委员会新闻发言人金壮龙五日宣布，“十一五”期间，中国航空工业将适时启动大飞机的研制。
二00六年中国国防科技工业工作会议在北京举行，金壮龙代表国防科工委向媒体通报会议相关情况，他在介绍国防科技工业“十一五”的总体要求、奋斗目标和主要任务时透露，航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，重视发展通用飞机、民用直升机
和转包生产，初步实现民用飞机产业化。
这位发言人称，“十五”期间，中国自主设计的新支线飞机研制工作已全面展开，并初步形成航空 发动机自主设计和试验基础，去年，包括大型飞机在内的若干重大科技专项工程已开展了立项前期论证工作，今年国防科技工业重点项目之一，就是推进民用飞机、航空发动机和机载设备的开发与产业化。
金壮龙表示，“十一五”期间，国防科技工业要瞄准国家远景目标，立足当前国防建设和国民经济发展的需要，在高新技术武器装备供给方面基本满足部队装备机械化和信息化要求，在高技术产业发展方面初步实现结构高级化，在基础能力方面使基础科研和基础建设得到显著加强，初步形成寓军于民新体系框架和军民互通、互动机制，实现国防科技工业的新跨越。
与航空工业同步，核工业要以核电发展为龙头，以核燃料循环为支撑，以核应用技术产业化为新的经济增长点；航天工业以载人航天工程、探月工程、大容量通信卫星、新一代运载 火箭为重点，加快发展民用航天；船舶工业要重点建设环渤海、长江三角洲及珠江三角洲三大造船基地，突破一批重大关键技术；兵器工业要用信息技术、新型工艺改造、提升传统兵器工业，初步实现兵器工业高科技、产业化的发展格局；电子工业要加强并着力提升电子信息系统的综合集成能力，加大关键电子元器件和信息基础产品的工程化力度，加速推进国产化进程。(
中新社北京一月五日电 (记者 孙自法)中国国防科学技术工业委员会新闻发言人金壮龙五日宣布，“十一五”期间，中国航空工业将适时启动大飞机的研制。
二00六年中国国防科技工业工作会议在北京举行，金壮龙代表国防科工委向媒体通报会议相关情况，他在介绍国防科技工业“十一五”的总体要求、奋斗目标和主要任务时透露，航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，重视发展通用飞机、民用直升机
和转包生产，初步实现民用飞机产业化。
这位发言人称，“十五”期间，中国自主设计的新支线飞机研制工作已全面展开，并初步形成航空 发动机自主设计和试验基础，去年，包括大型飞机在内的若干重大科技专项工程已开展了立项前期论证工作，今年国防科技工业重点项目之一，就是推进民用飞机、航空发动机和机载设备的开发与产业化。
金壮龙表示，“十一五”期间，国防科技工业要瞄准国家远景目标，立足当前国防建设和国民经济发展的需要，在高新技术武器装备供给方面基本满足部队装备机械化和信息化要求，在高技术产业发展方面初步实现结构高级化，在基础能力方面使基础科研和基础建设得到显著加强，初步形成寓军于民新体系框架和军民互通、互动机制，实现国防科技工业的新跨越。
与航空工业同步，核工业要以核电发展为龙头，以核燃料循环为支撑，以核应用技术产业化为新的经济增长点；航天工业以载人航天工程、探月工程、大容量通信卫星、新一代运载 火箭为重点，加快发展民用航天；船舶工业要重点建设环渤海、长江三角洲及珠江三角洲三大造船基地，突破一批重大关键技术；兵器工业要用信息技术、新型工艺改造、提升传统兵器工业，初步实现兵器工业高科技、产业化的发展格局；电子工业要加强并着力提升电子信息系统的综合集成能力，加大关键电子元器件和信息基础产品的工程化力度，加速推进国产化进程。(http://jczs.sina.com.cn 2006年01月05日 17:06 中国新闻网
中新社北京一月五日电 (记者 孙自法)中国国防科学技术工业委员会新闻发言人金壮龙五日宣布，“十一五”期间，中国航空工业将适时启动大飞机的研制。
二00六年中国国防科技工业工作会议在北京举行，金壮龙代表国防科工委向媒体通报会议相关情况，他在介绍国防科技工业“十一五”的总体要求、奋斗目标和主要任务时透露，航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，重视发展通用飞机、民用直升机
和转包生产，初步实现民用飞机产业化。
这位发言人称，“十五”期间，中国自主设计的新支线飞机研制工作已全面展开，并初步形成航空 发动机自主设计和试验基础，去年，包括大型飞机在内的若干重大科技专项工程已开展了立项前期论证工作，今年国防科技工业重点项目之一，就是推进民用飞机、航空发动机和机载设备的开发与产业化。
金壮龙表示，“十一五”期间，国防科技工业要瞄准国家远景目标，立足当前国防建设和国民经济发展的需要，在高新技术武器装备供给方面基本满足部队装备机械化和信息化要求，在高技术产业发展方面初步实现结构高级化，在基础能力方面使基础科研和基础建设得到显著加强，初步形成寓军于民新体系框架和军民互通、互动机制，实现国防科技工业的新跨越。
与航空工业同步，核工业要以核电发展为龙头，以核燃料循环为支撑，以核应用技术产业化为新的经济增长点；航天工业以载人航天工程、探月工程、大容量通信卫星、新一代运载 火箭为重点，加快发展民用航天；船舶工业要重点建设环渤海、长江三角洲及珠江三角洲三大造船基地，突破一批重大关键技术；兵器工业要用信息技术、新型工艺改造、提升传统兵器工业，初步实现兵器工业高科技、产业化的发展格局；电子工业要加强并着力提升电子信息系统的综合集成能力，加大关键电子元器件和信息基础产品的工程化力度，加速推进国产化进程。(
振奋人心的好消息
希望这次来真的。
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<P>这次可要抓住机会，祝福他们！</P>
<P>这次可要抓住机会，祝福他们！</P>
<P>肯定成功的啦。有了发动机。</P>
<P>大飞机只是一个时间早晚的问题，不行的话，可以继续改进，一直改进到可以用为止。</P>
<P>大飞机只是一个时间早晚的问题，不行的话，可以继续改进，一直改进到可以用为止。</P>
航空工业将以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制——难道要上干线机！？还是军民两条线同时开动[em02]
黄院长的文章三步走；先搞ARJ-21，然后大运最后才是大客。不过学霸们基本上对俺国搞大客热情不高。毕竟前苏联鼎盛时期尚且无法与西方在民用机领域抗衡。
如果民用大推力发动机能解决的话，那就好办多了。
大型军机吧
早就该启动了，还要适时，唉
有打算，没有决心也是白搭。
[B]以下是引用[I]小飞猪[/I]在2006-1-5 19:41:00的发言：[/B][BR]黄院长的文章三步走；先搞ARJ-21，然后大运最后才是大客。不过学霸们基本上对俺国搞大客热情不高。毕竟前苏联鼎盛时期尚且无法与西方在民用机领域抗衡。
一集团的三步走都失败了，一个小强的三步走又能怎么样呢。不过听说似乎好象小强上调了啊。去做什么秘书长了。
<P>航空工业以支线飞机为重点，适时启动大飞机的研制，</P>
<P>====适时，应该是指ARJ-21研制之后，08年以前还是要集中精力搞ARJ-21，08年或者09年应该会上大运。ARJ-21是用进口发动机，希望大运的发动机项目能够06年就先立项。</P>
<P>====适时，应该是指ARJ-21研制之后，08年以前还是要集中精力搞ARJ-21，08年或者09年应该会上大运。ARJ-21是用进口发动机，希望大运的发动机项目能够06年就先立项。</P>
<P> 当年的三步的制订是有其国际背景同样下马也有其国际背景，这就好比80年代部队探索如何打SU-27而现在如何发挥SU-27的作战能力。</P>
<P> 把大扇弄出来又如何，可靠性、耗油率、维修什么的还在后头，前苏联如此的雄厚的航空工业实力民机水平也不过尔尔，现在俄罗斯也要引进空客。</P>
<P> 把大扇弄出来又如何，可靠性、耗油率、维修什么的还在后头，前苏联如此的雄厚的航空工业实力民机水平也不过尔尔，现在俄罗斯也要引进空客。</P>
<P>老毛子人口很少,又是要大炮不要黄油的国家.因此帝国主义的飞机只要把中国市场搞定,就铁定要让老毛子的航空工业死翘翘.</P>
<P>没有大陆航空市场,就不会有帝国主义航空工业的蓬勃发展.即使欧洲有十亿人的市场,但他们的轨道交通是真正的大头.而美国很富裕,但世界上也只有一个美国而已.</P>
<P>我们搞大飞机必成无疑.因此两大空霸都极力打压.如果那些学霸再反对,就让他们都回家种地浇粪,去五七干校扫厕所.</P>
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<P>没有大陆航空市场,就不会有帝国主义航空工业的蓬勃发展.即使欧洲有十亿人的市场,但他们的轨道交通是真正的大头.而美国很富裕,但世界上也只有一个美国而已.</P>
<P>我们搞大飞机必成无疑.因此两大空霸都极力打压.如果那些学霸再反对,就让他们都回家种地浇粪,去五七干校扫厕所.</P>
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我们搞大飞机必成无疑.因此两大空霸都极力打压.如果那些学霸再反对,就让他们都回家种地浇粪,去五七干校扫厕所.</P>
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我看有点悬。当官的不说，光这个论坛就有不少人反对我们自造大飞机的。
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我看有点悬。当官的不说，光这个论坛就有不少人反对我们自造大飞机的。
我们搞大飞机必成无疑.因此两大空霸都极力打压.如果那些学霸再反对,就让他们都回家种地浇粪,去五七干校扫厕所.</P>
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我看有点悬。当官的不说，光这个论坛就有不少人反对我们自造大飞机的。
谁反对自造大飞机了,反对的是现在就上大型干线客机而已.只不过是先军后民和先民后军的路线之争而已.
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我看有点悬。当官的不说，光这个论坛就有不少人反对我们自造大飞机的。
谁反对自造大飞机了,反对的是现在就上大型干线客机而已.只不过是先军后民和先民后军的路线之争而已.
是搞大型军用运输机，飞豹总师总负责！
嘿嘿，楼上的可别泄密啊。
<P>晕，俺国民航机队600出头，人家光波音的总产量差不多一万架，中国大陆拥有的B747数量估计还不比不上港台地区的多。</P>
<P>俺国那些学霸差不多都是前苏联图波列夫、伊留申这些人的弟子辈，老学霸都搞成那个样子，这些人能说大话么，又不象我等菜菜，大不了换个马甲又上来了。</P>
<P>俺国那些学霸差不多都是前苏联图波列夫、伊留申这些人的弟子辈，老学霸都搞成那个样子，这些人能说大话么，又不象我等菜菜，大不了换个马甲又上来了。</P>
[B]以下是引用[I]小飞猪[/I]在2006-1-6 21:48:00的发言：[/B][BR]<P>晕，俺国民航机队600出头，人家光波音的总产量差不多一万架，中国大陆拥有的B747数量估计还不比不上港台地区的多。</P><P>俺国那些学霸差不多都是前苏联图波列夫、伊留申这些人的弟子辈，老学霸都搞成那个样子，这些人能说大话么，又不象我等菜菜，大不了换个马甲又上来了。</P>
你等菜菜？你等菜菜的话，那咱们就连菜籽都算不了上